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Menos alagos y más bricos, tutoriales, etc.. ahahahha
Gracias Herodes...
Eso..., eso..., menos "menos" y más "todo el mundo a trabajar"...
Ahí le has dado, medio alemán... jijiji.
Un saludo.
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......
Como se retrase me dan ganas de perder la señal y pedir un Clase C nuevo. Lo han probado en Autopista y es un maquinón.....
Alfa159:
Bla, bla, bla..., ni de coña....
¿Un Clase C?, ¿eso qué es, un Tercera División o qué?... Killo, estás esperando un Coche del Tipo A, y no del Tipo C con tracción trasera....
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Ole, ole y ole..., Herodes..., Tú sí que vales!!!!!!.
Y Tommyloco... tú vales más aún!!!!.... jejejeje. Cómo vales para dar órdenes, te pareces a mi mujer...
(es broma...)
A ver si poco a poco nos animamos todos, leche!...
Un saludo.
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Por cierto, te lo han de dar en breve, no? Avísame, que oriente la parabolica a tu zona
Qué cabr****... jajajajaja...
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Ayer prove los videos desde la SD y se ven sin problemas, eso si, como tengan mucha resolucion no van.
Respecto al movimiento, estuve probando pero me daba un error en el sitio donde hay que cambiarle el valor de velocidad de 0 a 255, para que no se vaya el video, se puede poner a la velocidad que uno quiera. El error me venia por el cable desporgramado, asi que hasta que no pille otro cable o me pase a ver a Zato no podre decir si ha funcionado.
Saludos
Tommyloco, hola de nuevo.
Como bien tú sabes, estamos en plena Feria de Alcalá...
Yo, para huir de tan demanding activity, el finde me voy entero a la Playita, haga bueno o malo, en pensión completa a Chiclana...
La semana que viene, cuando quieras, eso sí, por la tarde a partir de las 19:30 hr, quedamos en algún sitio que nos venga bien a los dos, y le metemos mano al coche, ok?.
Espera, espera, que tengo obra en casa esa semana (acceso a la azotea desde mi segundo piso...)... Llámame mejor antes y vemos cuándo quedamos. la codificación es un momento, uséase, dos o tres Cruzcampos... jejeje.
Un saludo.
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A mí primero...
"Padre Forovirtual"...
...tú siempre serás el primero para mí...
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Tommyloco, muy buenas.
NPI cómo se hace para cambiar el Título del Hilo a "Bricos y VAGCOM en el A6 C7 (2011>)", incluso siendo el creador, creo que no tengo capacidad alguno para cambiarlo...
Seguramente algún Moderador lo pueda hacer, pero se ve que los Moderadores "pasan un puñao" de este Foro de tan poquita actividad.... Vamos..., ni que decir tiene que lo pongan en DESTACADOS...
Si es que no hay quien se anime pa ná...
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Valeeeeeeeee..., en cuanto llegue a casa os mando el MP...
Un saludo.
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Caballeros, Caballeros, Caballeros...
Buenos días de nuevo.
A ver, por partes:
- Tommyloco --> Killo, ¿pero tú qué haces con los Cables, por Dios?... Yo solo he comprado uno y ya de eso hace un par de años, y funciono de lujo con él (cruzaré los dedos anyway...). Habré codificado o recodificado quizás 30 ó 40 coches diferentes y, en todos, todo ha ido muy bien y el cable está aún perfectamente operativo.
No sé qué puede pasar para que se descodifiquen los Cables tan fácilmente, pero en mi caso, que la aplicación informática (VCDS) la tengo instalada en un ordenador LAPTOP dedicado solo a eso, que el cable lo enchufo siempre sin ningún tipo de conexión a Internet, y que el cable directamente lo enchufo al coche, nunca se me ha desprogramado.
De cualquier forma, Tommyloco, en Alcalá estoy pa lo que Usted necesite...
- Tommyloco --> Killo, el Hilo o Post de Codificaciones y/o Bricos ya está creado hace tiempo, al poquito de haber cambiado yo de Foro (del A4 B8 al A6 C7), y además está solicitado a los Moderadores de la Web que lo pasen a destacados..., pero no sé por qué a estos Señores les cuesta tanto "destacar" determinados Hilos que son de obligado conocimiento para todos, y que ayudan a los más manitas o atrevidos a encontrar lo que necesitan de una manera mucho más rápida de cara a cualquier codificación y/o instalación a posteriori...
Sevillano, este es el Post "VAGCOM en Audi A6 C7 (2011 >)" creado por mí, y respondido solo por el siempre presente ALFA159, gran amigo entre otros (y eso que seguimos sin estar interconectados del todo a través del coche... jajajaja):
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328012-vagcom-en-audi-a6-c7-2011/
- Dersu --> Respecto del VAGCOM y su aplicacío VCDS hay un mundo detrás... Sabes que el programa y el Cable, en la mayor parte de los casos son, como se lo explicacría a mi nena de 4 añitos, "como la profesión del Capitán Garfio"..., es decir, son básicamente una forma de acceder al coche gracias al trabajo de Ross-Tech, su empresa creadora..., pero de forma mucho más barata que la original...
Actualmente, la versión última existente en el mercado y a la venta por Ross-Tech, es la versión Release 12.12.2 , versión que me imagino que aún no esté implementada ni disponible para los Cables "Garfio" del mercado... Yo tengo la versión 11.11.3 la cual, hasta ahora, es la más estable y la que menos problemas da con los cables que trabajamos los aficionados, eso sí, actualizada a los últimos Labels del mercado, es decir, "parcheada" para que sin tener que adquirir la última versión siempre, pueda estar casi casi incluida esta última, pero funcionando en una versión más estable desde el punto de vista de software...
En el Foro del A4 B8, mucho más extenso y con mucha más Foreros que aquí, donde los Moderadores sí "destacan" más Hilos que en este, hay un Subforo que es VAGCOM en el A4 B8. Te recomiendo que le eches un vistazo, de tal manera que se te aclararán la mayor parte de tus dudas.
Si quieres un vendedor de Cables de los más fiable de España, y baratico, y sito en la misma Barcelona (ahorrándote los portes si se lo pillas en mano), te mando un MP y te pongo en contacto con él... Te venderá el 11.11.3 en principio con mis últimas Labels, o si lo prefieres, quizás hasta te pueda vender alguna versión 12.10 o algo así, si bien te aconsejará lo que yo te estoy diciendo.
Un saludo.
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No lo soy..., para vuestra tranquilidad... jajajaja
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Uno hace lo que puede para conseguir, con la ayuda de todos, lo que necesita..., y si además lo que aprende, le vale a los demás, pues mejor que mejor...
Un saludo, que aún hay mucho por hacer... :acute:
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Corrección a mis datos, cuidado que soy torpe!!!!, perdón a todos:
Ficha ITV de zato7700 --> A6 Avant C7 2.0 TDI 177CV --> Llantas 8x17" ET39 Buje 66,6 --> Neumáticos de verano: 225/55 R17 97Y
Neumáticos de invierno: 225/55 R17 97H M+S
Ficha ITV de Dersu--> A6 berlina C7 3.0 TDI 204 cv--> Llantas 8x17 ET39 Buje 66.6 --> Neumáticos de verano: 225/55R17 97Y; 245/45R18 100Y------------------Neumáticos de invierno: 225/55R17 97 H M+S; 225/50R18 99H M+S.
Quien vaya sumándose que vaya haciendo un copia y pega de lo que hay hasta el momento y que se añada al final.
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Si no consigo el asunto ya estoy en Alcala.
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Perfecto, serás bien recibido con una Cruzcampo fresquita...
Un saludo.
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No hay que perder de vista que lo que tiene homologado un coche no sirve para otro, aunque sea exactamente igual.
La única fórmula que debe de ser infalible es el cálculo sobre lo que monta de origen el coche de cada uno, sobre esos datos es sobre los que tenemos que valorar las distintas opciones que nos interesen siempre teniendo en cuenta las tolerancias que nos deja la Administración, ese más/menos 3% en el desarrollo y esos 30 mm de más/menos en el ancho de vías si no queremos tener que mover un papel extra, lo que se puede aumentar hasta los 60 mm con escasos recursos y esfuerzos. Luego claro está, prescindir de esas formalidades y probar suerte que es otra de las opciones.
Estoy de acuerdo plenamente contigo, Caballero, pero please, rellena la lista con tus datos homologados y oficialmente escritos en tu vehículo...
De esa manera, Dersu, si ahora me da a mí por cambiar mis llantas a 18" o a 19", ya conoceré de antemano lo que la marca dice para otros coches como el mío, y por ende, ya sé qué llantas puedo mirar y qué neumáticos puedo montar..., aunque sea como referencia...
