tecmel

Después de describir donde NO la quieres pegar, pocas opciones dejas.

Este puede ser un lugar por ejemplo:

En la palanca de cambio apenas hay espacio, a no ser que la pongas aqui:

(Que a mi no me convence la verdad)

También los puedes pillar por ebay ya que los venden sueltos

 

S2

jan es cierto pero gente que los ha comprado comenta que uno de los dos botones cuesta lo que no esta en los escritos ponerlo y que no lo volverían a hacer, salu2.

+1

No es quitar unos y poner otros (por propia experiencia). Hay que acoplarlos porque los cromados no encajan como los negros, a mi el brico me lo hizo un forero compañero y amigo con toda la paciencia del mundo, incluso hizo inventos por su cuenta para que quedasen perfectos, si lo hubiera tenido que hacer yo, te aseguro que se hubieran quedado negritos como estaban.

(Aparte de que hay que sacar el navegador, que eso es otra, ya que entre otras cosas hacen falta las llaves extractoras)

Si fueras socio del foro, en Belda te harían un descuento tanto en la revisión como en accesorios/repuestos. Al no ser socio no tengo ni idea de si te harán algún descuentillo, de todos modos tú asi como quien no quiere la cosa comentales que eres miembro del foro, por probar....

Saludos

Por qué no le preguntas a Bego directamennte?

Ya me ha contado un pájarito que te has comprado el RNS-E original

:clap1:

El arte que tiene el tio para ir a dos patas tanto rato. Por otro lado, vaya vejiga para la raza que es!

por cierto, por si alguien se ha ofendido 8que me ha parecido leer algun comentario) por lo del REPOST...es una broma, nadie lo hace para tocar las narices, al menos yo claro...y obviamente, como decis, una cosa es que ya se haya posteado y otra que lo hayais visto alegríaaaa

<_<

Ten cuidado con esos 170cv, que para un novel son muchos caballos

Yo creo que se trata del nuevo A3 Sportback 2012 camuflado.

 

Pero qué aberración de tuning!

 

 

Joer con el repost de las narices, a ver si cabe en la cabeza que NO TODOS vemos TODOS los post que se ponen aqui, sólo faltaba eso... Bueno y dicho esto, seguimos con los "modelos futuristas" que aparecen en la red

(Y si alguno es repost me la repanpinfla)

Algunos no tienen desperdicio...

esto como que me suena de habeRlo visto....

Bueno, pero yo y seguro que alguno mas no

Ha nacido una bestia!

Lo de sujetar la parrilla delantera con un "pulpo" debe de ser alguna de las mejoras que han hecho

Saludos

Muchas gracias por vuestras opiniones finalmente la pintare en negro.gracias.

-_-

Despiece de A3 3p, Año 2005

SEGUNDAMANO.ES

100% negro, ni te lo pienses :crying_anim:

Ya claro, por eso lo digo, porque yo personalmente si que pondría la de S Line.

Alerón negro, como el techo :ranting2:

Si que existe, oettinger la tiene de panel de abeja al modico precio de 325 euros...

 

:ranting2:

 

 

http://www.leibat.net/tienda/product_info....roducts_id=3307

Y a esta habría que ponerle la chapa S Line o S3 pegada, no? No sé yo si eso aguantaría mucho....

y que me decis de estas que he encontrado en autohispania?

 

http://www.autohispania.com/parilla-deport...i-p-215336.html

http://www.autohispania.com/parilla-deport...i-p-215337.html

 

también las he visto e jerezauto.

 

SDS

Horrorosa

Hola Bully,

Yo tambien estoy en proceso de poner en mi coche un detector, estos sinvergüenzas ya no van a ganar un céntimo más conmigo. Por eso le pedí consejo a un chico de este foro que sabe bastante del tema, un compañero muy querido de nuestro PRCHE valenciano, te copio y pego lo que muy amablemente me contestó, por si te sirve de ayuda o te aclara algo. Yo lo más seguro es que me decante por el que me aconseja en el mensaje ( el Sti-r), estudié la posibilidad de ir a Andorra a comprarlo, pero encontré un post en un foro de radares que tambien hablaba del tema y estoy intentando encontrar un Sti-r aqui en España.

