tecmel
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nueva botonera elevalunas filo cromado restyling 2 (2010/11) sportback según etka audi a3 2011 es la siguiente 8P1 962 107 G 5PR y el precio que marca es 33,04 iva incluido, salu2.
pd: galanot perdóname pero se me a olvidado preguntar el 3 puertas
Según la referencia que das para el Sportback, para el 3 puertas y según el ETKA sería esta: 8P2 962 108 D 5PR y costaría unos 23€
No lo puedo asegurar 100% ya que el ETKA no especifica si lleva el filo cromado ni aunque sea la referencia correcta, me he basado en la referencia que da marben, porque al introducirla en el programa la siguiente referencia que da (la que he puesto) es para el 3 puertas, mejor asegurarse en el conce.
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No hay mejor manera ni más bella de mantenerla viva que no olvidandola nunca, y está claro que tú eso lo haces bien. Si realmente existe algo después de la muerte, estoy segura de que ella estará en ese lugar orgullosa de ti y queriéndote tambien como el primer día.
Espero que después de pasado este tiempo, tu dolor y sufrimiento hayan menguado para que puedas seguir tu vida y ser feliz.
Un saludo
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A ver que me he liado
y he contado yo como me ha dado la gana 
Lo pongo en centímetros para que quede más claro, son 66,2 cm (en milímetros 662 mm)
En mi caso, con llanta original 18 ET54 tenemos:
Delante 64,9 CM. Atrás 65,0 CM.
Y las fotos??
Si te refieres a las mias, ya las tenéis mas que vistas
Hoy mismo he abierto un hilo y he colgado varias.
Nonoo, me refiero a las de jmotero, el tuyo ya esta muy visto
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Y este cuántos centímetros medirá?
:ranting2:
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A ver que me he liado
y he contado yo como me ha dado la gana 
Lo pongo en centímetros para que quede más claro, son 66,2 cm (en milímetros 662 mm)
En mi caso, con llanta original 18 ET54 tenemos:
Delante 64,9 CM. Atrás 65,0 CM.
Y las fotos?? :ranting2:
Si te refieres a las mias, ya las tenéis mas que vistas :ranting2:
Hoy mismo he abierto un hilo y he colgado varias.
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S Line + taloneras Votex
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Enhorabuena ,te has librado de otro viaje,eso es un defecto grave,con lo cual no seria inspeccion favorable.Con estas actitudes,se demuestra,que !!solo!! les interesa la pasta.
Pues si la verdad que si, yo ni me acordaba que llevaba activadas esas luces ya que las activó un amigo, yo no estaba muy por la labor y de hecho a día de hoy es algo que no me convence 100%, es demasiada luz al frenar, solo merece la pena por estética. Yo iba pensando mas en los muelles, interiores del paso de rueda, las colas soldadas, etc... Que si llego a caer en las antiniebla las hubiera desactivado seguro para quitarme de problemas.
Me he librado por los pelos, yo pensaba que me tiraban para atrás fijo.
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tecmel es que ven las llantas y se quedan embobados (todavía me acuerdo de las fotos me parece de benidorm que la policía municipal babeaban al ver las llantas)osea que tienes ventaja en la itv mientras miran las llantas no se fijan en muchas cosas mas , a raíz de lo que comentas de los faros si se hace la configuración normal en principio no debe haber problemas verdad,salu2
Claro, con los pilotos funcionando correctamente no pasa nada. Para la próxima dentro de dos años los volveré a codificar para que no me digan nada y asi me quito de líos.
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Hola
Vengo de pasar mi primera ITV, de los muelles H&R ni se han percatado, es una ventaja que sean de color negro, aunque yo llevaba conmigo el certificado de montaje del taller y su correspondiente homologación.
Tampoco me han dicho ni mu de los interiores de los pasos de rueda que los llevo recortados por los roces.
Sobre las llantas tampoco me han dicho nada, solo hacian que mirarlas y remirarlas incluso los inspectores de las demás filas que estaban revisando otros coches, ha sido gracioso y hasta se me ha escapado una media sonrisilla por la situación, se han apuntado la medida y han comprobado que son equivalentes, para quien todavía no lo sepa pongo la información: 235/35-19 91Y
Sobre lo que si me han puesto pegas y os quería poner sobreaviso es con las luces antinieblas traseras, resulta que con el Vag las configuré para que cuando freno se enciendan y asi siga la línea del freno exterior, quedan mucho más bonitas, quizá al frenar alumbran una barbaridad para mi gusto y por el retrovisor me fijo que todo se ilumina en rojo, pero bueno, es una chuminada más que trastear con el Vag. Yo me he hecho la tonta de mala manera como si no supiera de que iba el tema, me han hecho aparcar fuera y ha vuelto a venir el inspector con uno de los encargados y me ha hecho volver a encender el antiniebla y frenar, han comprobado en la numeración del piloto que eso no debía de ser asi y me han dicho que me pase por el taller porque "me habían conectado el cable del freno al antiniebla" y que les dijera que me lo arreglasen :clap1:
En fin, por lo demás perfecto, mi niño ha pasado su primera ITV y siento que se me hace mayor
pero no lo aparenta, os dejo unas fotillos que le he hecho al salir de la inspección. :drool: 
Saludos
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A ver si los que teneis llantas 19" podeis poner alguna foto por favor y a ver si asi salgo de duda, por que por lo que comentais aqui se me estan quitando las ganas.
Por cierto lobezno tu que me aconsejas que ponga, te lo pregunto a ti por que tu has tenido montada llantas de todas las medidas y colores :clap1:
y supongo que de esto sabes un rato no??Saludos a todos.
Mira en mis temas y ahí encontrarás fotos.
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A ver que me he liado
y he contado yo como me ha dado la gana Lo pongo en centímetros para que quede más claro, son 66,2 cm (en milímetros 662 mm)
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tienes razon tecmel no hay normas que te obliguen, solo me refiero a que si encima de ponerle llantas 19" se puede permitir unos discos mas grandes pues esteticamente, no por obligacion, quedaria mas bien
por cierto las llantas de 19" no hay que homologarlas en el a3? lo digo por el ITV es curiosidad .
Que va, son equivalentes.
Yo opino como Modarm.Si se le pone una 19" hay que cambiar los discos a unos mas grandes(minimo 322/30mm) sino se ve ridiculo sin vas con los de serie a no ser que tengas un 2.0T o un S3.
saludos
Eso de que si se pone una 19" hay que cambiar discos es muy relativo, dónde está esa norma que a mi no me suena?
Si cada vez que se cambia algo eso conlleva cambiar tres cosas más apaga y vámonos, si para pasar a 19" tengo que cambiar discos, portapinzas etc etc etc no hubiera puesto 19" ni de coña.
Os habéis parado a pensar que cambiar discos puede ser una modificación importante del vehículo? y por tanto es necesario homolagar? entonces ya es otra cosa más, y vamos sumando, además yo no tengo un S3 ni un 2.0T, yo tengo un 140cv y con los discos que llevo me sobra, de momento nunca me han fallado
Y además no sabes lo bien que vienen unos discos de moutanbike para poder meter la mano cómodamente y dejar las llantas impolutas
Saludos
Jajajaa no es una norma, me refiero para que quede visualmente mas equilibrado.
Pd: tu sufres mucho al limpiar tanto radio de la llanta o al ser negras no se aprecia tanto???
saludos
Al ser negro el interior se nota menos la suciedad, eso está claro, pero se nota cuando están sucias porque en lugar de negro se ve tirando a gris, tambien depende de lo "tiquismiquis" que seas, que yo la verdad me paso
Con tanto radio lo que hay que tener es paciencia, pero no es tanto como parece, se limpian en un plis y el resultado merece la pena la verdad.
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Yo opino como Modarm.
Si se le pone una 19" hay que cambiar los discos a unos mas grandes(minimo 322/30mm) sino se ve ridiculo sin vas con los de serie a no ser que tengas un 2.0T o un S3.
saludos
Eso de que si se pone una 19" hay que cambiar discos es muy relativo, dónde está esa norma que a mi no me suena?
Si cada vez que se cambia algo eso conlleva cambiar tres cosas más apaga y vámonos, si para pasar a 19" tengo que cambiar discos, portapinzas etc etc etc no hubiera puesto 19" ni de coña.
Os habéis parado a pensar que cambiar discos puede ser una modificación importante del vehículo? y por tanto es necesario homolagar? entonces ya es otra cosa más, y vamos sumando, además yo no tengo un S3 ni un 2.0T, yo tengo un 140cv y con los discos que llevo me sobra, de momento nunca me han fallado
Y además no sabes lo bien que vienen unos discos de moutanbike para poder meter la mano cómodamente y dejar las llantas impolutas
Saludos
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Y... quanto te sales del diametro la itv te regañan, las equivalencias tien en cuenta el diametro creo.
pero , alos que quereis poner-os 19", NO CREEIS QUE SE VE MUY RIDICULO UN PEDAZO DE LLANTA y luego un freno de disco de moutanbike??
no se a mi gusto prefiero 18" y bajar e coche un pelin que tambien consigues un efecto visual de mas llanta.
