tiraleguas
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Creo que este video es de un francés que intentó batir el record de velocidad hace unos años en un volcán centroamericano. Aparte de quedarse con la cara hecha un mapa sólo se rompió la clavícula: nada para lo que pudo ser.
Digo yo que para hacer estas barbaridades/gil***olleces está mejor una pista o una carretera que no la ladera de un volcán. Lo peligroso no solo es que te encuentres con un pedrusco y partas la horquilla, que también, sino la fatiga que sufre el material por las vibraciones generadas por las irregularidades del terreno; esas las tienes garantizadas.
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Un muerto y tres heridos al chocar un Porsche y un Ferrari descapotable en una autovía de Almería
Una de las víctimas se encuentra hospitalizada en estado grave
EFE - Almería - 05/01/2007
Un hombre de 40 años de nacionalidad extranjera ha fallecido y otras tres personas han resultado heridas esta madrugada en una autopista de Almería al colisionar dos vehículos de lujo en circunstancias que aún están siendo investigadas por la Guardia Civil.
Los dos coches, un Porsche y un Ferrari descapotable, circulaban en el mismo sentido por la autovía A-7 a la altura del término municipal de El Ejido. En el punto kilométrico 4,17 en dirección a Almería, a las 5.29, los dos vehículos se rozaron por motivos que aún se desconocen. Los ocupantes del Ferrari salieron despedidos, y el coche se estrelló e incendió a continuación, según un portavoz de los bomberos.
La víctima mortal viajaba en el Ferrari y falleció en el acto, según fuentes de los servicios de emergencia. El otro ocupante, un hombre de 30 años, ha sido ingresado en estado grave en el Hospital de Torrecárdenas (Almería). En el Porsche circulaban un hombre de 28 años y una mujer de 27; ambos fueron atendidos en el lugar del siniestro, y trasladados después al Hospital de Poniente.
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Yo soy globero gracias a Indurain. Con eso expreso todo: no me importa reconocer que fui de los que se iban a la piscina en bici después de ver la etapa del Tour pudiendo ir andando; desde ahí enhebré y terminé haciendo unos miles de kilómetros al año pedaleando. Ahora no hago casi ninguno
.No puedo decir mucho más sobre él de lo que ya habéis dicho. Sólamente que es una de las poquísimas personas en este mundo de quien me sentiría orgulloso de tener un maillot dedicado o un autógrafo en su defecto. Si tengo un ídolo, ese es Indurain; y recuerdo con gran tristeza el dia del anuncio de su retirada, sobre todo cuando dijo que tenía otro Tour en sus piernas...
Era un superclase. Fijaros que mi mejor recuerdo entre tantos buenísimos fue en una etapa que no ganó: aquella en que lanzó un fortísimo ataque subiendo un muro belga a 50 km de la meta de Lieja y no hubo forma de que el pelotón le cogiera; sólamente Bruyneel aguantó su rueda sin dar un sólo relevo (órdenes de Sáiz, su director) y le ganó la etapa al sprint.
Miguelón "se cargó" a la mejor generación de ciclistas italianos desde la época de Coppi y Bartali, encabezada por el superclase Bugno y el combativísimo Chiapucci, con el que se escapó en la etapa en que cogío el maillot amarillo por primera vez. Chioccioli es de la misma generación y ganó un Giro (o dos, no recuerdo ahora).
Berzin era (es, supongo) ruso y no hizo más que birlarle un Giro a Miguelón; prometía ser su gran rival y terminó desaparecido en combate tras acusaciones y sanciones por dopaje con su mujer detenida en Italia por contrabando de EPO... si entramos en el tema (que no me gustaría), este es un hilo interesante con opiniones contrastadas.
Lamentablemente el firewall del trabajo no me deja acceder a youtube :clap1: . Cuando me conecte en casa lo echaré un vistazo.
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...
A pesar de mi defensa acérrima del monopolio, yo también he tenido contratiempos con el 1004, diferentes versiones según quien me atienda, conclusión gente mal preparada.
Un saludo.
Es lo que tiene la muy loable decisión de subcontratar servicios... :clap1:
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Jo que aburrimiento de post .... me lo he leido entero incluidos los dos que se cerraron ... vaya coñazo ...
y al final encima no me he enterado de cómo han quedado ... ¿han empatado y hay prorroga? ... ¿hay penaltis? ... ¿hay gol de oro?
jo*er ... vaya inquietud ...
Esto se lleva mejor con palomitas
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Pues qué queréis que os diga: a mí que se líe una de estas de vez en cuando me parece bien. Me explico:
Me hace reír por las tonterías que uno llega a leer.
Me gusta porque de vez en cuando se produce una especie de catarsis que quita el óxido de los hilos repetitivos e insulsos.
Me agrada porque veo que hay mucha gente que ve más allá de sus narices, o de la cerca de su prado, o de su límite municipal, provincial, autonómico, nacional o planetario.
Me enorgullece porque comparto opiniones con personas que ofrecen una intachable catadura moral: personas a las que me gustaría considerar amigos personales.