Gracias.
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Joeeeerrrr...
Se me está acumulando el trabajo...
Por un lado, solucionar el tema de asientos de Jose50, por otro, codificar el volante de levas de TOMMYLOCO y quizás hasta que pueda ver vídeo en movimiento a través de su pantalla del MMI 3G Plus..., pasando por la recodificación de tus espejos retrovisores exteriores (incluyendo también incluso la posibilidad de cambiar la centralita de tu puerta derecha)...
Me encanta esta m****... jajaja.
Si es que me equivoqué de trabajo, c***...
Un saludo y a la espera de tus noticias, Dersu.
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Buenos días a todos.
Aprovechando que en este HILO o POST se habla de llantas para nuestro bonito modelo A6 C7, viendo la diversidad de opiniones que se tienen al respecto, comprobar que hay foreros ya que han cambiado de llantas y neumáticos, saber que hay otros tantos más que lo harán en el futuro, aparte de que por lo visto hay mil tipos diferentes de Ficha de la ITV con mil y un tipos diferentes de neumáticos y llantas autorizadas por la marca, con el consiguiente follón para cualquiera que quiera cambiar de medida de llanta o de neumáticos,
PROPONGO...
Que cada uno de los aquí "lectores" coja su Ficha/Tarjeta Verde de la ITV (CHARLYA4, tú coje la de tu TÜV), y escriba sucesivamente qué le aparece autorizado para su coche en dicha Tarjeta o Ficha, así lo tenemos todos a mano y dejamos de darle mil vueltas al asunto y/o manear al resto con preguntas que se pueden responder directamente con la Lista
Ahí voy:
Ficha ITV de zato7700 --> A6 Avant C7 2.0 TDI 177CV --> Llantas 8x18" ET39 Buje 66,6 --> Neumáticos de verano: 225/55 R17 97Y
Neumáticos de invierno: 225/55 R17 101V M+S
Venga, animaros...
A ver si algún MODERADOR eleva este POST a DESTACADOS como consecuencia de la importancia que tienen las más de 165 respuestas que se han dado y se irán dando.
Un saludo.
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Segun he estado leyendo se pueden ver videos a traves de la SD. Y para el tema de video en movimiento, ¿alguien ha probado esto?.
http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a6-4g/mmi-plus-tv-freischaltung.php
Saludos
Pues no lo he probado aún, Tommyloco..., pero es la manera que tienes de poder ver películas con el MMI 3G Plus de tu tremendo A6 C7 3.0 TDI 245CV en movimiento..., por SD, por DVD, por Judebox o por DVD/CD si llevas en la guantera el cambiador de DVD/CD respectivamente.
Cuando codificquemos con mi VAGCOM tu volante con levas, aprovechamos la cervecita y le metemos mano a esto también... :spiteful:
Un saludo.
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Muchos ánimos, Alfa159...
Los UK Guys son muy educados, yo diría excesivamente educados a la manera inglesa, pero también son muy críticos, en general, con cualquier cosa que viene de fuera de sus Islas...
Si en Alemania aún no se han pronunciado, no creo que sea porque les de miedo decir que es una KK de la vaca..., sino todo lo contrario... Querrán feacientemente expresar en números y con datos objetivos, los resultados obtenidos sin maquillaje alguno...
Un saludo.
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Buenos días, Alfa159.
Desde luego que eres el tío más activo e inquieto del SubForo A6 C7... jejeje, qué lástima que no estemos ya "intercomunicados virtualmente" por WIFI o Datos desde el coche...
Los comentarios sobre el A6 Avant son bastante buenos, espero que el mío, con esos mismos kilómetros, aún esté mejor que el de la prueba... :acute: Ya voy por los 31.500 kms y eso que lo tengo hace ná...
Un saludo.
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Buenas noches a todos.
Lo flipo en colores lo que estoy leyendo...
Ni equipamiento, ni cámara atrás, ni demás polladas... Dersu, tu coche tiene esa función sí o sí...
En los Conce,s tienen la máquina infernal de activaciones Audi con la que resetar determinados parámetros, como por ejemplo, los kms y días hasta la siguiente inspección, pero poco más. No usan el VAGCOM en la mayoría de ellos, salvo que los propios mecánicos lo tengan y te lo metan de forma particular, así que, mi consejo es que busques por Barcelona a alguien con ese Cable y las últimas Labels, y lo activas y listo.
