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zato7700

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Mensajes publicados por zato7700

  1. ...

     

    Si no me solucionan nada probaré con el Vagcom la codificación que me pasaste, zato, pero no cambiaré la centralita de la puerta que vale una pasta, obliga a desmontar el panel de la puerta y además no sabría con seguridad que ella es la responsable hasta hacer la sustitución.

     

    ...

     

    Dersu, muy buenas.

     

    Después de muchos años en esta Marca, créeme, no esperes demasiado de ella una vez ha concluido la garantía oficial de la misma. El que más puede interceder por tí es el propio Conce, sobre todo si conoces a alguien del mismo o llevas el coche siempre al mismo tiempo a pasar las Revisiones y/o Inspecciones.

     

    Si el Conce pasa de tí, siempre puedes elevar, a través de este, una Incidencia formal, incluso enviarla a través del mismo y también por Burofax a la propia Marca, solicitando una Deferencia Comercial para que solucionen un error o problema suyo, que no tuyo...

     

    Ahora bien, te pueden hacer caso o no. Si es que sí, solucionado lo tendrás; si es que no, tendrás que buscarte la vida... En este caso, de veras, hazme caso y sigue estos pasos:

     

    1º. Tratar de recodificar la Centralita de tu puerta derecha según las instrucciones que ya tienes y que yo publiqué en su momento.

     

    2º. Caso de que no funcione lo anterior, mira en el Cable VAGCOM el tipo y letra de la Centralita que lleva tu puerta derecha, y buscamos otra compatible con letra superior a la que lleves. Eso se hace a través el ETKA, no creo que sea demasiado difícil. Averiguada la versión de Centralita más moderna, nos metemos en eBay.de y la compras. Dudo mucho de que te salga todo por más de 40 ó 50 EUR (centralitas sueltas no cuestan nada porque nadie las quiere...). Cuando la tengas, desmontas la puerta, la cambias y la montas de nuevo, recodificas después y pruebas que te funcione.

     

    3º. ¿Que tampoco?, pues sería cuestión de mirar un nuevo/semi-nuevo retrovisor exterior derecho para tu coche..., directamente en la misma eBay.de. ¿Coste?, no superior a 150 EUR...

     

    4º. ¿Que llagado aquí, nada de nada?, pues te bajas a Sevilla y me das mil ost*...

     

    Bromas aparte, quizás yo uniría el paso 2 y el 3 y me pillara en eBay el retrovisor con su propia Centralita de origen, que a veces se venden como conjunto.

     

    ¿Ejemplos que les encanta a esta página que colguemos?..., ahí va:

     

    http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-A7-RS6-RS7-Tursteuergerat-Steuergerat-4G8959793J-/111236434851?pt=DE_Autoteile&hash=item19e6354ba3

     

    http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4G-C7-Aussenspiegel-Anklappbar-Seitenspiegel-Beheizbar-Rechts-ASL109-/351081491042?pt=DE_Autoteile&hash=item51be166a62

     

    http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4G-Spiegel-Links-Rechts-Aussenspiegel-autom-anklappbar-abblendbar-/121328073293?pt=DE_Autoteile&hash=item1c3fb77a4d

     

    http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4G-C7-Aussenspiegel-Anklappbar-Side-Assist-Beheizbar-Links-Rechts-ASL06-/351081491106?pt=DE_Autoteile&hash=item51be166aa2

     

    Un saludo.

  2. Lo he visto, Tommyloco...

     

    Aunque no te lo creas, segundos antes de Publicar tú el mensaje, justo estaba a punto de publicar yo también cuatro palabras despotricando del Sistema, después de habernos molestado en mejorar este Hilo hace ya casi 10 días...

     

    He visto el primer Post y estoy muy contento, incluso aunque no se haya modificado el Título del mismo englobando los Manuales...

     

    No te preocupes, quizás entendiste mal mis palabras o yo me expresé mal, o "Todas las anteriores son correctas"...

     

    Ahora que la gente aporte sapiencia, conocimiento, Bricos, enlaces...., lo que sea...

     

    Un saludo.

