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javicano

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Mensajes publicados por javicano

  1. En mi caso 1.8T S-Tronic, mis datos aproximados son:

     

    -80% ciudad y 20% autovía

    -cambiando a 3500

    -todavía en período de rodaje...

     

    No me baja de 11.8 la media según el fis... ;)

    Cada vez que le pego un estrujón la aguja salta literalmente, eso sí acelera muy bien :drooling:

     

    Espero que te sea de ayuda, saludos.

     

    Cómo cambias a 3500?? si es automatico.... o llevas el secuencial puesto?? el mio se cambia solito a 2100, llendo tranqui claro...

     

    en rodaje una media de fis 11.8 es una autentica brutalidad, jeje.

     

    a si??? la verdad esq estaba hablando de memoria, y juraría q el rojo empieza en las 5000, pero ahora q lo dices... jaja. Bueno lo q queria decier esq apura justo hasta lo rojo, incluso lo supera un pelín a veces...

     

    tiene que llevar el secuencial, que por cierto a mi me encanta, el coche cambia cuando tu le dices, puedes estujarlo todo lo que quieras.

    lo de las 2100 es en modo sport o en la D que no se que significa.

     

    Buah es que tengo la cabeza hecha un lio, es que el 1.4 es mu poco motor pa 130cv y el 1.8 que me encanta y es el que quiero son 3000e mas sin extras :S. joer...

     

    saludos gente!

     

    las 2100 es en modo D, y llendo tranquilito, xq ya sabes q cuanto mas undes el acelerador más apura las marchas, incluso al final del acelerador lleva como un botoncito q le apretas y es como si metieras la S q te apura hasta 4800-5000 (el rojo empieza en 5000, jeje) Y la S es sport, q todas las marchas las apura hasta el rojo.

    Javicano, 4800-5000??? estás hablando del TDI? en la S y con el pie abajo no pasa nunca de 4500 que es donde empieza el rojo en mi coche!!!! jod** tío, hoy no nos aclaramos jejejejeje

  2. En mi caso 1.8T S-Tronic, mis datos aproximados son:

     

    -80% ciudad y 20% autovía

    -cambiando a 3500

    -todavía en período de rodaje...

     

    No me baja de 11.8 la media según el fis... :innocent:

    Cada vez que le pego un estrujón la aguja salta literalmente, eso sí acelera muy bien :cfsd1:

     

    Espero que te sea de ayuda, saludos.

     

    Cómo cambias a 3500?? si es automatico.... o llevas el secuencial puesto?? el mio se cambia solito a 2100, llendo tranqui claro...

     

    en rodaje una media de fis 11.8 es una autentica brutalidad, jeje.

     

    tiene que llevar el secuencial, que por cierto a mi me encanta, el coche cambia cuando tu le dices, puedes estujarlo todo lo que quieras.

    lo de las 2100 es en modo sport o en la D que no se que significa.

     

    Buah es que tengo la cabeza hecha un lio, es que el 1.4 es mu poco motor pa 130cv y el 1.8 que me encanta y es el que quiero son 3000e mas sin extras :S. joer...

     

    saludos gente!

     

    las 2100 es en modo D, y llendo tranquilito, xq ya sabes q cuanto mas undes el acelerador más apura las marchas, incluso al final del acelerador lleva como un botoncito q le apretas y es como si metieras la S q te apura hasta 4800-5000 (el rojo empieza en 5000, jeje) Y la S es sport, q todas las marchas las apura hasta el rojo.

  3. En mi caso 1.8T S-Tronic, mis datos aproximados son:

     

    -80% ciudad y 20% autovía

    -cambiando a 3500

    -todavía en período de rodaje...

     

    No me baja de 11.8 la media según el fis... :cfsd1:

    Cada vez que le pego un estrujón la aguja salta literalmente, eso sí acelera muy bien :laugh:

     

    Espero que te sea de ayuda, saludos.

     

    Cómo cambias a 3500?? si es automatico.... o llevas el secuencial puesto?? el mio se cambia solito a 2100, llendo tranqui claro...

     

    en rodaje una media de fis 11.8 es una autentica brutalidad, jeje.

  4. Gracias Esparrall! Pimpollomanía, en el conce seguro que lo venden. Dejé el código de la pieza completa cuando abrí el post, pero ojo porque éste tiene un interruptor (abajo a la derecha) que yo no tengo por lo menos en mi coche. El jueves tendré precios. Saludos!

     

    Es el coming home/living home, yo si lo llevo.....

     

    S2.

    Ok! Pues la pieza que teóricamente necesitas es la 8J1 941 531 G 5PR. Saludos!

     

    El mando de luces esta mu bonito lo visto en directo con aireadores pomo y nose que mas

    cosas del tt en un a3 8p.

    Sí que está chulo, sí. Creo que lo pondré..y además con 'suerte' me podría instalar el coming home-leaving home.

