NITROSO

Y te hace un ruido cuando tienes el contacto puesto y el clima quitado? Es que este fallo también me lo da a mi, me he cansado de borrarlo con el Vag y vuelve a salir de nuevo. Con el contacto puesto o arrancado y el clima parado me hace un ruido como si una trampilla intentara cerrarse y se atrancase. Es un clonc cada 5 ó 6 seg. aprox

Yo tengo el mismo problema con el arranque de mi A4 2.5 tdi, pregunté en un Bosch Car Service y me dijeron que era un problema bastante común en nuestros coches Me recomendó que no lo tocara hasta que petara el motor de arranque pero la verdad es que no me quedé muy conforme

jod... churro, te estabas empezando a ganar la amistad de la gente de nuevo

A qué te refieres con sugerencia? Al sitio donde instalarlo? Si es eso yo lo llevo en el hueco debajo del clima y no se queda del todo mal, he visto otros que lo ponen encima de la consola y se quedan horribles

No, me llegó una carta contestando al recurso de alzada diciendo que ni me quitaban la multa ni me rebajaban nada, 520€ 6 puntos y un mes de retirada de carnet. Me dijo una abogada que no merecía la pena pasarlo a contencioso administrativo porque me iba a costar el dinero y no me iba a servir para nada. También ponía que en un plazo de 5 días tenía que entregar la habilitación (permiso) de conducir en tráfico. Lo que he hecho ha sido fraccionar la retirada en dos quincenas, una ahora en octubre.... precisamente a partir de hoy..... y la otra en mayo, que ya he pedido vacaciones en el curro. Anda que en Hacienda tienen que tener una foto mía enmarcada en oro. Entre esto y los ostiazos que me pegan en la declaración de la renta.......

Te hace algún tipo de ruido metálico al bajar? Es que puede ser que el cable que mueve el mecanismo se te haya salido de la guía o de la polea alguna vez y se haya pellizcado (se queda el cable como chafado en un punto). Cuando esto pasa todo son problemas hasta que termina por salirse del todo y quedarse la ventanilla pillada. A mi ya se me han roto dos de esta manera.

Pues nada, lo dicho, dentro de 8 días ya no podré conducir..... Vaya m.... de vacaciones que voy a pasar, cumpleaños incluído. En fin, como se suele decir para consolarse: que todos los males sean como este. Gracias por los ánimos chicos

Pues el caso es que los que nos movemos por esa zona sabemos que se ponen en ese punto con mucha frecuencia, el problema como he dicho antes es que un domingo a las 9 de la mañana no se espera nadie un radar (y menos en ese punto) y después de no haber dormido en más de 24 horas no te enteras de na. No obstante lo digo para los que sean nuevos por aqu ´Ctra. La Palma-Cartagena punto km 8, a la altura de los desguaces. Ayer fui a tráfico y solté los 520€ (todavía me dura la congoja) y fraccioné la suspensión del carnet. De esta forma me lo quitan 15 días ahora en octubre y otros 15 en mayo, que ya he pedido vacaciones en la empresa. En fin, iremos con mil ojos hasta por las carreteras de servicio........

Si el caso es que suelo llevar mil ojos y siempre los pillo antes de que me pillen, pero quién se iba a pensar que un domingo a las 9 de la mañana iban a estar puestos en una carretera secundaria. Iba to empanao porque trabajé el sábado todo el día y el sábado por la noche también trabajaba en una disco y como sólo iba pensando en llegar a casa y acostarme a dormir por fin ni me percaté de que estaba allí. Como siempre lo pusieron en un tramo de concentración de accidentes..... por los cojns.... Típica carretera con límite de 90 con un tramo de 200 metros limitado a 50 porque discurre entre naves industriales. Supongo que un domingo por la mañana corrían mucho peligro los visitantes o trabajadores de estas naves.

