No se si ya se habrá puesto esta información en el foro, algo vi sobre fotos oficiales, pero no son las mismas.
Esta información esta sacada de la pagina oficial de Audi, www.audi.es asi que mas fiable que esto no hay nada...
Un concepto que redefine el Audi A3 Sportback. Equipado con los genes del quattro original y mejorado mediante tecnología innovadora, es un vehículo que también aporta expresión visual a su rendimiento.
Puro dinamismo
La parrilla del radiador Singleframe de Audi en aluminio mate y rejilla en antracita brillante con diseño trapezoidal otorga al Audi RS 3 una presencia dinámica. Esta impresión deportiva se ve acentuada por las extensas aletas delanteras fabricadas con un compuesto de fibra de carbono.
Un diseño impactante
Una presencia suprema: los parachoques rediseñados con tomas de aire de grandes dimensiones en la parte frontal y un impactante difusor añadido en la zaga proporcionan al Audi RS 3 una energía visual que iguala a potencia que despliega sobre la carretera.
Único en su clase
El borde del alerón del techo, que aporta una mayor carga aerodinámica en la parte trasera, completa la presencia dinámica del Audi RS 3. Un coche deportivo de una nueva clase cuyo nombre habla por sí solo: Audi RS 3.
Motor
Audi cuenta con una larga tradición en lo que a motores de 5 cilindros se refiere. Distinguido con el premio al “Motor Internacional del Año”, el motor combina unas brillantes prestaciones, un elevado par motor y un enérgico sonido. El resultado es un rendimiento inconfundible y una sensación que le hará sentir un cosquilleo en la piel.
El motor TFSI de 2,5 litros del Audi RS 3 es un auténtico motor de alto rendimiento. Genera una potencia de 250 kW, con 2.480 cc de desplazamiento, y ofrece 450 Nm de par motor en un rango que abarca desde las 1.600 hasta las 5.300 rpm. Por una parte, esto garantiza el desarrollo fluido de potencia desde la parte inferior del rango de revoluciones y, por otra, proporciona una enorme capacidad de aceleración en su límite de 6.800 rpm.
El insólito diseño del motor 5 cilindros dota al Audi RS 3 de un sonido que supone un sello inconfundible gracias a su orden de encendido. También ofrece las ventajas de unas dimensiones compactas y un peso reducido, lo que se adapta bien al diseño del vehículo e influye de forma positiva en la distribución del peso entre ejes.
Solicito al moderador que por favor no mueva el post al subforo de RS, ya que mi intención es que lo vean mis compañeros de este subforo. Un saludo y gracias.