NITROSO

Gracias por el aporte, pero yo creo que deberíais de replantearos la compra conjunta con tradetec. El mismo aparato que me cuesta 300€ con ellos en supersoundone cuesta 655€. Y el que vosotros estais viendo en supersoundone pasa de los 800 mientas que en tradetec no llega a 600. Ah, y los he estado comparando y son igualitos. No obstante vuelvo a agradecer tu interés Un saludo

Si, tengo que comprar la estructura de 2 din y voy a hacer el brico de A4 180cv quattro y Chema R (este), con lo que me ahorro la consola central y el clima nuevo. Ya postearé precio de la estructura en el post de referencias que hay en destacados para que todos lo sepais. Saludos.

Pues la verdad es que me quedo más tranquilo sabiendo que amigos tuyos lo llevan y les va bien. Me lo pillaré en tradetec, que sale más barato y es una empresa española . Me liaré la manta a la cabeza y haré el brico del cambio de 1 din a 2 din para poder ponerme una pantalla de estas, que así no me tapa los botones del warning y esp. Gracias por los consejos y saludos.

Ese mismo aparato lo he encontrado AQUÍ por 300€ menos y me encanta..... pero se me va de presupuesto así que por precio me sigo decantando por el primero. ¿Alguno de vosotro ha comprado algo en esta web?

Hola amigos pues estoy pensando en instalarme ESTE JUGUETITO y me gustaría que dieseis vuestras opiniones. La opción del RNS queda descartada porque aparte de que hay pocos en el mercado no tienen tantas opciones como este y su precio es demasiado elevado. Se que no va a quedar integrado como este pero..... algún pero tiene que tener. En fin, que lo que me gustaría es que me dierais vuestra opinión sobre el producto en si, sin tener en cuenta factores como la integración o que no queda tan bien como el RNS. Un saludo fieras.

¿Le has metido ya la clave? A mi me pasó lo mismo y era que no estaba activado.

Ya se suele decir que perro ladrador....... suele pasar que los matoncetes que te encuentras por ahí se comen con la boca a todo el que pillan por delante. Lo malo es cuando pillan a uno que no se acojona con sus vaciles y esto es lo que le ha pasado a este chaval. En cuanto al otro :lmfao:

¿No se dejarían los pirulos puestos no? :lmfao:

Le tiene el truquillo bien cogido, eso si.... pa una prisa no está.

Precioso, el coche de mis sueños desde siempre. El único pero que le saco (a sabiendas de que los puristas lo prefieren así) es el techo de lona de la versión cabrio.

Lo mío si que fue auténtica suerte. Fui a recoger a mi padre a Madrid con cierta urgencia ya que estaba muy mal, de hecho falleció una semana después. El caso es que fui en junio pasado a por él y le llevaba directo al hospital de aquí de Murcia cuando circulando por la R4 a unos 180km/h y a falta de 350km para llegar a mi destino en un badén una de mis goodyear f1 hace ploffff y me deja tirado. Menos mal que sólo se me fue a la derecha pero no a lo bestia, pude controlarlo enseguida. Lo peor vino cuando le puse la galleta y circulando a 80 buscando un taller por los pueblos circundantes para poner ruedas nuevas y no tenían de mi medida en ninguno. Al final desesperado monté en un taller una goma usada de otra medida distinta para llegar, sólo quería llegar cuanto antes al hospital. No se me olvidará ese puñetero día.

E S P E C T A C U L A R R R

Bienvenido a ASI y enhorabuena por tu adquisición, un gran coche con el mejor motor tdi de la historia. Por cierto, yo estoy buscando un RNS para quitar mi vieja concert, el que primero lo haga ya sabes...... fotos de todo el proceso. Saludos

Pide registro en el foro, podría explicar así por encima a que te refieres? A lijar y dar luego pulimento a la óptica?

El mío costó 45€ en una tienda de repuestos, así que supongo que en feuvert, norauto, etc... estará mucho más barato.

Yo estoy igual, tengo una Nikon profesional completamente manual que hace unas fotos de escándalo. La compré por capricho (como echo aquellos tiempos de menos....) hará unos 10 años y ahí la tengo criando polvo. Si algún día me entero de que se revaloriza por ser antigua la vendo, para regalarla prefiero quedármela.

Puede ser lo que te ha dicho el compañero del calor que hace que se quede pegado el portón a las gomas o puede ser que se te haya ido el botón de apertura. Púlsalo al tiempo que pones la oreja pegada y si oyes el ruído es lo primero y si no...... cambia el pulsador. Saludos.

Ostras pues de PM, de qué zona eres? Yo la semana que viene libro viernes, sábado y domingo. El día que mejor te venga quedamos, en cuanto a lo de las cañas quien dice cañas dice un café que yo no bebo . Un saludo.

Habrás querido decir pastillas, no!! Y además deberás indicar motorización y año. En oscaro.es lo puedes ver con los datos del coche. Saludos.

Vaya, pues vaya caca de vagcom que tengo. ¿Algún alma caritativa con alguna de las últimas versiones por mi zona (Murcia/Santomera) que me lo lea? No hace falta ni decir que las cañas corren por mi cuenta, jeje.

No te preocupes tanto, cuanto mas larga es la velocidad mas te patinara. Hazle caso a Romulo y monta el de serie, yo se lo monte y le hice al coche 120000km (a partir del cambio de embrague)hasta que lo vendi sin nigun problema del mismo (con la centralita +25cv adicional puesta).

¿Con qué versión de cable? Yo lo estuve intentando con mi 311.2 y no me daba ninguna opción que pusiera EDC ni mileage ni nada por el estilo....

Antes de liarte con el motor de arranque deberías cambiar el filtro de gasoil si hace tiempo/km que no lo cambias, los síntomas de filtro sucio son esos: mal arranque en caliente. Saludos.

A mi me pasó lo mismo en el toledo(1.9 tdi 150cv), a los 65000 km le puse una centralita +25cv y empezó a patinar en 5ª y ya luego también en 4ª. Se lo cambié a los 90000 km y no tuve ningún problema por ello, lo único que tuve cuidado de no pisar a fondo de golpe en marchas largas. Saludos.

Tu coche no está poseído, tiene el interruptor del pare en las últimas. Va alojado encima del pedal del freno y es muy fácil de cambiar y económico, no se decirte precio exacto pero alrededor de los 30€. Saludos. EDITO para dejarte el enlace al brico para sustituir dicho interruptor BRICO