haber, pues si, digo yo que ya estaria un poco tocado y al hacer la repro pues se temino jodiendo antes, si no la hubiera hecho alomejor me hubiese aguantado algo mas, pero eso es una averia que se tiene que hacer tarde o temprano :ranting2:
el tema del sprint booster, como tu dices, es mucho mas brusco, tienes que tener mas sensibilidad al acelerar pero una vez que te acostumbras lo yevas bien, como si no lo tubieses¡¡¡¡
lo que si es verdad es que cada vez que coge alguien mi coche, acostumbrado a un disel, me dice, jod** que pasa? porque pega esos tirones? tienes que tener mas tacto y aceleran menos¡¡¡¡ :blink: