javicano

Alguien me puede echar una mano urgente? Tengo el coche medio desmontado y sin luces de posición ni DLR esperando saber si alguien me puede ayudar..

 

El positivo de la DLR es el amarillo o marrón? y en el las luces de posición tengo también marrón y azul, y sale un marrón hacía la DLR..y tengo todo agujereado y ensiliconado y no la quisiera cagar, y me gustaría si alguien que las instaló me podría ayudar urgentemente, por favor..Sólo estoy a la espera de poner el robacorrientes..

 

Gracias.

Q tal al final, lo conseguiste solucionar todo??

Y apagando el coche y cuando vuelves sigue sin funcionar??

Yo esq con la concert III desde el primer dia no ha funcionado bien, cuando le da la gana, se queda colgada, y si le das a q explulse el cd pone CD ERROR, y nada hace unos ruidos, clack clack clack y nada, asiq pongo la radio unos dias mas tarde le das y ya funciona hasta q vuelve ha hacer lo mismo, escuchas u par de canciones y se queda colgado...

En el conce me dicen q no es normal pero q le pasa a muchisimos y q no tiene solución porq el lector es una m****, asiq ya no se que hacer.

no te preocupes, q ese es el q llevamos todos. Que especifico de A3 no existe.

No pasa absolutamente nada por haber puesto la N, simplemente le has subido de vueltas al motor bruscamente, ha sufrido más el motor q el cambio ya te lo digo yo.

Lo que q a mi siempre me pica el gusanillo es si en marcha te permitiría poner la R, jeje, me imagino q llevará un sistema de seguridad, pero jod**, cuando estas aparcando, puedes ir para alante y sin detenerte pones la R y funciona.... Imagino q llevará un sistema de seguridad q más de x km/h no deja, pero yo tengo la intriga, jajajaja.

Hay un post x ahi donde hay un archivo en pdf q pone las configuraciones d vagcom.

 

Luces Americanas: Son los intermitentes delanteros que alumbran a un % de intensidad(yo los pongo al 10%)

 

Faros Iluminados: Es que los faros del porton del Sb (antiniebla) funcionan como posición.

 

Faros Antiniebla de frano: Pues eso que cuando frenas alumbran los faros antiniebla traseros como freno

 

Luces de frenado de Emergencia: No los pude ver xq tube la emergencia...es que cuando hagas un frenazo brusco alumbren los 4 intermitentes.

Ok, a mi me gustaría poner lo de las luces de emergencia en caso de frenazo brusco, jeje. A ver si en alguna kdd alguien me lo pone, jeje.

Wapisimo el coche!! y lo de alante pintado, me encnata!!

Por cierto hay algunas cosas q has hecho con el vagcom q no se lo q es, si me lo explica alguien, xfa

1. Luces Americanas

4. Faros traseros totalmente iluminados

5. Luces de frenado de emergia

6. Faros traseros antiniebla como luces de freno

en el enlace que has puesto para las luces de posición, no deja responder, tengo un par de preguntas:

No tardaran en encenderse como los fluorescentes de casa??

Cuanto cuestan??

parece más intensa la luz amarilla de la original, q la de MTEC, no?? almenos en la foto.

Jooooder, q precios....

A mi se me acaba en mayo y pensaba ampliarla, pero con esos precios, y ademas si decis q hay letra pequeña igual no interesa.

Q opinais??

cómo se hace lo de intercalar una resistencia o un portalamparas?? teneis alguna foto??

El spoiler original ni idea de lo que vale per en la indústria auxiliar los hay desde 100€, creo...

 

S2

A qué te refieres con industria uxiliar?? donde se pueden comprar??

Cuanto te costaron las taloneras y donde las compras, si se puede saber...??

Qué os parecen las de esta web: https://shop.strato.com/epages/61506840.sf/...cts/CSR%5B53%5D

Acabo de llegar del conce. Es cierto que mi coche no tiene s-line exterior. En fabrica aun quedaban modelos con esa trasera y como tenian que quitarselos del medio los an ido metiendo en las primeras tiradas del restilyng del A3, no sere el unico que a pagado todo el paquete y no sea como tiene que ser. Les e dicho que me parece vergonzoso que pages un paquete del que solo te viene la mitad!

