valderaduey

Yo lo queria fisico... Contacte con el concesionario y por 35 euros lo tienes en castellano

Un pequeño remate que me apetecia y tenia pendiente, ya tenia una base  de amerite negro, ahora remate con el adhesivo y esta pintura. 

Ademas de activar la calefaccion estacionaria si tienes la opcion, para mi junto con lo que comenta Carlos para buscar destinos en navegacion, y ver el estado y ubicacion del coche me parece de lo mejor.

Yo encantado.

Buenos dias,

Yo desde que lo tengo me aviso en  varias ocasiones, unas veces por exceso quiza, pero nunca esta de mas no me estorba, pero una vez me freno con una bici que salio de repente por un lateral, creo que no hubiera impactado por la trayectoria, perooo me freno... en cualquier caso mas vale prevenir.

Saludos.

Enhorabuena y a disfrutarlo... lo del pailan del Picasso en fin, lo que no acabe de entender, que el le dijo a su mujer que te dieran por el ojete??? amooos no jorobes, en fin... quiero creer que no te paso nada al coche.

Un saludo.

Buenos dias, sin problema comprobado ahora mismo.

Saludos.

P.D. Android 10 en huawei mate 20 por si sirve de ref.

hace 11 horas, uet dijo:

Tengo varios compañeros que tienen coches automáticos y les han llevado a un taller especialista en cajas automáticas, supongo que cuando llegue el momento pediré presupuesto en uno y otro sitio. 

 

 

Sin lugar a dudas la mejor opcion, eso vosotros con la STRONIC, yo que tengo TIPTRONIC ni siquiera se plantean el mantenimiento, segun Audi no se cambia ni filtro ni aceite ole ellos jejeje, asi que segun el fabricante de la caja de cambios cada 80.000-100.000 km hay que realizarle el mantenimiento, asi que taller especializado en cajas de cambio y que realicen el cambio por dialisis, ya que en el convertidor de par queda una buena cantidad de aceite, que si no es por ese metodo no sale.

Saludos.

En 25/8/2020 a las 9:34, Shadax dijo:

 

Sí. Gracias a la cámara podrás activar las dos primeras. Lo del cornerlights la verdad que aunque pudiese, personalmente yo paso de activarlo porque no me gusta nada estéticamente cómo queda cada vez que vas a girar XD.

 

Por lo que he visto en la Web, el "Pro Pack" de 99€ y el "Starter Pack" de 69€ permiten utilizar las APP's ( Asistentes ) y las codificaciones manuales. Personalmente pillaría la el pack "Pro" porque es algo que vas a amortizar a medio plazo.

 

@alagar27, ¿Tú tenías OBDELEVEN verdad? Es porque veo en la imagen inicial del vídeo la opción "Lane Assist deactivation threshold" y esa es una opción realmente interesante porque se supone que te elimina el mensaje ese de "Coja el put* volante por favor" cada 15/20 segundos. ¿Lo has probado?

Buenos dias, yo en cambio le añadiria una pequeña descarga electrica junto con el aviso, esta bien que el primer dia haga gracia y probemos todos (yo el primero) a soltar el volante y comprobar que el coche gira solo, perooo hacer de esto una practica habitual no lo acabo de ver, asi que considero una imprudencia el desconectar el aviso.

Saludos.

hace 8 horas, guiyo88 dijo:

Buenas noches a todos, 

 

Soy  guiyo88 y llevo tiempo en este foro ya que era un antiguo propietario de un A3 Sline tfsi 150cv.

 

Esta misma semana he adquirido un A4 Avant 2.0 TDI 190CV Sport bajado de Alemania.  

 

Sigo desde hace tiempo este hilo y ahora mismo tengo un problema que espero que alguno me podáis resolver.

 

El coche en si va perfecto lo unico que no me gusta es que trae llantas de 17".

 

He visto ya las llantas que quiero y le voy a poner unas de 19" oficiales de audi. 

 

Ahora viene el problema. En la ficha técnica que tengo las medidas de los neumaticos me dice que son 225/50R17 94Y (Recalco el 94 que es el indice de carga).

 

Los neumaticos que montan estas llantas de 19" son 245/35R19 93Y (Recalco el 93).

 

Este es mi problema. En treoria hasta donde yo se no es legal cambiar a un indice de carga inferior y si es asi tendrias que realizar homologacion o algun tinglao que nunca he hecho.

 

No entiendo que tuviera que homologar una rueda que me vende audi para mi modelo no?

 

Entonces la pregunta Audi cuando cambias llantas te da alguna homologacion? Alguien le ha sucedido algo parecido?

 

Perdonar por la chapa y muchas gracias.

 

Os adjunto una foto de mi A3 que tenia y una del A4 de ahora. 

 

En cuanto pueda os subos mas fotos que me lo dieron el viernes y ni le he hecho!!!

Buenos dias, yo tengo llanta de 19" y me vienieron de serie las ruedas luego originales tanto llantas como cubiertas y la medida es 255/35/19 y viene con 96Y asi que no tendrias problema alguno.

Saludos.

hace 8 horas, Thaker dijo:

Bueno, hago una breve actualización porque estoy quedando bastante descontento con el conce la verdad...

El coche entro el Viernes en el taller, ese mismo día por la tarde sobre las 6 me llaman y me dicen literalmente, que los mecánicos tienen toda la parte de atrás desmontada y que ya no les dara tiempo entregarme el coche.

Les digo que no hay problema, pero que si ya saben que es. Y me dice que de momento no saben que es lo que tiene el coche, que es todo electrónico y hay que ir comprobando paso a paso....ya ahí me dejan todo el finde rallado (mas por lo que me dijo que tienen todo el coche desmontado porque soy un psicopata de los ruiditos de grillo)

Ayer Lunes, me llaman por la tarde a las 4 o así para decirme que han pedido el aforador, pero que hasta el día siguiente no llegaría, le digo que me parece bien y le pregunto si ya saben que es. Y ahora me dice, si claro, al mecánico le da fallo en el aforador pero hasta que no se monte no sabrá si hay algún fallo mas....

Hoy Martes, todo el día esperando y no me ha llamado nadie, así que a eso de las 7 y cuarto de la tarde llamo yo, me cogen el teléfono y les explico el tema, y me dice es que esto es el departamento de ventas, los mecánicos se han ido a las 6 y media, le digo que yo quiero hablar con quien recogió mi coche, que no es un mecánico y me repite lo mismo, me dice es que esto es el departamento de ventas siento no poder ayudarle, no me quedo otra que decirle....pues bueno....y acto seguido me dijo lo siento y colgó....

Y así estoy, no se si han encontrado el fallo, si no lo han hecho, si llego la pieza, si no llegó......y para colmo en la app de myaudi desde que deje el coche en el taller (y no se si antes) solo me sale que el coche tiene 2 rallitas de aceite que es un 25% y aun me quedan 25900 kilómetros o 241 días para la revisión, y no se si tendrá algo que ver con lo del combustible...en teoría no, pero cualquiera sabe...

A ver mañana que me dicen, llamare temprano a ver por que no me llamaron hoy.







 

No te agobies con el tema del aceite, en teoria esas rayitas marcan aprox. 1 litro de aceite, asi que tendrias que rellenar 750 ml, no que te quede el 25% del aceite en el carter, en ese sentido tranquilo, lo demas no te queda otra que paciencia.

Saludos.

hace 3 horas, Shadax dijo:

Mira, antes hablo, antes me llega! Ya lo tengo en casa y viene con 2 llaves de extracción... Lo montaré cuando salga del curro.