     

    Q es eso del coming home-leavin home???? :D

     

    Es una función que viene con el xenon. Cuando lo tienes activado, al cerrar el coche se encienden las luces delanteras y traseras para iluminar el camino a casa y se apagan con un cierto retardo: coming home. Cuando abres el coche se encienden otra vez las luces delanteras y traseras hasta que habres una de las puertas: living home.

     

    No se si me explique con claridad

     

    Si no es asi pincha aqui

     

    Saludos

     

    Te has explicado de PM, de hecho yo lo llevo en mi coche pero no sabia q se llamaba así. La verdad esq viene de genial, ademas de q mola un webo. Cuando vas de noche y al abrir el coche se encienden las luces to la gente se queda flipá, y cuando abres la puerta y se apagan aun mas flipan, jajajajaja.

  5. Er mío, 2.0T, con conducción moderada en 100% ciudad, no baja de 11,5 l/100 km

     

    Por autopía/autopsia, dentro de los límites legales, puede estar sobre los 9,5 l/100 km

     

    Todo ello, según el señor FIS.

     

    Yo le sumaría un 10% por si les mosques ...

     

    No he hecho todavía una comprobación real.

     

    Ahora bien, como acelera el c@brón !!! :D

     

    Esq yo a velocidad legar x autopista, seguro q le hago 800km o mas a cada deposito...(son estimaciones ya q nunca voy a esa velocidad, me aburre...)

     

    esos consumos son, dando acelerones, apuradas de frenada, etc... no se como irá el gasofa, pero el mio tira como un demonio, la verdad no entiendo a la gente q dice q es perezoso y tal, el mío a 1800rpm empuja como un salvaje, de hecho en 3ª le apreto a fondo y hace ruedas, y eso q es automatico q no se puede jugar con el embrague....

  6. yo no las pintaria, con el tiempo se ponen feas del ferodo de los frenos y tienes que anndar repintandolas toda la vida un autentico coñazo

     

    Yo en mi antiguo leon, las pinté cuando el coche tenía 1 año, con pintura calórica (esto es imprescindible) porq si q se calientan y mas vale prevenir q cuar, y con 5 añitos lo vendí y la pintura igual de intensa q el primer día.

     

    No hagas caso, pintalas q quedan de muerte, yo tb las voy a pintar, jeje.

  7. Gracias Esparrall! Pimpollomanía, en el conce seguro que lo venden. Dejé el código de la pieza completa cuando abrí el post, pero ojo porque éste tiene un interruptor (abajo a la derecha) que yo no tengo por lo menos en mi coche. El jueves tendré precios. Saludos!

     

    Es el coming home/living home, yo si lo llevo.....

     

    S2.

    Ok! Pues la pieza que teóricamente necesitas es la 8J1 941 531 G 5PR. Saludos!

     

    El mando de luces esta mu bonito lo visto en directo con aireadores pomo y nose que mas

    cosas del tt en un a3 8p.

    Sí que está chulo, sí. Creo que lo pondré..y además con 'suerte' me podría instalar el coming home-leaving home.

     

    Q es eso del coming home-leavin home???? :unsure:

  8. Diablillo72 o dialbillo1972 (no recuerdo bien) lo lleva puesto en su A3 SB, pero ya se conecta muy poco y no hay manera de localizarle. Creo que dijo que solo era sustituir y listo. El incluso, tiene los aireadores del TT puestos....

     

    S2.

     

    los aireadores del S3 q solo llevan una líne plateada, son mas elegantes, mas discretos y mas chulos.... a mi entender, claro.

  9. Yo pongo el de mi A4 2.0T, no creo que sirva pero bueno ...

     

    Mi autonomía ha sido de poco más de 3 repostajes completos, entre 600 y poco (602-605) y 620, ojo, estos datos es cuando se me encendía la reserva. Y haciendo una conducción de "rodaje".

     

    Saludos

     

    haces mas o menos los mismos kms que javicano con un 2.0 tdi 170

     

    pero no es referencia titox, javicano supongo que, hasta el momento, le pisará más que yo, esas autonomías son sin pasar de 3.500 vueltas ni de 140 aprox. en un gasolina los excesos de pie inciden mucho en el consumo.

     

    saludos! :unsure:

     

    La verdad esq yo no me corto a la hora de meter el pie, ademas es S-tronic y no veas como mola pisar el botoncito los fines de semana x la noche x ciudad, jaja. La verdad esq en mi conduccion abuso bastante de los acelerones, y eso se paga pero me lo paso como un enano, jaja.

     

    Según el fis, la media es de 7.3l/100 pero eso es mas falso q un billete de de 12€. La media real está sobre los 8-8.3l/100

     

    Hola Javicano,

     

    el mio es s-tronic y no paso de 600km con un depo, me marca 8.5 de media en los ultimos 7000 km..casi todo ciudad eso sí....

     

    Contestando al post, yo me iriía a por el 2.0T y un muelle en el pie, hacia atrás!!!