Siempre he oido que cuando las cosas van mal siempre pueden ir peor. Este ha sido mi caso. Creo que este es el peor año de toda mi vida :crying_anim: . El caso es que hace ya un año y medio me pilló el radar y hoy, 3 recursos después, me ha llegado la resolución (negativa por supuesto) que ya agota la vía administrativa. Es decir, pagar, 1 mes de retirada de carnet y 6 puntos a paseo. Es como si me hubiesen arrancado un trozo.....

Hola a todos, acabo de pasar una experiencia no muy agradable con un taller tras haber tenido un golpe con el coche. Para los que seais de la zona y os interese aquí os dejo el enlace para que sepais a dónde no ir. Un saludo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...00153&st=15

Hola chicos, ayer recogí a mi chiquitín por fin después de 4 semanas en el taller. Por lo menos parece que se ha quedado bien, menos mal. He hablado con la OCU y me han dicho que puedo poner una reclamación pero que esta no llegará a ningún lado porque el taller se escuda en que si el perito les hacía llamarlo cada vez que recibían piezas, que si las piezas llegaban con retraso, etc... Así que me tendré que conformar con desahogarme a gusto con los jetas que hay en ese taller, hacerles publicidad por el pueblo (buenísima publicidad) y poner un post en el subforo de talleres para que todo el mundo de la zona sepa a dónde no tiene que ir. Pues nada, que muchas gracias por seguir este hilo y por vuestros consejos. Un saludo a todos

Lo pensé pero había muchos inconvenientes por temas de trabajo y eso, de todas formas no te creas que eso está tan bien como antes. Ahora lo miran con lupa e investigan estos "latigazos". Se de gente que le han dado cuatro duros de indemnización por lo que casi no le compensa con la bajada de salario al estar de baja. Gracias por la información de todas formas

Pues yo que tú lo llevaría mientras le dure la garantía. Sea lo que sea si tiene una avería saldrá al hacer un diagnóstico, que lo reparen y ya está. Por lo que comentas puede ser un millón de cosas, desde el acelerador electrónico hasta un fallo en la presión del turbo, pasando por cauda, inyección.... etc

Bueno, pues suma y sigue.... hoy he estado en el taller y he visto el coche. Tenía la pilastra reparada, pintada, puerta trasera montada y pintada. Falta puerta delantera, guarnecidos, molduras, taloneras y demás. Me han dicho que seguramente para el lunes o martes me lo darán . Siguen en la misma línea. Creo que en cuanto saque el coche voy a poner una reclamación en el taller y otra en el seguro porque yo creo que esto ya pasa de castaño oscuro

Hola amigo, en primer lugar siento el motivo de la venta de tu coche. Si quieres saber el valor medio de mercado la página más fiable que conozco es coches.net. Aquí te dejo el enlace para que lo veas. Un saludo TASACION

Al tema de los neumáticos te puedo decir que tras haber probado infinidad de marcas en 8 coches que he tenido los que más me han gustado han sido los Yokohama. Muy buen agarre en mojado y en seco son una pasada. Duran menos km que otras marcas pero no se deforman ni se cuartean ni na, con lo que le sacas el mismo rendimiento. El tema de los amortiguadores es un pelín complicado, más que nada porque dices que no quieres perder confort. Si quieres bajarlo de suspensión debes montar un amortiguador de vástago corto porque, como tú bien sabrás siendo mecánico, si montas uno normal va a sufrir mucho porque siempre va a ir medio vástago dentro con lo que te va a durar na de km. Los amortiguadores de vástago corto suelen ser duros, así que creo que vas a tener que elegir entre confort y bajada de suspensión. La mejor opción es montar Bilstein Sprint junto con muelles Eibach, pero si no te quieres gastar tanta pasta los Selex azules no van mal. Espero haber sido de ayuda. Un saludo

