tecmel

Esta tarde he estado en el taller hablando con el mecánico que me lo va a montar todo (llantas, neumáticos, muelles) y me ha nombrado esa marca para los muelles (Vogtland), los que monte seran Eibach, H&R o esa, no los ha pedido aún porque quiere asegurarse 100% sobre el tema de homologación y van a ser de 35mm (espero que pueda entrar el los parkings y demás sin problemas) jeje...

Qué acabado os gusta más?

Buenas, Me podéis decir algo sobre estas marcas de llanta que os indico a continuación? alguien las tiene o ha oído hablar de ellas? Cualquier información o experiencia propia me serviría de ayuda. Estoy apunto de comprar unas KESKIN (alemanas) o unas THREEFACE (italianas) Gracias y felices fiestas :claugh: KESKIN HARRY HAUSEN (HH) TOP EAGLE THREEFACE

Cabezota cabezota y cabezotaaa!!! Espérate a después de reyes y los montamos en mi garaje, tengo el vag, los códigos, herramientas y los conocimientos necesarios que aprendí al montar los mios (con la ayuda de Nephelim por supuesto), así que deja de hacer inventossss!! Por cierto, yo cambié la "táctica" y en lugar de pasar el cable por la luz de la matrícula, yo lo pasé por el motor del limpia. Venga Bego, no toquetees más que al final eso va a parecer una feria de tantas luces que te hacen los pilotos

Yo sigo en busca de las llantas de mis sueños con ET50

:clap1:

Son bonitas, pero no me dicen mucho, demasiado sencillas. Si me quedo en 8j puedo seguir con el ET42 igual que llevo ahora en 18" pero en las 19"? Me gustaba mucho la idea de poner 8,5

Genial, de las llantas que había pedido no se fabrica ET50, así que las he anulado, he estado mirando catálogos y no he visto ni una sóla llanta con ET50, me parece que ese ET o no existe o lo tienen modelos muy muy limitados.

Bueno, yo de momento les he pedido a los reyes magos un Samsung Ya os contaré...

Pero tu Sportback será un restilyng, no Daniel? porque en el mio esa opción no está en el FIS.

El hueco de la matrícula de mi foto era más grande que este... Por cierto, lo de Pirelli en los lados horrible, que manera de estropear un cochazo

Y con ese tono ahumado y claro se pueden tintar todos incluso los de delante? O está prohíbido cualquier tono de tintado?

Jajajajajaja anda que tú tambien en lo que piensas... Cuando se te quedan mirando tú deduces que están pensando en eso precisamente? Por cierto, conozco muy bien Plasencia, buen lugar, tengo buenos amigos allí

Este del enlace que has puesto es del pre-restilyng no? Es el que busco yo, dos dudas: Este es original? Este es el mismo que dices que vale en el conce 44€?

Si le meto un ET50 se quedarán demasiado metidas hacia dentro y entonces poner 8,5 será absurdo porque no se apreciará, digo yo... Además falta ver si este modelo de llanta hace ET50, cada llanta es un mundo, y cada llanta fabrica unos ET.

Rafa, ya sé de sobra que las luces americanas se llevan en el foro desde hace tiempo, y que están prohíbidas, pero este las llevaba originales, no es lo mismo que las del foro. El coche lo deberías de ver físicamente, en conjunto ya sólo la estética cambia. Que raro comprar un coche americano

Buenas, Ayer iba conduciendo por mi ciudad y me encontré con este Sportback, me llamó la atención por supuesto por la matrícula, imagino que vendrán asi en otros paises, pero como podéis ver la matrícula era de España. Eso es por que el coche es de otro país pero lo ha matriculado aquí? No pude observar bien los detalles del coche porque había tráfico y además llovía bastante, le hice la foto como pude y con el móvil, pero estoy segura de que era diferente a los nuestros en estética, además jurariá que cuando lo adelanté y miré por el retrovisor tenía como unas pequeñas luces americanas encendidas, cosa que creo que aquí está prohíbido (corregirme si me equivoco), total que me resulta curioso el coche en cuestión, por su forma y diferencias y le hice la foto para compartirla aqui en el foro. Un saludo

Entonces qué ET es el adecuado para 8,5x19 si voy a montar muelles de 35mm? Me estoy volviendo locaaaa Por cierto, me ha dicho el mecánico que H&R es la segunda marca de Eibach y que casi que mejor me ponga estos últimos por calidad etc... El lunes tengo que confirmar el dichoso ET y dejar todo este tema cerrado de una vez (tema que creía haber cerrado ya), a ver si me podéis aclarar del todo el asunto y no meter la pata, una medida de ET para esa medida de llanta y neumático que al mismo tiempo no se queden demasiado metidas hacia dentro. Gracias a todos

Fué Humberto (que tiene el mismo coche que yo) quien me dijo que tendría que poner un ET a partir de 45

Jajaja este es como mi "Audi León", todos quieren imitarnos!!!

Hay coches de "tía"? Vaya hombre, de lo que se entera una...

Con mi Nokia tambien suena la melodía por los altavoces, lo único es lo de la agenda, tengo claro que si me voy de Nokia es para irme a Samsung, son los que más me gustan. Gracias

Bonita tu nueva adquisición, espero que tengas más suerte que con Audi. Un saludo

El chico del taller donde me los están mirando me dijo que mi coche lleva una suspensión buenísima y que no se la cambiara, que con los muelles basta. Yo en este tema tengo muchas dudas, 1º en que medidad de muelles poner, si 50mm o 35mm y después lo de la suspensión. Ya he confirmado ET en la tienda, finalmente será de 45. Además mi llantas ya las tengo vendidas y bien vendidas, asi que las otras me cuestan solo la diferencia, toy contenta

Bueno pues ya está, creo que ya lo tengo claro, o al menos más me vale porque esta tarde he encargado mis llantas nuevas. Al final me paso a 19", tengo claro que el ET tiene que ser de 45 en adelante, neumáticos 235/35 y tambien cambio de muelles de 50mm. Qué os parece? (8,5x19)