Me encanta porque da una idea de cómo sois más allá de la temática del foro y veo a más de los que creía que encajan en el punto anterior.
Feliz año a todos, seáis de donde seáis o más bien de donde (o lo que) os consideréis que sois. :claugh:
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Ando buscando un zoom que complemente al 18-55 de mi Canon y he encontrado este interesante tele que puede que cubra mis necesidades:
Objetivo Canon 1200mm/5,6.
Distancia mínima de enfoque: 14m
Diámetro del filtro: 48 posterior
Peso: 16,500g
¿El precio? aquí
A mí me ha dao la risa :claugh:
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Novela apocalíptica sobre la sublevación de los océanos contra el hombre.
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Retomo el tema, más bien para preguntar algo relacionado con el mundo de los concesionarios: si me compro un coche NUEVO en Alemania ¿qué gastos adicionales tengo para matricularlo aquí? ¿está el IVA incluído?
Es que no me creo que allí aten a los perros con longaniza: busco precios de los coches que me interesan en mobile.de y encuentro A4 a precio de A3, A6 a precio de Passat...
¿Por qué no va todo Dios a Alemania a comprarse el coche?
¿Alguien sabe cuántos euros son cuatrocientos dracmas...?
a esos coches les falta el impuesto de matriculacion en españa y gastos de tramitacion, al ser un vehiculo nuevo, ponle unos 4000€ para los coches que tu dices.
Aparte eses coches creo que tienen un tipo de financiacion o algo asi, alguien que entienda aleman que te traduzca, saludos
Bueno, aún así 4000 aurelios más merecen la pena por un Audi A4 Avant 2.0 TDI 140 DSG: se quedaría en unos 30.000; y el impuesto de matriculación lo tienes que pagar aunque te lo compres aquí...
Lo único que me mosquea es que sean por Leasing o algo parecido. Ahí sí que puede estar el truco
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Si ya conoces Photoshop, mira este libro que compré ayer, después de compararlo con el que recomienda DeBilbao:
Para mí tiene la ventaja de que, más que un libro de Photoshop, abarca todos los aspectos de la fotografía aplicados a la digital, incluyendo la segunda parte"El cuarto oscuro digital" en el que explica casi todo lo que se debe saber sobre Photoshop aplicado a la fotografía. Muy ameno, está lleno de consejos para el fotógrafo que se inicia en esto de lo digital.
Edito: ¡Menudo camarón de la isla que te has agenciado! Te lo dice uno que tiene especial cariño a las Pentax por aquello de que fue mi cámara analógica de toda la vida... disfrútala
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Para que la patrulla repost vea que uso el buscador
subo el hilo para poner el listado que me ha llegado por correo.Saludos y cuidadín
Listaderadares.pdfEdito: el original está en Excel, más funcional, pero parece que el servidor no permite ese tipo de ficheros.
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Retomo el tema, más bien para preguntar algo relacionado con el mundo de los concesionarios: si me compro un coche NUEVO en Alemania ¿qué gastos adicionales tengo para matricularlo aquí? ¿está el IVA incluído?
Es que no me creo que allí aten a los perros con longaniza: busco precios de los coches que me interesan en mobile.de y encuentro A4 a precio de A3, A6 a precio de Passat...
¿Por qué no va todo Dios a Alemania a comprarse el coche?
¿Alguien sabe cuántos euros son cuatrocientos dracmas...?
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No se si a todos os pasa, me imagino que a la mayoria si... o no, no lo se. Espero ver vuestras experiencias reflejadas en este post
A mi si que me pasa, arranco el coche ando un poco y ya noto que algo tiene, que no es el de siempre. A veces son cosas imperceptibles, le dices al acompañante: ¿no notas algo raro? esa vibración? y te mira con cara de
y te dice: ¡si va como la seda! <_< pero no tu no estas tranquilo, no sabes lo que es pero hay algo que no.... no está en su sitio. Son sensaciones, son comportamientos del vehiculo que te hacen ver que necesita pasar por la enfermeria.Digo esto porque, el otro dia iba yo pensando en mis cosas, y me dirigia como cualquier mañana temprano a tomar cafe a la cafeteria habitual, y me trague uno de esos pasos de peatones elevados a una velocidad no muy alta... no me di cuenta (son tantas las preocupaciones
). No le di importancia. Pero desde ese dia el coche no es el mismo, al ralenti, no es la misma sensacion en el habitaculo, las maniobras con alguna imperfeccion en la carretera no las negocia de la misma forma (has pasado miles de veces por ese bache). Sigues con esa sensacion rara durante algun dia esperando a ver si vuelve a ser el mismo pero nada. Al final me decido a hacer una inspeccion ocular. Y las espectativas se cumplen, un sinemblock de uno de los brazos grandes de la suspension está reventado del encuentro con el paso elevado. En fin ruidos no se oian... pero si las sensaciones son distintas.Y asi casi siempre que el coche tenia algo, yo ya lo notaba, por poca cosa que fuera.... ojo que no hablo de perdidas de potencia, ni de cosas muy notorias.
