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Hola, en esta página podrás calcular las equivalencias legales de las combinaciones llanta/neumático para poner a tu coche: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ Tecleas en las tres casillas los tres parámetros de las ruedas ORIGINALES, las que pone la ficha técnica (ancho del neumático, perfil y diámetro llanta) y te saldrá un listado de todas las equivalencias posibles. Con cualquier combinación que no esté en el listado que te salga no vas a pasar la ITV. En cuanto al tipo de llanta a poner, cada cual tiene su gusto personal y a quien tienen que gustar es a ti. Cada cual te dirá las que le gusten según sus preferencias.

Mal mantenidos no deben estar porque según lo que dice ahí, en 2008 los 23 coches costaron 360.000 € de mantenimiento, de lo que sale un promedio de 15.652 € por coche!!! http://www.elmundo.es/elmundo/2009/07/01/e...1246461806.html

Si finalmente decides venderlo sin arreglarlo después de lo que has contado, no lo anuncies en este foro...

Creo que todos coinciden en que te quedes el 80 y yo me sumo también. Más vale malo conocido que bueno por conocer, matizando que tu 80 no es precisamente "malo". Sabes perfectamente como va y lo que hay que arreglar para dejarlo de p.m. Si lo cambias por un A6, tendrás "más coche", pero también tendrás "más gasto", con el inconveniente adicional que al no conocer el historial del coche que compres le puede salir de todo en poco tiempo si la nueva compra te sale rana. El mantenimiento del A6 será bastante más caro que el del 80, especialmente si haces muchos km. Lo único que tienes que tener claro es que si finalmente optas por arreglar el 80, tiene que ser para tenerlo tú unos años más, porque el dinero que vas a invertir en la reparación no lo recuperarás si quieres venderlo a corto plazo. Yo creo que si haces un buen repaso a tu 80, todavía tienes coche para rato. Otra cosa es que tengas el capricho de cambiar por cambiar, pero sólo ganarás un poco de comodidad y un poco de alegría a la hora de apretar el acelerador con un A6. Todo lo demás será más caro: pagarás más de seguro, de impuesto de circulación, de combustible, de taller y al ser más grande un A6 que un 80, según donde tengas que aparcar tendrás también más problemas.

Si como dijiste, lo compraste en un concesionario y tiene un año de garantía, debes llevarlo allí mientras esté en garantía y la reparación te saldrá gratis.

Yo cambié la bomba de freno a mi 200 20V hace un par de años y la reparación en un servicio oficial Audi es cara. La bomba original es de la marca ATE y fácilmente puede costarte esos 200 euros que dices. http://www.ate.de/generator/www/com/es/ate...z_index_es.html Si consigues el nº de referencia original de la bomba de freno podrás conseguir una de otra marca equivalente, pero no será mucho más barata. Lo que sí te desaconsejo es poner una de usada. Lo del coste de la mano de obra depende de donde lo lleves o si lo haces tú mismo, aunque si no tienes nociones de mecánica es mejor que lo lleves a un taller.

Yo antes de tirar el coche o de tomar decisiones drásticas, lo llevaría a otro mecánico, sin decirle cual es el diagnóstico del primero, y a ver que te dice. Igual te llevas una sorpresa. Si los números de la reparación no te salen, ya estarás a tiempo de darlo de baja. Igual a alguien de este foro le interesa el coche para piezas o para ponerle otro motor si decides no arreglarlo. Un saludo

El Audi 50 fue el hermano casi gemelo del VW Polo serie 1, del cual en un desarrollo posterior nació el Golf serie 1, o MK1

Jajajaja pos mucho mas de 1000 Solo en materiales ya superaria esos 1000 Y este coche en un taller normal 2000€ ajustando un poco 1800... De todas formas lo quiero hacer por el seguro... no pagando.. jajaja k para algo ya pago seguro a todo riesgo no te jode... juas!!Y nada lo de las molduras quiero poner las de serie pero Nuevas... Y una de ellas me falta una cromada del paragolpes trasero... ... jejeje A este coche con poco dinerito que te gastes esta para meterlo en un concesionario... ami me encanta... Las compañías de seguros no son tontas, y ahora con la crisis están más al loro que nunca. No confíes que por el hecho de pagar un seguro a todo riesgo te van a pagar un repintado entero del coche con molduras incluidas por la cara.

Ojeando (y hojeando) revistas antiguas de coches, he encontrado esto. Seguro que más de un@ ni sabía que existía este modelo .

