zato7700

Dersu, muy buenas. Yo he enviado un e-mail esta mañana a esa Web y aún no me han respondido. La verdad es que yo les preguntaba por el precio total de la operación para otras Llantas de 18", pero aún no me ha contestado. El precio del envío, para solo Llantas es el siguiente: EURO 3 - Irland, Finnland, Portugal, Rumänien, Spanien, Schweden 4 Felgen : 149,- EUR 4 Kompletträder bis 20" : 159,- EUR 4 Kompletträder ab 21" : 169,- EUR Uséase, que tu envío (o el mío si al final me decido por las de 18") serían 149 lEUReles a Spanien... jejeje. Ahora bien, llantas más neumáticos (Kompletträder), serían 159 EUR hasta la medida 20" , ¿no?... Corrígeme, CHARLYA4, que tú casi ya eres germánico... Un saludo.

Hola Dersu, consulta www.felmondo.de ahi compré mis llantas de invierno iguales a las de serie. Si al final te decidieras, es importante que el vendedor te envie alguna foto, ya que tienen algun minimo defectillo (muy minimo), y de ahi que valgan la mitad de su precio. .... Buenos días, compañeros de Foro. Estoy con CHARLYA4 sobre llevar llantas originales o no, eso sí, dicho también desde el respeto, admiración y subordinación... Para comprarte las Antera que dices, Dersu, entra en www.felmondo.de y echa un vistazo al modelo 4G0601025R de 17", ET45 y 8,5x19". Seguramente las que tú dices sean una especie de copia a estas originales... Si las 4 llantas te costaran en Alemania 349 EUR más portes, yo lo tendría clarísimo..., incluso con algún defectillo de ná... CHARLYA4, ¿el precio de las Llantas en tu página alemana es para solo una o las cuatro llantas?... Un saludo.

Olé, olé, y olé. Al final has hecho el "ñaca"... jejejeje... Sabía que ibas a caer. Enhorabuena, que en nada lo tienes y lo disfrutas... Un saludo.

Pablitox..., qué tío... 350 EUR por todo es un muy buen precio si incluyen las centralitas y el conmutador de la puerta. ¿Por eBay al final?, ¿el que te dije yo o alguno de los que tú buscaste?... Un saludo y buen fin de semana.

Pablitox, buenos días. ¿Qué?, ¿cómo va tu proyecto de instalar a posteriori los espejos exteriores abatibles eléctricamente?, ¿alguna novedad?. Cuenta, cuenta... Un saludo.

Chemabusta, muy buenas. ¿Viste la comparativa que te envié en el link?, ¿te sirvió de algo?.

CHARLYA4, ¿qué haces escribiendo tan pronto en el Foro?, ¿acaso tú no duermes?... jajajaja. Precioso coche el que te has "mafiao" en Deutchland, unas llantas muy bonitas... Ahora solo te queda que cuidar el cuero de tus asientos S-Line... Y conseguir los Manuales en Spanish... jejeje. Un abrazo.

Pablitox, buenos días. Respecto al asunto Centralitas, no te fíes de nadie, salvo de los expertos que puedas encontrarte en Webs como esta o en otras extranjeras. Tu respuesta y la respuesta a todo el mundo, la tiene siempre el ETKA, pero hay que saber utilizarlo... En el Foro del A4 B8 hay verdaderos portentos y Expertises en dicha Aplicación y otras..., puedes lanzar la pregunta ahí... Respecto a las compatibilidades, yo te puedo asegurar que comprar los retrovisores con sus propias centralitas originales, y montarlos después en tu coche, es siempre lo mejor, más acertado, y el coche siempre te lo va a reconocer sin problema, por tanto lo podrás dejar todo configuraíto... Comprar unos Retros y tratar de que tu coche los reconozca y deje codificarlos, depende sí o sí, de las Centralitas que monten tus puertas, y eso solo lo sabes a través del ETKA o enchufando los retros, codificando, y viendo que todo funciona... No se si me explico bien o digo cosas que no se entienden... Yo lo veo muy fácil, así lo hice en mi A4 B8, y me fue de lujo... (y eso que primero instalé los retros abatibles eléctricamente, teniendo que cambiar después las centralitas de las puertas por no ser compatibles con ellos y con la función fotosensible..., y eso que Stagemotion me había asegurado que lo eran...). Un saludo.

Dersu, buenos días. Por fín..., alguien que me apoya y entiende con el asunto retrovisores exteriores... Gracias, compañero... Para mí es y será un extra indispensable en el coche, device al que le añado siempre que sea calefactable y fotosensible, aparte de eléctricamente plegable... Respecto al asunto llantas/neumáticos Vs ebay.de, creo que ya te comenté en su momento. Anyway a lo que te dije o no dije, me imagino que ya te hayas dado cuenta de que solo el segundo ejemplo o link que nos pones, se trata de llantas originales de Audi, pero con neumáticos de verano. El resto son con neumáticos de invierno, y esa no es la mejor opción para España (te lo digo yo, que yo actualmente los llevo montados en mis llantas de 17" igualitas a las tuyas)... Un saludo.