¿Os pasa ha vosotros? ¿os montais en el coche y notais esas sensaciones? o solo cuando en las revisiones os dice el mecanico: "tiene usted roto...... esto, o aquello".
Ala perdonar la chapa, y espero vuestras "sensaciones"
Saludos
Joer... exactamente esa sensación "rara" la llevo teniendo de un tiempo a esta parte. Hasta he pensado en cambiar amortiguadores, pero un mecánico de confianza me ha dicho que están bien... le preguntaré por los silent-blocks, a ver que me dice.
Gracias por la idea txispis
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Yo ya me he cansado de verlo, hoy: *-8º y un paisano que se ha salido a coger patatas con su coche fuera de la carretera a primera hora de la mañana; estaba como un espejo.
Cuidado con los hielos que son muy traicioneros <_<
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Si funciona no lo toques.
Primer principio del Técnico de Sistemas :claugh:
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Con el coche 40.000 al año casi todos para ir a currar.
Con la bici hubo un año que hice 7.000, pero gripé el motor y ahora cero patatero
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Me alegro de que no haya sido tan grave como pudo gracias a tu sangre fría.
Hay que tener cuidado con los bichos de caza mayor. En mi caso, por la zona que recorro cuando voy a trabajar veo alguno que otro de vez en cuando: jabalíes, corzos que van a beber de la poca agua que queda del pantano de Entrepeñas, y sin ir más lejos, el viernes pasado un precioso ciervo de los de muchas puntas justamente a cien metros de la señal de peligro con su silueta
Una pena no llevar la cámara encima e ir con prisas.Afortunadamente no he tenido percances graves (aunque una vez montando en bici casi me atropella una piara de jabalíes y otra vez se me cruzó un perro que me rompió el parchoques), pero ya conozco casos de coches absolutamente destrozados e incluso heridos graves y muertes por culpa de estos animalejos. Si se vive en zonas rurales no viene mal saber si ha habido montería por la comarca porque eso quiere decir que se ha removido la caza y los animales están más inquietos.
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Yo me estoy planteando el cambio de amortiguadores de mi SB ambiente. Hago unos 30.000 km anuales por carreteras reviradas generalmente, cuando voy solo no suelo ir despacio por lo que he notado que me empieza a hacer algún extraño por curvas cerradas sin que todavía me haya saltado el ESP.
¿Qué amortiguadores recomendáis?¿Bilstein no es una opción demasiado "racing"? Aunque viendo el resultado que le da al taxi puede merecer la pena ¿no?.
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Es una pena se le veia buena mujer aunque fuese del PP
Si nos metemos por esta vereda no vamos a ninguna parte...
Descanse en paz.
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Por menos de 10€ tienes una red elástica para sujetar pequeños objetos y por lo mismo tienes bolsas con velcro de sujeción a la pared del maletero para la lata de aceite y demás en cualquier establecimiento del ramo...
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Comprueba si logras leerlo sin equivocarte:
"El gato así hizo. El gato es hizo. El gato como hizo. El gato se hizo. El gato mantiene hizo. El gato a hizo. El gato un hizo. El gato idiota hizo. El gato ocupado hizo. El gato por hizo. El gato cuarenta hizo. El gato segundos hizo".
AHORA LEE SÓLO LA "TERCERA" PALABRA DE CADA UNA DE LAS ORACIONES Y... ¡NO RESISTIRÁS LAS GANAS DE REENVIARLO
P.D.: Abro el paraguas porsiaca...
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Retomo el tema.
Lamentablemente, y por circunstancias largas de explicar, he perdido mi entrañable camarita Olympus mju... estoy disgustao, muy disgustao.
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¿Os acordáis?
¡Pues resulta que la pillina ha aparecido escondida por una mochila!
Mi mujer dice que la escondí adrede para comprar la réflex
La verdad es que no recuerdo el momento en que la puse ahí. Todo tiene que ver por las "circunstacias largas de explicar": fueron muy duras, os lo puedo asegurar. -
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Es increíble la cantidad de cablecitos que uno puede llegar a acumular si le sale la vena techie; que si el del iPod, el del router, el del disco duro externo, el del móvil... La verdad es que la mayoría de ellos entran por el puerto USB pero la salida es cada uno de su madre y de su padre. Para tenerlos todos agrupados, nada mejor que el LaCie Huby, un hub (concentrador) de 5 puertos USB y 3 puertos FireWire para que puedas conectar al unísono 8 aparatos sin necesidad de ir tirando cables y más cables. Además también trae, de cortesía, un pequeño ventilador y una lamparita. Todo esto está agrupado en una bola blanca diseñada por Ora-Ïto, el nombre de guerra de Ito Morabito, un chaval de 27 años que ya es un referente mundial dentro del diseño de guerrilla.
* Precio: 60 € (sale a la venta a finales de diciembre).
* Reservas en LaCie.
Él también se va...
en OFF TOPIC
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Al hilo de esto, ayer me llegó este email. Seguro que es repost, pero viene al pelo:
Amén :claugh: :claugh: