valderaduey

Ni mas ni menos, es un pelin "caro" pero la facilidad de hacerlo con la informacion que se va colgando por aqui y el resultado que es excepcional, a la larga seremos muchos los que lo iremos incluyendo, y supongo que seguira bajando algo, pero buenooo a lo peor tambien baja la calidad, por eso hay que encontrar el equilibrio, yo en cuanto llegue rejilla y nos desconfinen, tenemos un dia de brico para rejilla, luces y TMPS va a estar entretenido.

Claro perdona, pensaba que ya lo habiais visto. Saludos. https://es.aliexpress.com/item/1005002054439228.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.773463c0v2a3Su

Ya esta aqui la de ali... En un principio identica a la que vende yaode pero 100 euros menos, por si alguien se anima a falta de instalsr perfecto, con fiesta de primavera china en 15 dias en casa y sin aduanas... Por el momento muy contento con la compra.

suerte que tienes que las peinas jejeje yo ya ni eso, yo me estrene con un 205 GTX, 94 cv. perooo el juego que me dio el jodio coche, evidentemente se esta hablando sobre el uso o no de las levas, bueno nooo mas bien si es viable instalar levas en un coche que no las lleva, y al final derivo en el uso o no de los que la llevamos, me referia a lo que llegamos cuando antes la mayoria teniamos coches manuales con lo que ello supone y la comodidad del cambio automatico, pero bueno nada... resumiendo casi que estamos de acuerdo, las levas para reducir en algun momento dado o carretera con curvas que te apetezca cambiar con ellas. Un saludo.

Sin animo de ofender, pero a lo que hemos llegado... en serio es mas coñazo darle un toque a la palanca que pisar el embrague, reducir marcha y soltar embrague??? yo casi siempre voy en automatico, pero de vez en cuando me apetece usar las levas y desde luego que a la hora de reducir sobre todo son muy practicas, pero tengo que reconocer que es mas comodo pisar el freno y olvidarte del cambio. Saludos.

Pues que ni "pintao" aqui en Asturias solo la tenemos para camiones y demas, me busque la solucion con ese taller que te comente, pero en tu caso mucho mejor sin lugar a dudas, lo que te digan y punto , no le des mas vueltas. ya nos contaras.

si mal no recuerdo tu llevas el motor 3.0 TDI de 272 cv? que es el mismo que el mio. yo encontre el kit en autodoc mas el aceite, no obstante aqui me dan la opcion de llevar yo tanto el kit como el aceite , tampoco tengo seguro 100% que lleven el mismo, el aceite fijooooo el kit casi seguro pero eso donde fueras a cambiarlo te lo indican sobre la marcha con los datos que les facilites. Saludos.

Por lo que pude leer y me conto alguien que sabe mucho mas que yo de esto, la que recomienda el fabricante la original de ZF. no andar con probaturas . cambiar tanto el aceite como el kit que en mi caso seria tapa con filtros, pero luego ya depende de cada caja y motorizacion. Saludos.

Tan sencillo que si quieres que te dure la caja de cambios no hagas ni puñetero caso a los cambia repuestos del concesionario y te informes de quien fabrica la caja de cambios zf en nuestros caso y por supuestisimo que recomiendan el cambio de aceite entre 80.000/100.000 km. tambien te digo por que ya me informe que nuestra caja al ser de convertidor de par no hagas el cambio por decantacion, que busques un taller que tengan maquina de dialisis para realizar el cambio, ya que entre tuberias y convertidor te puede quedar la mitad del aceite dentro de la caja, no es muy habitual encontrarla aqui en Asturias tenemos 2 talleres, por suerte tengo uno a 10 km. de casa pero como si tengo que moverme 100 me da igual. Un saludo y cualquier duda , no dudes en preguntar

Muy guapo si sr, pues se ve perfecto y los sensores no sr nota nada, que ganas tengo de que llegue la mia. Gracias por toda la información.

Me alegra leer eso, pero aqui el fenómeno es @Tineo. A disfrutarlo

Busca, compara y si encuentras algo mejor??? jejejeje, yo lo tengo clarisimo en cuanto acabe la garantia ya estoy pillando una, y eso que tengo el mmi plus, pero me da igual. Enhorabuena a los adquirientes.

En este hilo tienes tu solucion. saludos.

Gracias a todos... mas que claro, esto como no puede ser de otro modo nos vendra de perlas a la hora de saber a que atenernos, la rejilla ya salio el 21 camino de aqui, asi que no tardara mucho, aunque como seguimos con cierre perimetral, prisa ninguna. Un saludo y tan solo ya nos queda ver resultados finales que prometen y mucho. Gracias.

Queda perfecta, a mi el quatrro me gusta la verdad, veremos sobre la marcha, lo de la cámara porfa, nos vendrá de lujo , un saludo y a disfrutarla.

Correcto...

Buenos dias, y por que vas a tener que desmontarlos???? insisto en la ficha no aparece nada que indique el tipo de faros que llevamos y dudo mucho que el inspector vea nada raro como para tener que andar cambiandolos. No obstante evidentemente cada uno somos dueños de nuestras ideas y con ellas a muerte jejeje, solo faltaba.

Leches que raro... primer caso que conozco que no lo lleve, quiza los compañeros que llevan mas años con el coche sepan ¿por que?. Saludos

Asi lo hice yo en el mio, y queda perfecto, todo en su sitio, precisamente cambie las que tenía, por las originales del S5 y vayaaa diferencia.

Lo mejor... Así no hay opcion a que haya problemas, mas caro pero queda perfecto.

En la parte derecha del habitaculo, justo debajo de la guantera, hay varios hilos comentando como se realiza la sustitucion, pero basicamente tienes que quitar la tapa de "corcho" y debajo lo tienes sAludos.

Buenas Fran, una pregunta en este pedido no te falta la cola "ciega" que va en el lado derecho? Saludos.

Por el momento nada de nada, todo correcto, ni polvo ni suciedad interior como si padeci en el B8. Suerte

Veis... Para gustos pintan colores, yo directamente si no tienen techo solar, ni me lo planteo jejeje, asumo mantenimiento y posible s crujidos, que a dia de hoy nunca me ocurrio. Un saludo

Yo por siacaaa ya le pedi a mi sobrino que me saque con la impresora 3D el soporte de los americanos, si vale bien, si nooo la opcion del soporte chino, si noooo siliconazo jejeje.. posibilidades hay multiples, alguna sera valida.