campichi

seat leon cupra> octavia combi RS> passat avant RS> AUDI A4 avant Y no se porque razon :clap1: lo compre berlina, se me cruzaron los cables y berlina cuando por la cantidad de actividades que realizo el maletero del A4 hay veces que se me queda corto. Es lo que tiene hacer las cosas corriendo no pensar y aceptar una oferta de un comercial irrechazable!!!!!

1- Si a esas velocidades es lo que gasta, y si con el aire a tope el consumo sube algo. 2- El cosumo yo lo he notado mas o menos igual, la verdad es que al principio lo miraba mucho ya no tanto y tengo 22000km 3- A velocidades legales no hay casi diferencia con los diesel, 6l a los 100 en algun viaje si que le he hecho 4- Le cuesta un poquito a bajas vueltas pero es un avion 5- Cada uno se compra lo que le gusta, para gustos colores. Saludos,

Hay cosas que no comprendo. Tengo un TFSI de 180CV y con un deposito hago casi 800km. (he llegado a hacerle 860km solo en autovia) Ejemplo: Hace 2 fines de semana llene el deposito en Pamplona 58l, es decir a tope ya que cuando me arranque y me empece a mover marco la reserva. (normal , lo habia dejado asi en el viaje de ida) Sali hacia madrid he hice 440km a velocidades de carcel en ciertos momentos (media del viaje 143km/h) Consumo del FIS 8,4l/100. Durante la semana pasada movi el coche por madrid atascos, semaforos etc etc y el sabado por la tarde reposte al entrar al reserva con 756 km recorridos. ¿Como es posible que con 60cv mas haga casi 200km mas ?

Creo que los indices de velocidad no van en funcion de la potencia del coche, sino con la rueda que lo homloguen, es decir en la llanta de serie 225/50/16 no se cual viene, pero a mi en la 225/50/17 me viene con un codigo 94 Y en el tfsi de 180cv. Si hubiese puesto esa misma llanta en el 143CV o en el 211cv creo que el codigo habria sido el mismo. Saludos.

Yo tengo el Isofix y efectivamente dentro de la guantera me viene la llave para desactivarlo, pero la guantera no tielle llave. Vuestras guanteras tienen llave para cerrarla???

Buenas, Tengo 2 conocidos que hicieron lo mismo en sus coches y uno de ellos paso la ITV sin problemas y el otro no. uno con ibiza negro lo hizo y todo OK, le han parado varias veces y nunca la han dicho nada. otro con leon negro lo hizo y en la itv NO OK los aclaro un poco y perfecto. Saludos.

¿EL coche es nuevo? Exactamente te rasca o es que te cuesta meter 1ª y 2ª. (estan duras) Si te cuesta meter 1ª y 2ª es "normal" (nos ha pasado a muchos) se ira corrgiendo con los km y dejara de hacerlo. Si lo que pasa es que te resca igual es otra cosa.

Como te dicen los compis adelante, si no tienes problema para mantenerlo a por el. Tengo un conocido que se ha pillado un A8 de otro directivo de una empresa y esta encantado. Saludos

+1 A mi me hacia algo parecido y tras abrir y cerrar lo lee.

A mi me viene con rueda de repuesto "galleta". hasta donde yo se todos vienen con rueda de repuesto a no ser que pidas el kit ese antipinchazos!!

subaru o mitsubishi por probar cosas neuvas!!!!

En el subforo de A4 hay alguna gente que ha hecho reprogramciones as sus diesel de 143Cv. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...82&hl=REPRO En la casa UPSOLUTE (tienen casas en españa) estan especializados en coches del grupo VAG. En tu caso pasaria de 180 a 218cv http://www.upsolute.com/index.php?option=c...;id_model=13409 Son algo caras!!

Yo creo que no es una cagada: A partir de llanata 17" en Audi y en otras muchas marcas no se pueden montar cadenas tradicionales pero si tienes las siguientes opciones: - Ruedas invierno - Fundas de Tela - Cadenas tipo Centrax (Facil montaje) Son las que llevan un aro por fuera fijado a los tornillos. las podeis ver en este post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...22658&st=15

La semana pasada me llego una carta de mi concesionario en la que me ofrecian poner el TEMPOMAT a posteriori por 160€. Entiendo que la mano d eobra iria aparte.

Puff a mi en mi megane coupe los neumaticos me duran unos 60.000km y las pastillas de freno me han durado 120.000km. En el Audi los delanteros estan algo gastados pero no mucho y los traseros como nuevos y el coche tiene 22.000km

En el manual de audi(pag 228 creo) pone las de alante a atras y viceversa. La conmutacion en X se hacia cuando las ruedas no tenian sentido de giro. Ahora la inmensa mayoria de ruedas tienen algun logo como >>>> rotation>>>>> por lo que si la de atras derecha la pones alante izquierda ira girando en sentido contrario al que tendria que hacerlo; es cuestion del dibujo de la rueda., perdiendo asi su eficacia.

En el manual del coche pone a mitad de su vida util, entiendo que una rueda debe durar alrededor de 50.000km (es lo que me duran en mi otro coche) por eso decia yo de hacerloa a los 25.000. Las he estado mirando y en principio no tienen escalones.

Hola, Estoy llegando a los 25000km y he visto que las ruedas delanteras (Michelin Primacy) estan algo mas desgastadas que las traseras y quiero que cruzarlas. ¿Que hariais vosotros? - Esperar a los 30.000km y cambiarlas en la revision en la casa - A los 25.000km llevarlas a aurgi, faubert etc..... y que las cambien alli - Cambiarlas yo mismo en la callle

Ponia otro mas que no recuerdo y que aun asi se podian consultar todos dependiendo del modelo de coche. Soy un poco burro y rompi la carta porque no estaba interesado, si no la hubiese escaneado y subido aqui. Saludos.

Mi consesionario F.Tome.

Hola, En las ultimas semanas he recibido dos cartas de AUDI Una en la que promocionaban un nuevo localizdor AUDI (segun la carta el unico homologado por AUDI) y un monton de productos oficiales para limpiar cuero, salpicadero, cristales pantallas etc etc. Esta carta venia en sobre oficial AUDI y todas las gaitas. Lo mas curioso es la que recibo ayer, un sobre blanco sin ningun tipo de logo ni nada, tras abrirla me encuento una carta del concesionario de Madrid donde compre en el coche en la que me ofertan el tempomat y algun que otro extra para mi coche a precios muy baratos. El tempomat 160€. Que me pusiese en contacto con una persona del servico post venta y un folleto otra vez con los productos de limpieza. Habeis recibio alguien mas estas cartas?? Saludos

A mi me trincaron en uno de 80km/h a 126 y eran 3 puntos y 200 euros que con pronto pago se quedaron en 140€ y 3 puntos que aun no le han quitado a mi madre jejejjeje!! Lo mejor que puede hacer es buscarte a algun amigo portugues y decir que conducia el, tu le pagas las multa y se acabo no hay punto en juego. Valen portugueses, rumanos, etc eso si que no tengan carnet español, vamos que tengan carnet de su pais valido aqui.

Ayer lo volvi a probar esta vez con el marcador en el FIS, yo siempre lo hacia a ojo. Motor 180cv a 3000rpm la velocidad que marca mi coche es de 162km/h. Llantas de 17" PD: Estoy de acuerdo con lo dicho arriba una repro no cambia los desarrollos. Saludos.

Por ahi arriba Laugol tiene los mismos datos que yo. Tendra que ver algo las pulgadas de la rueda????

Como te dicen por ahi arriba barajaria tambien la opcion de poner una salida a cada lado