Ahora bien, recordando viejos Bricos e instalaciones a posteriori en mi anterior A4 B8, se me ocurre que si la activación no sirve, porque incluso puedes marcar los dos Bites que dije y que después no te sirve, quizás puedas solucionar el problema cambiando la Centralita de la puerta derecha. Te pillas una Centralita más avanzada, más moderna, enchufas tu espejo, y te funciona de sobra....
Ya nos cuentas tus progresos, Caballero.
Un saludo.
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A ver si alguien sabe si se puede hacer con el Vagcom, o lo llevaré al taller.
Zaaaatoooo... tú que controlas eso del Vagcom, qué opinas?
Dersu, buenos días.
Todavía con el resacón de la 10ª... jejeje, trataré de responderte con cuidado:
En todos los modelos del A6 C7 debería funcionar esa función, que no es otra que al meter marcha atrás, el espejo retrovisor exterior derecho (al menos ese) se baje hasta la posición que cada uno le predefina. La forma de hacerlo, es como dice juanchu69 poquito más arriba, y es como dice el Manual del coche.
Yo en mi coche ni lo he probado aún, porque generalmente solo aparco en mi garaje de morro, y esa función no la necesito, o porque en la calle, me aparca siempre él, yo solo meto marchas y embrago, y el tío lo deja clavado... Trataré de activarlo en cuanto pueda y espero que funcione, pero a tí también te debería funcionar SÍ o SÍ.
¿Razones de por qué no es así en tu caso?..., pues no se me ocurren, salvo que algún motorcillo del interior del espejo derecho no te funcione bien y no te hayas dado cuenta hasta ahora, pero no debería ser el caso... ¿VAGCOM?..., pues en principio si el Manual dice que funciona en todos los A6, eso es que, por defecto, al meter el VAGCOM esa opción está seleccionada..., pero bueno, cosas más raras he visto yo, quizás tú la tengas "descolonizada"...
Vente a Sevilla un día de estos, que aún no hace demasiada caló, y hacemos un pescaíto en algún sitio que Tommyloco nos recomiende... jejeje, y le metemos mano a la Activación.
Un saludo.
PD. Por si conoces a alguien con VAGCOM y te quieres ahorrar ese viajecito al Sur, ésta es la Codificación que tiene que comprobarte (y si la tienes, activártela):
- Seleccione STG 52 (Türelektr. Beifahr.)
- STG largo Codificación -> Función 07
- Byte 04
- Bit 2 --> Habilitar Enable
Bit 3 --> Habilitar Enable
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Chicos...
El tamaño, incluso haciendo referencia a la palanca de cambios, no es lo importante... jajajaja.
Un saludo.
Zato, estas perdiendo mucho... normalmente tus comentarios aportan algo más
Lo sé, lo sé, CHARLYA4..., voy cuesta abajo y sin frenos ya...., la edad, la pitopausa, la...
Un saludo, champion.
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Bueno, lo prometido es deuda, ayer me pusieron las llantas y han quedado fenomenal, me las quedé en ET32 y creia que iban a quedar muy salidas pero para nada. La conduccion note a velocidad baja que responde mejor, es mas suave el giro, tambien note mas ruido en badenes y bandas sonoras. Yo me he decantado por 255/40 tambien, porque es la medida que viene en la ficha tecnica, y segun me han dicho, la otra quedaria el flanco un poco mas metido y hay mas posibilidad de que se destalone.
Aqui van las fotos.
Chulas, chulas, Caballero...
Que las disfrutes con salud...
Por cierto, ¿en tu Ficha Técnica de la ITV te viene esa medida para la llanta de 19"?, ¿ninguna más?, ¿y para 18"?.
Buen finde.
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Chicos...
El tamaño, incluso haciendo referencia a la palanca de cambios, no es lo importante... jajajaja.
Un saludo.
Consejos sobre llantas
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Venga, Señores....
Por aquí algunos luchando por la estructura de este Foro, por el correcto nombre de los Títulos de los Hilos, y demás movidas, y nadie es capaz de mirar su Ficha ITV y añadir las diferentes configuraciones oficiales homolgadas para sus Llantas en 16", 17", 18", 19", incluso 20"...
Hay que joers****