  3. Enhorabuena!!! Pero sin fotos yo desde luego que no me creo que tengas el A6 :-)

     

    Splash..., buenos días.

     

    Confirmado:

     

    Acabo de establecer contacto con el A6 de Alfa159 directamente a travésd el AUDI CONNECT de mi A6 Avant, y me ha dicho que sí, que es verdad, que existe..., que Alfa159 es su propietario...

     

    Nos ha comentado también algunas virtudes y defectos de su conductor, pero mejor no los comento aquí.... :innocent: .

     

    Un saludo y enhorabuena a Alfa159 por su estreno. Lo que te cuesta reconecer las verdades, Caballero... (es como tratar de hacer reconocer a un culé que el R. Madrid es el mejor Club de Fútbol de la Historia, a sabiendas que el Barça haya disfrutado en los últimos años de, seguramente, el mejor equipo de jugadores de fútbol de la misma Historia...).

     

    Un saludo.

  4. Dersu, buenos días.

     

    Perdón pero llevo varios días desconectado del "mundanal ruido" y solo he sido capaz de leer las nuevas cuestiones que, en los distintos Hilos, se van planteando...

     

    De tu tema, lo tengo muy claro, y creo que ya lo sabes:

     

    Que la función electrónico-mecánica del retrovisor exterior derecho de tu coche no funcione, obedece a los siguientes desmierdes:

     

    - Que no esté bien codificado en el Software de tu coche, o simplemente que no esté codificado...

     

    - Que el retrovisor esté bien codificado, pero no te funcione porque dicho retrovisor te viniera defectuoso.

     

    Según el Manual del A6 C7, con independencia de todo (tipo de asientos, motorización, equipamiento interior, equipamiento de seguridad...), se dice que esa función está disponible en todos los modelos, en todos los tipos y equipamientos de este modelo, y en este sentido, TÚ TAMBIÉN ESTÁS INCLUIDO.

     

    Definitivamente, no encuentro explicación para que no te funcionen, yo me inclino cada vez más a que es cuestión del propio retrovisor o de la centralita de la puerta. Perfectamente, cualquiera de los dos te pueden venir defectuosos y por eso no te funcione... Un defecto en cualquiera de los PINes de los conectores electrónicos de cualquiera de esas dos piezas, porque esté doblado, achatado, o simplemete defectuoso haciendo un mal contacto, y la señal que le tiene que llegar al retrovisor del coche a través del BUS de datos del A6, no le llega...

     

    Vete al Conce y, si estás aún en garantía, exige que te cambien esas dos piezas, que no se pueden negar a hacerlo. En el Conce, cuando te los cambien, los prueban y recodifican, así que tu problema debería desaparecer sí o sí.

     

    Anyway, una primerísima y correcta recodificación con tu nuevo Cable VAGCOM de ETKO, te ayudaría a no perder ese tiempo en el Conce y te ahorraría un buen calentón explicándoles de mil manera tu problema...

     

    Un saludo.

  5. Dersu, buenas noches.

     

    Estoy más que seguro que en la web no se puede prohibir este tipo de publicidad y/o enlaces que sirvan para ayudarnos entre todos. Vamos, no me quiero ni imaginar Hilos tipo a "Ofertas Para A4 B8", en la que en sus casi 7.000 contestaciones os podéis encontrar muy seguramente del orden de 20.000 enlaces o más a eBay y otras webs...

     

    Y si no, mirad, mirad:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/254768-ofertas-para-a4-b8/

     

    Un saludo.

  6. Bien, c*** bien, DocGrijander.

     

    Mil gracias por tu aportación.

     

    Actualizo los datos aportados hasta ahora

     

    Ficha ITV de zato7700 --> A6 Avant C7 2.0 TDI 177CV --> Llantas 8x17" ET39 Buje 66,6 --> Neumáticos de verano: 225/55 R17 97Y

    Neumáticos de invierno: 225/55 R17 97H M+S

    Ficha ITV de Dersu --> A6 berlina C7 3.0 TDI 204 cv --> Llantas 8x17 ET39 Buje 66.6 --> Neumáticos de verano: 225/55R17 97Y; 245/45R18 100Y

    Neumáticos de invierno: 225/55R17 97H M+S; 225/50R18 99H M+S.

