tiraleguas

Yo lo pagué en metálico en billetes de 500 y 200 un poco avergonzado por tenerle al comercial contando (y que se pensara que era dinero negro, todo hay que decirlo...), y el tío me dijo que varias veces le había tocado cobrar ventas sacando billetes arrugados de mil pelas y monedas de una bolsa.

Es que todavía no lo sabe ni mi familia (esperamos reunión este fin de semana para soltarlo), pero es que si no se lo cuento a alguien reviento, ASÍ que... ¿quien mejor que el foro ASI? Confirmado: si todo va bien ENTRE AGOSTO Y SEPTIEMBRE SERÉ PADRE Y esto sí que no es repost, porque es el primero...

Tiene tela. Pero mirando el blog he llegado a este clásico que me ha vuelto a hacer saltar las lágrimas de risa

Este tipo es genial. Cuando Gomaespuma dejó las mañanas de M80 pensaba que era una gran pérdida, pero el Motos es cojonudo ¿habéis escuchado los "Momentos Teniente" o "El acomodador", sin hablar del consultorio s..ológico de Nuria Roca ...?

A mí lo que más me jode de todo esto es que el nuevo Estatuto (y no Estatut, que para eso escribo en castellano) me parece mal, por no decir una m****, por muchos motivos que estamos hartos de escuchar, aunque no por todos. También reconozco que como el 99,99% de los españoles no lo he leído, así que por eso me he guardado mi opinión hasta este momento. Pero eso no significa, por ejemplo, que deje de comprar productos catalanes o tenga que alabar indisciplinas de cuarteleros de tres al cuarto con tufo a nostálgico de rancios tiempos pasados. Eso me parece más m**** que lo que negocian los políticos. Honor, Lealtad, Patriotismo... un tipo que dice en un periódico haber deseado llevar a la Legión delante del presidente para censurar sus decisiones demuestra que no sabe lo que es eso. Es un m****. Ando un poco escatológico hoy...

Pues como el nombre de la compañía sea una pista...

Yo lo tengo claro: Un millón menos y la misma o mejor garantía.

Por lo tanto opina públicamente de política, derecho al que renunció cuando ingresó en el ejército. Que se atenga a las consecuencias. ¿A alguien le parece eso politica? Está hablando de Patriotismo, algo que esa persona ha tenido que jurar sobre la bandera de su pais y se queja de que se mofen de ello ya que él si cree en ello. Un Caballero Legionario es una persona que recibe una formación en la que el Honor y la Palabra tienen un gran valor, ojalá esos valores imperaran más por nuestra sociedad. Pues no hay nada más que leer el principio de la carta... Creo que hace un flaco favor a la Patria que representa esa bandera sobre la que ha jurado lealtad (bandera con el escudo constitucional) desobedeciendo las leyes que rigen ese país que tanto quiere defender. Siento vergüenza de esta gente, basta con pensar en lo que nos ha costado conseguir que nos vean en Europa y en el resto del mundo como un estado democrático "normal" después del franquismo y la transición. Si tan mal ve la cosa sabe perfectamente lo que tiene que hacer: se retira del ejército, se afilia al partido político que más le guste -o funda el suyo propio- y hace campaña divulgando sus ideas. Si no quiere dejar las armas, todavía tiene un derecho que no le quita su condición de militar: el voto. Mientras tanto calladito -públicamente- que es su deber, concepto que supongo tiene bien asimilado por su condición de Caballero Legionario.

Creo que tu perfil de conductor es parecido al mio. Me entregaron el SB en abril y ya tiene 24.000 km, hechos en tandas de unos 180-200 km (depende del recorrido que elija para ir a currar); no paso de 140 en autovía y no creo ser conductor "agresivo" (si me quitan el carnet me quitan mi medio de vida). Por tanto, en cuanto a prestaciones, mi 1.9 va sobrado: si pasando a un camión a 140 veo que viene alguien detrás de mí con más prisa, pues pisotón (hasta 160-170 en ocasiones) rebaso al camión y pasa tú que necesitas llegar donde vayas con mucha urgencia. El tempomat se encarga de dejarnos de nuevo en la "legalidad". A estos ritmos de velocidad la media de consumo suele ser de unos 5,5 l/100, aunque he llegado a sacar un gasto de 3,9 l/100 en un recorrido de 50 km a 90 km de media... En cuanto a la fiabilidad del 1.9, el mio ha sido la excepción que ¿confirma? la regla: a los 17000 cascó el turbo y hubo que cambiarlo por completo... pero eso parece que ha sido un defecto puntual de fabricación más que un fallo generalizado del modelo de motor. Conclusión: si ofrecen garantías pillaría el 1.9... 6000 € pesan... Espero haberte sido de utilidad

Pues yo, por lo que dice éste, me doy cuenta de que siguen siendo tal cual los veía y los imaginaba hace veinte o treinta años. Por lo tanto opina públicamente de política, derecho al que renunció cuando ingresó en el ejército. Que se atenga a las consecuencias.

