valderaduey

Buenos dias, yo tengo la opcion y me funciona el 95% de las veces, pero por mas que me tire debajo del coche y busque no se donde se encuentra el sensor. y en este video tampoco lo veo. Saludos.

Esto es un reflote como dios manda jejeje. Por mi parte decir que tanto el B8 como el A5 pasan por manos de Nelson y no puedo decir que la implicacion y profesionalidad con la que trabaja es merecedora de reconocimiento, sigue dando clase de su categoria en Asturias, pero cambió de local, ya llevaba en Gijon unos años, y ahora esta en Tremañes en la Avd. Electronica 1 Gijon. Esta tarde pasare a recoger el coche, despues de un pulido medio, y aplicar Coating, seguro estoy que el resultado sera acorde a lo que espero. Saludos.

Pues yo tambien arrancando con este tema y la verdad siempre lo llevo en D y es verdad que los de las revoluciones me tiene un pelin agobiado, asi que de vez en cuando en manual y lo pongo en 3000 vueltas para que limpie un poco todo, asi que probare a llevarlo en S y ver como va el tema del cambio y las revoluciones, pero por lo que decis creo que es la solucion. Saludos.

jejeje, ahi esta el chiquillo en un tratamiento de SPA, mañana lo recogere esta gente de AGN Detail de Gijon son una pasada, muy recomendables. Saludos.

Pues si... de vez en cuando ponlo en modo manual, y deja el coche en cuarta/quinta a 3000 vueltas que te lo agradecera tanto el dpf como el resto de componentes, un poco de alegria de vez en cuando, eso siiii sin sobrepasar los limites de velocidad legales, que no conviene llenar la hucha de la G.C. SAludos.

fiables 100%, la cuestion es que aqui hay varios talleres de ruedas que tienen contacto con ellos, les dejas las ruedas y ellos las recogen y las entregan, luego lo que te cobre el taller por desmontar, montar y equilibrar, a mi reparar las 4 me salio por 250 euros, y lo dicho... nuevas. SAludos.

Los "famosos" portugueses hacen un trabajo impecable, calcula 50 euros por llanta y estrenas llanta. Saludos.

El tema de que los cambios automaticos consumian mas que los manuales, esta ya mas que superado, creo que condiciona mas unas ruedas anchas que cualquier otra cosa hoy en dia, hombreeee en igualdad de potencia claro. Saludos.

Si se ponen farrucos a juicio y te lo arreglan si o si, lo unico que en el peor de los casos tienes que reparar tu el coche y luego reclamar. Saludos.

Gracias Gabriel, pues no te lo creeras pero precisamente con esos anagramas venia el coche y los quite, una cosa es mejorar los escapes que ya traia y otra poner los emblemas de S5, el tema de los aros en negro lo estuve dando una vuelta y no lo descarto, y los emblemas Sline laterales no los traia aqui vienen los del S5, perooo gastar dinero para cambiarlos como que no, cuando ademas son pequeños y pasan desapercibidos. Un saludo y lo dicho gracias por tu comentario y recomendaciones, todas son bien recibidas. Un saludo

Gracias Albertin, no ya solo por el trabajo, por el reportaje, si no por la tranquilidad que transmites en cada cosa que haces, el sacar la defensa me quitaba el sueño, perooo una vez mas haces que todo parezca muuuucho mas sencillo de lo que que es en realidad. GRACIAS, y si... el trabajo queda impecable y ahora esta todo con material original, que el anterio dueño con las colas derechas fue un pelin chambon.

Enhorabuena, creo que tomaste la opcion mas acertada dentro de lo que manejabas. A disfrutarlo.

No te equivocas, correcto. Saludos.

Buenos dias, yo lo que recomiendo encarecidamente es no publicar por este tipo de medios los sitemas de seguridad que tenemos en nuestros coches, puede que no o puede que si puedan ser objeto del interes de personas ajenas y ayudarles a saber lo que tenemos instalado dudo mucho que nos favorezca, por ciertooo yo en mi anterior coche tenia el TK103-2 y en efecto tanto yo como otros 3 compañeros lo quitamos por que era un consumidor brutal de bateria, aun asi sigo recomendando prudencia con lo que se publica en redes. Saludos.

Segun parece los nuevos modelos tienen que tener abierto el capot para que se ejecuten los trabajos, no hace falta que lo tengas levantado, simplemente con tenerlo desanclado. Saludos.

Buenos dias, al final ya te deciste??? Saludos.

Tal cual, y problema solucionado. Saludos.

Bueno anda... confiemos que por fin hayan dado con la solucion definitiva y no tengas mas historias. SAludos.

Buenos dias. Nosotros te confimo que lo instalamos 4 compañeros a la vez y ya no lo tenemos ninguno montado en nuestros coches, todos desconectados precisamente por ese tema, nos dejaba las baterias fritas, y va a ser que no... Un saludo.

Eso tambien lo facilita el IGLA, la verdad es que esta muy completo tanto el uno como el otro. La diferencia principal que veo es la instalacion que si vas a que te lo instalen te da igual, y la experiencia que uno lleva funcionando 10 años y este es nuevo. Saludos.

perfecto lo de Myaudi genial, voy a mirar el tema del google Muchas gracias.

Muchas gracias, miroooo Un saludo

Buenos dias, disculpa que meta la cuña, llevo como un mes con el coche y aun me faltan muchas cosas por enterarme, entre otras como puedo buscar destino desde el movil y enviarlo al coche??? a traves del libro de rutas? o no tiene nada que ver, ya que meti un recorrido en el libro de rutas y no hizo nada en el coche, supuse que era asi, pero ya vi que no. Saludos.

Buenos dias. Si miras un poco mas arriba ya hay un hilo abierto al respecto. Saludos. P.D. parece ser que son algunos TFSI,

Buenos dias, la verdad que no, y es diesel que podria vibrar algo mas, peo no tengo esa sensacion en absoluto. Saludos y suerte.