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tecmel

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Todo lo publicado por tecmel

  1. A mi no me gusta, pero para gustos colores, nunca mejor dicho.
  2. si te sirve de algo mi experiencia, yo compré el DVD original de 2008 en ebay por unos 70 euros gastos de envio incluidos... poco tiempo despues gracias al forero El Divino conseguí el 2009 pirata por unos 20 euros (mas o menos)... ambos DVD's funcionan de lujo... Tambien es cierto que en el foro se ha comentado alguna vez que los DVD pirata a la larga estropean los mecanismos (motorcitos) de la lente del lector ya que a esta le cuesta más leerlos. Personalmente me suena a leyenda urbana, no creo que por ser pirata o por no serlo la lente vaya a costarle más leerlo... No obstante yo solo uso el DVD cuando tengo que usar el navegador, el resto del tiempo (osea el 80% de los trayectos) lo tengo guardado en una funda en la guantera por lo que dificilmente se llegará a estropear la lente por leer el DVD sea o no sea pirata saludos!!! Yo no saco el dvd de navegación para nada, menudo royo tener que estar sacándolo y metiéndolo cada vez que de repente no encuentras una calle, entre que carga y todo.... yo lo llevo dentro y simplemente sólo tengo que darle a la tecla del navegador y listo. Además no me hace falta la ranura del cd para nada más ya que yo la música la escucho con tarjetas de memoria y tengo dos huecos para dos trajetas, (lo explico porque no tengo ni idea de si todos los navegadores las tienen o hay varios modelos, o es un extra o algo) Saludos!
  3. Qué pasa que con esto de la crisis habéis subido los precios? jejeje Bueno yo estoy contenta con los 23€ que voy a pagar por el pirata del 2009.
  4. Entiendo a lo que se refiere, por eso a mi no me pasa haciéndolo como he explicado que lo hago yo, en mi caso mi coche no se vuelve a cerrar si lo hago de esta manera, aunque particularmente no lo hago por ese motivo la verdad, es el procedimiento que siempre he seguido por seguridad más que nada. Saludos
  5. Pues yo no tengo ese "problema", si es autoservicio cierro el coche para ir a la ventana y decir el importe, con lo cual cuando ya lo he pagado vuelvo para repostar y abro el coche para abrir la tapa y pongo gasolina con el coche abierto porque ya estoy yo ahí. Si no es autoservicio abro la tapa y despues cierro el coche, el coche permanece cerrado mientras me ponen gasolina, voy a pagar, o comprar, o lo que sea, y cuando vuelvo para irme abro el coche, cierro bien la tapa y me voy. Saludos
  6. Me acaban de contestar los vendedores de Ebay, tengo estas dos opciones: Uno me vende el dvd original versión 2009 por 76€ Otro me lo vende pirata por 40€-45€ Que me aconsejais? Saludos.
  7. Uno de los anuncios de Ebay que estoy siguiendo pone que es la última versión de Audi, del 2009, ya daba por hecho que sería una estupidez comprar una versión anterior a la última que haya salido, quiero la más reciente. Viendo lo que valen en el conce, los 70€ son un "regalo". Sobre la web de mi firma, no sé porque la jodía aparece asi, la hemos actualizado ya un montón de veces, la voy a quitar y solucionado.
  8. Hola, he estado buscando por Ebay dvd de navegación originales y están a 70€ lo más barato, me sigue pareciendo caro, yo el que utilizo es pirata porque el original lo tengo rayado. Sabéis si estos dvd (originales) se pueden pulir y arreglarlos igual que hacen con los cd's o no tienen arreglo? No sé si esta es la sección adecuada para este tema, si no es así disculpad. Saludos y gracias
  9. Uy...! Me he dado cuenta ahora de la pregunta. Pues no las he montado,era una recomendacion al forero de post, ya que quedan muy bonitas puestas. Algun dia se las pondre. Saludos! Mi opinión, como las del A8 ningunas de elegantes, por mucho que se vean, en una medida grande, bien puliditas
  10. El tema de pintarlas no me preocupa porque tengo amistad con un buen pintor, me cobrará nada y menos. Con el tema de ponerlas ya me has dejado un poco preocupada, pensaba que sería mas sencillo aún. Esas grapas las compro en el conce o dónde?, si es en el conce necesitaré referencias y demás. En cualquier taller que tengan idea de coches las sabrían poner?, no he visto ningún brico para eso, y a ciegas fijate que faena. Saludos de ir con grapas, vendrán con las taloneras, no te preocupes ... y ponerlas, cualquier chapista puede montarlas .. las taloneras vienen con instrucciones de montaje (pero casi seguro q será el proceso que yo te he dicho) la persona que te las va a pintar probablemente te las pueda montar. un saludo. Ah pues cuando llame al chico le preguntaré si vienen las dichosas grapas, por si