Esto me recuerda a los entrenadores de fútbol: los confirman en el cargo y a la semana siguiente a la put* calle...

Pues como le aten unas latas en el rabo no te quiero decir na los espasmos del bicho...

¿No era de Europa...? De todas formas:"La ópera no se termina hasta que no canta la gorda..." (consideraciones sobre el peso de algunos jugadores del Madrid aparte) :clap1:

Pleitos tengas y los ganes... De cualquier modo si ganas los gastos corren por su cuenta. Eso será si te dan las piezas. Porque si te fijas en la letra pequeña de papelito que firmas cuando dejas el coche para que se lo miren/reparen/destrocen_aun_más dice bien clarito que las piezas se las quedan ellos. Y eso es todavía más cierto cuando las piezas son cambiadas dentro de la garantía. Y para más burla, cuando te hacen una reparación dentro del periodo de garantía, no te dan ni un mísero papelito detallando la reparación. Al final tendremos que ir al taller con un notario para que levante acta de todo. :clap1: Yo tuve una avería gorda (rotura del turbo) a los 17.000 km. y ni rechistaron: hicieron la reparación y me hicieron firmar un recibo de la misma una vez realizada; le pedí un justificante de la misma y me pasaron un historial con todas las intervenciones realizadas en el coche desde que lo compré. Eso sí: no me dijeron ni por qué pasó la avería ni por supesto me dieron piezas. Únicamente pude cotillear el coste del material (sin mano de obra): unos 1800 euros... me quedé de granito sólo de pensar en si ocurre fuera de garantía. :clap1: Ánimo y recupera lo que es tuyo.

A mi sólamente me molesta cuando pongo una mochila o cartera en el asiento del acompañante; la verdad es que es sensible: con aproximadamente un kilo de peso empieza a pitar, pero en la parte del asiento más cercana al respaldo, si se coloca el bulto en la parte delantera deja de pitar. :clap1:

¡Hay que aumentar las subvenciones al campo, que luego no se puede comprar maquinaria y no se puede pagar el gasoil!

¿Dónde está Dominic?

Cuidadín con lo que dices del 2 cv (mira la firma)

Parece buen invento si se pone inmediatamente después de llenar la lata y se almacena así, digo yo. Supongo que habéis leído/oído lo de las toxinas de rata en las latas almacenadas... aunque parece más bien una leyenda urbana. Otra cosa: ¿no fue Cervezas Alhambra la que ganó uno de los primeros pleitos por espionaje industrial de este país porque una de las cerveceras "grandes" le robó la fórmula (o el método, o lo que sea)? La verdad es que sí está rica la jodía; de vez en cuando me compro unos botellines en el Hipercor, porque por estos andurriales (Alcalá de Henares) no se encuentra en cualquier sitio.

Si hablamos de relojes con mecanismos automáticos y / o con reserva de marcha, estamos hablando de piezas de ingeniería orfebre impresionantes. Os voy a poner unas pocas imágenes de un reloj por dentro para que veáis de lo que se trata. Aparentemente, un reloj sin más ¿no? Pues se trata de un Vacheron Caliber 1120. Una maravilla de la miniaturización orfebre. Estamos en el año 1967. Abrámoslo por dentro Acerquémonos más Y mucho más Impresionante ¿no? Mi reloj es de la misma generación (que es la mia también). Un Longines Ultra-Chron igualito queeste reloj, pero en oro. Me gusta escuchar el tiki-tiki del mecanismo... :drool:

Quescojone :claugh:

En el mundo hay mucha gente que tiene demasiado tiempo libre... http://sidewaysbike.com/ Si los moderadores/administradores lo consideran oportuno pueden unir este hilo al de gitatuning

Me gustaría poder transmitirte todo el ánimo del que tú eres capaz, pero me temo no poder estar a la altura. Piensa que sinceramente lo siento mucho. No hace mucho os conté la muerte de un amigo en la carretera; mi esposa sobrevivió a otro accidente en el que murieron sus dos mejores amigas... y luego hay quien te llama "flanders"... en fin.

¡Qué bueno!