AlvaroGLR

Que vergüenza... por lo que veo mi primo no ha sido el único que a sufrido por estos incompetentes.

Pues a mi tan bajado no me gusta... Me encanta!!!! <_< -_-

Os dejo un enlace de un post que he abierto en General, para que lo podáis ver todos, que cuanta mas gente se entere mejor, que es importante y de agradecer que se informe de cosas como esta. Luego cada uno que piense lo que quiera. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=252681 Un saludo compañeros.

¡Son capaces de echarle arena o azucar por la tapa de balancines! ¡Yo no me fiaría! Esta claro que ya no le ven la cara nunca mas por alli, pero vamos ni a mi primo, ni a mi... No recomiendo a nadie ese taller <_<

Yo que se con que lo apretaran, pero son unos chapuzas impresentables, como nos engañan, llevamos el coche a los concesionarios oficiales pensando que son mejores que lo talleres de barrio y estamos muy equivocados...

Ya tenemos aquí otro caso mas donde un concesionario oficial de Audi demuestra lo incompetentes que son, incluso me atrevo a decir, lo ladrones que son y sinvergüenzas. El concesionario se llama Rodealer, situado en Alcobendas (Madrid), no se lo recomiendo a nadie, espero que casos como el que voy a contar dejen se existir en un futuro, por que dan una imagen a la marca que no se merece, dan una confianza penosa... Entro en detalles para no alargar mas el tema. Resulta que mi primo fue a ese taller a pasar la revisión, lo típico, cambio de aceite, filtro de aceite, filtro del aire, filtro de habitáculo y cambio del liquido de frenos. Cuando fue a recoger el vehículo, quiso comprobar que efectivamente se le hubiesen echos los trabajos por los que había llevado el coche al taller, delante del jefe de taller abrió la tapa del filtro de aire y se llevo la sorpresa que no le habían cambiado el filtro del aire, estaba el viejo, sucio y deteriorado. Pero cobrárselo si que se lo habían cobrado, lo mismo pasa con el filtro de aceite, y posiblemente con el filtro de habitáculo, como te fías después de ver eso, de que te han cambiado los demás filtros y el aceite??. Pidió que se le cambiase todo otra vez delante de el, cosa que el taller se negó, al final despues de discutir durante un buen rato, le indicaron que seria un fallo del mecánico, que se le cambiaría todo otra vez, consiguio poder entrar al taller a ver como se le quitaban todos los filtros, tambien pudo ver como se le hacia algo al coche subido en el elevador, con una barra de hierro, , a saber que hicieron, dejo el coche en el concesionario, cuando volvió a recoger el coche, al ir a comprobar que esta vez si que se le cambio todo, detecto que le habían roto todos los tornillos de la caja del filtro del aire, que le habían rellenado el aceite una barbaridad, casi un litro mas de lo que lleva, otra discusión mas. Al ver todo eso, le pide explicaciones al jefe de taller, este no sabe que decirle, le dice que le pongan nueva la caja del filtro del aire, ya que la habian roto todos los tornillos, el jefe de taller le dice que no le va a poner nada nuevo, entonces ya le hinchan los huevos a mi primo, le dice que o le cambian la caja por una nueva o no se va del taller, bloqueando con el coche la salida y entrada al taller, pide una hoja de reclamaciones, le dicen que no tienen, llama a la policia, despues de estar discutiendo con la policia delante, la policia le echa del taller, aunque estan de parte de mi primo, ya que lleva toda la razon, pero no puede hacer eso, es un recinto privado y no puede bloquear la salida. Al final consigue que el del taller le cambie la caja por una nueva, pero despues de estar varios dias acercandose al concesionario y este diciendole que no tienen hueco para hacerle eso... En definitiva, cuando llevo el coche por primera vez, ni le tocaron, dejaron el coche parado un dia en el taller y le llamaron para recogerlo, sin haber echo nada en el coche, y le cobraron casi 400 euros, un robo en toda regla, ya que al coche no se le hizo nada... me dejare cosas en el tintero, pero es que me lo conto y ahora mismo no me acuerdo de todo con detalle. Para colmo, cuando consiguio sacar el coche del taller, supuestamente ya con todo cambiado, como no se fiaba lo llevo a un taller de barrio, de confianza, a qu e lo revisaran, y detectaron que el liquido de frenos no se lo cambiaron, pero si se lo cobraron... una verguenza, son unos ladrones. Os adjunto las fotos de como le dejaron los tornillos del filtro del aire. Un saludo.

madre mia, casi na... con tanto hielo me tomaba yo unos cuantos cubatas bien fresquitos!!!!

Este si que es bueno... :laugh: Hasta luego compañeros que tengo que ir al Carrefour a comprar...

