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valderaduey

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Mensajes publicados por valderaduey

  1.  

     

     

    Ya OS podéis preparar con alagar... Vaya bulla os va a caer con sus plafones pata negra de XX euros. Jiji

    Porque eran de 60 euros, no? Es que ya me perdí en ese asunto.

    Ya estas haciendo sangre con el pobre

    Enviado desde mi SM-G925F mediante Tapatalk

    No te preocupes que se defiende, tiene el botón "Citar" muy ligero, jaja.

     

     

     

    Que tal esas trompetas?? No pones el "bonus extra" adicional? Un pajarito me ha dicho que tu socio ya lo ha encargado....

    Y vosotros el boton "fastidiar" ligerito

     

    Ademas ya os hecharon una vez la bronca y seguis aun con lo mismo hablando de mi de un modo u otro y eso que yo no escribo nada

    Estoy en tapatalk y no me queda más remedio que leer, ¿¿¿más de 16.000 mensajes y no escribes nada???... por.una vez tengo que darte la razón.

     

    Enviado desde mi D6503 mediante Tapatalk

  2. Como os lo pasáis los Astures, sois unos maquinas.

    Valdera tiene buenas piernas para pulgar el coche Jajajajajajajaja, un saludo y seguir ASÍ.

     

    Chity.

     

     

    Enviado desde mi iPhone 6 Plus 

    Como lo sabes jejeje, pues aun asi no quedo el maestro Tineo contento del todo, que segun parece aun tenia margen de apriete, pero buenooo aun asi el resultado excepcional.

     

    Saludos compa.

  3. La verdad que este Tineo es un monstruo, estuve con el y me pase el montaje acojonado, segun iba saliendo algun problemilla, sobre la marcha ya sabia la solucion, increible lo que contrala este hombre, su labor por aqui es impagable, jejeje MOZTRUO, que eres un MOZTRUO :notworthy: :notworthy: mira que me dijo que hiciera fotos, pero bastante manchadas tenia las manos como para liarme con el movil... .

  4. desmontar la centralita?.......para cambiar la bombilla de intermitencia? ay omá

     

    Son cuatro tornillos, no es nada, luego desconectar los dos conectores y ya ves la intermitencia, eso si... te recomiendo una mano muy estrechina, si no quedaras los nudillos en el intento, asi las cambiamos nosotros y bien, pero las manos mal... luego tambien tienes la posibilidad de usar un alicate plano curvado, para agarrar la bombilla y girarla sin meter la mano.

     

    Saludos., es mucho mas facil de lo que parece, salvo por poder meter la mano en condiciones.

  5. hola bueno pues mañana me llegan las he comprado en ihautomotive.com tienen tienda en Madrid,he pedido la pareja de 5.000k pienso cambiarlas por el método del "tirón"jajaja,(sacando los faros).creo que el faro derecho puede dar mas problemas al tener tan cerca toma del aire ,etc.a ver...estoy ansioso por acabar la faena,hoy he estado ojeando la zona y el derecho tiene dos tornillos por abajo a ambos lados(el izquierdo solo uno,mas los dos exteriores,los de arriba),alguien los ha cambiado por las de 5000?algo que debería tener en cuenta?,los conectores también los tengo localizados,la verdad que todo esta muy limpito y se ve bien,(mi coche es el 3.0tdi).

    participad un poco leñe

     

    Mira bien... que ambas opticas tienen 4 tornillos los dos de atras se aflojan sin sacar y los de adelante se sacan, salen sin problemas ambos lados, ya veras como es una tonteria.

     

    Saludos.

  6. Buenos dias... tienes que sacar la optica, eso es muy sencillo... quitas el plastico que esta a lo largo del capot entre las dos opticas, luego aflojas los dos tornillos que estan por detras en el faro y quitas los de adelante, desconectas la clema y faro fuera.