acaso. A lo que te refieres que habría que pegar para evitar robos son las grapas al coche, corrígeme si me equivoco, pero aún asi no existe riesgo de hurto?, lo digo porque como lo que se pega son las grapas, y las taloneras se acoplan a esas grapas... las taloneras siguen estando "sin pegar", no?. En fin, todo el "miedo" que tengo a comprar todo lo que me gustaría comprar es el comérmelo con patatas después porque no tenga quien ponerlo o como ponerlo, quiero evitar tener que acudir a los ladrones del conce, no sólo porque son careros de narices, si no porque además te miran como si estuvieras loca cuando vas para algo que no sea una avería o revisión. Un saludito y gracias. ufff ... si te digo q a un amigo mío le robaron el paragolpes delantero de su bmw (el normal ninguno deportivo ni tuning ... !!!!) ... la gente roba o intenta robar todo lo q les pueda interesar ... y en estos casos no suelen llevarse nada (al estar grapadas) pero te hacen el estropicio!! ... yo por si acaso las aseguré .. al igual que todo el exterior sline (paragolpes y aleron). te aseguro que cualquier taller de chapa y pintura te pone las taloneras (no te preocupes por eso), tienen las herramientas y conocimientos necesarios .. no es dificil, requiere de tiempo y herramientas .. un saludo. Yo tambien tengo bien especificado en mi seguro el S Line plus con su precio y todo, eso hay que hacerlo preciso. La verdad es que si, que la gente hoy en día roba lo que sea, si roban bancos, no van a robar una pieza de un coche?. Pues mañana llamaré al chico y en el mismo sitio donde me lo pintaría preguntaré al chapista a ver que dice, creo que es un cambio bastante bonito para el coche, parecerá más bajito y me quitaré un poco de la cabeza la idea que tengo de bajarlo más al suelo, cambiando muelles y todo el royo, además según parece está a muy buen precio. Muchas gracias por todo.
  11. El tema de pintarlas no me preocupa porque tengo amistad con un buen pintor, me cobrará nada y menos. Con el tema de ponerlas ya me has dejado un poco preocupada, pensaba que sería mas sencillo aún. Esas grapas las compro en el conce o dónde?, si es en el conce necesitaré referencias y demás. En cualquier taller que tengan idea de coches las sabrían poner?, no he visto ningún brico para eso, y a ciegas fijate que faena. Saludos de ir con grapas, vendrán con las taloneras, no te preocupes ... y ponerlas, cualquier chapista puede montarlas .. las taloneras vienen con instrucciones de montaje (pero casi seguro q será el proceso que yo te he dicho) la persona que te las va a pintar probablemente te las pueda montar. un saludo. Ah pues cuando llame al chico le preguntaré si vienen las dichosas grapas, por si acaso. A lo que te refieres que habría que pegar para evitar robos son las grapas al coche, corrígeme si me equivoco, pero aún asi no existe riesgo de hurto?, lo digo porque como lo que se pega son las grapas, y las taloneras se acoplan a esas grapas... las taloneras siguen estando "sin pegar", no?. En fin, todo el "miedo" que tengo a comprar todo lo que me gustaría comprar es el comérmelo con patatas después porque no tenga quien ponerlo o como ponerlo, quiero evitar tener que acudir a los ladrones del conce, no sólo porque son careros de narices, si no porque además te miran como si estuvieras loca cuando vas para algo que no sea una avería o revisión. Un saludito y gracias.
  12. El tema de pintarlas no me preocupa porque tengo amistad con un buen pintor, me cobrará nada y menos. Con el tema de ponerlas ya me has dejado un poco preocupada, pensaba que sería mas sencillo aún. Esas grapas las compro en el conce o dónde?, si es en el conce necesitaré referencias y demás. En cualquier taller que tengan idea de coches las sabrían poner?, no he visto ningún brico para eso, y a ciegas fijate que faena. Saludos
  13. Buenas de nuevo. Echando un vistazo en la sección de compra-venta he visto esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=179239 Casi que he decidido comprarlas (cuando llame para ver si aún las tiene), pero tengo unas dudas, ya sé que sirven para el Sportback, pero es que soy bastante ignorante en este tema. Para ponerlas tengo que quitar alguna pieza de mi coche? Van acopladas o hay que pegarlas? Cuánto valen en el conce?, quiero saber cuanto me estaría ahorrando, contando que seguramente tendré que pintarlas, no? Gracias.
  14. Entonces tú en concreto no cambias amortiguadores, no?. El mio calza lo mismo que el tuyo. Supongo que con los muelles sera suficiente..........por cierto, me preocupa que los neumaticos puedan rozar un poco, cuando cambie a llanta 18, le puse garganta 7,5 "........... Creo que las mias son 8, me rozará?