En la factura si es cierto que el acabado era s-line (eso se refiere a todo interior y exterior) porque el pre-restilyng que me iva a llevar al ser la edición limitada s-line me venia todo completito y al cancelarlo le comente que en el modelo nuevo lo queria exactamente igual, interior y exterior. Otra cosa es lo que te manden de fábrica y tu te lo comas con patatas.

Estoy esperando su llamada porque va a preguntar haber si alguien más se ha quejado y haber que medidas se toman.

Si alguien está en la misma situación que el mio que lo diga, si su cohe es delos primeros restilyng que compruebe su paquete s-line.

Gracias a todos

 

Saluditos

 

No esperes a que busquen a más gente como tu. Exige que te instalen el s-line exterior totalmente gratis o te paguen el dinero que vale su instalación. Y no te dejes engañar si te dicen que sólo han de cambiar el paragolpes trasero. El s-line exterior lleva paragolpes trasero, paragolpes delantero y alerón.

 

No se en el nuevo, pero en el pre-restyling, el s-line exterior a parte de eso tb llevaba suspension y llantas.

 

Te equivocas Javi.

 

El que incluia suspensión s-line y llantas s-line era el paquete interior.

 

El exterior se limitaba a paragolpes delantero y trasero y aleron.

Pues entonces mi comercial me explicó mal.

Pero al coger las llantas de 18", si metias el paquete exterior, eran mucho mas baratas que sin él...

yo como os comente hace mas o menos 4 años me pidio, el coche era nuevo, le eche muy poco la verdad, y decidi ponerlo medio dedo por encima del maximo, le hice una marca de con rotulador y en 4 años habra bajado unos 3 mm no más, vamos que no pierde agua.

Tampoco os obsesioneis con eso, hacerle una marca con rotulador y observar si baja o no baja

Cual es la marca del maximo?? el mio no tenia ninguna marca, solo del mínimo, asique llené la "bola" esa como 3 cuartas partes...

en la zona de car-audio tienes todo, no eres el primero q le pasa.

Y si buscar en google, tb lo encuentras facilmente.

Acabo de llegar del conce. Es cierto que mi coche no tiene s-line exterior. En fabrica aun quedaban modelos con esa trasera y como tenian que quitarselos del medio los an ido metiendo en las primeras tiradas del restilyng del A3, no sere el unico que a pagado todo el paquete y no sea como tiene que ser. Les e dicho que me parece vergonzoso que pages un paquete del que solo te viene la mitad!

En la factura si es cierto que el acabado era s-line (eso se refiere a todo interior y exterior) porque el pre-restilyng que me iva a llevar al ser la edición limitada s-line me venia todo completito y al cancelarlo le comente que en el modelo nuevo lo queria exactamente igual, interior y exterior. Otra cosa es lo que te manden de fábrica y tu te lo comas con patatas.

Estoy esperando su llamada porque va a preguntar haber si alguien más se ha quejado y haber que medidas se toman.

Si alguien está en la misma situación que el mio que lo diga, si su cohe es delos primeros restilyng que compruebe su paquete s-line.

Gracias a todos

 

Saluditos

 

No esperes a que busquen a más gente como tu. Exige que te instalen el s-line exterior totalmente gratis o te paguen el dinero que vale su instalación. Y no te dejes engañar si te dicen que sólo han de cambiar el paragolpes trasero. El s-line exterior lleva paragolpes trasero, paragolpes delantero y alerón.

No se en el nuevo, pero en el pre-restyling, el s-line exterior a parte de eso tb llevaba suspension y llantas.

si son bombillas normales y corrientes....supongo k no dara fallo....

 

el problema de los fallos, es xk nos empeñamos en ponerle "leds", y entonces se necesitan resistencias...

 

Pero de led nos empeñamos en poner porque son con las que se consigue luz blanca, del mismo tipo q el xenon. No por el hecho de q tenga q ser led por narices...

 

joer ya lo se... no queria k lo interpretaras de tal manera... perdon

ok ok, jajaja.

si son bombillas normales y corrientes....supongo k no dara fallo....

