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Guille lo dicho,, limpia la bandeja que te quiero comentar un asunto de las llantas

Si mi llantas son de ET48 tengo que montarle separadores por narices. Guille mandame por privado cuanto quieres por las 4 llantas y gomas.

Las mias esque estan nuevas guille, sino me las quedaba ¿que neumatico montas ? Porque yo en las llevo unas pirelli pzero nero 235/35/19 y no me gusta como queda el perfil de la goma, queda super estirado y la llanta muy fuera, ahora quee cambiar los neumaticos, prefiero unos que queda mas a ras de la llanta.

Mi suspension esta tambien tirada al suelo como la de david. Haber si os hago unas fotos para que le hecheis un vistazo. Yo le hice a unos separadores a la llanta artesanales con aluminio, pero al no ser de doble centraje , me vibrara a partir de los 130km/h , por eso creo que lo mejor sera comprar 4 con doble centraje y fijacion, Haber donde puedo encontrarlos de 13mm

Ya quedare yo con el y os haremos un reportaje fotografico de las dos maquinas juntas, Que es mi vecino de ciudad.

No hombre ,no va a ser un sablazo gordo a la cuenta , ya en su dia compre unas bbs como las de david pero originales. Y las tengo en el garage porque algun cab***cete me rajo los 4 neumaticos. Estaba pensando en comprar neumaticos nuevos y unos separadores porque juraria que son 19x 8,5 ET48 , pero no estoy 100% seguro y no se si en la llanta viene la anchura. Domin , el ET31 de david esta montado en el B6 sino me equivoco ¿no?

Que ET es el necesario para dejar la rueda a ras de la aleta sin que roce para un a4 b7 avant? Thanks

235-35-19 y llevo unos hankook v12 Te preguntaba porque yo tengo unas BBS como las tuyas y creo que son de 8,5j y al montarle 235 el neumatico queda super estirado de los perfiles..

Buaf , desde siempre he admirado tu coche , pero esto que le has hecho es demasiado. Me encanta tio. Por cierto que neumaticos montas y que medida? Un saludo

Lo presento en 2004 , pero sigue como el primer dia , REBIENVENIDA.

A mi me aseguraron mi S5 sin poblemas , con zurich y el R8 me pusieron mas pegas... pero bueno ahi sta con su seguro a todo riesgo. Es una tonteria lo que te dicen , si no quieren asegurarlo , buscate otra compañia y que les den aire fresco.

Siento la calidad de la foto , pero esta hecha con mi movil que no es gran cosa. Estoy a falta de que me den cita en la audi para pintar la trasera negro brillo como el v10 , y colocarle las placas de metacrilato. Agradecer a Jose luis que fue quien me asesoro a colocarle los led en la matricula, la foto no muestra como queda en la realidad.

Hola Jose. Pues las bombillas se las reclame al vendedor de ebay que le compre las anteriores (que se quemaron) le envie unas fotos de las de led con disipador de calor tal cual me enseñaste en la web, y el vendedor me dijo que las tenia pero que tenia que recibirlas , justamente el jueves pasado envio n mensaje de ebay que lass tenia en stock y que me las iba a enviar por correo. ASI que a la espera estoy de recibirlas, en el momento que me lleguen pongo fotos. Y como tu dices tampoco es na del otro mundo el coche jajajaja

Este del Gaditano.

Mu guapo los sillones y la alfombrilla.

buenas¡¡ estas las tengo yo y la verdad dan una luz muy bonita me las pidio el maestro joseluis y de momento OK. Ponte unas fotos Jesus , ¿tu tuviste que direccionar el haz de luz de la bombilla? Estoy deseandoq ue me lleguen por que la de 2 led en mi coche no fueron muy bien jeje.

Enhorabuena , buen carro te vas a comprar te lo digo por experencia propia. Respecto a lo de tu mujer , eres un afortunado tio , oajala la mia fuese igual que cada vez que toca comprar coche o alguna mod se me cae el pelo. un saludo y bienvenido al foro.

Nadie me puede ayudar? Me refiero al escape doble no a la linea completa.