     

    Ficha ITV de DocGrijander--> A6 _______________--> Llantas ________________ --> Neumáticos de verano: 225/55R17 97Y; 245/45R18 100Y; 225/60/16"y 225/50/18".

    Neumáticos de invierno:_______________________

    DocGrijander, ¿podrías especificar el código de carga y de velocidad de tus neumáticos 225/60R16 y 225/50R18?. Gracias.

  7.  

    Corrección a mis datos, cuidado que soy torpe!!!!, perdón a todos:

     

     

    Ficha ITV de zato7700 --> A6 Avant C7 2.0 TDI 177CV --> Llantas 8x17" ET39 Buje 66,6 --> Neumáticos de verano: 225/55 R17 97Y

    Neumáticos de invierno: 225/55 R17 97H M+S

     

    Ficha ITV de Dersu--> A6 berlina C7 3.0 TDI 204 cv--> Llantas 8x17 ET39 Buje 66.6 --> Neumáticos de verano: 225/55R17 97Y; 245/45R18 100Y------------------Neumáticos de invierno: 225/55R17 97 H M+S; 225/50R18 99H M+S.

     

    Quien vaya sumándose que vaya haciendo un copia y pega de lo que hay hasta el momento y que se añada al final.

     

    Venga, Señores....

     

    Por aquí algunos luchando por la estructura de este Foro, por el correcto nombre de los Títulos de los Hilos, y demás movidas, y nadie es capaz de mirar su Ficha ITV y añadir las diferentes configuraciones oficiales homolgadas para sus Llantas en 16", 17", 18", 19", incluso 20"...

     

    Hay que joers****

     

     

    Buenos días de nuevo.

     

    No me creo que nadie pueda aportar "más madera" a la lista de autorizaciones u homologaciones de medidas de Llantas en su Ficha de la ITV... Yo dejándome los "cuernos" dando formato a los Bricos/VAGCOM y demás, y el resto...

     

    Venga, hombres... ¿CHARLYA4, y tu Ficha TÜV con la medida en 20"?..., ¿Y alguno más con LLanta de origen en 19" y/o 21"?...

     

    Vaya tela... :cry2:

  8. Muy buen trabajo!

     

    Herodes, tendríais que darle a zato poderes de viceadministrador para este hilo, lo que no sé si ello es posible...

     

    Saludos.

     

    Dersu..., yo prefiero dinerito en efectivo para cambiar mis neumáticos de invierno y/o llantas, y/o un sueldo vitalicio de Vice-lo.que.sea en este Foro... :lol2:

     

    Gracias a todos. Solo hay que sacar un poquito del tiempo de cada uno, y lo dejamos niquelado.

     

    Tommyloco, totalmente de acuerdo en hacer las cosas más breves e intuitivas --> por mí que Herodes le meta mano y lo deje como comentado, pero con tus cambios (URL en el propio texto) --> "quedo a tus Órdenes"... :acute:

     

    Un saludo.

  9. Buenos días a todos.

     

    La verdad es que aburrirme, no me aburro, pero trataré de sacar unos segundos de mi apretada agenda para cumplir las “Órdenes Inescrutables” de Tommyloco el cual, para ser casi vecino mío, “…joerrrr cómo manda…”.

     

    Hecha esta pequeña introducción, y respetando las opiniones del resto, yo me inclino más por estructurar este Hilo al modo que hacíamos en el A4 B8, mejor que como se hacía o hace en el A4 C6, por eso de que hay como diez millones más de respuestas en un Foro que en el otro.

     

    Venga…, ahí voy…, así le doy trabajo a HERODES por si se aburre (así deja de borrarme los MP y links sobre compra/venta del Cable VAGCOM… jijiji):

     

     

    Lo primero que haría sería cambiar el Título de este Hilo o Post, manteniendo su característica/privilegio de "DESTACADO" obviamente, por este otro:

     

    BRICOS, MANUALES y VAGCOM DEL AUDI A6 C7 (2011>)

     

     

    Acto seguido, comenzaría el Nuevo/Actualizado Post diciendo algo similar a ésto:

     

     

    “…Buenos días a todos.

