valderaduey

Siii yo me plantee ponerlos negros y no lo acabe de ver, no se distingue del conjunto perooooo lo dicho siempre, para gustos jejeje P.D. el blanco mal que te pese es una puñetera pasada.

Pues si... muy chupiguays pero es una puñeta, sobre todo si esta lloviendo o en Portugal que no hay barrera y tienes que pasar en marcha, supongo que habra alguna opcion en caso de que se tenga que sustituir la lun que haya alguna que resuelva este problema.

El mio es calefactable... Y sospecho que es eso, no veo solucion tan solo sacar la mano, patético pero es asi, no dan solución.

Eseee, no hay manera de que lo capte. No se cial sera la solución, de momento nadaaa

si, asi hice yo... y seguramente y asi hare cada 10.000 km. mas menos lleno y a otra cosa. Gracias por el aporte.

alguna diferencia se aprecia si jejeje, ya te lo digo yo. Yo tengo 19 y tengo 2.7 adelante y 2.6 detras. Saludos y enhorabuena por el cambio

Sin lugar a dudas, busca en YouTube alguna ref. De el y la taberna del motor. Pero si, mejor mobil que castrol Saludos

mirando bien la foto... tu no tienes camara delantera??? es que veo que sube por encima del espacio que se habilita para ella.

Buenooo... es una opcion, cuando quitemos la rejilla para ver el tema de la camara, habra que ver esa opcion, el que quede eso asi no me entusiasma sobre el papel, pero tendremos que verlo in situ. Gracias por el aporte

Me meti en Autodoc con tu modelo... y me daba 0w20 0w30 5w30... todas las opciones, si este hombre ya te digo que controla del tema, perooo esta claro si en la casa te dicen ese aceite listo, lo que te comente no descartes el mobil1, es algo mas caro perooo hablan muy bien de el. y siii jejeje, haz una foto, pero que no te lo hagan por aspiracion que quedamos en las mismas jejeje, que asi fue como lo cambie yo (un cambio intermedio que le hice yo por mi cuenta) Saludos.

lo del tapon, mira que cambie el aceite a todos mis coches, nunca jamas tuve problemas para localizarlo, me debi obcecar porque no era normal no localizarlo, seguro que si vuelvo a lo mejor lo veo a la primera y es evidente perooo si no te importa mandame foto jejeje, que uno ya va cumpliendo años y eso pasa factura... Saludos

Pufff me acabas de descolocar... yo en el prespuesto que pedi para el mantenimiento de los 60.000 (sigue en garantia hasta el 22) asi que me toca conce ponia el 0w30, perooo claro por otra parte aqui te ponen este, yo si admites mi consejo, tenemos la enorme suerte de contar con un compañero @Arrechera aqui en el foro, desde hace poco... esta en forocoches y tiene una pagina en facebook (la taberna del motor) que sabe la de dios de Aceites, por preguntarle no pasa nada, y seguro que te podra informar, ademas es muyyy amable, mandale un privado con las dudas que te surgen y le pones mi ejemplo por si le vale de ref. asi como la cuestion tuya por supuesto. P.D. no descartes el Mobil1 https://www.endado.com/p/mobil-1-esp-x2-0w20-5l?gclid=CjwKCAjwmv-DBhAMEiwA7xYrd6eaGQpAh7LJ9iBjQVGD3NGI4LvC3S2WYpuJZ1KEy8arSwRP_eY1WRoCfTkQAvD_BwE en cualquier variante 0w20 o 0w30

Por mi parte a dia de hoy no recuerdo ni una vez que me hayan dado la rafaga con las luces porque les molestase a nadie, en cualquier caso me pasa como a las vacunas de astrazeneca, son muy superiores los beneficios que ese "posible perjuicio" jejeje que insisto no recuerdo que me recriminase nunca nadie. Saludos.

Reflote... jejeje, pues este brico me va a venir de perlas para meterle otra lucecita al coche, al final hasta que no me aterrice un helicoptero encima no voy a parar jejeje, tiempo al tiempo. Gracias @jointercel por el curro y el enlace. P.D. yo el embellecedor no lo tengo que cambiar que me venia ya instalado.

Pues si... lo llevo instalado y no lo use aun ni para probarlo, hasta que no vaya a Zamora en invierno no me va a hacer falta. Otra cosa es el Homelink que con las dos plazas de garaje comunitarias no he sido capaz de programarlo, vamos que para comunitarios no vale o al menos no fui capaz de hacerlo funcionar, por lo demas por el momento todo me viene genial. Saludos.

si aprox. puede llevar esa cantidad de aceite para realizar el cambio, en mi caso que es el mismo bloque pero el de 272cv lleva el 0W30 o es lo que estan metiendo ahora a todos, incluso los 2.0 tdi de 190 cv, estate seguro que no lleva ese aceite que te digo yo, lo que si te pido es un favor, cuando estes debajo para retirar el tornillo haz una foto de donde va, ya que hace un tiempin quite los plasticos para ver donde iba y no fui capaz de localizarlo, tendre que volver a mirar, pero si me haces la foto ya sabre a donde ir a tiro fijo. P.D. mira lo del 0W 30.

Buenos dias, desde que compre el coche y me puse a leer al respecto, cada vez que veia que daba problema el tema del Adblue, compañeros que les da error, que alguno se le quita sin mas, otros que tienen que cambiarles el deposito y la broma se eleva a 1000 y pico euros menos me gustaba el tema, bueno pues llene en su momento cuando adquiri el coche en una gasolinera de Repsol y sin problema alguno, no recuerdo bien si entraron 11/12 litros y ni error ni nada por el estilo, segui dandole vuelta y ahora que hice los 10.000 km justos pense en llenar para ver lo que me consume aprox. y entraron 9 litros y poco hasta el primer salto de manguera, que todo el mundo recomienda que queda ahi, pues bien lei que este aditivo de Xenum lo que consigue es evitar la cristalizacion del Adblue y con ello los problemas que ocasione, yo a esta marca Xenum le tengo mucha fe, ya hace años que uso el producto In@Out para limpieza de inyeccion, circuito, fap, deposito y demas, en teoria no es especifico para EGR pero es a lo que tengo acceso, pues en el anterior coche abrimos dos EGR mas menos con el mismo tiempo y zona de movimiento y sin ser especifica para ello habia mucha diferencia entre la mia y la del otro compañero, tal fue asi que muchos de los alli presentes empezaron a usarlo jejeje, pues pense que por que no va a funcionar con el Adblue y por 14,50 euros que cuesta y es valido para 120 litros de Adblue no lo dude y lo puse... pues bien, la mejor noticia es que no hay noticia. No salto error alguno y no noto nada, confiar que haga su trabajo y al menos no da problemas lo que es muy deseable jejeje. Lo dicho por si alguien le vale de referencia, o por si habiais oido halbar de ello, hay compañeros en el Subforo del A6 que ya lo usan, este y un Adblue que ya viene aditivado de la marca Total Clearnox, que no tienes mas que echarle el propio Adblue, pero bueno como me apaño genial con Repsol no me lo plantee. Un saludo.

si. siii.... venia todo quitado y era para poner posteriormente. Asi que genial la verdad que aqui se dan las 3 B. Pues cuidadin con el tubo trasero jejeje

con calma y con un pelin de cuidado, tampoco excesivo en un par de horas lo tienes montado sin problema.

Exactamente igual que el compañero Gabriel, yo no traia rueda y con el hueco y el Bang olufsen queda perfectamente ubicada en su sitio.

Evidentemente tiene que quedar a tu gustpo por supuesto.. y dicho sea de paso muy buen gusto visto ahora. A disfrutarlo.

Claro... para sustituir el soporte que mandaron los chinos que quedaba demasiado prominente y apuntando a Murcia jejeje, que la camara quedaba demasiado elevada, lo del tubo tiene dos soluciones, la primera rebajar el corcho y poner un tubo de silicona de esa medida entre ambos sensores, o pasarlo por detras del hierro que queda cubierto por el, pero si poner un tubo entre ambas uniones para evitar que pueda dar errores o que salte por accidente. Buen dia. Tineo maquina jejeje, lo que no se te ocurra a ti no esta escrito .-

Precisamente es al revés... Si das crema a algo que no absorbe, quedara brillante.

Yo me plantee pintarla en negro, perooo de momento queda bien como esta aunque no imaginaba que podia calentar tanto, asi que lo del cubre de plastico descartado.