nacho993

Hola Yo estoy muy contento con mi allroad 3.2.. Sabes que compras un gasolina, aunque ya hemos comentado en este foro que a límites legales, el consumo es muy razonable y su autonomía de hasta 800 km. De reparaciones, sólo dos cosas, una la válvula reguladora del escape y el motor de arranque. Menos de 600 €. Las revisiones son caras, la de los 75.000 km me costó una pasta. Más de 1.300 €, con cambio del aceite del cambio tiptronic (359 € solo el aceite....). A pesar de tener las dos medidas de llantas, no uso las de 18", pues aumenta el consumo, reduce el confort en pista y en nieve va de pena. Suerte. Nacho

El mio (allroad 3.2) se la he cambiado hoy. Cuesta 39 € el litro y me han dicho que caben 9 litros. Una pasta. N

Yo estoy cercano. Ya hablé de esto en otro post, pero nadie me prestó mucha atención. Estoy encantado y visito la mitad de veces la gasolinera que con el otro allroad 2.7T. Saluos

Hola Vamos a probar. Llevo llanta 17", 125 KM/H constantes. Depósito lleno, consumo 7,4km autonomia 950 km. En esta ocasión. Sls N

Hola No es coña. Mañana intento subir de nuevo la foto con el consumo. Me da error al intentarlo, (Será tema de Mac?). Evidentemente, es a una conducción tranquilita, velocidades legales o por debajo, sin acelerón de ningún tipo, sin adelantamientos, sin atascos, vaya atmosfera controlada. Mi depósito es de 80 litros. Con el 2.7 pocas veces ví el 500 de autonomia en el ordenador en ese mismo viaje. N

No esta mal, vale la pena. Ya nos cuentas n

Estoy encantado con los consumos de mi 3.2 Viniendo del 2.7T, esperaba algo de mejora, pero no la que se consigue. Se consigue fácilmente a Velocidad casi legal autovia/carretera nacional, con control de velocidad, buena música y viajando solo...... Autonomia 1020 Km No me deja subir la foto que he hecho al indicador del tablero, pero la tengo enmarcada!

Hola Supongo que te refieres a instalar las levas y que funcionen. no? Puedes hacerlo en audi (1.200 €) o en especialista alternativo. yo lo he preguntado. N

Probad http://www.stagemotion.com/ info, kits y montaje opcional. Canela fina..... N

Hola Yo cambie de Iphone y dejó de enlazar. Lo lleve al servicio oficial, y no pudieron hacer nada. Tenía que volver para dejarlo con la correspondiente facturilla. El chico de recepción me dijo, no puede ser. Lo probamos 15 veces, cuando salí del conce se enlazó sin pedirme el pin y ahora funciona de lujo, agenda incluida. Maldita electrónica, casi me cuesta mas el servicio oficial que el iphone. (mmi allroad 2008) N

Comenta tu experiencia. Yo estoy detras de lo mismo, aunque muchas opiniones respecto al uso de 18" no son muy alentadoras (consumo, ruido, confort en pista, pasta.....) Gracias N

¿Como actualizo el mmi? N

Hola Me he cambiado el iphone y no me sincroniza con el 3gs. Con el 3g iba perfecto, agenda, contactos, llamadas........ Alguien sabe como o porque? Gracias N

Hola Llevo los primeros 1.000 km, todos por carretera. Las impresiones son muy buenas en estos aspectos: Motor: más finura y menos explosivo, inapreciable. Menos rumoroso. Tren de rodaje: Excepcional en modo dynamic, más rígido que el 2.7T, más blando en las otras opciones respecto al 2.7T. Consumo: Lloro de alegría. Casi doblo al 2.7T, en el mismo trayecto y similar tipo de conducción. (unos 9,5 litros) Lo poco que lo uso por ciudad, he visto que el consumo es muy superior. (unos 15 litros). Conducción off: En nieve, que es lo que he probado, claramente peor. Pienso que es 100% por los neumáticos, los P6 eran estupendos respecto a los dunlops 100% asfaltos. Este modelo es claramente más orientado a carretera. Decepciones: Las levas, las hecho de menos. Las monto el mes que viene. (1.000 € incluyendo cambio de volante). MMI. Vaya lío, es para darse una leche tocando cosas. Demasiada tecnología para conducir en mi opinión. Cuando cambias de función, gps, cámara trasera parktronic, etc..... es un poco lento, le falta RAM!!!!!!!! Los accesorios del antiguo 2.7T a la basura, las cadenas spykes no sirven las mismas y las barras del techo: tocan con los skis cuando abres el portón. Esto son casi 1.000 € no presupuestados Todavía no tengo la ficha técnica y no sé si puedo montar la llanta de 18" sin problemas. Fotos en cuanto tenga un ratillo...... N

Ya tengo el nuevo allroad 3.2. Ayer despedí mi 2.7T con el que tanto he disfrutado y al que espero le toque larga vida en otras manos. las primeras impresiones son muy favorables, espero contar más N