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AlvaroGLR

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Mensajes publicados por AlvaroGLR

  1. Se te ha desprogramado Teo. Has mirado en el manual del coche si viene algo sobre programar de nuevo la llave???

     

    En el Ibiza que tenia yo me paso lo mismo. Y haciendo lo que ponía en el manual se soluciono, era algo asi como, poner el contacto y pulsar la tecla abrir no mas de 3 segundos, sacar la llave y pulsar 3 veces la tecla cerrar, hice eso y se soluciono.

     

    Un saludo fiera.

  2. Hacía ya mucho tiempo que. Por diversos problemas personales, no entraba casi nunca a mi querida red audisport iberica. Pues bien, llevo ya ojeando y moviendome varias semanas de nuevo por ésta gran familia y lo que observo es que hay muchos post de personas angustiadas con su problema y que no reciben ninguna respuesta. Y eso es frustrante para los que se esmeran en explicar su problema o cuestión y no reciben ni una sola opinión o ayudita, y casi siempre se puede ofrecer una opinión, aunque quizá el tema no sea interesante o parezca que no podamos ayudar, si es posible intentar dar alguna opinión. Años atrás era raro ver tantos post a cero patatero, y esos foreros, miembros de nuestra familia, desean ayuda y no la tienen. Todo esto lo expreso para que pueda hacernos cambiar y el foro sea de lo mejorcito de la red, como siempre ha sido. Saludos

     

     

    Y también hay mucha gente que le respondes y no vuelve ni a dar las gracias, o los que no se han molestado ni siquiera en leer un poco y usar el buscador, el 99% de las preguntas que salen están respondidas en los foros y encontrarían la respuesta haciendo una simple búsqueda.

     

    A otros les respondes y pasan del tema totalmente respondiendo, "ya lo he llevado al mecánico, a ver que me dice", entonces ¿para que c*** preguntas?.

     

    A lo largo de mi "cibervida" he estado (y estoy) en muchos foros, entre mas grande es el foro esto que comentas ocurre mas frecuentemente, incluso en varios he visto a moderadores cerrando temas y diciendo "usa el buscador que eso esta muy hablado", en otros si no te presentas adecuadamente y antes te has molestado en leer un poco nadie se toma interés en responder a tu pregunta.

     

    Yo creo que los tres pasos a seguir en un foro deberían ser:

     

    1º Presentarse.

    2º Hacer una búsqueda de la pregunta que necesitas respuesta.

    3º Si no encuentras solución a tu pregunta, crear un nuevo tema formulando la pregunta lo mejor que sepas y aportando la mayor información posible.

     

    Yo creo que a una persona que haya actuado así no se le debería negar nunca una respuesta.

     

    Un saludo.

     

     

    En eso el compañero tiene mucha razón, hay temas que ya se han tratado muchísimas veces en el mismo subforo, simplemente con buscar un poco, muchas de esas consultas que hacen los nuevos miembros estarían mas que solucionadas por temas anteriores.

     

    Un saludo.

  3. 69.000€ por un coche del '82??

     

    Entiendo que sea un clasico muy cotizado, pero madre mia, 11.500.000pst por un coche de 20 años???

     

    Cuanto costaba ese coche por aquel entonces??? Alguien lo sabe???

     

    Un saludo.

     

     

    Yo del anterior no sé precios pero yo tuve un Super 5 GT Turbo (fase 1) blanco, igual que el de la foto, lo compré nuevo en el concesionario en 1987 y me costó 1.250.000 pts (unos 7510€), existía otra versión a la venta más cara y menos equipada que iba destinada a circuitos (llantas de chapa, sin antinieblas ni radio, etc,...), pero lo podías comprar por 100.000 ptas más (600€).

     

    renault-super5-gt-turbo.jpg

     

    Comentar que para nada era "una caja de los muertos" como se dice por aquí, simplemente había que tener un poco de "manitas" con él, era un coche super seguro, rápido y muy ligero. También comentar que era falso el rumor que corría de estos cohes de que si reducías muy brusco le entraba el "nervio" (turbo) y salían disparados, eso no pasaba en absoluto (diferente es que en una reducción fuerte, volvieras a acelerar aunque fuera suavemente, entonces SI que entraba el turbo de golpe, pero eso es porque estabas acelerando,.....) Conservo muy buen recuerdo de este modelo (de los mejores que he tenido).

     

     

    Saludos

     

     

    Que caballos tiene un bichito de esos????

  4. A mi me entretiene mas ver lo que haceis, que lo de algunos es digno de mencion y reconocimiento...

     

    yo la verdad que hace lo que es hacer alguna cosita pero muy poquito un par de chorraditas puse un boton qwue tenia hueco con logo S3 las mulduras interiores en carbono, el pomo con luz algun que otro led en el inteiror y lo ultimo fue vinilo aluminio cepillado en el difusor trasero..

     

    Me lo gasto en gasolina y ruedas!!! ejejjee

     

    Saludos Audi adictos!!!!

     

    EDITO: cierto es que muichas de las cosas o las ams comunes las tengo de serie.. el kit S3 suspension deportiva bixenon alarma pomo S3 y alguan pijotada mas.

     

     

    Tu al tuyo poco le puedes hacer Miguel. Esta precioso ya de serie!!! :drooling: :drooling:

  5. Ese ruido le he tenido yo cuando el coche tenia meses. Lo lleve a un conce para que me lo miraran y lo primero que me dijo el del taller era que hay no iba ningún altavoz... (pensé: mal empezamos entonces). Supuestamente me lo cambiaron por uno nuevo, el ruido lo volví a escuchar en otras ocasiones, pero ahora hace ya mucho que no lo escucho.

     

    Lo siento por no poderte ayudar.

     

    Un saludo compañero.

  6. Pues estas son las fotos que hice yo del proceso de montaje. Pongo solo las que sean algo diferentes a las que ha puesto Mario, para no repetir el tema.

     

     

    Esta de Mario con su cuadro en al mano...

     

    img0303r.jpg

     

    Esta otra donde podemos apreciar el trabajo tan fino que hace Andres, poniendo los conectores totalmente originales, con su protector para agua y polvo.

     

    img0306wc.jpg

     

    La instalación de los lavafaros, podemos ver desde el motor hasta los tubos, empalmes y uno de los lavafaros.

     

    img0310iz.jpg

     

     

    Todas las demas fotos que tengo ya son iguales a las que ha puesto Mario, asi que lo dejo ya. :p

     

    Un saludo.

  7. No tienes que dar las gracias compañero. Para eso y mucho mas estamos. Me alegro mucho que todo saliese bien a la primera. El resultado ya te dije que iba a ser tremendo, no hay color, ahora cualquier carretera de noche será pan comido.

     

    Cuando tenga un rato pondré las fotos que hice yo, aunque son mas o menos las mismas que las tuyas. Pero pondré tu foto con el cuadro en la mano jejejeje

     

     

    Un abrazo Mario.

  8. Joe, si es que no se puede tener un poco de misterio aquí. Acertó Dani el primer día, y luego con su investigación ya me dejó K.O. Lo que sí que es cierto es que no he comprado ningún adaptador porque me lo han fabricado! Prometo, si no se me olvida, hacer un reportaje fotográfico del cambio. Estoy taaan nervioso...

     

     

    Tranquilo Mario, que el cirujano tiene buenas manos... jejejejeje

     

    Y para lo del reportaje fotográfico me encargo yo. :thumbsup: