_pax0dt0_

Ortes disculpame pero creo que en los avant b7 hay gente del foro que han comprado el difusor del s4 por 60€ y se lo han puesto a el coche. Solo el difusor,eso si , del s4 del RS4 no tengo ni idea, se que HOFELE vende uno muy chulo estylo RS4 , pero es un atraco a mano armada porque son 199€ solo el difusor aparte los portes. Y tienes toda la razon paxodto, pero estamos hablando del RS4 no¿? Yo tambien llevo el del S4 aunque el mio es berlina. EL RS4 es otra historia, para un b7 normal hay que hacer muchas modificaciones, creo que la parrilla es lo unico aprobechable sin modificar nada claro esta Por cierto el Difusor creo que eran 40 euros, un precio bastante bueno para ser original y estar acostumbrado a las clavadas de audi tu compraste la Y de los escapes con los dos silenciosos?

Bienvenido amigo , entra y ponte comodo porque de aqui te costara salir , el coche esta muy bonito, esos paragolpes son del catalogo de accesorios muy agresivos. Desde mi opinion personal quitaria lo de S4, por lo demas muy chulo todo.

Ortes disculpame pero creo que en los avant b7 hay gente del foro que han comprado el difusor del s4 por 60€ y se lo han puesto a el coche. Solo el difusor,eso si , del s4 del RS4 no tengo ni idea, se que HOFELE vende uno muy chulo estylo RS4 , pero es un atraco a mano armada porque son 199€ solo el difusor aparte los portes.

¿Ibas a cambiar un S5 y dinero por un S3? :drool: <_< Por un s3 en rojo y 30.000€ , el s3 con 10.000km

http://www.ultraleds.co.uk/37mm-leds-festo...ite-p-1496.html Me pone product not found ¿sabeis porque? :drool:

Pregunta a elgino o westforce

Si no es S-line , creo que tienes que cortar un poco de paragolpes por dentro, la parrilla de este post ya esta vendida , respecto al difusor creo que vale , de todos modos que confirmen los que lo hallan hecho , yo tambien estoy intersado en el difusor y alguna cosas mas.

Fallos en el FIS se solucionan muy facil , simplimente haciendole una jaula de faraday a los cables, para que el pico de tension no haga interferencias sobre la centralita del coche, yo te digo la verdad montaria kit xenon y me ahorraba una pasta para otras cosas.

JAJAJAJAJAJAJJAJAJAJJAJAJAJJA, dioo que arte, bueno decirte que ya me he puesto en contacto con el vendedor , en cuanto me responda te tengo informado. Pero si es el b6 , ya llevas lupas en los focos , solo con ponerle un KIT DE XENON o Bi-xenon , te bastaria y es mucho mas economico , yo compre los focos de Bi-xenon porque yo tengo el B7 y al no traer xenon de serie pues los focos no traen lupas y es un cantazo ponerle kit de xenon sin lupas. ¿entiendes? , yo tenia un B6 y le puse un kit de xenon WELLDONE que me costo 200€ y perfecto, pase la ITV sin problemas y todo.

Venga bah , te ayudo porque me ha dado mucha pena eso que me has dicho del opening jajaja , mira dime que modelo de coche tienes primeramente el B6 o b7 , y me pongo en contacto con mi vendedor de Bi-xenon y se lo comento. Que tiene una empresa.

Buaf tio que me gusta ese carrito , estube a nada de cambiarlo por el s5 y dinero , hace semanas. Precioso y disfrutalo.

Luego dices de mi pero si estas hecho un manitas nennnn Saludos Yeee figura! Que va, yo sería incapaz de hacer esto...a mi me lo hicieron en un taller de esos que ponen equipos de música y navegadores. Sé la teoria, pero en la practica soy nulo. Se me acaba de fundir la bombilla de freno derecha y no se como cambiarla, hay que desmontar medio coche... Cuidate. Si , esque estos de audi tienen guasa , ami se me ha fundido un led del s5 y tienen que cambiarme el foco entero. A veces pienso como los ingenieros diseñan las cosas.... creo que lo hacen pensando en ganar dinero a posteriori , jajaj

y yo tambien pensaba que erra quitar y poner , jajajajja , pero leyendo me di cuenta que TURU RU , asin que ya que los tengo , me pringo y si me pringo po ya pondre la parrilla RS4 , el spoiler del seat leon, ¿que a ser uno? jajajaj

Los compre en Alemania , son para el B7 y creo que me costaron como 550€ o asi. No hace falta que hables aleman el ingles es internacional, por cierto yo me los pille en EBAY ALEMANIA.

Pues tengo un audi a4 b7 avant , s-line , y queria comprar unas llantas que tienen estas proporciones: 8,5 J 19" ET: 43 Anclaje: 5x112 rozaran , por cierto son 235/35/19 , ¿que me decis? ¿iran bien? En el momento que me digais que funcionan bien , pues las compro y las presento en cuanto me den el coche.

