_pax0dt0_

Yo tengo las de 19" ahi he abierto un post de presentacion puedes verlas , 255/35/19

Never , mirame eso del telefono mas tranquilo y me dices mejor , esta tarde trasteandolo he visto eso de el PIN y tal , pero tampoco lo he tocado , de todos modos mañana o cuando tu tengas un hueco me explicas como asociarlo tranquilamente. No tengo mas fotos con el movil esas me las acaba de enviar mi amigo y no sabia ni que las habia hecho.

No me acordaba d estas con el movil de mi colega jajaja ... algo es algo no es quejeis ehhh (ya vendra lo realmente buenoooo) Culito Frontalito asin como se pudo .... Interior Lateral

Voy a informaros que me gustaria presentarlo elegantemente como decis , hoy por mala suerte ha estado lloviendo y la verdad es que el coche esta un poco guarro .... en cuanto lo lave os pongo un buen repotaje , si acaso mañana ponga una para iros haciendo la boca jejeje.

Pues como bien dice el titulo , ya tengo a la fiera durmiendo en el garage , jajajaj , esta noche pondre fotos o mañana hare un buen reportage para escuchar "criticas" , solo decir QUE MAQUINONNNNNNNNNNNNN

Defoto que precio te ha salido el coche con esos extras?

Lo he dejado como esta , no pierde nada de nada solo que supura un poco de liquido , lo mirare este mes si veo que no me pierde nada lo dejare y mas adelante lo cambiare , es que ahora me he comprao el s5 y no esta la cosa como pa gastarse 600 o 700€ para el radiador ademas que el liquido esta al MAX

Bienvenido no te arrepentiras de haber entrado en "ESTA NUESTRA COMUNIDAD" jajajajaj

Yo puedo conseguir el aceite CEPSA 0w30 ¿es buena marca de aceite?

Yo espero que el viernes como muy tarde tambien pueda enseñarte mi cochecito , buaf ques ganitas tengo parece que nunca va a llegar el muy Jodio.... Creo que somos 3 hermanitos : franchi,never y yo , luego ahi uno mas timido (colorao siempre va el) el de Joseb20

Aqui esta el kit de la cuestion cual seria el aceite optimo para un audi S5 ? ,es decir, el que recomienda la casa oficial. Y cada cuanto tiempo pensais cambiarlo. La casa oficial dicen que el cambio de aceite debe hacerse de revision en revision o cada 2 años (creo) ami personalmente me gustaria cambiar el filtro de aceite y el aceite cada 8.000Km ¿que me decis? Acepto sugerencias de todo tipo.

Aqui esta el kit de la cuestion cual seria el aceite optimo para un audi S5 ? ,es decir, el que recomienda la casa oficial. Y cada cuanto tiempo pensais cambiarlo. La casa oficial dicen que el cambio de aceite debe hacerse de revision en revision o cada 2 años (creo) ami personalmente me gustaria cambiar el filtro de aceite y el aceite cada 8.000Km ¿que me decis? Acepto sugerencias de todo tipo.

Yo pedi el audi parking system Plus ,asi que , sin camara .... jejej

Me han comentado que un amigo ha visto un audi s5 con una camara trasera instalada en la parte trasera del vehiculo en la que se ve la carretera al dar marcha atras Es cierto que esciste este extra? o es una opcion puesta aposteriori que no es de audi? GRACIAS

Siento que se halla repetido el post pero mi internet no va muy bien Hoy. Otra cosita . No es una fisura es como una lasca quitada por haber dado el cubre carter con el radiador lo que se puede decir que pierde es como toda la lasca pero no pierde goteras es como si supurase poco a poco , no llega a soltar ni una sola gota. De todos modos queria saber si es posible cambiar la parte inferior de plastico sin nesesidad de cambiar todo el radiador.

Decirme el nombre de un buen tapafugas por favor

Decirme el nombre de un buen tapafugas por favor

Pues es en el pastico inferior. Pero nesesitaria cambiar el radiador entero o es posible cambiar solo esa parte plastica de el radiador?