Yo las cambie po una muy similares a las tuyas en mi R8 despues de estar la luz 30 minutos encendida me dio el fallo y las luces de la matricula no encendian , las quite y olian a quemada, despues he hablado con jose luis y me ha recomendado las mimas pero de 6 led , que por lo visto aguantan mas y son mejores. Ya os contare cuando me lleguen las de 6 led.

Tengo la oportunidad de comprar la linea de escape de un audi S4 modelo B6 , y ponersela a mi a4 avant B7, Pero nose si es 100% compatible la del modelo B6 con el B7 , y si alguien lo ha hecho del foro. Gracias.

Bonito coche y buenos recuerdos me trae, yo cuando tenia 18 tuve un a4 b6 s-line azul denim que me volvia loco , ahora tengo 24 y tengo un r8 habiendo pasado por un s5 , haber si tu tienes la misma suerte y cuando cumplas 24 en vez de un r8 tienes un lambo. Ahora disfruta el momento que 18 no se tienen todos los dias y menos con un audi.

Los que dicen eso, hablan de oídas (de lo que dicen Alonso y De la Rosa por la tele...) He conducido coches con frenos cerámicos y pasan de frenar muy bien (en frío) a flipante (calentitos)... Exacto. Igual Alonso dice eso , pero ya hablamso de coches de formula 1 y velocidades altas en pocos segundos y frenadas de otro calibre. ellos pasan de 300 a 150 (por ejemplo) para coger una curva y si los frenos no estan caliente hay si que te pueden jugar una mala pasada. Como dice ruedix frenen perfectamente en frio y calentitos ni te cuento... Hay tres niveles: 1.- Circular: es lo que hace el 99,9% de los conductores. 2.- Conducir: lo que intento hacer yo con mi RS... 3.- Pilotar: lo que hacen en F1 y WRC. No tiene nada que ver un nivel con otro... ...y eso que siempre es frenar, acelerar y girar un volante... Pero se cree el ladrón que todos son de su condición: gente que circula y ve la F1 por la tele (o juega a la Wii), se piensa que es lo mismo... Pues me dejais mucho más tranquilo. Lo cierto es que que era algo que me tenía un poco intranquilo. El del conce le quito hierro al asunto, pero es que estos con tal de vender te dicen todo lo que quieres oir y luego viene los problemas. Ruedix y a ver si empiezo mi inciación al nivel dos en cuento pueda. Pax esas fotos eliminan todas las dudas. Yo tengo pedidas esas llantas pero con el acabado en titanio (osacurecidas), me comentaron que se les nota menos los restos de ferodo y creo que combina mejor con los sideblades en carbono. La verdad que con los ceramicos olvidate suciedad de ferodo porque tanto los discos como los las pastillas son ceramicas, simplemente con lavarlas con la pistola a presion se quedan como nuevas. Estas llantas son de extras las pulidas con 305 de anchura detrás. La que tu has montado estan muy muy muy guapas tambien, pero ami me gustaron en su dia mas estas. e

Ponlos , no se hable mas.... He aqui la escusa perfecta:

Los que dicen eso, hablan de oídas (de lo que dicen Alonso y De la Rosa por la tele...) He conducido coches con frenos cerámicos y pasan de frenar muy bien (en frío) a flipante (calentitos)... Exacto. Igual Alonso dice eso , pero ya hablamso de coches de formula 1 y velocidades altas en pocos segundos y frenadas de otro calibre. ellos pasan de 300 a 150 (por ejemplo) para coger una curva y si los frenos no estan caliente hay si que te pueden jugar una mala pasada. Como dice ruedix frenen perfectamente en frio y calentitos ni te cuento...

jod** buen carro te vas a pillar, yo llevo ceramicos en el R8 y no tiene mucho misterio (el calentarlos), no hace falta salir expresamente a calentar los frenos ni mucho menos. Simplemente con sacarlo a la calle y las primeras frenadas hacelo muy progresivas y poco a pcoo , en el momento que frenes unas cuantas veces eso esta listo. Mucha gente dices que en frio no frenan nada, yo nose si se refieren a frenadas fuerte , porque en frio frenan perfectamente y cuando se calientan es una flipada.