Hola chicos, ya tengo nuevas y sorprendentes noticias. Cada día que pasa alucino más.... Anoche me llamó por teléfono mi cuñado que resulta que entrena en el mismo gym que el pintor del taller y son bastante coleguillas. Cuando salieron de entrenar estuvieron hablando y le puso al corriente de lo que pasa. Resulta que con la movida esta de la crisis de la plantilla que tenían de chapistas se quedaron con el jefe de chapa de marras y a los demás los despidieron. Ahora este ya no hace absolutamente ningún trabajo tan gordo como el de mi coche, lo tienen sólo para las tonterías: sacar un bollo pequeño, enmasillar roces o cambiar piezas que no sean complicadas. Para todo lo demás hay dos chapistas que son autónomos y se dedican a pasar por varios talleres y hacerles los trabajos de chapa, por lo visto es una práctica que se ha extendido bastante últimamente. Claro, en toda la semana pasada no fueron y por eso cuando vi mi coche el viernes estaba igual que el lunes. Lo desmontaron el lunes y no lo volvieron a tocar hasta ayer que lo subieron al banco y estuvieron todo el día liados con él. Qué os parece? Yo ya he decidido tomármelo a cachondeo.... Según parece lo voy a tener pronto y en cuanto lo saque les voy a decir primero un par de cosillas y luego voy a poner octavillas por todo el pueblo haciéndoles publicidad gratuita. Si es que estoy de un altruista......

También puede ser que donde va metido el amortiguador (en la mangueta) esté flojo y se refieran a eso, creo recordar que en estos coches el sistema era ese, el amortiguador baja recto sin soportes y va embutido dentro de una especie de abrazadera con 2 espárragos. Si es eso es peligroso y debes mirarlo cuanto antes. Un saludo

Pues si, creo que voy a dejarlo en donde está para que me lo hagan y cuando tenga el coche en la puerta y las llaves en la mano voy a llamar a careo al dueño del taller y al jefe de chapa y me voy a despachar a gusto. Con la de gente que hay en el paro y los que tienen curro lo pierden de esta manera, porque por lo que a mi respecta a todo el que se acerque le voy a poner al corriente de lo que me ha pasado allí. No se, yo trabajo de cara al público desde hace 12 años (soy vigilante de Ikea) y yo no le falto al respeto a la gente ni le contesto de mala manera, aunque algunas veces te lo ponen difícil para mantenerte sereno. En fin, que allá ellos, que van a perder más que yo. Gracias a todos y os seguiré informando de las evoluciones

Yo sin dudarlo daría parte, una cosa es un roce en un paragolpes que te cueste pintar 80 ó 90€ pero eso ya es cosa de chapa como tú muy bien dices y se te va a subir bastante más. Además, para eso están los todo riesgo no?

Hola chicos, esta mañana me han llamado del taller diciéndome que no me preocupe que ya han subido mi coche al banco y van a intentar todo lo posible para tenerlo listo para este fin d semana. Supongo que los habrán llamado del seguro y les habrán dado caña porque si no ni de coña me llaman. Ya no se que hacer, si darles vidilla o seguir en mis trece por capullos porque la verdad es que se lo merecen por haberme engañado y toreado todos estos días. Si desde el principio me hubiesen dicho que iban a tardar un par de semanas y luego me dicen que se les ha complicado no hubiese pasado nada, pero es que me dijeron 5 días luego 2 semanas y luego 3. Por otro lado tampoco quiero ser un h.p. y al al fin y al cabo supongo que en el peor de los casos estaré sin coche 3 semanas. Vosotros que opinais? Vuestros consejos serán muy tenidos en cuenta

Pues el taller en cuestión es un subconcesionario Nissan que me pilla al lado de casa y que según me había dicho mi suegro trabajan bien la chapa. En un principio pensé en llevarlo a la Audi pero lo descarté más por comodidad que otra cosa, el conce más cercano está a 15 km y el taller donde lo tengo está a 2. En fin, os aseguro que si hay próxima vez (que espero que no al menos en mucho tiempo) me voy de cabeza a la Audi. Por cierto, a las piezas no le pueden echar las culpas porque las puertas las tienen desde el miércoles pasado y la moldura y las taloneras les han llegado hoy pero no las necesitaban hasta que empezasen a pintar. De momento he hecho una reclamación al seguro y mañana volveré a llamar para ver si me dejan sacar el coche. Porque esa es otra, que dice el seguro que como ya han recibido piezas no se podía cambiar de taller, lo que pasa es que en cuanto les he mencionado que la renovación de la póliza es en 2 meses ya se han puesto las pilas. Bueno, ya os contaré más cosas mañana. Gracias por vuestros aportes y un saludo

