_pax0dt0_

Mañana por la mañana se lo dire en el taller , y os cuento haber que me dicen.

Esa llanta es de un audi a6 , y yo se la he puesto ami a4 sin problemas , eso si , he tenido que hacerme unos separadores mecanizados especialmente para mi coche de 8mm , porque al ser de 8,5 me rozaba en los brazos de la suspension delanteros, pero ahora nada de nada, y no veas como mira la gente , el mio es un avant , pero estan que se salen :crying_anim:

Aqui en mi pueblo los otros dias vi a dos RS4 en el conce y le comente que hacia alli, y me dijeron que era por los amortiguadores que resumian aceite. A uno de ellos tambien tuvieron que cambiarle un motor completo en garantia debido a que se lo quede un cilindro cogido o algo ASI me dijo el comercial. Pero bueno no hay porque preocuparse, los amortiguadores se cambian cuando estane n garantia cuando se acaba se hace una supergarantia (ampliacion de 2 años mas) , y despues lo vendeis

Buaf MARK , me quito el sombrero tio , alucinante de verdad. ;) Disfrutalo y no lo vendas jamas , quedatelo como reliquia ya para el resto...

Aquí tenéis las mías del a4 avant .

Buaf que chungo , muchas veces voy corriendo y pienso si me reventara una rueda , la liaba bien gorda, yo que u reclamaba a michelin al conce audi a to laos que pueda, y lo mas importante es que nadie halla resultado herido. Un saludo y ANimo

Muchisimas gracias hombre

Po esperare un poco haber si mejora...

Bueno, pues el topic lo dice todo, ¿como se activa el sensor de lluvia del coche? jajaj Que torpe c***...

<_< <_< :fisch: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Felicidades menudo viajazooo te has pegado macho , fenomenal.

ya veo que es algo comun, hombre lo de los inyectores no creo que sea, mas bien son los sintomas que vamos teniendo todos, ademas el coche responde bien en las demas marcha y anda que te cagas de bien,por ahora contento salvo eso de la 1º , hoy hasta se me ha calado al salir de un STOP, jajaj ...

Hay tienes mi voto maquina , Estas fuerte cab***.... PD:Espero que la parienta no le de por mirar el historial se valla pensar que soy GAY , ajajaj

Si, es eso que comentas , el coche tiene ahora exactamente 1.523km , supongo que ira a mejor , de todas maneras el viernes tengo que llevar el S5 que me van a cambiar un foco porque se me fundio un LED (este post esta abierto en A5) , entonces se lo comentare al jefe de taller , y le hablare de la campaña , haber que me dice...

JAJAJJAJ , yo dudaba y me decia tio esque el S5 tira mucho , igual son paranoyas mias, os lo juro por eso no postee antes, pero hoy al subir una cuesta ke me kedao a mitad parado lo he notado mucho como que no tiraba le costaba subir, y por eso os lo comente.

Exacto hay que pisar mucho el acelerador para que tire y de tiron cambiar a 2º , ¿la campaña modifica esto?, ahora que esta en garantia aprovecho todo lo que pueda, jajaja :ranting2:

Parece que el coche no tira nada en primera velocidad , es normal ¿os pasa a alguno ? ¿que puede ser?

Ya podrias poner el brico paso a paso ehh , ya te vale.

Yo voy a fabricar un separador de 8mm para que asiente perfectamente y con la medida del buje exacta para que apoye la llanta completamente, despues equilibrare, me han asegurado en un 99% que deja de vibrar, am y son de 8mm porque tengo de 5mm y me roza un pokito cuando doblo. ASI que mañana me lo fabricaran y el viernes montare todo y equilibrare os pondre si se ha solucionado. :crying_anim:

Buaf no quiero hacer el feo , pero soy un manazas y el S como que me da yuyu jod**lo, la verdad

Me uno al tema, estoy interesado.

Pues he ido a un taller especializado y me han visto porque roza y porque vibra me han dado un esquema y me han dicho que tengo que ir a un taller de mecanizado con las medidas esas a que me hagan un separador de 8mm para que encaje perfecto en el buje y asiente la llanta , la pregunta es: ¿Que material uso para hacer el separador? ¿aluminio o magnesio?

Para eso estamos amigo.

Muchas gracias, pero ya voy a quedar con FERNAN de este modo te ahorro las molestias de enviarlo y todo el rollo, mil gracias por el detalle.

El pulido no lo hagas ya que es un coche nuevo, con el sellante grojet que tiene limpieza quimica dejaras la chapa preparada para aplicar la cera, el sellante puedes aplicarlo con aplicador de MF (microfibras) y la cera con aplicadores de poliespuma, nose te olvide comprar 5 toallas de MF de la marca 1z, para retirar los restos, el sellante lo aplicas una capa muy fina y retiras , dejas curar 12h es decir sin mojarse y al dia siguiente vuelves a lavar el coche y despues aplicas la cera. PD: WW es toalla de secado, http://store.carcareeurope.com/product.php...t=27&page=1 y esta toalla de mf para retirar restos si compras 5 hacen descuento , http://store.carcareeurope.com/product.php...t=15&page=1

Ostias tio po del carajo , yo soy de la linea, asin que sin problema ya te pedire el movil, quedamos cuando tu puedas y lo hacemos.