javicano

Hola, Habéis visto la interface que traen ahora?? existiría la posibilidad de actualizar la nuestra??

entonces, al A3 pre-restyling con S-line, le vale la parrilla S-3 ??? Esq con tanta gente cambiando parrillas ya me he picado un poco.... jejeje.

Para montar la parrilla hay que desmontar el paragolpes?? a esas parrillas les vale el porta matriculas original con hueco para matricula pequeña?? Un saludo.

Yo tengo que cambiar la bateria, qué tipo de batería lleba? Yo cuando quito la original suelo ir a Reinasa, y pongo la de su marca, con que les diga el modelo del coche les sirve?? Hay que cambiarla de alguna manera especial??

Todo eso lo eliges tu como quieras. A mi me gusta más así.

Está claro, simplemente os pongo fotos y doy mi opinión por si alguien más se anima a comprarlas. Lo bueno que tienen es que son 36€ ya puestas en casa, porque todas las que había visto por ebay eran carísimas, seguro que tb mejores, pero bueno, jejeje.

Ya me han llegado las alfombrillas. Y bueno no están mal, aunque tampoco son nada del otro mundo. Lo peor, para mi es que el cerco del reforzado del conductor vaya en rojo, ya que le dije expresamente que lo quería del mismo color de la moqueta para que no resaltara. Y que la del conductor la parte de arriba es más larga que la original, aunque no queda mal.

si no me equivoco las que te has comprado son para un 8l no para un 8p, que alguien me corrija si no estoy en lo cierto ,si quieres unas como esas para el 8p pásate por accesorios que tecmel vende unas nuevecitas, salu2. En el anuncio pone bien claro "AUDI A3 8P S LINE Tapis de sol personnalisés velours" por lo tanto yo supongo que tendrá puesta una imagen standard, pero que las que me lleguen sean del 8P. Si no, reclamación al canto en Ebay y Paypal.... Ya diré algo, cuando me lleguen, que espero sea entre lunes y martes. Un saludoooo

Yo el lunes me compré estas: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...T#ht_4701wt_932 pero con el reborde en rojo, y el logo "S-Line" en el lateral. Espero que me lleguen el lunes o martes.

Pues ves al taller, q tienes una fuga de gas...

no se como van los aires acondicionados, la verdad, pero me imagino q eso ya lo harán ellos para ir descartando primeramente lo más sencillo y obvio, no??

No, lo único que le daba a auto, o a las recirculaciones, y no se quitaba la lucecita del Econ, y no enfriaba... Y como el de audi es amiguete, pues me pasé a q le echar un vistacillo, y me dice, va habrá dao algún error y se habrá quedao pillao te lo quito en un momentillo con la máquina, y sale en menos de 5min. y me dice, no tienes gas, debes de tener alguna fuguilla... Me lo tienes q dejar para investigarlo detenidamente. Asiq mañana por la mañana lo tengo q dejar.

Por pequeña que sea la fuga, con la presion que lleva el circuito del aire, el gas se te ira en poco tiempo, lo que si creo es que hay un gas que se le incluye un tapaporos, si la fuga es pequeña quizas consigas taparla... Un saludo. De esto del tapaporos, no me han comentado nada... Quizas sería una buena opción como primera forma de intentar solucionarlo e una manera económica??

a nadie le ha pasado algo parecido??

Hola, Pues hasta esta mañana funcionaba todo perfectamente, y esta tarde he puesto el aire, pero no se podía quitar la lucetica del Econ, aunq pulsara Auto, o las recirculaciones, o lo q fuera, la luz Econ siempre encendidoa y no se podía quitar, y por supuesto salía aire del tiempo y no frio. Asiq me he ido a Audi, que el del taller es amigo mio, se ha metido el coche para dentro en poco mas de 5 minutos ha salido y me ha dicho q no había gas, q debe de tener una fuga, xq en 3 años es imposible que se haya ido el gas. Asíq me ha dicho q tienen q meterle gas con tinte e investigar a ver por donde es la fuga, y q igual es algún manguito q se haya picado con alguna chinita, o q sea algo más gordo, pero q hasta q no lo miren no puede decirme nada.... Asiq un put*dón, espero q sea poco, y no me cueste mucha pasta, jeje. A alguien le ha pasado algo así?? Un saludooooo

buf, vaya problemon. Con los viejos enganches se podia sacar pero era complicado y habia que saber exactamente como meter las llaves para hacer funcionar esos anclajes como debieran. Yo tambien les cambie por los nuevos enganches, pero antes de meterlo del todo estudie bien como sacarlo. En tu caso, parece que ademas se ha debido de jod** algun enganche o asi mientras lo sacabas, y esta medio atascado ahora. No se que decirte la verdad para ayudarte, ya que soluciones a parte de la fuerza bruta, pues no se. Lo puedes llevar a la tienda para que te lo miren ellos y te den una solucion por culpa de los enganches defectuosos? animo y a ver si sale! inakif Yo tb lo tenía medio estudiado de cuando la puse. Los 2 enganches de arriba, medio enganchaban, aunq al tirar con un pelind de fuerza se escurrian y salían, pero esq los de abajo ni siquiera hacían amago de enganchar... Al desmongar la guantera, pasa un pilar de hierro fuerte, había pensado coger alguna barra de hierro, y desde la parte trasera, hacer palanca con el pilar ese, a ver si por las malas almenos conseguia sacar el Dynavin... Mi mayor miedo es jod**lo. La tienda ya sabes q pasa de todo, q me van a decir??

bueno, mi nueva hazaña con el cacharrillo. El finde pasado lo intenté sacar para cambiarle los anclajes (puesto q el mio es de la primera compra) y poner los que nos mandaron ya para poder sacar y meter la radio bien. Y he aki mi sorpresa cuando me resultó imposible sacarla. Desmonté la guantera para hacer palanca por detras, a la vez q apalancaba con un destornillador por delante, y metiendo los ganchitos, y no hubo forma humana de sacarla. Me daba miedo ya hacer palanca a lo bestia por no acabar jodiendola. El caso esq ahora ni la puedo sacar, ni la pudo meter del todo y como se debieron jod** un poco los enganches, ahora va como loca, q cuando pillo un bache se sale, se mete, y tiene una horgura como de 1cm mas o menos, y va para alante y para atras. Alguien me podría decir como narices hicisteis para sacarla????

Gracias por el post...trataré a ver si me aclaro! qué es eso?? mi ingles es demasiado bajo...

Gracias Daniel69! Otra pregunta, alguien sabe como desmontarlo? No habia instalado la camara de reversa, pero ahora que la quiero instalar no puedo desmontar el dynavin. Las llaves horizontales si enganchan, pero las verticales no y no lo he podido sacar. Alguien que ya lo haya hecho y tenga tips de como hacerlo? Gracias! Saludos si llevas los anclajes antiguos, tienes que sacarlo a lo bestia y jod** los anclajes, y pedirles a los de SSO que te envíen los nuevos que se supone q ya funcionan. Te los mandan a portes debidos y te sales por 10€, así lo hice yo.

Ya tengo las nuevas patillas, a ver si con estas se puede sacar y meter el aparatejo facilmente. 10€ que me han clavao de gastos de envío, pero weno.... Por cierto, ¿cómo narices hago para sacar ahora el aparato? si las llavecitas q vienen no funcionan....

++++++++++++++ 1 yo tb kiero las fijaciones!! para esto no hacía falta comprarlo en España, uno de los motivos por los q nos gastamos más dinero fue q se seponía q iban a dar un buen servicio.

Yo no hace mucho los cambie y los compre de la marca Bosch si mal no me acuerdo, los Aerotwin o algo asi xD. Me costaron 32€ +- y en el conce valian 40€ y pico. Un saludo. donde se puede comprar??

Alguien sabe si está ya el tomtom8 para nuestros aparatejos?? Lo último de lo que tengo constancia es lo que llevo, software 7.9 con los mapas del 8.2

Hola, Pues creo q ya es hora de cambiar los limpias. He estado echandoles un ojillo, y el enganche no es el típico universal. Tengo q comprarlos en Audi por c***?? o se pueden comprar de otra marca, por ejemplo valeo? Gracias.

Estoy contigo, soy incapaz de ir a 120, me aburro bostezo, y tengo riesgo de dormirme, con el peligro q eso conlleva...