Genial... Ya veras que es una chorrada, lo unico pillarle la posición de los extractores, que no ajustan bien. 

https://es.aliexpress.com/item/4000838372558.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.fe0263c0bBgSLp

A mi me llego sorprendentemente en 7 dias, y siii con las dos llaves.

Un saludo.

hace 7 minutos, Shadax dijo:

Esperando estoy yo a que me llegue de una vez por todas. No comprendo porqué se está demorando tanto.

Es que lo mio no fue normal, pedido el dia 03/09 y llego hoy, de debieron conjurar todos los astros, si nooo es imposible.

Tranquilo y ya veras como la espera merece la pena

En 27/9/2019 a las 10:15, Setearaujo dijo:

Otra solución... pasa por cambiar solamente el tramo final de escape (silenciosos), mejorar sensiblemente el sonido sin hacer una gran reforma. El unico problema,, es que poco existe homologado para no tener problemas con la ITV.

 

El sound booster es la solución para mejora de sonido y creo que a salvo de la ITV. Ademas lo puedes conectar y desconectar.

Es caro, pero bueno como solución vale. Tiene sus detractores, pero como todo,

 

Todo lo que he leido del Sound Aktor, es que es demasiado artificial y solo para dentro del habitáculo con los altavoces. Fuera nada de nada..... vamos, que engañas tu mismo.

Un reflote... y con el El sound booster  a quien engañas???   a ti mismo y  a los que no tengan el oido muy fino en la calle.

Saludos

Montado y operativo, da un poco de guerra sacar el modulo porque las llaves chinas, son chinas... y no se ajustan exactamente para poder sacarlo, perooo buscando con tacto y metiendolas un poco mas de la cuenta se consigue, luego todo funciona perfectamente, asi que si os animais para el A5 va perfectamente, sin problemas con la botonera y sin errores en el OBDelven, asi que si os cansa tener que andar quitando el star stop, es una opcion estupenda. B.B.B.

Saludos.

Listo... gracias a la foto de Hechera inversor montado y funcionando, meti obdeleven por ver si quedaba algun fallo o detectaba algo raro y nada, y todos los botones operativos, y en efecto a los pocos segundos el star stop desconectado, si quieres conectarlo le das al boton y listo.

Gracias por ponerme sobre la pista y a shadax por descubrirnos el invento.

SAludos.

P.D. las llaves que trae el coche para sacar el modulo son un poco puñeteras, ya que hay que meterlas mas de lo que se debiera, ya que la muesca esta mas atras, perooo con un pelin de tacto y sabiendo como van, son 2 minutos, y hueco por detras sin problema, entra de sobra el modulo.

hace 9 minutos, hechera dijo:

Acabo de ponerlo. Se pone muy fácil.

Me ha costado un pelin enganchar bien las pletinas por que no tenia seguro que sentido tenían que tener. Pero en cuanto la metes en el sentido correcto, empujas un poco y sale prácticamente solo. Adjunto una foto del módulo desmontado con las pletinas en el sitio que deben de ir.

 

 

 

Si veis que no sale tirando, separando las pletinas entre si haciendo un poco de palanca, provoca que las pestañas que sujetan todo se cierren.

 

En cuanto al funcionamiento, todo OK. Arrancas el coche y a los 10 segundos se enciende la luz roja del start&stop.

 

Espero que sirva de ayuda.

 

Gracias, una imagen vale mas que mil palabras.

luego pruebo

hace 19 minutos, hechera dijo:

Me acaba de llegar el invento pedido el día 1. Yo ya tenía aparatos para sacar este tipo de cosas pero tengo que decir que viene con las dos pletinas metálicas.

A ver si luego saco un rato, lo pongo y os cuento como va.

YA me diras si eres capaz de sacarlo con esas pletinas, yo lo dicho... imposible

O si tiene truco, que tambien es posible.

Saludos.

YA me llego, pero no soy capaz de sacar el modulo con las llaves que vienen en el pack, al menos a mi no me enganchan como asi lo parece en el video, sera cuestion de probar con otras llaves o de otra manera.