No, no creo que se vea ridículo. Mi moutanbike tiene un freno de disco de moutanbike, pero mi A3 lo tiene de coche, y los hay que lo tienen mas pequeños.
Creo que si les preguntase a todos los cuellos que se giran a mirar las llantas si se han fijado en el freno de disco... diría que habría mayoria de NO. En mi opinión eso es una chorrada.
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Bueno pues ya he tomado las medidas, desde el suelo hasta el canto de la aleta son 73mm tanto delante como atrás.
Saludos
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Tecmel llevas 19"?? Que ET llevas puesto?? Que le tuvistes que hacer para que no razara? Si paso a 19" me quedara el coche muy alto?
S2
Llevo 8,5 x 19" ET 42.
Rozaba en el interior del paso de rueda, lo recorté y listo, no tenía muchas mas opciones y opté por ese después de pensarmelo mucho, tambien rozaba en el dichoso tornillo que ya te han dicho, yo lo quité y pegué esa esquina con cola.
Con 19" se queda un pelin alto, pero eso tambien va a gustos, hay quien lo ha dejado asi y otros hemos cambiado muelles para bajar ese poco, yo en concreto llevo unos H&R de 35mm.
como no te va a rozar con 8,5 et 42 XD, te rozaria bastante en el famoso tornillo interior...una 8,5 necsita un et 50+-
PD: muy chulas tus llantas, son ASA no?
ASA? :crying_anim:
Si te refieres a la marca son Keskin -
Tecmel llevas 19"?? Que ET llevas puesto?? Que le tuvistes que hacer para que no razara? Si paso a 19" me quedara el coche muy alto?
S2
Llevo 8,5 x 19" ET 42.
Rozaba en el interior del paso de rueda, lo recorté y listo, no tenía muchas mas opciones y opté por ese después de pensarmelo mucho, tambien rozaba en el dichoso tornillo que ya te han dicho, yo lo quité y pegué esa esquina con cola.
Con 19" se queda un pelin alto, pero eso tambien va a gustos, hay quien lo ha dejado asi y otros hemos cambiado muelles para bajar ese poco, yo en concreto llevo unos H&R de 35mm.
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Efectivamente como te dicen depende del ET, si pones el que toca no te rozará, la pega es que no hay mucha variedad de llantas en 19" con un ET alto, yo busqué y busqué cuando pasé a 19" y no encontré mucho y lo que encontré no se adaptaba a mis gustos. Por eso finalmente opté por unas con garganta con un ET que sabía que me iba a rozar por todos lados, pero pensando soluciones para ello, hoy en día no me rozan en ninguna parte y eso que yo además cambié muelles y aún me rozaba más.
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No me gusta nada, lo veo de lo más garrulo y truñing, pero como siempre para gustos colores.
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Bueno, para quien se quiera ahorrar dinero está bien, no todo el mundo se puede gastar 100€ en la original, pero nada que ver una con la otra, pero hace el apaño.
Por cierto, espero que esos garfios no te dejen una buena marca en la bandeja.
Saludos
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De nada hombre
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El viernes compre el filtro del aire del coche, para un 2.0 TDI 140cv del 2006.
La referencia del filtro es ---> 1K0 129 620 D
El que llevaba antes, era la misma referencia pero en vez de acabar con la letra D acaba con la letra F, sabeis que diferencia hay entre un filtro acabado con la letra D y otro con la letra F ?
Nada, simplemente la referencia con la letra F la han dado de baja y ahora es terminada en D como el que has comprado.
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Hola
En el ETKA aparece como "tubo aspiración", te adjunto la imagen para que lo veas mejor.
Un saludo
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Una pena no haber encontrado este tema antes. Compre estas en eBay mtec t10-led 12v y dan fallo en el FIS. Ya he encargado las que dice tecmel, supongo que iran de lujo. Un saludo
De momento van de lujo y sin nigún problema, ya me contarás.
Un saludo
Hola a todos...
en OFF TOPIC
Publicado
Debemos por obligación aprender a vivir con todas las dificultades y zancadillas que nos pone la vida, algunas muy duras, como es tu caso, pero esta misma vida tambien nos ofrece oportunidades, y a ti te ha ofrecido la de seguir viviendo. Recuérdala siempre, amala siempre, que durante toda tu vida tenga ese lugar en tu corazón imposible de reemplazar, pero sigue adelante, seguro que es lo que ella querría tambien.
Ánimo