Que bueno!!!

Ya te digo que si hace tiempo, espero que todo le vaya bien, por que hace ya bastante tiempo que no se pasa por el PRC MADRID ZONA SUR, y eso que era uno de los habituales... Ya sabes compañero, cuando puedas y quieras te vuelves a pasar que seras bienvenido!!!!! Un saludo.

1100kilometros??? o el mio esta mal o algo no me cuadra,800kilometros y con una conduccion tranquilita,hasta mitad de deposito la aguja baja despacio pero despues.....ah y llantas de 17!!decirme el secreto por favor! : eso si es verdad, hasta la mitad del deposito la aguja va superdespacio, hago 500km hasta que marca la mitad del deposito, luego ya con otros 300 ya estas en reserva... Eso teine sentido Alvaro y Xatama. El deposito esta diseñado como si fuera una especia de V de tal manera que arriba hay mas disntancia entre las paredes que en la parte inferior aaaaa... ya he aprendido algo nuevo, aunque eso es una put*da por que te piensas que tienes medio deposito y en realidad tienes menos... pero bueno, conociendo cuantos km sueles hacer con tu coche esta solucionado. SDS

1100kilometros??? :ranting2: o el mio esta mal o algo no me cuadra,800kilometros y con una conduccion tranquilita,hasta mitad de deposito la aguja baja despacio pero despues.....ah y llantas de 17!!decirme el secreto por favor! : eso si es verdad, hasta la mitad del deposito la aguja va superdespacio, hago 500km hasta que marca la mitad del deposito, luego ya con otros 300 ya estas en reserva...

Pues yo con el mio, un 2.0 TDI 140CV, con llanta de 18" (225/40 R18) lo máximo que le he llegado a hacer son 880km sin llegar a apurar la reserva, que no me gusta!!!! Un saludo.

Madre mia como a quedado el coche, como tenia que ir para dejarlo asi. Esta claro que no se desea esto a nadie, pero cuando corres es a lo que te arriesgas y ese conductor arriesgo demasiado, espero que no afectase a nadie mas, por que muchas veces se llevan inocentes por delante. D.E.P

Enhorabuena compañero, primero por la noticia de que aumentas family, que salga todo muy bien. Y segundo por ese pedazo de coche que te has agenciado, increible, precioso, me encanta... Es enorme, espacio no creo que te falte, cargadito de extras, todo un lujo de coche, que lo disfrutes. Un saludo.

4,6 seg el RS3 y 4,5 seg el RS6. No esta nada mal, vaya pepino que tiene que ser... Q pena no poder probar uno...

Miguel, ya sabes... a ahorrar y le haces otra modificación al S3... te quedaría tremendo!!!

Cuanto mas la mira, mas me gusta!!!! Un buen cambio socio!!!!

Muy chulo el cambio Nitro!!!! :ranting2:

25 años. Electricista El A3 es mi segundo coche. Antes tenia un Ibiza heredado... Vivo con mis padres (que por cierto se vive muy bien), a la espera de mi casita para finales de este año. Un saludo. P.D.: ya que veo tanto informatico, haber si alguno me puede decir por que c*** no se me enciende el monitor del ordena de sobremesa, el monitor no es por que lo estoy usando ahora mismo con el portátil, he probado una grafica diferente y nada, he probado una fuente de alimentacion diferente por si acaso y tampoco... que puede ser?????

esa es buena yokohama... :ranting2: <_<

Carlitos-s3 llevo el 1.9 tdi que creo que por lo que he leído de las colas de escape del octavia rs seria 50 ó 55 ahora no se y estas creo q son 66 vamos q excesivamente grandes no?¿ Me imagino que en un taller de tubos de escape que trabaje bien, te podrá hacer un adaptador de esos 66mm que dices a los 50mm que lleva tu 1.9TDI, simplemente es hacer una especie de embudo para adaptar las colas al tubo... Un saludo.

Carlitos-s3 llevo el 1.9 tdi que creo que por lo que he leído de las colas de escape del octavia rs seria 50 ó 55 ahora no se y estas creo q son 66 vamos q excesivamente grandes no?¿ Me imagino que en un taller de tubos de escape que trabaje bien, te podrá hacer un adaptador de esos 66mm que dices a los 50mm que lleva tu 1.9TDI, simplemente es hacer una especie de embudo para adaptar las colas al tubo... Un saludo.

Pues ahora da por pensar una cosa, si al final la empresa sigue adelante y no desaparece, la calidad de las llantas sera la misma??? o para bajar costes cambiaran la calidad de sus productos... Es una put*da, por que para mi gusto, creo que eran de las mejores llantas que habia ahoramismo en el mercado. SDS

Pero tengo entendido que los mandos multifuncion no funcionan...