    Luego con el faro fuera, quitas la tapa de aluminio que tiene cuatro tornillos, desconectas los dos conectores para trabajar mejor y ya tan solo es acceder a la lampara girar y tirar de ella, cambiarla y la operacion inversa, lo que si es verdad es que al menos la mano a mi me entra regular, asi que o necesitas de una mano chiquitina, o con un alicate la puedes aflojar, pero es sencillo una vez que accedes.

     

    Saludos

  7. Buenas,

     

    investigando sobre el tema, me he encontrado con esto:

     

    http://es.aliexpress.com/item/New-Car-Dashboard-Paint-Protective-Film-For-Audi-A4L-2012-2013-2014-4H-Scratchproof-99-Light/32493221909.html

     

    ¿¿alguien lo ha puesto en el suyo?? puede ser una buena solucion a modo proteccion.....

     

    Saludos

    ME parece una opcion excepcional antes de que se rallen, ahora ya es tarde al menos en mi caso, es imposbile limpiarlo con mas mimos de lo que yo los limpio y aun asi... swirls a montones, es un plastico de mirame y no me toques, asi que antes de tocarlo me parece una opcion estupenda.

     

    Saludos.

  8. Buenos días,

    Por qué dices que son para neumáticos de 245 de ancho? Si la garganta es de 8", lo ideal sería neumáticos de 225 o 235, no? Corrígeme si me equivoco.

    Por otra parte, podrías colgar alguna foto de tu coche con ellas montadas?

    Gracias.

     

    Buenos dias, supongo que para 235/45/18 sin problema alguno, son varios los compañeros del foro que las usan, como pedias fotos, te paso un enlace de un hilo que abri en su momento con fotos de mis llantas, que son identicas a las de Ze, como te decia Tineo ,las llantas estan inmaculadas, no tienen ni el mas minimo roce ni nada por el estilo.

     

    Saludos.

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/251597-un-ano-mas-tarde/page-9

  9. Teneis toda la RAZON del mundo.

     

    Aqui fuera esta cayendo la de Dios, pero me he armado de valor y he ido al coche a ver que pone el libro de inspecciones.

     

    Pone claramente 180.000 kms y no especifica nada de años... voy a comentarselo a mi mecanico por que el si que me comento algo de los años pero me dijo que el coche al dormir siempre en garaje, no estaba expuesto a los cambios tan bruscos de temperatura que deterioran la correa dentada...

     

    Asi que voy a llamarle y que me lo aclare

     

    Lo que si toca son las bujias...tal vez por eso, me haya confundido yo.

     

    Si te sobra el dinero ya sabes... pero vamos que cambiar una correa con 105000 km. mandando hacerlo a los 180.000 en fin, yo solo voy a cambiarsela una vez y desde luego todavia le queda, 10 años o 180.000 lo que primero llegue. Estoy muy loco y me arriesgare a cumplir lo que dicta la marca, o en su defecto los diez años por que me gusta el numero jejeje..

     

    Saludos.

  10. Me parece que le estamos dando muchas vueltas al tema, evidentemente cada uno se preocupa lo que le apetece, peroooo sospecho que el mio si debe de estar afectado por el tema, por tipo de motor y año, bien... y??? si es el caso Audi se pondra en contacto conmigo para indicarme que tengo que hacer (por mucho que especulemos aqui no sabemos que pasara) llegado el momento me haran lo que tengan que hacer y lo que no me cabe la menor duda, es que no me van a hacer nada que no salga revalorizada la imagen de la marca, con la cantidad de kk que esta cayendo encima del grupo, como para llegar y hacer algo que no sea un lavado de cara no me lo creo.

     

    Ver veremos y de momento yo sigo andando con mi coche igual que antes...

     

    Saludos y tranquilidad.

  11. Cuanto tiempo... supongo que si, que tienen que ser las mismas, no obstante en paginas como Oscaro, ante la duda (como fue en mi caso) numero de bastidor y te mandan la tuya, ya puestos y con esos km. por poco mas, sabiendo que la mano de obra la tienes en casa, montaba los discos.

     

    Saludos y espero que todo vaya bien.