Chemabusta, buenas noches. He estado buscando comparativas, pero nada..., no he encontrado nada salvo esto: http://motorgiga.com/coches-nuevos/comparador/gmx-niv69.htm?id1=9881&id2=AUD-A60306A&id3=AUD-A60305A&utm_source=motorgiga.com&utm_campaign=botoncompararcoches No se si te valdrá o no, pero es lo único que te puedo ofrecer... Un saludo.

Muy buenas, MRPLM. ¿Has dicho "Nivea"?.... pufffff.... Te aconsejaría que echaras un vistacín al Foro donde se trata el tema de las pieles, y verás lo que se dice de dar ese producto en las pieles naturales de nuestros coches... Vamos..., que nada de Nivea..., simplemente Limpiador de Cuero con pH 0. Un saludo.

OK, jpa_71.., buenos días. "...Para gustos, los colores..." Yo, en mi caso, lo considero el más importante de mis opciones extras de equipamiento... He visto, cuando estaba en la Uni, casos de gente bastante ebria dedicándose a romper los espejos retrovisores que sobresalían a lo largo de toda una calle de una gran ciudad, incluso hace no mucho que me enfadé con un niñato por hacer algo similar en el coche de su novia, tras haber discutido una pela en alto (y yo con mi niña escuchándolo en el parque...). Yo prefiero que mis retrovisores se plieguen sí o sí, y si eso no supone que cada vez que me baje del coche, tenga que hacerlo manualmente, y otra vez más al subirme de nuevo, pues mejor que mejor... Pero insisto... los colores..., no te enfades conmigo... Un saludo.

Dersu, buenos días. Salvo que tu opción de compra por eBay sea comprar neumáticos nuevos, montados o no en llantas de aleacción originales, yo abandonaría cualquier otro tipo de compra. Comprar unos neumáticos usados, con llanta o sin ella, implican desgastes..., por tanto, vibraciones y problemas... Yo habitualmente compro los neumáticos por Internet en neumaticos-online.es, i-neumaticos.es, etc., donde más barato me lo ponen, les digo que me los envíen directamente al Taller Concertado que en la web elija cerquita de mi casa (tras negociar telefónicamente con el taller el coste del montaje+equilibrado+demás), concierto Cita y listo... Yo no me la jugaría, insisto, salvo que sea todo nuevo... Un saludo.

Buenos días. Habiendo sido bien asesorado e informado por uno de los mayores expertos en pieles de esta Web tras varios MPs, al final he pedido por Internet este producto: Limpiador de Piel de Autoglym ¿La razón?..., pues porque ese Forero Expertise me lo aconsejó para mis asientos en Piel Valcona. Sus palabras cuasi-textuales: "...La Piel Valcona se encuentra dentro del grupo de Pieles Naturales, por lo tanto es más delicada que la Piel Tratada. En términos más profesionales, la Valcona se clasifica como semi-aniline o top grain. La razón está en su origen: la piel se separa en capas, de las cuales la más externa es la top grain. Esta piel top grain mantiene las características naturales del animal y presenta al tacto una suavidad y calidad superiores. A cambio es una piel mucho más delicada, y como bien nos recomienda Audi, se precisan ciertos cuidados con ella para no mancharla. Para las pieles naturales se recomienda el uso, a mayores, de protectores, ya que su exposición a las manchas es mucho mayor. No obstante debemos observar que los protectores solo son efectivos si somos rigurosos en su aplicación pues su durabilidad no es mucha. Además, si empleas mucho ese tipo de protectores puedes hacer que la piel vaya perdiendo su tono mate original. Quede calaro que un protector NO ES un acondicionador. Mi consejo por lo tanto es solo limpiar la piel con un jabón de ph neutro como puede ser el jabón para prendas delicadas que tenemos por casa. Eso o bien emplear algún jabón que tenga esas características para automoción como el Limpiador de Piel de Autoglym..." Uséase, que asunto zanjado. Cuando me llegue, lo aplique y vea el resultado, volveréis a saber de mí... Un saludo. PD. El artículo lo he pillado por eBay, más concretamente en eBay UK. Este es su link: http://www.ebay.es/itm/200999949038?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649#ht_832wt_1113