JAJAJAJAJA Me llamo Oihana. Oyi viene de aquellos conocidos que les cuesta pronunciar o acordarse de mi nombre y me llaman oyi :drool: . Te toca Saludos ! ! ! Yo creía que este hilo iba de un 100 2.3E del 92 :drool:

Si sobre la situacion tambien estoy yo de acuerdo pero que no veo que el motivo tenga que ser necesariamente un repintado... De todas formas tiene algo de malo repintar un vehiculo o algo o te refieres a la posibilidad de que el vehiculo haya sufrido algun accidente? Yo no he dicho que el motivo tenga que ser NECESARIAMENTE un repintado, he dicho que el cambio de sitio de los logos HACE PENSAR que ha tenido un repintado. No tiene nada de malo repintar un coche, pero sí puede tener algo de malo EL MOTIVO por el cual se ha repintado el coche. Un coche de la calidad de un Audi A8, normalmente ha dormido en garaje mucho tiempo, por lo que la pintura debería estar todavía en buen estado. Si ha requerido un repintado, normalmente es síntoma de mala vida (roces, golpes, etc) o de un accidente. Todos los casos que conozco que se han cambiado de sitio o de posición los anagramas traseros es porque se ha pintado el maletero (o todo el coche) y el pintor, ante su ignorancia y desconocimiento del coche que ha pintado, los coloca como mejor le parece porque no se acuerda de como iban. Recuerdo que no hace mucho vi un Mercedes viejo que llevaba la estrella del maletero al revés, con la punta mirando hacia abajo. También cabe la posibilidad de que le hayan cambiado de sitio los logos adrede, pero me parece poco probable porque no tiene ningún sentido.

Si le pones el logo S8, cualquiera que entienda un poco de Audis se dará cuenta de que no es un S8 y conseguirás el efecto contrario al deseado. Pasa lo mismo con los BMW serie 3 coupé que algunos les ponen el logo M para que parezca un M3, pero cualquiera que lo vea se da cuenta en seguida de que no es un M3. Por cierto, el modelo S8 sólo lleva el anagrama que pone S8 en la parte izquierda del maletero, el logo 4.2 no lo lleva.

Pues lo de la situación de los logos A8 y 4.2 es seguro, ahí van otras fotos de la parte trasera de este modelo:

Hola, enhorabuena por la adquisición. Lo de los caballos, pues si es un A8 4.2 primera serie, tiene 300 CV. El de 310 CV es el modelo a partir del 99, pero por las fotos que has puesto y el año, el tuyo es un primera serie. El S8 primera serie tiene 340 CV, y el S8 restyling tiene 360. Si pones alguna foto del motor saldremos de dudas.

<br /><br /><br />Gracias Victor, pero si has leído el post entero verás que comento que en ningún caso vendería el TDI, ni aunque compre el otro.<br /><br />Un saludo<br /><br /><br /><br /> Si señor, la crisis pal vecino, yo con dos A6 en el garaje!, con dos cojo..., digo, dos A6 C4. jajajajajaja. joer, te vas a arruinar con ese barco. Es el de 300 burros?? Si, 326 CV, pero por supuesto no es un coche para usar "a diario", sino un capricho de "colección". Ando haciendo averiguaciones a ver si está realmente bien pues la idea es comprar algo "exclusivo", bien sea este, o un S8 o incluso un RS2 (Aunque los avant no me van mucho) para quedármelo de por vida. jeje, si no hubiera crisis, no tendría que buscar en el mercado de ocasión!!!! Um!!!, un S8......, no se, lo pones dificil, un S8 contra un S6..... Yo me iria de cabeza a por el S8. Mira alguno ejemplos: 3000 euros: http://www.segundamano.es/navarra/audi-a8-...5479539/?ca=1_s 3800 euros: http://www.segundamano.es/madrid/audi-a8-4...5426474/?ca=1_s Decidido, yo iria a por el S8. Ahora e serio. Si puedes economicamente mantener a los dos C4 no me lo pensaria, me iria a por el si realmente esta bien, y tu desde luego conoces los puntod debiles de los C4 y puedes valorar si el coche vale la pena o no. Suerte. Estos dos coches de los enlaces que has puesto no son S8, son A8 4.2 de la primera serie, los S8 en buen estado valen más de 10.000 €. Por cierto, cuidado con algunos precios-chollo de coches anunciados en Segundamano, hay mucho fraude infiltrado tipo "coche que está en Inglaterra y lo mandan a España previo pago de la mitad por adelantado"...