     

    Después de haber cargado sobre mis espaldas la responsabilidad de estructurar y recopilar todo cuanto exista en el mercado sobre los 3 asuntos que el título enumera, creo que la mejor forma de que todos tengamos un rápido acceso y una visibilidad absoluta sobre los mismos, es agrupándolos en este Hilo/Post como a continuación podéis observar. Es una primera versión y ahí “llamo al Orden a todos”: todos somos un poco responsables de que la información mostrada sea lo más completa, actualizada y detallada posible, y ello redundará en el bien de todos.

     

    Si en mi ausencia (o ausencia del Forero TOMMYLOCO como “responsable accidental” mío), alguien encuentra, realiza, se entera, etc., de futuras mejoras y/o aportaciones que incluir en este Hilo DESTACADO, por favor, que lo diga directamente en el mismo, que algún Moderador lo incluirá o no… En condiciones normales, por favor, comunicarlo por MP a mí o a Tommyloco, quien lo pondrá en conocimiento de la Página Web lo antes posible, de tal manera que leer este Hilo no se haga infernal para los “Beginners” o “Newcomers”.

     

    Ahí voy:

     

    MANUALES / CATÁLOGOS / MANTENIMIENTO

    Manuales:

     

    • MANUAL ELECTRÓNICO del Audi A6 C7 Limo/Avant/Allroad (by zato7700 + Cuprar275):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/324285-manual-pdf-audi-a6-c7-limoavantallroad/

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/283022-manual-coche/

     

     

    Catálogos:

     

    • Catálogo Audi A6 C7 (by Specialized):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/256138-catalogo-audi-a6-c7/

     

    • Catálogo Accesorios Originales AUDI A6 C7 (y otros modelos) (by zato7700):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328504-catalogo-accesorios-originales-audi-a6-c7-y-otros-modelos/

     

    Mantenimiento:

     

    • Libro de MANTENIMIENTO Audi A6 4G (by jpa_71):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328228-libro-de-revisiones-a6-4g/

     

    • PRECIOS Revisiones / Inspecciones Audi A6 4G (by Canales + Raul0176):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/300624-primera-revision-y-segunda-precios/

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319152-coste-mantenimiento/

     

    • Campañas de MANTENIMIENTO Audi A6 4G (by juanchu69 + zato7700):

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/319994-campana-de-actualizacion-software/

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/327995-campanas-de-mantenimiento-audi/

     

     

    BRICOS

     

    Mantenimiento Básico

     

    • BRICO: Sustituir FILTRO DEL HABITÁCULO del A6 C7 (by Guanterarefrigerada):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/278490-como-cambiar-el-filtro-de-habitaculo-del-a6/

     

     

    Interior

     

    • BRICO: Montaje PEDALES originales del RS6 (by Tommyloco):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/330319-brico-montaje-pedales-rs6/

     

    • BRICO: Instalación FUNDA MALETERO “tipo bañera” (by Tommyloco):

    Próximamente…

     

    • BRICO: Instalación VOLANTE CON LEVAS (by Tommyloco/zato7700):

    Próximamente…

     

    • Limpieza y Mantenimiento del CUERO de los Asientos (by zato7700):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/327168-como-limpiar-los-asientos-de-cuero-de-nuestro-a6-c7/

     

    • Cambio de Pila de la LLAVE del A6 4G (by penrich):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/308938-cambio-de-la-pila-de-la-llave/

     

    • Reequipamiento del A6 C7 con RUEDA DE EMERGENCIA (by zato7700):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323411-manual-codificaciones-bricos-audi-a6-c7/

     

    • Reequipamiento del A6 C7 con Luces LED Interior (by Dersu Uzala):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/314472-iluminacion-interior-led/

     

     

    Exterior

     

    • Consejos sobre LLANTAS de Aleación (by Dersu Uzala):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/327868-consejos-sobre-llantas/

     

    • Montaje de RETROVISORES EXTERIORES plegables eléctricamente (by Pablitox):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326634-alguien-a-puesto-espejos-plegables-a-posterior/

    VAGCOM

    • VAGCOM / ETKA en el A6 C7 (2011>) (by zato7700):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328012-bricos-y-vagcom-en-el-a6-c7-2011/

     

    • Programar Retrovisor Exterior para ESTACIONAMIENTO (by Dersu Uzala):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/329960-programar-retrovisor-para-estacionamiento/

     

    • Ver VÍDEO en parado y movimiento en Audi A6 (by Guanterarefrigerada):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/263318-noticia-importante-en-cuanto-ver-video-en-a6/

     

    • Actualización de la NAVEGACIÓN (by Msfr):

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/324748-actualizacion-navegador/

     

     

    Hala… Herodes…, ya tienes para no aburrirte… :lol2: .

     

    Un saludo a todos.

     

    PD. Y Tommyloco..., ya sabes, "a mandar"... :acute:. Cómo son estos Sevillanos... :clap1:

  10. Buenos días, Galturias.

     

    Lo primero, darte la enhorabuena por el carrazo que tienes..., aunque esta enhorabuena se me antoja algo tardía, no obstante creaste el Hilo o Post ya hace mucho tiempo...

     

    Lo segundo, es darte el pésame... :lol2: , venga, que es broma, darte otra ENHORABUENA en mayúsculas por tu crecimiento familiar exponencial... Vamos, yo que tengo una niña de casi 5 añitos y un bebé "macho" de 3 meses..., ni me quiero imaginar con dos a la vez, haciendo el estéreo en casa, en el coche... jajajaja.

     

    En definitiva..., que te has dado cuenta de colgar las fotos casi un año después porque el Bugaboo doble y demás enseres (todo al doble), ya no te entran en el coche..., ¿no?.., ayhhh pillín..., te hemos cachao... ¿Por cuánto lo vendes?... :spiteful:

     

    Un saludo.

  11. Zato, ¿me compro el VAG COM y entro de lleno en el Universo CONNECT o no me lo compro y sigo haciendo señales de Humo para comunicarme?.

     

    No veo aún las ventajas del VAG CONNECT COM.

     

    ostras, suena a COMIC CON.

     

    Y eso me hace pensar en FRIKISMO... :lol2:

     

    Por que me caes bien..., que si no...

     

    Jajajajajaja.

     

    Cómpratelo, que por cuatro duros, puedes saber antes que nadie los problemas que pueda tener tu coche..., aparte de codificar una enorme cantidad de cositas "frikis" que quedan mú bien...

     

    Te daré las instrucciones de cómo hacerlo por el WIFI del Audi Connect del coche... :lmfao:

  12. Ajam, a parte del boton para activarlo le faltarian esos dos sensores, va a ser que no lo voy a poner entonces, el boton o pulsador me lo puedo permitir, pero eso ya son palabras mayores. Lastima, parecia demasiado bonito para ser verdad.

     

    ¿Respecto al VAGCOM, lo mandaste por MP y lo han bloqueado?

     

    Buenos días, Tommyloco.

     

    Te respondo:

     

    - Respecto de lo primero, no creo que fuera una instalación a posteriori muy complicada, solo tendrías que comprara los 4 sensores laterales, que éstos fueran compatibles con el software y centralitas de tu coche, instalarlos, cablearlos a las centralitas que correspondan, añadir alguna otra quizás, alinear o equilibrar la señal proveniente de dichos sensores en el coche, y codificarlo todo después con VAGCOM...

     

    Suena muy difícil, pero luego no lo es tanto cuando uno se pone manos a la obra. Si esto lo coge SERGION, Guanterarefrigerada, Paul2008 o alguno de esos máquinas, y lo hace en un plis-plás...

     

    - Respecto de los segundo, te respondo que no --> no os lo envié por MP, pensando que publicarlo no molestaba a nadie o incurría en competencias desleales --> tremendo error el mío, por el cual pido disculpas oficiales a la Página...

     

    Te he enviado un MP --> caso de que no te llegue, dímelo por *********, porque entonces querría decir que también "meten mano" a los MPs..., y entonces me empiezo ya a poner un poco más nervioso, por eso de los derechos de la intimidad...