  15. Yo te recomiendo que NO lo lleves a Levante Wagen, yo la hice ahí el mes pasado y me cobraron un ojo de la cara, 300 y pico (el pico larguito). Y con cualquier cosa hacen lo mismo.
  16. Entonces tú en concreto no cambias amortiguadores, no?. El mio calza lo mismo que el tuyo.
  17. Bueno entonces doy por hecho que tengo que cambiar muelles y amortiguadores, osea una pasta y un follón. Gracias
  18. Pues ya tendría que ser gente rellenita jeje... Entonces sí o sí tengo que cambiar muelles, no?, sólo eso? Cuales suelen poner los que lo han hecho? Eso hay que homologarlo? Gracias
  19. tenemos que hacer la modificacion los que llevamos luces traseras totalmente iluminadas. Si es la primera vez que metes vagcom a tu coche, te va a poner ya el 00 seguro. Pues a mi entonces me saldrá el 00 del tirón. Esta semana tambien me quiero comprar los pedales del s3, el reposapiés del TT y las colas de escape del Octavia. Con el reposapiés tengo alguna duda y con el pedal del acelerador tambien, porque he leido muchas cosas y cada una dice algo diferente. Nephilim, si no me aclaro puedo acudir a ti?, con respecto a los pedales y para alguna que otra configuración como eso de que se cierren las ventanas con una sóla pulsación, alarma, etc, que me lo explicases paso por paso como lo de las luces, asi de paso iría aprendiendo. Saludos
  20. De nada! Y eso que no sabía que eras una chica! Si lo llego a saber hubiera sido el doble de amable (como todos en este foro, que olemos una chica y nos ponemos sensibleros, jajajajaja) Bueno ya me callo que la novia se cabrea. Saludos, y ya sabéis aqui estoy para lo que sea! Más amable de lo que fuiste es imposible, tengo tu privado con la explicación guardado como oro en paño para mañana hacerlo paso por paso. Lo único que me da un poco de "miedo" es eso de los byts que tendré que fijarme mucho. Cuándo acabe de hacerlo todo, cierro el programa, quito el cable primero del coche, del pc... o eso da igual? El contacto lo dejo asi o quito la llave y vuelvo a dar el contacto? Va a ser la 1ª vez y todos esos detalles no sé si son importantes o no tienen importancia. Gracias de nuevo. Tu simplemente acuerdate que cada byte son dos números de la lista larga, y que la primera pareja de números es el byte 0. Con eso ya podrás hacerlo bien. Cuando acabes dale al transfer coding, luego al do it! y luego ya compruebas que funciona bien. Una vez comprobado puedes desenchufar lo que quieras en el orden que quieras, aunque supongo que es mejor cerrar primero el programa, desenchufar del coche despues y por ultimo desenchufar del ordenador. El contacto no hace falta quitarlo en el proceso de desenchufado del cable, pero por supuesto tiene que estar puesto durante el uso. Okei!, este texto tambien me lo guardo para mañana. Muchas gracias!!
  21. De nada! Y eso que no sabía que eras una chica! Si lo llego a saber hubiera sido el doble de amable (como todos en este foro, que olemos una chica y nos ponemos sensibleros, jajajajaja) Bueno ya me callo que la novia se cabrea. Saludos, y ya sabéis aqui estoy para lo que sea! Más amable de lo que fuiste es imposible, tengo tu privado con la explicación guardado como oro en paño para mañana hacerlo paso por paso. Lo único que me da un poco de "miedo" es eso de los byts que tendré que fijarme mucho. Cuándo acabe de hacerlo todo, cierro el programa, quito el cable primero del coche, del pc... o eso da igual? El contacto lo dejo asi o quito la llave y vuelvo a dar el contacto? Va a ser la 1ª vez y todos esos detalles no sé si son importantes o no tienen importancia. Gracias de nuevo.
  22. Hola, lo primero, por tocar el coche con el vagcom no pierdes la garantía, ya que es indetectable, mi coche está en garantía y le toco de todo. Segundo, si perdieras la garantía sería por cambiar los pilotos y no por codificarlos, así que ya la habrías perdido. Lo tercero, si eres de madrid es mejor que vengas a la quedada y te los codificamos tranquilamente tomando unas cañas, cosa que en el conce te cobrarán una hora de mano de obra como poco y sin asegurarte que puedan hacerlo, que lo mismo despues de pagar, te vuelves como estabas. La quedada se hará a mediados-ultimos de abril, no hay fecha exacta porque aun tenemos la compra conjunta abierta, y será en Madrid, así que te viene de perlas. Saludos! Eso estaba pensando yo, me ha extrañado lo de la pérdida de garantía. En fin davidchdm yo que tú ni me lo pensaba, lo tienes a huevo, ya me gustaría a mi poder ir.