Ufff para que contaros más ¿¿no??. Pues os voy a relatar un poco los acontecimientos , esta tarde no tenia otra cosa mejor que ir por mi amigo con la nissan navara a la playa , despues de estar saltando y tal , la metemos por la arena de la playa y vamos a 80-90km/h cuando de repente encuentro a mitad de camino un cambio brusco del nivel de la arena (un salto de 1 metro y medio). No podia frenar y me tire a la aventura pues despues del susto , clave la PICK UP en la arena literalmente (PANZAZO) , el resultado fue paragolpes delantero desplazado hacia arriba el cubre carter del motor inferior todo abollado y pegando al radiador un trozo del paragolpes de abajo suelto , matricula toda arrugada y 5 cubos de arena dentro de el paragolpes , depues del susto que podia haber sido muchisimo peor (Esque estos coches estan prepadaos para el tute jejejeje). Nos vamos al garage de mi amigo y lo arreglamos todo gracias a dios todo quede perfectisimo parece que no ha ocurrido nada pero como comente arriba el cubre carter dio con el radiador inferior y despues de todo montado estuvimos examinando y vimos una pequeñisima Fisura que no pierde liquido del radiador sino que va supurando liquido. Queria preguntaros si hay algun metodo o liquido para tapar esa fisura en el pastico inferor del radiador y la mejor manera de aplicarla ,es decir , si hay que lijar antes de aplicarlo o el metodo de uso. Muchisimas gracias y perdoanr por el tocho pero queria desahogarme. La pick up tiene 7 meses menuda lastima.

Ufff para que contaros más ¿¿no??. Pues os voy a relatar un poco los acontecimientos , esta tarde no tenia otra cosa mejor que ir por mi amigo con la nissan navara a la playa , despues de estar saltando y tal , la metemos por la arena de la playa y vamos a 80-90km/h cuando de repente encuentro a mitad de camino un cambio brusco del nivel de la arena (un salto de 1 metro y medio). No podia frenar y me tire a la aventura pues despues del susto , clave la PICK UP en la arena literalmente (PANZAZO) , el resultado fue paragolpes delantero desplazado hacia arriba el cubre carter del motor inferior todo abollado y pegando al radiador un trozo del paragolpes de abajo suelto , matricula toda arrugada y 5 cubos de arena dentro de el paragolpes , depues del susto que podia haber sido muchisimo peor (Esque estos coches estan prepadaos para el tute jejejeje). Nos vamos al garage de mi amigo y lo arreglamos todo gracias a dios todo quede perfectisimo parece que no ha ocurrido nada pero como comente arriba el cubre carter dio con el radiador inferior y despues de todo montado estuvimos examinando y vimos una pequeñisima Fisura que no pierde liquido del radiador sino que va supurando liquido. Queria preguntaros si hay algun metodo o liquido para tapar esa fisura en el pastico inferor del radiador y la mejor manera de aplicarla ,es decir , si hay que lijar antes de aplicarlo o el metodo de uso. Muchisimas gracias y perdoanr por el tocho pero queria desahogarme. La pick up tiene 7 meses menuda lastima.

Muchisimas gracias a todos , con vuestra ayuda he cambiado la bateria perfectamente , era un poco mas pequeña que la original de audi y he tenido que hacer algunas "ARTIMAÑAS" para poder sujetarla correctamente , al final el resultado ha sido perfecto. Muchas gracias a todos por vuestra aportaciones. PD:La verad es que la he cambiado un poco a la bulla sino hubiese hecho un pequeño tutorial con fotografias para dejarlo en el foro por si vuelve a surgir la duda. Un saludo

Pues la verdad es que pensaba que iba con unos tornillos de plastio por encima del capot , pero creo que esos pueden ser para cambiar la luna delantera.

Muchas gracias a todos pero queria saber como se quita todo el plastico superior donde esta la bateria para asin poder trabjar mejor y poder poner la otra.

Espero que al menos me indiqueis la manera de desmontar el compartimiento de la bateria si no son muchas las molestias

Muy buenas amigos , estos dias estoy teniendo problemas con la bateria de mi coche lo cierto es que el coche es de finales del 99 y aun no le he cambiad la bateria. Las bornas estan perfectas pero creo que puede ser el acido que este gastado o nose Que bateria me recomendais para comprarle esque tiene el hueco dentro del capot para albergar la bateria que es aprox de 19cmx13cm He ido al FEUVERT y no hay baterias de estas medidas , ¿creeis que son baterias especiales para audi? ¿Donde la puedo comprar o si recargando el acido valdria? GRACIAS