Pablitox, buenos días de nuevo. He estado bicheando un poco por eBay.de, pero no hay mucha oferta ahora mismo... Solo tienes 2 posibilidades para tu proyecto: http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4G-C7-Aussenspiegel-Anklappbar-Side-Assist-Beheizbar-Links-Rechts-ASL02-/251461711481?pt=DE_Autoteile&hash=item3a8c493679#ht_8739wt_1314 http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4G-C7-Aussenspiegel-Anklappbar-Side-Assist-Beheizbar-Links-Rechts-ASL05-/351010661018?pt=DE_Autoteile&hash=item51b9dda29a#ht_8240wt_1314 El vendedor es muy fiable, yo le compré varias piezas para mi anterior A4 B8 y todo perfecto. Para que te hagas una idea, los retrovisores que yo puse al A4 plegables eléctricamente y fotosensibles, se los compré a él... Son 399 EUR + envío y 499 EUR más envío... Me parecen un pelo caros, pero es lo que hay... Ahora bien, son exactamente iguales los unos que los otros, salvo que los más caros los vende con las centralitas de las puertas, y por eso cuestan 100 pavos más..., y eso me parece un timo... Yo le lanzaría la oferta de 350 EUR incluido el envío para los más baratos, o 420 EUR (envío incl.) para los más caros, y estoy seguro que te los vende y envía sin problema... Yo recuerdo que los retros de mi A4 costaban 180 EUR cada uno o algo así, y me los envió a casa, todo incluido, por 300 EUR... Lo único que puedes hacer, es pillarte los baratos primero, probar si tu centralita los hace funcionar (caso de ser compatible) tras codificarlos, y si no funcionan, pillarte las centralitas compatibles también por eBay... Eso me tocó a mí en su día y lleva más tiempo, pero la paciencia es lo último que hay que perder, y el resultado esperado, al final, es lo que merece la pena... Y ya... Un saludo.

No te preocupes. Algo saldrá, al menos en el mercado alemán... Ya te aviso por M.P. si sale algo interesante. Un saludo.

Buenos días. No estoy para nada de acuerdo con esa afirmación. En mi coche, cambiar de Efficience a Dynamic supone un cambio radical en prácticamente todo: suspensión, aceleración, comportamiento, dirección asistida, etc. Obviamente, los consumos son muy diferentes entre los modos..., pero insisto, al menos en mi coche, y dependerá del equipamiento que se tenga en cada coche... Un saludo.

CHARLYA4, buenos días. Poquito puedo aportar a tus dudas o inquietudes, pero bueno, ahí te lo lanzo: 1. Mi cambio es Manual --> NIL. 2. Mi móvil es un Sony Ericsson Xperia MINI, y se conecta y sincroniza perfectamente con el coche. Obviamente, esa conexión es a través del Bluetooth... Los contactos, la agenda, llamadas perdidas, etc., se muestran perfectamente en el Menu TELEFONO del coche, y es muy estable. Ocurre exactamente lo mismo en cuanto a compatibilidad y demás, cuando inserto la SIM del móvil en la ranura SIM del coche. Ahora bien, por uno u otro motivo, en ese segundo caso, cuando meto la SIM en el coche, no termino de conseguir que se me configuren bien los Datos, al menos automáticamente no hay manera de conseguirlo, y Manualmente aún no he intentado configurarlos... Un díaa de estos, cuando pueda estudiar bien el Manual del coche, trataré de configurarlo pasito a pasito, y ya te contaré si soy capaz y si también a mí me dice que la conexión es demasiado lenta... Anyway, todavía estoy un poco pez en el asunto "Hotspot".... 3. Lo que comentas sobre las pantallas Central y FIS, me temo que es así... En mi anterior A4 B8 ocurría exactamente como dices, pero en este es diferente. Me imagino que todos sean 0 y 1, y sea codificable o recodificable... Lanzaré la cuestión en alguno de los Foros Internacioneles de Codificación que exiten, por si existe la manera de hacer que las pantallas se reconfiguren de manera similar a lo que ocurría en el A4. Seguimos en contacto... Un saludo.

Totalmente de acuerdo contigo, jpa_71.

Olé, olé y olé... Peazo "carro" te has pillado... Bonito color, gran equipamiento y potente motor... Que lo disfrutes.

Ni que decir tiene... Mi más sincera enhorabuena por tu adquisición... Que lo disfrutes y estrenes con salud, como dicen las "persona mayores"... ¿Lo ves cómo ha merecido la pena esperar?... jejejeje. Un saludo.

Muchas gracias, Herodes. Desde el 2004 en los Foros de esta Web, y aún me sorprende la cantidad de información que existe en ella (y que desconozco)... Me encantaría tener el tiempo suficiente para poder leer todo lo que hay escrito... Mil gracias. Un saludo.

Buenas. El diametro de la rueda es siempre el mismo. Al subir llanta baja perfil de rueda. No se puede variar el desarrollo de la rueda. Te vale esa galleta de sobra. Un saludo. Totally TRUE!!!!!!!

Buenos días de nuevo a todos. Pues sí, esta vez toca no responder a alguien, sino preguntaros yo por el tema del Asunto: ¿Cómo limpiar los asientos de cuero de nuestro vehículo? ¿Alguien sabe si existe algún producto oficial Audi especial para el cuidado del cuero de los asientos?, ¿y aunque sea no oficial?... Lo pregunto porque tengo el coche hace unos 4 meses, y creo que ya toca mimar un poquito la superficie donde reposar las posaderas... Espero respuestas, consejos, indicaciones, lo que sea... Gracias.

Pablitox, buenos días. Con todo mi respeto y admiración, el "Portagafas con LED" me parece una pasta... ¿Realmente te merece la pena?...