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hace 3 horas, aitor1289 dijo:
Si haces repro con ellos comenta pfa, que me vuelvo loco mirando opiniones y de todos hay buenas y malas... ya no si hasta llevárselo al Angel Gaitán XDDDDD
POR DIOS... AL YOTUBERO NO POR FAVOR. yo la hice con BND unlimited en Ponferrada y perfecto, pero bueno es otro motor otra historia, pero como ref. inmejorable.
Saludos.
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Buenos dias
Yo llevo G13, el coche tiene 5 años y esta en perfecto estado, tanto el color como el nivel, ni me planteo cambiar a G12EVo, la cuestion es como se ha planteado ya en muchos foros el tema de mezclar liquidos, mientras no se mezclen no tiene porque haber ningun problema, pero bueno el mecanico yutuber esta haciendo mucho daño jejeje, quien lo quiera cambiar adelante por supuesto, yo al menos hasta dentro de un par de años, creo que quedara como esta si sigue asi.
saludos.
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MUCHAS GRACIAS... voy a mirar como instalarlo, pero si voy a probarlo, ya te diré cómo me fue.
Un saludo
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Eaahhh... el techo, es verdad pues tengo que mirarlo, no entorpece la cortinilla?? Lo tengo que mirar y me despreocupo, muchas gracias.
Un saludo y buen domingo
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hace 17 minutos, lauci dijo:
Yo el problema que tengo es que lo uso a diario, mínimo 4 veces. Si fuesen solo barreras de peaje es “fácil” aunque un engorro, pero en mi comunidad autónoma hay zonas con pórticos que por tramos van leyendo el dispositivo y es fácil que se te pase alguno
Lo de meterlo dentro del espejo retrovisor izquierdo pegado con cinta de doble cara a la parte alta del mismo lo había valorado y creo que es lo que voy a probar
Pues oyeee si funciona dime, que mas comodo que sacar la mano es, eso fijo... un saludo.
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buenos dias... en mi caso 255/35/19 96Y es lo que tengo en la ficha tecnica.
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En 20/9/2023 a las 22:58, lauci dijo:
Buenas compañeros!
Acabo de adquirir de Alemania un A4 b9 avant que trae luna y cristales delanteros insonorizados y resulta que el ViaT o telepeaje no funciona. Lo he cambiado de sitio varias veces, incluso en la zona de puntos junto al retrovisor central y nada. Uso varios peajes al día por trabajo y me resulta un problema, ya que tengo que sacar el brazo con el aparato en la mano por la ventanilla. A alguno más le ha pasado? Estoy valorando golpear la luna y que me pongan otra sin ese extra, pero desconozco si en la Audi me pondrían una exactamente igual o podría pedir una normal… Una ayudita?
Gracias!a mi me pasa... ya me plantee de todo, al final como dice el compañero no compensa cargarse ese extra por el via t , me toca sacar el brazo por la ventanilla, incluso me plantee ponerlo dentro del espejo retrovisor en el interior del mismo, bien sea el izq. o el der. en el frontal por dentro, de todo, ya que no creo que se necesite vision directa, que sea la frecuencia la que abra y cierre la portilla, asi que como es plastico me parece una opcion, que hay podra funcionar, pero lo dicho, al final y despues de preguntar, cambiar el via t, ponerlo en todos los sitios posibles, al no usarlo con excesiva frecuencia, bajar ventanilla y listo.
Saludos.
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hace 1 hora, Sergiogh dijo:
El mantenimiento básico, lubricar gomas y limpiar juntas. Poco mas se puede hacer sin desmontar el techo. Otra cosa a prestar atención son los desagües, a mi se me atascaron en un Altea y a parte de que se lleno el coche de agua, hubo que levantar el techo y cambiarlos.
En efecto... se me olvido añadirlo, tengo una guia flexible que me facilita el trabajo y bastante larga.
Saludos.
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Te está quedando barbaro, todo perefecto salvo las levas sobredimensionadas, las veo exageradas pero es mi opinion por supuesto, a disfrutarlo y continuar dandole ese toque.
Saludos.
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hace 9 horas, SarioxLarioX dijo:
Menuda belleza ehhhh. No paras de ponerle chuches.
Respecto a la doble salida REAL de escape si no me equivoco no vas a poder. En el otro lado está precisamente el depósito de Ad-blue lo que imposibilita el poder poner en ese lado otro escape por temas de espacio.
+1 la doble salida real en los diesel es inviable por el deposito del adblue.
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En 14/9/2023 a las 12:28, vchincho dijo:
Y al techo solar no hay que hacerle un mantenimiento de cambio de aceite o algo de eso?!
recuerdo que un amigo mío me dijo que en el taller se lo habían hecho y le costó un pastizal, aunque era un SEAT Leon FR…
valderaduey, me puedes explicar como le haces tu el mantenimiento y con que productos lo haces.. ah y donde los compras jajajaja
Amazon?, alguna tienda de recambio de coches…????
Buenos dias,
Spray de silicona de Liqui moly, lo compre en amazon si mal no recuerdo, lo que si es verdad que nuna escuche y es el cuarto coche con techo que tengo es lo de cambiar el aceite, jamas y por supuesto jamas lo hice, algun coche marcho con 10 años y funcionando perfectamente el techo.
Saludos.
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hace 14 horas, Draekhar dijo:
Aunque no lo he tenido, siempre he visto y oído que el mantenimiento básico es cuidar las gomas especialmente de las juntas manteniéndolas hidratadas y mantener limpios los railes, con su correspondiente lubricación (con el lubricante/grasa especifica o bien grasa de litio).
Correcto, yo lo hago en casa mas menos cada vez que hago el mantenimiento del coche 20.000 km. aprox.
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Gracias!!!! Jejeje está claro que podías montar tu una tienda de venta de repuestos, desde dentro de ve mucho más claro, gracias
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hace 6 horas, Hernán Diego dijo:
Ninguno y me podrías recordar de que va el tema que no se de que me estas hablando.
Tu quieres cambiar las manijas?
Los plafones?
No puedes desmontar los paneles delanteros?
Las manillas del rs, monte las traseras, pero las delanteras se complican con el botón de cierre de la puerta, no pudimos sacarlo
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En 11/9/2023 a las 9:44, Hernán Diego dijo:
Buenas... que tal?? oye las delanteras por el momento desistimos cambiarlas, puse las manetas en las puertas traseras sin problemas, pero la delantera puesto conductor, no fuimos capaces, el bloqueo desbloqueo de puertas no habia manera, dedujimos que iba a presion, pero imposible, no quisimos apretar mucho mas.
tuviste algun problema en las puertas delanteras?
Saludos
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hace 14 horas, arri_pucela dijo:
Aprovecho este hilo para reflotarlo a ver si alguien me orienta un poco.
Tengo el sistema de sonido original, ni el ASS siquiera. No se si sabéis si se puede mejorar el sonido del coche, sobre todo me gustaría saber alguna empresa que se dedique a ello ya que meterme yo me parece inviable la verdad...
Gracias de antemano
Por supuestisimo que se puede mejorar, todo en funcion de lo que estes dispuesto a desembolsar, deduzco por tu nick que eres de Valladolid, no sabria decirte en tu ciudad la verdad, pero supongo que a poco que busques por internet algun instalador habra y en funcion de referencias ya sabes.
Saludos.
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hace 10 horas, ExtasiuM dijo:
Buenas,
A mi me han cambiado el deposito, bomba, sonda, cada 20 mil kilometros. Ya llevo 3 con 60.000km.
La solución que me dieron era haber comprado gasolina si hacía trayectos cortos. Todos arreglados en garantía excepto el último, que tuve que liarla parda porque me querían soplar 1900€. No pague nada. Tengo claro que me volverá a pasar en bucle hasta que me quite el coche de enmedio, el adblue es una cagada que no han sabido fabricar.
Suerte compañero.
Tu solucion como la de todos en cuanto de medio problema anular sistema y listo, 300/400 euros y ya no volveras a tener problemas con el adblue.
Saludos y animo.
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hace 16 horas, Elquemao dijo:
Las compraste en el conce? Por saber si merece la pena ir o pillarlas por internet.
Con respecto a la junta, estoy viendo que hay algunas que son metálicas y otras que son negras (no sé si metálicas también)
En el concesionario, yo por el precio que tiene cambie ambas la abrazadera y la junta, hasta dentro de 40/50000 km que le pegue otro limpiado.
Saludos.
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hace 52 minutos, Elquemao dijo:
La junta de goma si o si hay que cambiarla, pero la abrazadera metálica, ¿es necesaria también?
Cuando limpie el inyector, en función del estado que esté (supongo que estará horrible) pensaré en comprar el aditivo.
En el manual ponía que no se añadiese ningún aditivo, es lo que me hace dudar
El mismo manual de mantenimiento que recomienda cambiar el filtro del aire a los 60.000 km o que las tiptronic no tienen mantenimiento??? pues eso.
La junta es metalica, no de goma yo al menos cambie ambas.
Saludos.
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hace 9 horas, Elquemao dijo:
Estoy viendo que muchos le metéis el aditivo Xenum. Merece la pena?
Con casi 190.000km, a finales de mes que tendré más tiempo limpiaré el inyector yo. A ver que me encuentro
No sé si esperar a ver que me encuentro cuando vaya a limpiarlo y en función de eso comprar aditivo o no.
Buenos dias, ya te anticipo que costra a montones, ten cuidado no introducirla hacia dentro al quitarla, paciencia, agua caliente o vaporeta para mi lo ideal y cepillo y bayeta, yo el aditivo lo uso y solo puedo decir que no noto nada, lo que es una gran noticia.
Saludos.
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Buenos dias, nadaaa tendrias que arrancar el coche, dar el boton de recirculacion del aire poner los botes en el suelo en tu alfombrilla o en la del asiento del acompañante, apretar los pulsadores y cerrar puertas, dejarlo actuar unos minutos y luego abrir ventanas con el funcionando para ventilar un poco el habitaculo, vienen las instrucciones.
saludos.
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lo que esta claro es que si buscamos la mejor relacion,comodidad, consumo, economia etc. etc todos nos iriamos a llantas de 16" pero hay un componente pasional/estetico que nos inclina a sacrificar muchas de esas cosas por la pura estetica, yo el primero ehhh, y dentro de eso para mi 19" es lo ideal, pero quien soy yo para criticar nada ni a nadie si soy el primero que antepone estetica a todo lo demas.
saludos.
Precio y tareas de mantenimiento revisión 30.000km
en Audi Q5 (A partir de 2017)
Publicado
AAAAAAAMEN ... tal cual.