Este es el post de foro radares: Bel STi y Andorra

Y esto es lo que me dijo Jose:

"Un avisador GPS es simplemente un GPS que lo único que hace es avisarte cuando te acercas a un lugar dónde tenga memorizado que hay un radar. Y por tanto, lo fundamental es la base de datos de las posiciones de radar. Eso es lo que te tiene que hacer decidirte por uno o por otro.

Y de la otra parte, el detector, es una antena que detecta las emisiones de un radar. Es decir, éste si avisa de que hay un radar funcionando. Esto es más delicado, ya que no siempre es fácil detectarlos, pueden estar detrás de un cambio de rasante y por tanto hasta que no llegas arriba ni te los detecta. Y de un radar a otro la distancia puede variar de los 500 metros de antelación a los 50. Por lo que no es 100% infalible, es solo una ayuda. Valiosísima ayuda, desde luego.

Y aquí el mercado está más convulso...

El Beltronics STi-R fue lo mejor de lo mejor. Pero lo han dejado de fabricar. Ahora fabrican un STi-R Plus, que no tiene nada que ver. Es una combinación de detector y avisador GPS, pero la parte de detector tiene muy poco que ver con la del antiguo STi-R. Aún puedes encontrar algunos STi-R, en alguna tienda de andorra.

Otros que siempre fueron muy buenos fueron los Beltronics 966 y 975. Sólo esos dos. Cualquier otro funciona mil veces peor. Ahora venden algunos como "los nuevos 966 y 975", pero otra vez más no tienen nada que ver y son un timo. Lo que tenían los 966 y los 975 es que había que filtrarlos, pero eso es muy sencillo, se simplemente colocarles un cono delante, que es como una tapa, que le hace detectar mejor, encaja simplemente con ponerlo delante, no tiene ninguna complicación.

Además, todo lo que te he dicho es para instalaciones fijas, es decir, para aparatos que hay que instalar en el coche. Si quieres portátiles para poder llevar de un coche a otro también los hay, pero el resultado no es tan bueno. Y para las instalaciones hay que tener en cuenta dónde se colocan, ya que la antena detectora hay que colocarla bien o si no no detectará nada."

Lo dicho, yo casi decidido que voy a por un Beltronics STi-R, he buscado en la red y hay gente que los vende.

Un saludo

Bienvenido :ranting2:

Precioso el coche que has elegido, buena elección en los extras. Ya verás como te gusta cuando lo veas en vivo y en directo y te digas a ti mismo: "este peazo de coche es mio" jejeje

Ahora toca tener paciencia

Un saludo

Y solo el difusor trasero con las colas de escape del s-line o del s3, cuanto podria costar¿?

Gracias de antemano!

Hay que molestarse en leer un poquito

Tienes toda la información en "destacados" y REFERENCIAS ÚTILES

Me interesa, pero ese cambio, de básico a sline conlleva cambiar el parachoques delantero, spoiler de techo, spoiler del parachoques trasero y las chapitas ¿algo mas?

Saludos.

La parrilla delantera, importante

A ver si conseguis la referencia de la pilastra (el embellecedor del pilar entre las puertas) negro piano del A3 sportback nuevo

 

Y espero que sea plug and play

 

Gracias

8P4 853 289 A Y9B Negro brillante 4 puertas izquierda 30.39€

8P4 853 290 A Y9B Negro brillante 4 puertas derecha 30.39€

Aquí te dejo un enlace con fotos del brico (Es de un foro alemán):

Brico

Esta información tambien es posible gracias al forero "Malo", siempre ofreciendo su ayuda incondicional

Saludos

Bueno, os pongo la información PROVISIONAL a falta de confirmarlo 100%, agradecimiento especial al forero "Malo" por su gran colaboración

Para el 3p:

8z0 959 851 H 5PR Conductor 20,18 €

8z0 959 855 D 5PR Acompañante 12,45 €

Para Sportback:

4f0 959 851 H 5PR Conductor 35,7 €

4f0 959 855 B 5PR Acompañante 12,45 €

4f0 959 855 A 5PR Traseros 12,45 €

Referencias confirmadas 100%

Saludos

Cuál es el porcentaje de aceite/gasoil?

Saludos

Bienvenido