     

    halifaxiano, has puesto exactavente lo mismo q yo. con un deposito 600km escasos, el otro dia reposté a los 580 con la reserva ya apuradilla... pero el fis de los últimos 8.000km me marca una media de 7.4 lo cual es totalmente absurdo, no se de donde narices saca esos datos. Porq si divides 50litros del deposito entre 6 te da una media de 8.33l/100

  10. Yo pongo el de mi A4 2.0T, no creo que sirva pero bueno ...

     

    Mi autonomía ha sido de poco más de 3 repostajes completos, entre 600 y poco (602-605) y 620, ojo, estos datos es cuando se me encendía la reserva. Y haciendo una conducción de "rodaje".

     

    Saludos

     

    haces mas o menos los mismos kms que javicano con un 2.0 tdi 170

     

    pero no es referencia titox, javicano supongo que, hasta el momento, le pisará más que yo, esas autonomías son sin pasar de 3.500 vueltas ni de 140 aprox. en un gasolina los excesos de pie inciden mucho en el consumo.

     

    saludos! :conf:

     

    La verdad esq yo no me corto a la hora de meter el pie, ademas es S-tronic y no veas como mola pisar el botoncito los fines de semana x la noche x ciudad, jaja. La verdad esq en mi conduccion abuso bastante de los acelerones, y eso se paga pero me lo paso como un enano, jaja.

     

    Según el fis, la media es de 7.3l/100 pero eso es mas falso q un billete de de 12€. La media real está sobre los 8-8.3l/100

  11. lo siento xicos, estaba dispuesto a meter la foto, pero nose porque no me deja, o no se hacerlo bien, en el antiguo formato del foro no tenia problemas. un saludo

     

    le das al boton de responder, escribes algo, y abajo tienes un boton q pone "examinar" le das buscas la foto, y y le das a UPLOAD y ya está. No puede tener la foto mas de 150kb y tiene q ser formato jpg

  12. ke feos son! pensé que eran como los a6 avant de serie.......para el sportback.....esos de las fotos no son leds, son tuning tipo lexus.......pa eso les dejo los de serie que son bien más bonitos.....

     

    ojala fueran como los del A6!!! sí son de led, aunq no todas las luces, eso es lo único q hay en el mercado para el A3 y lo mas parecido a los de serie. La verdad esq dejan mucho q desear, pero es lo hay.

  13. los q son la crem de la crem, son los del A6, esos esq me corro cada vez q los veo, esq son led pero bastante grandes, no son puntitos...

     

    lo mas parecido a los originales q he visto son estos:

     

    http://cgi.ebay.es/LED-Rueckleuchte-Audi-A...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/ROTE-LED-KLARGLAS-RUCKL...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/LED-RUCKLEUCHTEN-AUDI-A...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/LED-KLARGLAS-RUCKLEUCHT...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/LED-Rueckleuchte-Audi-A...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/Audi-A3-8P-LED-Rueckleu...1QQcmdZViewItem

     

    y luego estos, pero no se como quedarían en un coche rojo:

     

    http://cgi.ebay.es/Klarglas-LED-Rueckleuch...1QQcmdZViewItem

     

    estos molan xq no son los negros esos tuning tuning, pero esq en un coche rojo, nose no se.

     

    Aunq lo mas importante sería ver como lucen, cuales son los intermitentes, el tamaño de los led, etc...

     

    Q m****, no se xq no funcionan los enlaces...

  14. pff, no eres tonto xaval, jajaj, yo tambien me kiero poner esos pilotos..., los vi una vez en un a3 x la autovia.. y desde ese momento supe k m los iva a poner jaja, son impresionantes.....y kedan de p.m. t lo aseguro. Eso supongo k si vas a una tienda de tuning t los podran consegir piratas... pero no creo k sea barato, yo tngo k ir a verlos.... pero claro... 1º k tngo k poner las llantas, los parachokes y el ekipo de musica.... k no es barato.... weno.... suerte....

     

    por que autovia?lo digo, porque en este foro, creo que solo los llebo yo, o solo tengo esa constancia.

     

    yo tengo los in.pro de leds.

    un saludo

    Pon unas fotillos haber si me animo yo

     

     

    eso eso, FOTOS FOTOS!!

  15. los q son la crem de la crem, son los del A6, esos esq me corro cada vez q los veo, esq son led pero bastante grandes, no son puntitos...

     

    lo mas parecido a los originales q he visto son estos:

     

    http://cgi.ebay.es/LED-Rueckleuchte-Audi-A...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/ROTE-LED-KLARGLAS-RUCKL...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/LED-RUCKLEUCHTEN-AUDI-A...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/LED-KLARGLAS-RUCKLEUCHT...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/LED-Rueckleuchte-Audi-A...1QQcmdZViewItem

     

    http://cgi.ebay.es/Audi-A3-8P-LED-Rueckleu...1QQcmdZViewItem

     

    y luego estos, pero no se como quedarían en un coche rojo:

     

    http://cgi.ebay.es/Klarglas-LED-Rueckleuch...1QQcmdZViewItem

     

    estos molan xq no son los negros esos tuning tuning, pero esq en un coche rojo, nose no se.

     

    Aunq lo mas importante sería ver como lucen, cuales son los intermitentes, el tamaño de los led, etc...