AlvaroGLR

Ahora unas pocas fotos que a todos seguro que nos gustan... :drool:

No se si ya se habrá puesto esta información en el foro, algo vi sobre fotos oficiales, pero no son las mismas. Esta información esta sacada de la pagina oficial de Audi, www.audi.es asi que mas fiable que esto no hay nada... Un concepto que redefine el Audi A3 Sportback. Equipado con los genes del quattro original y mejorado mediante tecnología innovadora, es un vehículo que también aporta expresión visual a su rendimiento. Puro dinamismo La parrilla del radiador Singleframe de Audi en aluminio mate y rejilla en antracita brillante con diseño trapezoidal otorga al Audi RS 3 una presencia dinámica. Esta impresión deportiva se ve acentuada por las extensas aletas delanteras fabricadas con un compuesto de fibra de carbono. Un diseño impactante Una presencia suprema: los parachoques rediseñados con tomas de aire de grandes dimensiones en la parte frontal y un impactante difusor añadido en la zaga proporcionan al Audi RS 3 una energía visual que iguala a potencia que despliega sobre la carretera. Único en su clase El borde del alerón del techo, que aporta una mayor carga aerodinámica en la parte trasera, completa la presencia dinámica del Audi RS 3. Un coche deportivo de una nueva clase cuyo nombre habla por sí solo: Audi RS 3. Motor Audi cuenta con una larga tradición en lo que a motores de 5 cilindros se refiere. Distinguido con el premio al “Motor Internacional del Año”, el motor combina unas brillantes prestaciones, un elevado par motor y un enérgico sonido. El resultado es un rendimiento inconfundible y una sensación que le hará sentir un cosquilleo en la piel. El motor TFSI de 2,5 litros del Audi RS 3 es un auténtico motor de alto rendimiento. Genera una potencia de 250 kW, con 2.480 cc de desplazamiento, y ofrece 450 Nm de par motor en un rango que abarca desde las 1.600 hasta las 5.300 rpm. Por una parte, esto garantiza el desarrollo fluido de potencia desde la parte inferior del rango de revoluciones y, por otra, proporciona una enorme capacidad de aceleración en su límite de 6.800 rpm. El insólito diseño del motor 5 cilindros dota al Audi RS 3 de un sonido que supone un sello inconfundible gracias a su orden de encendido. También ofrece las ventajas de unas dimensiones compactas y un peso reducido, lo que se adapta bien al diseño del vehículo e influye de forma positiva en la distribución del peso entre ejes. Solicito al moderador que por favor no mueva el post al subforo de RS, ya que mi intención es que lo vean mis compañeros de este subforo. Un saludo y gracias.

Que ganas de tener la mia puesta!!!!! :o

Al final entre el patex y la barrita arreglatodo vas a dejar la guantera que va a dar gusto verla jejeejejejje

Pues creo que ya hay algun que otro compañero que ha puesto su velocidad maxima con ese motor, 1.6 TDI 105 Cv pero 3 puertas, creo recordar que lo puso a 210km/h... Un saludo. Y fuera mal rollos entre compañeros...

Esta es muy buena, se ve que era una gran persona, capaz de hacer lo que fuese por pasar un buen momento.

A un compañero de A3 8L le robaron el coche hace poco, aviso en la empresa "aid-car" y por lo que ha puesto se lo han encontrado. Un saludo y suerte.

<_< que bueno!!!!

Se sabe ya algo en el estado en el que ha aparecido???? Haber si tienes suerte y esta perfecto compañero. SDS

pues si, o el tempomat o los pedales del S3. por pedir que no quede! No es mala idea, pide alguna cosa por las molestias causadas... si cuela, cuela. jejejejeje

Me apunto!!!

Bueno pues simplemente queria felicitar las fiestas a todos mis compañeros del subforo de A3 8P.

:claugh: :claugh:

Hombre, a mi no me hubiera gustado que mi coche se tapizase después por un tapicero, cuando yo pague para que viniese con cuero de fabrica, es una put*da por que seguro que le habrán dicho eso de Alemania para ganar tiempo y posiblemente lo que hagan es llevarlo a tapizar. Un saludo.

Haber si tienes suerte y al final consigues repararla, por que no tiene que ser barata una guantera... por curiosidad, alguien sabe cuanto cuesta una guantera nueva???? SDS

Jajaja, y si puede ser poco hecho mejor que mejor jajaja S3 Me lees el pensamiento. Dejar de hablar de solomillos que me esta entrando hambre :claugh: :claugh:

Pues ya tienes otro!!!!

Me extrañaría que alguien respetase los limites a raja tabla, por poco que sea, siempre se va a algo mas del limite, en carreteras convencionales de tramos a 70... pocos coches veo que vayan a 70. Un saludo.

Mas fotitos!!!!! :clap1: Que chulas!!!!! Gracias a Fede tambien por esas fotos tan wapas...

Ahora si funciona compañero. Haber si alguien nos puede ayudar, el caso es que se encienden pero al poco tiempo se apagan, eso en mi caso, por que en el caso del coche de Carlitos438 se enciende pero enseguida se apaga, vamos que casi ni se enciende... SDS

Carlos el enlace no funciona tío, por lo menos a mi, no me va. A ver si alguien nos puede ayudar por que yo también tengo el mismo problema. Un saludo.

Re-Bienvenido Lupogt... ya veo que sigues haciendo km al amarillo como dios manda!!! Cuantos tiene ya??? Anda que te lo pasas mal en los circuitos... Un saludo.