     

    Un saludo.

  13. Buenas, creo q hay un extra que es el aparcamiento asistido, que aparca solo, como los focus nuevos. ¿me podeis confirmar si es asi?

    Mi coche tiene asistencia de carril con el volante motorizado, por lo que entiendo que poniendo el boton y configurando con el vagcom los que tengamos el volante asistido podremos activar tambien el aparcamiento asistido.

     

    Tommyloco, buenos días.

     

    No soy un experto en esta materia, pero estoy casi seguro de que los dos extras que tú comentas son completamente diferentes e independientes el uno del otro (corregirme si estoy en lo incierto...).

     

    Tú tendrás el "Asistente de Carril" instalado en el coche, pero no el "Asistente de Aparcamiento". Para tener este último deberías tener instalados los sensores laterales como en la siguiente foto que te envío del mío:

     

    post-4083-0-36341100-1401699789_thumb.jpg

     

    Vamos, que lo que es activación por VAGCOM del asistente de aparcamiento sin tener esos sensores..., como que no...

     

    Un saludo.

  14. Buenos días a todos.

     

    No sé si me falla el subconsciente, el inconsciente o el Audi Connect Conexion ( :lol2:) con mi A6 Avant, pero me temo que mi aportación en cuanto a Cable VAGCOM y demás, se lo ha cepillado algún MODERADOR...

     

    Viva el "Libre Mercado" y las "No Competencias Desleales"...

     

    Espero que Dersu y alguno más que me pidió información sobre dónde compralo y precios, que la información os llegara..., porque contra los Patrocinadores no se puede competir... :cry2:

  15. Los míos son con memoria y tengo camaras delante y detras.

    Zato decia lo de los asientos porque lo preguntaba dersu para encontrar el motivo de su fallo.

     

    Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

     

    Entendido, vecino...

     

    El mismo Dersu me lo ha aclarado antes.

     

    Por cierto, Dersu: en mi coche, con asientos deportivos en cuero valcona, sin memoria, pero con cámara de marcha atrás y asistente de aparcamiento, SÍ funciona...

     

    Un saludo.

  16. Buenos días,

     

    Me gustaría cambiar los faros de xenon por unos de led y me comentan del servicio oficial que sí se puede hacer, pero que hay alguna posibilidad que de algún problema en la reprogramación.

     

    Me gustaría saber si alguien los ha cambiado y si ha tenido problemas como los ha solucionado.

     

    Muchas gracias.

     

    Buenos días, Sostent.

     

    Si lees desde el principio del Hilo, podrás observar que tu proyecto de cambio de faros de Xenon por LED está en curso, pero aún nadie lo ha hecho y/o conseguido, no porque no se pueda hacer, sino porque es una opción relativamente cara para nuestro coche.

     

    Yo, pocas respuestas antes en este mismo Hilo, envié varios enlaces de eBay.de de faros LED válidos para el A6 C7. Hoy por hoy y salvo que el dinero no sea tu problema (y puedas comprar en recambios originales ambos Faros, a una pasta...), eBay alemania es el sitio: allí puedes encontrar Faros LED completos, y cuando digo completos, digo COMPLETOS, y en eso hay que tener mucho cuidado. Tienen que venir con su Unidad Inteligente dentro (una especie de centralita, creo), más motores de movimiento de las luces, etc.

     

    En cuanto al montarlos, no debería haber ningún problema, ni de compatibilidad de conectores entre los Faros, ni de integración en el coche. Bastaría quizás con confirmarle al coche, a través del VAGCOM, que lleva nuevos Faros LED, cosa que su centralita de luces ya debería haber descubierto en el momento de conectarlos por primera vez. estoy seguro de que no se necesita meter ningún código de seguridad ni de reequipamiento, puesto que no hay software nuevo que meter al coche por usar uno u otro tipo de Faros.

     

    Yo acudiría a la tienda Stagemotion de tu zona más cercana antes de pasarme por el Conce, porque estos te los sabrán conectar y dejar funcionando, incluso llevando tú los Faros comprados (ellos te garantizarían solo la instalación y listo), pero el Conce no...

     

    Un saludo.