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nak

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  1. Es una pasada lo de la matriculación y preentrega. Además te ponen trransporte, como si te lo llevaran a casa, como si la gente no fuera a buscarlo al conce. Los gastos de matriculación reales no deben llegar a 400€ en una gestoría. Hay alguien que haya conseguido que no le pongan nada por transporte ni por matriculación y preentrega?? O que le hayan bajado los importes que piden al principio? Si no lo ha conseguido nadie no voy a intentarlo yo, paso de negociar eso y me centro en otra cosa. Gracias.
  2. Una pregunta mucho más práctica. Alguien sabe por que el multitronic del TDI 143CV cuesta 2.000 euros y en el TFSI 180CV sale por 4.000 aprox. Por que uno cuesta el doble del otro? Hay alguna razón objetiva? Saludos.
  3. Gracias, veo que no ha sido solo una sensación mia. NO se si el volante se puede regular en profundidad para no tenerlo tan cerca del cuerpo? quizás esa sería la solución. Saludos
  4. Está muy bien ese descuento, yo he empezado ahora a mirar y solo me han dado 1.400 aparte del paquete tecnico. De cuanto es el presupuesto de tu coche? Por cierto te han puesto gastos de matriculación y preentrega?? Es una pasada, a mi me piden 990 euros. cuanto os piden a vosotros? Hay alguien que no haya pagado nada por ese concepto. Gracias de antemano. Saludos.
  5. Los descuentos van antes del calculo del iva y matriculación, por eso el descuento real es mayor porque te ahorras tb los impuestos. saludos
  6. Una pregunta, si mirais en otros concesionarios que no estan en vuestra ciudad, como haceis para pasar las revisiones? No es un poco incómodo ir a pasarlas a otra ciudad? o si lo llevais al conce de vuestra ciudad no os ponen problemas? Saludos.
  7. jod** ahora soy yo el que alucino, no me lo puedo creer, como conseguiste un descuento tal alto? Yo no debo saber negociar porque a mi nunca me han hecho tanto descuento en ningún coche. Una cosa, si no te importa de que importe era tu coche?. Gracias.
  8. Queria comentaros una sensación que me produce la conducción del A4. Los pedales, concretamente el pedal del embrague, me da la sensación de que está muy lejos, me cuesta trabajo llegar al fondo. No se si es que tiene un recorrido muy largo o que su colocación está mas lejos que los otros. No lo ha notado nadie? Podeis decirme si os parece correcto la ubicación o cual es vuestra opinión. SAludos.
  9. Josantonio, has conseguido un descuento de casi 4.500€ ?? increible!!! Podrías contarnos como se consigue un descuento tan grande? Que hay que hacer? Con quien hay que hablar? De verdad me encantaria saberlo. Saludos
  10. Podrias decirnos el importe del otro descuento que no es el del paquete tecnico. Veo que la gente esta confundiendose y piensa que el descuento que antes hacían ahora le llaman tecnico y ya esta. NO, no es así, es un descuento a mayores. Ahora hay dos descuentos, uno oficial de la marca y otro según el concesionario que suele llamarse comercial. Saludos.
  11. La verdad es que no os puedo dar mucha mas información, Ayer desayuné con un comercial de audi y me lo comentó, yo no me lo creia pero me llevo a su despacho y me enseñó la circular que les ha mandado la casa alemana y efectivamente era cierto con unos cuantos requisitos. 1- que fueran coches fabricados a partir de la semana.... no me acuerdo, pero lo que me dijo es que no vale para coches que están ya en el concesionario o fabricados. 2- Tienen que matricularse entre septiembre y diciembre de 2009. No vale comprarlo en noviembre y matricularlo en enero cuando te llegue. 3- El importe lo paga una parte audi alemania y la otra cada concesionario, no me acuerdo de las proporciones. El que firme ahora el pedido se puede beneficiar ya que tardará al menos dos meses en entregarselo. Para demostrarmelo me enseñó un presupuesto donde figuraba el paquete técnico por el importe que cuesta y luego un descuento por el mismo importe como promoción de la casa. Espero haberos aclarado algo. Siento no tenes más noticias. Pero es cierto, no es ningun rumor, lo he visto con mis propios ojos. Saludos.
  12. Ultima noticia. El paquete técnico ha terminado, ya no lo venden a 1350 euros, ahora lo regalan para pedidos de automóviles que se matriculen entre septiembre y diciembre. Habeis oido bien??? Es gratis, no cuesta nada.....¿Quien decía que lo iban a subir????????
  13. No acabas de enterarte, lo de la calle serrano era un ejemplo y no porque yo viva allí, si no todo lo contrario. Yo no soy nada premium, como dices tu, ni me ha ido tan bien la vida como a ti, y soy un currante que tiene un sueldo de m**** y ni siquiera es de clase media y, a pesar de eso, me puedo permitir tener un coche "premium" como tu le llamas. Es la prueba de que no es premium, precisamente el que yo me lo pueda permitir.
  14. Los faros de xenon tardarán un poco más, pero las demás chorradas no tendrán más remedio que ponerlas de serie. Tuve un BMW serie 5 que los elevalunas tuve que pagarlos como extra. Y no te creas que eres premium simplemente por que te has comprado un coche un poco más caro que los demás. Eso no es premium, premium es tener un piso en serrano de 250 metros cuadrados, pero no la chorrada de un coche.
  15. No se si os acordais cuando los elevalunas eléctricos eran una opción en audi y BMW y había que pagarlos aparte. Ya, como es lógico vienen de serie. Tarde, pero vienen. Pues eso pasará con algunas de las cosas del paquete técnico. Creo yo!!!!!!!!!!!!!
  16. seguramente lo pondran de serie, cualquier m**** de coche ya lo trae y lo raro es que los audi no los traigan.
  17. muy completo y superequipado, pero el color no me gusta, creo que no queda bien.
  18. creo que confundís llanta, camara y rueda; y además confudís tamaño de la rueda con grosor. Paraos un momento a pensar que es cada cosa y a que se refieren las medidas y os dareis cuenta del error de vuestro razonamiento. Saludos.
  19. A cuanto tiempo te dan los 10.000 euros?
  20. Todo eso suma como58.000€, que coche te vas a comprar? Me parece una pasada de dinero.
  21. Podrias decirnos por cuanto te ha salido el coche con todos los extras que le has puesto? Gracias.
  22. Un profesional te dirá rapidamente de donde procede el ruido, y si es normal en un coche nuevo. Ellos lo detectan enseguida, no le des más vuestas y llevalo enseguida para quedar tranquilo. Algunas veces el ruido puede venir de los rodamientos que no están en buen estado, se cambian y desaparece todo el ruido.
  23. El color blanco creo que no es metalizado, si estoy equivocado corrígeme. Creo que el paquete técnico es imprescindible, lleva los faros de bixenon que para mi son importantes.
  24. No se como no les da verguenza a los de audi ver unos faros en ese estado. Deberían adelantarse a cualquier protesta. Si en lugar de audi fuera un KIA diriamos que como es un coche barato....en fin...Eso no les pasa ni a los coches baratos y viejos. Seguro que la mayoría de los que han comprado un audi tenían un coche viejo que no se empañaban los faros, te gastas la pasta y oh desilusión, tiene fallos que no tenía tu coche viejo, una verguenza!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  25. Me parece vergonzosa la respuesta de audi. No puede deberse a un fenomeno extraño, eso deberían haberlo previsto. Entiendo si vivieramos en el polo norte o en Siberia, pero en el clima que tenemos aquí no se como no les da sonrojo justificarlo de esa manera.