De nada Dani , si necesitas ayuda en tema de detailing puedes darme el toque que te ayudare en todo lo que pueda... Pues ahora que lo dices... te quería consultar una cosa (no sé si sabrás ayudarme): Me van a entregar un S3 de los nuevos a mediados de octubre. Mi pregunta es ¿Cual es el mejor producto para la pintura siendo el coche nuevo? No sé si lo suyo es darle cera o pulirle antes (aunque siendo nuevo creo que no)... Pues eso, que quiero tratarle con algún producto para que este reluciente y a la vez me dure más la pintura Gracias!! Dime el color y te recomiendo un sellante y una cera y con eso tienes proteccion y por supuesto un buen acabado hasta por lo menos 6 meses , conciderando que duerma en la calle todo el tiempo , tendrias como 6 meses de proteccion sino el tratamiento puede durarte mas , eso si , no lo laves con el champu de las lanzas a presion sino te llevas el tratamiento y por supuesto rodillos ni que digamos. Cuando sepa el color te digo un limpiador , sellante, y cera, y por supuesto el kit basico para lavarlo a mano de esta forma siemrpe lo tendras mantenido. El coche es AZUL MAR . Es decir, un azul marino metalizado... Muchas gracias!! Compra el sellante WOLFGANG DEEP GLOSS y cera DP WAX MAX , el mismo tratamiento que tiene mi S5

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Pues si , y dinero la verdad...

jajaja , si eres perro pues mal lo llevas , para detallar un coche en condiciones se pueden hechar hasta 15 horas. El mio tiene hechado unas 6 horas o 7 , nose es que todo lleva un proceso , por ejemplo dar sellante hay que dejarlo curar 45 minutos en chapa y despues retirar (depende del sellante que sea ) , despues dejar el coche 12 horas sin mojar y al dia siguiente pasadas esas 12h , preferiblemente 24h sin mojar el coche , se vuelve a lavar y se le da la mano de cera, etc etc.... esque tiene su rollo como todo en la vida.

Gracias por la info pax0dt0 ahora solo me falta saber donde pedirlo. ¿ Sabes de alguna sitio para comprarlo por internet ? Esto supongo que tambien me valdria para tener a punto la moto, no ? Y un poco de cera no me vendria bien tambien ? Se da antes del secado o despues ? Como puedes ver soy un completo ignorante en este tema jejeje Lavas , secas y aplicas la cera, te recomiendo la COLLINETE por su duracion. Si quieres calidad/precio y para empezar va de fabula la Poorboys nattys Blue. La web os recomiendo para pedidos grandes comprar directamente a USA . pero hay diferentes web que venden en españa os dejo alguno enlaces. http://www.carcarepassion.com/ http://autocaremx.info/ http://www.autocare.es/ http://store.carcareeurope.com/home.php?xi...551c3069a6f2cfa Pd: Yo normalmente compro en http://store.carcareeurope.com/home.php?xi...551c3069a6f2cfa, pero me han hablado muy bien de carcarepassion y autocare.

El mio la tiene demasiado dura , era una cosa que quiera llevar para que me mirasen , inlcuso hasta el bombin al meter la llave.

Tranquilo _pax0dt0_ que la Clay Bar es de Maguiar's y sólo la he pasado una vez en un año. Apenas tenía contaminación un poco por los bajos laterales, me gaste al aplicarla un Quick Detailer (cera líquida) entero lubricando en todo momento superficie del coche como Clar Bar. Y a la mínima que la Clay Bar tenía algo de suciedad la maceraba para limpiarla. Además los movimientos los hago correctamente al hacerlo en paralelo y no en círculos. Todos los pasos a seguir como aplicación de los distintos productos me los ha explicado al detalle la mujer que lleva en Bilbao un centro especializado en la limpieza y cuidado del automóvil (LAVACAR), además de venderme los productos. Un saludo Never asi se hace , jamas dude de ti , te considero un tio inteligente, pero siempre esta bien advertir , por cierto cuida tu tb el aparato con mucho mimo, que son hermanitos jajajaj

De nada Dani , si necesitas ayuda en tema de detailing puedes darme el toque que te ayudare en todo lo que pueda... Pues ahora que lo dices... te quería consultar una cosa (no sé si sabrás ayudarme): Me van a entregar un S3 de los nuevos a mediados de octubre. Mi pregunta es ¿Cual es el mejor producto para la pintura siendo el coche nuevo? No sé si lo suyo es darle cera o pulirle antes (aunque siendo nuevo creo que no)... Pues eso, que quiero tratarle con algún producto para que este reluciente y a la vez me dure más la pintura Gracias!! Dime el color y te recomiendo un sellante y una cera y con eso tienes proteccion y por supuesto un buen acabado hasta por lo menos 6 meses , conciderando que duerma en la calle todo el tiempo , tendrias como 6 meses de proteccion sino el tratamiento puede durarte mas , eso si , no lo laves con el champu de las lanzas a presion sino te llevas el tratamiento y por supuesto rodillos ni que digamos. Cuando sepa el color te digo un limpiador , sellante, y cera, y por supuesto el kit basico para lavarlo a mano de esta forma siemrpe lo tendras mantenido.

Supongo que el adaptador KUFALEC viene con los cables de stagemotion, o hay que comprar los cables y aparte el adaptador?

Me quito el sombrero :crying_anim: :cry1: :notworthy: MILLONES DE GRACIAS. Por cierto los cables de kufalec son los de stagemotion ¿verdad? , los pasaste por el erizo que esta en el paso de ruedas del conductor o porque sitio accediste a la centralita? ¿como se desmonta la parte inferior del volante para acceder ala centralita? GRACIAS DE NUEVO