Saludos.

Ya lo tengo aqui, perooo el primer intento infructuoso , ya que las llaves chinas al menos tal y como queda indicado en el video con ellas no soy capaz de sacar el modulo, y por miedo a liarla, de momento voy a ver si me entero como actuan sobre el cierre para poder probar algun otro modo para sacarlo, o quiza probando con otras llaves, en fin... ya estamos sobre ello.

hace 16 horas, GabrielA5 dijo:

Buenas, eso es, es mucho más que un cambio de codificación. Se trata seguramente de un cambio de software del VC, porque a priori el VC es el mismo para todos los modelos. 

 

La historia es a ver quién tiene ese SW y cual es el método para realizar la reprogramación de la unidad.

 

@valderaduey no sería posible hablar con el antiguo propietario de tu vehículo para saber cómo ha podido hacer el cambio?

 

Gracias. Un saludo 

Inviable de todo punto, desde que realizamos la operacion intente contactar con el por otros motivos hasta en tres ocasiones para preguntas banales y no recibi respuesta alguna, es mas el primer correo fue para confirmar que estaba todo bien, qeu encantado con el coche, y lo dicho no recibi respuesta alguna y evidentemente el concesionario aleman no tiene ni idea del tema, asi que alli ni me molesto en tocar la tecla.

Un saludo y confiemos que se de con la solucion de una vez por que poderse, se puede evidentemente.

hace 16 horas, Jesc dijo:

Según el anuncio, las herramientas de extracción van incluidas.

 

Dejo aquí un vídeo del proceso completo de montaje:

 

 

Video mas que aclaratorio.

A pedirlo.

Gracias

hace 8 horas, jointercel dijo:

Muchas gracias la verdad que hay que echarle fe para hacerlo porque ha sido un buen rato el que he echado.

 

@valderaduey el descontaminante férrico lo vi pero la verdad no lo he metido porque no lo vi al igual que el sellado de llantas y cristales que estoy viendo si hacérselo pero en Carcare me dijeron que por mucho que lo sellemos con las altas temperaturas que alcanzan las llantas no duran mucho así que descarte quitarme ese curro y limpiarlas con mi spray de Liquimoly 

 

a ver si le hago fotos de día y las subo que estás no hacen justicia

Buenos dias,

Nooo, me referia a descontaminante ferrico para la chapa, no solo para las llantas junto con la clar bay es para dejarlo matizado, pero sii son horas de curro perooo insisto el resultado merece la pena.

Saludos.

hace 12 horas, GabrielA5 dijo:

Buenas a todos, hace tiempo que sigo a un YouTuber con un A4 B9 TFSI Quattro y no especialmente por como está dejando el coche, pero sí me molan en los "fregaos" que se mete con el coche.

 

He visto un vídeo en el que claramente cambia el software del VC y lo convierte en el de los modelos "S". Seguramente que el VC de nuestro compañero @valderaduey ha sufrido una modificación parecida.

 

Os dejo el enlace. Un saludo!

 

Buenos dias, eso sospechamos que no es tan sencillo como tirar de OBD o VAG, por que por mas que estan mirando y comparando con otro compañero que tiene el B9 con reloj normal no encontramos por donde meterle mano.

Saludos.

En el a5 tambien funciona el cierre desde el mando, lo acabo de comprobar, con el coche cerrado y motor apagado abro el maletero desde el mando y lo cierro con el mando, lo unico dejar pulsado el boton y se cierra sin problema, asi que supongo que en el a4 avant se podra igual. 

Saludos

En 27/1/2017 a las 16:11, matraca dijo:

Si en los a6 pueden cerrar con el mando, seguramente en estos modelos a4 b9 se podrán cerrar con mando es cuestión de buscar tal codificación, ya tenéis de mas el botón inferior que ahora cierra, cosa que antes en las versiones anteriores esto no era viable.

Un saludo