 

el problema de los fallos, es xk nos empeñamos en ponerle "leds", y entonces se necesitan resistencias...

Pero de led nos empeñamos en poner porque son con las que se consigue luz blanca, del mismo tipo q el xenon. No por el hecho de q tenga q ser led por narices...

podrias hacerle una foto de lado al coche ?? haber como queda en relacion de altura!!

a qué te refieres? totalmente de lateral? no te sirve ninguna de todas las que hay de perfil??

Cuando te lleguen las de posición informa, xq esas si q me interesan, xq de serie vienen amarillas y con el xenon queda como el culo...

 

 

Hola javicano, acabo de recibir las W5W, las de posición. A ver si este mediodía tengo un rato libre y me pongo a montarlas... y me da tiempo a hacer unas fotos.

 

Ya os comento...

 

 

Saludos!

El principal problema es el del fallo del fis, ya nos dirás...

Y si funciona correctamente, pasanos el enlace al vendedor.

Hola Yo tengo el 170 cv de Agosto de 2007, vamos tiene un año y 4 meses, no llego alos 30000 Km por poco 27 o 28000, empezó a pedirme a los meses de tenerlo, pero muy poco, en estos 28000 le habré echado menos de 1 litro de líquido refrigerante. Lo avisé cuando me avisó por segunda vez, le cambiararon la valvula ERC, o algo así, pero nada seguía avisando, lo que pasaba que muy de tarde en tarde, tenía que hacerle 2 o 3000 Km para que se notase que bajaba el nivel, para comprobarlo me marcaron el bote de expansión y me sellaron el tapón para que no lo pudiera manipular yo, y ver lo que bajaba, al final decían que era muy poco, pero que como estaba en garantía si quería yo que me cambiaban la culata para que me quedara tranquilo, ahora que era una pena tocarle el motor a un coche nuevo. Lo hablé con un amigo mecánico y me dijo que le cambiara la culata, que eso nunca iba a menos, y que lo normal es que aumentara la pérdida con el tiempo y luego me podría costar a mí la reparación que es de aupa. Él dice que quedan bien, pero lo mismo "que es una pena abrir un motor nuevo". Hoy lo he dejado para que me la cambien y me han dado coche de sustitución.

Pero mi pregunta es, si todos dicen, tanto en Audi como mecánicos que he preguntado, que queda bien, porqué luego todos agregan que "es una pena abrirle el motor a un coche nuevo", ¿es que no queda tan bien como dicen?, ¿que experiencia tienen aquellos que le han cambiado la culata?

Slds y ya diré como me queda.

Pues el mio tiene 1año y 8 meses, por lo tanto la garantia se me acaba en 4meses. Tiene 24000km y le rellené hace poco.

jod**, ya me estoy cagando. Igual adelanto la revisión de los 30.000 y les comento eso para que lo revisen tb, además me tienen q cambiar la concertIII xq da fallo con los MP3, que se cuelga cuando le da la gana.

Q opinais??

Un detallazo lo de pintar el spoiler trasero y los antinieblas!!!!!!!

Solo te queda pintar la parrilla y CREME DE LA CREME

De la parrilla está pintado el portamatrículas q es lo que más destaca, los "barrotillos" ya los pintaré...

ya he visto lo del DLR, yo lo llevo siempre desactivado, no me gusta, es como si llevaras la luz de posición siempre encendida, jeje.

Cuando te lleguen las de posición informa, xq esas si q me interesan, xq de serie vienen amarillas y con el xenon queda como el culo...

Bontias mods, pero la rejilla hay que dejarla de serie

Weno si a tí te gusta no problemo

a mi me encanta, xq le da luminosidad a esa zona, xq el gris ese cutre no me gusta nada. Mi idea es, pintar todo lo gris en negro tb, asi se quedará como el paquete estilo color negro, pero con el cerco cromado, porque a mi la parrilla negra entera no me gusta como queda.

Hay tantas combinaciones y tantos gustos...

Pero las tiras esas no quedan cutres, ni gitaneras, ni tuning, ni nada de eso, a mi me parece q quedan bien y discretas. Lo ultimo q haría es gitatuning, jeje.