Hola, el coche no tiene mala pinta, pero hay una cosa que no cuadra. El logo A8 debe ir a la izquierda del maletero, y el logo 4.2 Quattro a la derecha. En tu coche están cambiados de sitio, lo cual hace pensar que ha tenido un repintado y el lumbreras del pintor las ha puesto al revés. Así es como deben ir:

+1 :cry2:

Un coche puede durarte toda la vida si lo cuidas. Yo tengo un Mercedes 280 SE que tiene 27 años y está como nuevo: Gracias a los ignorantes que critican los coches "viejos", puede sobrevivir la industria del automovil, los que estamos "locos" somos nosotros con nuestros viejos cacharros

La más señorial, discreta, pulcra, limpia, suave, redondeada, elegante e imperecedera Cada cual barre hacia su propio terreno, pero es normal y siguiendo esta misma teoría, la línea que más me gusta de Audis antiguos es la del mío, el 200 20V Turbo Quattro :

Definitivamente es un timo, he visto la misma estafa con otros coches en otros foros y el modus operandi es el mismo. Coche en Inglaterra que se vende porque tiene el volante a la izquierda, bla bla bla... Incluso el texto de la respuesta cuando se pide información, es el mismo. He mandado un mensaje preguntando el tema del pago y la entrega como funciona. Ésta es la respuesta: Aquí está cómo quiero ir acerca de la entrega y el pago para el coche que estará por una compañía del envío y también le dará la oportunidad de inspeccionar el coche antes yo recibo el pago para ello. Explicaré a usted da un paso por da un paso cómo esto trabajará: 1.Primero usted tiene que mandarme su información de envío (su nombre y la dirección). 2.Después de que reciba su información del envío, yo iré a la compañía y saldré el coche en su nombre y con su envío dirige como el receptor destinado. 3.La compañía del envío verificará el coche también los papeles legales para ver que todo está bien consigo.Usted recibirá una notificación del envío de la compañía como una confirmación que el coche está en su custodia y también, que el coche ha sido probado. 4.Después de eso, usted tendrá que mandar la mitad del dinero a la compañía.La compañía verificará la transferencia, y si todo está en la orden, ellos entregarán el coche a su paso de la puerta. 5.Después de que usted recibirá el coche y usted será satisfecho completamente , usted mandara a la compañía el resto de dinero.Si por ninguna razón, usted no será satisfecho con el producto, usted volverá el coche a la compañía del envío con ningún gasto.Usted tendrá 3 días para inspeccionar el coche y si usted no es satisfecho en ello usted será reintegrado completamente dentro de 48 horas. Yo no recibo ningún dinero hasta que usted no reciba su coche. Dame sus datos y puedo comenzar la transacción con usted: Nombre: Apellido: Dirección: Ciudad: Código postal: País: Copia de su D.N.I Una vez que reciba una respuesta de usted, mi abogado puede preparar un contrato de venta entre nosotros para esta transacción y mis datos de contacto también se incluirán. Estoy contando con su comprensión y la confianza para hacer esta operación un éxito. Mi número de teléfono es: 0044-703 182 7051, me puedes llamar de lunes hasta viernes. Gracias. Como veis, piden dinero por adelantado. Que a nadie se le ocurra picar este anzuelo, a no ser que quiera tirar el dinero a cambio de nada. Por si los anuncios desaparecen y vuelven a aparecer en otro sitio, pongo las fotos del coche del anuncio:

El mismo coche que estaba anunciado en Barcelona por 3000 euros con 120.000 km, ahora está anunciado en Mallorca por 2.900 € y 91.000 km... y en Madrid también: http://www.segundamano.es/madrid/audi-a8-2...5418668/?ca=8_s Las 4 fotos del anuncio son las mismas en cada caso. El timo está asegurado

Por curiosidad he tecleado la matrícula del coche del anuncio 4502 BRG en Google y aparece en un listado del Boletín Oficial de Vizcaya con una multa de tráfico pendiente de 300 euros en el año 2007. Que curioso que hace una semana estuviese en venta en Barcelona por 3.000 € y ahora esté en Mallorca por 2.900 €.

¿Os suena este coche? http://www.segundamano.es/baleares/audi-a8...5402199/?ca=7_s

El timo de la estampita de siempre. Espero que nadie haya picado, porque ni verá el dinero ni verá el coche.