Yo se que habiendo coches delante del mío no van a coger el mío antes que ninguno, pero es que les dije que me daba igual llevarlo la semana pasada que en un mes, que cuando me tocara. Lo que no quería era estar un montón de tiempo sin coche, es más fueron ellos los que me dijeron que tardarían una semana porque yo les pregunté si en un par de semanas lo acabarían. Además el golpe que tiene no requiere tanto tiempo; cambiar dos puertas, sacar la pilastra y pintar digo yo que no será tanto no? Lo que realmente me ha fastidiado de verdad es que me hayan engañado. Si no puedes cumplir los plazos no te comprometas.

Hoy estoy con un cabreo de narices. En primer lugar no le voy a sacar nada al tema del golpe, ni siquiera un pulido. En segundo lugar me dijeron que si dejaba el coche un lunes a primera hora el viernes lo tendría listo así que el viernes de hace 2 semanas lo llevé a peritar y el lunes a las 9 de la mañana estaba como un reloj en la puerta del taller. El mismo lunes desmontaron las puertas, los bajos del coche y lo dejaron así para que se pasara el perito a valorar los daños que no se veían a simple vista y esa misma tarde se pasó y ya dijo que pidieran las dos puertas nuevas y que podían empezar con el coche. El miércoles me pasé a ver como iba el coche y cuando lo vi estaba exactamente igual que el lunes porque estaban esperando piezas, yo pienso que aunque no tengan piezas pueden empezar con el trabajo de chapa ya que tienen que subirlo al banco y sacar la pilastra de las puertas hacia afuera. Aquí ya me dicen que para esa semana imposible porque en sólo 3 días no lo pueden hacer. Trago saliva aprieto los dientes y les digo "bueno, pues nada, que le vamos a hacer", porque aparte según ellos es culpa del perito que es de los que cada vez que se hace cualquier cosa vuelve y hace fotos. El viernes a última hora vuelvo y para mi sorpresa resulta que el coche sigue igual que estaba y el chapista y el dueño del taller se habían ido a una feria de coches La chica de la oficina lo llama delante mío y le pregunta que si para la semana siguiente lo tendrían listo y le dice que no, entonces ya me mosqueo. Esta mañana vuelvo para hablar con el jefe de chapa que hoy si estaba y le pregunto qué ocurre con mi coche y me dice el tío con una desfachatez impresionante (la pregunta se la he hecho sin ninguna mala leche porque no quería ponerme a mal con ellos) que qué pasa de qué. Entonces le digo que por qué no han tocado mi coche y me dice el menda que están con él y que hay otros coches por delante del mío. Le digo que me parece muy bien pero que eso no es lo que habíamos hablado entonces viéndose agobiado y sin respuesta me dice "pues socio es lo que hay" y coge y se da la vuelta y se va. Hacía mucho tiempo que no sentía la necesidad imperiosa de coger a una persona del pescuezo y reventarle la cara a ostias y me ha costado una barbaridad aguantarme. Me he limitado a decirle a sus compañeros que esto no va a quedar así y he llamado al seguro para decirle que quiero sacar el coche de ese taller y llevármelo a otro, aunque tarden más, me da igual ya. ¿Qué opinais al respecto del comportamiento del taller? Perdonad por el discurso pero es que quería ponerlo lo más detallado posible para que podais ser objetivos a la hora de contestarme. PD: Para los que seais de mi zona el taller en cuestión es AUTOMOVILES SANTOMERA (SUBCONCESIONARIO NISSAN) Ctra. Alicante s/n