campichi

En la revista AUTOFACIL nº 124 (feb 2011) Pagina 43 En la comparacion del nuevo serie 3 con sus rivales pone lo siguiente: SEAT EXEO: La siguiente generacion -2013- sera completamente nueva, con un diseño mas personal, motores mas potentes-incluidos 6 cilindros- y una excelente plataforma: la del actual Audi A4. Y si ya se estan viendo otros "A4" como dicen por ahi arriba esto va en serio. Saludos

Hace poco comente esto http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=263021&st=0&p=3275457entry3275457 y si ahora aparecen estas fotos, todo empieza a cuadrar. Saludos

De este tema ya se ha hablado otras muchas veces y hay datos que no son fiables. Si te haces un viaje de 500km a una media de 110Km/h al llegar a destino me quedaran 300km d eautonomia, si reposto el coche calcula en funciona a esa media y me va a dar 980km. Sin paro el coche y lo dejo ahi, a la mañana siguiente el coche al arrancar recalcula y ni por asomo va a dar los 980km, o por lo menos mi coche ha hecho esto ya un par de veces. Slaudos

Se me habia olvidado el tema, me volvi a leer el articulo y me apunte el nombre de la revista y me lo he dejado por casa. Tambien ponia que los nuevos Exeo ya tendran la posibilidad de montar motores V6. A mi me da igual, pero me parece al menos curisoso que en tan poco espacio de tiempo cambien el modelo entero. Saludos.

Ya se que el mio es gasofa pero yo reposto generalmente con 0km de autonimia en la reserva, lo mas que le he llegado a echar 59,5 litros y me marcaba para una autonimia de 960km. (mentira nunca he llegado a mas de 850km). Saludos.

Hola, la semana pasada estuve en la feria del vehiculo de Ocasion en madrid, a parte de las principales marcas de vehiculos y casas de compraventa tambien estaban algunos stand de revistas. Autobild, Autovia etc pues eso que me cogi una de cada. Tras unos cuantos dias leyendo y ojeando cosillas he encontrado una reseña que el nuevo Seat Exeo(primavera 2013) llevara de nuevo la plataforma del modelo actual de Audi, denominada A4B8. ¿habeis oido algo de esto? Saludos.

Hola, 2.0 TFSI Manual, refrigerante no me ha consumido, ya que esta igual desde el dia que lo compre. (hice una marca ya que en otros he tenido problemas)No me da tirones en frio, solo le cuesta algo reducir marchas o meter la primera. El mio lo que se bebe es 0,75l de aceite cada 15000km. Saludos

He revisado el mio que tiene asientos abatibles y el ISOFIX y en los respaldos no tiene nada. Es de Septiembre del 2008. Lo unico que he visto es que en la bandeja se podria encajar algo, vamos la foto que habeis puesto por ahi arriba. Saludos.

Maten pulsado el botón que te marco en rojo y se abre. Noo no se abre, así lo he intentado y creo recordar que algunos otros foreros les pasa lo mismo :cry1: Revisa la configuracion en el MMI. Creo que se puede configurar. El boton de abrir las puertas lo dejas pulsado 3segundos y y se bajan las ventanas delanteras o traseras segun lo configures en el MMI. Creo que con el maletero hace lo mismo. Se puede configurar. Saludos

yo tengo uno muy molesto por la puerta del conductor, es una vibracion, retemblo como por done el espejo retrovisor. Lo noto desde que respeto la velocidad y el ruido aerodinamico es menor.

Necc este es el 3 coche que tengo todos cob long life y ninguno traga aceite comno traga este. Megane copupe Gasolina 1.6 16v 110cv 150000km y nunca le relleno antes de una revision lo sigo teniendo y lo compruebo a menudo Leon 1.9tdi 110cv nunca le rellene antes de una revision. 220000km antes de que quedase siniestro Audi 2.0TFSI 180 CV en 49000km se me ha chupado 2 litros mas de lo echado en la revisiones. El Toledo de mi parde 350.000km y no traga aceite. El problema creo que viene que los medidores electronicos estos no son fiables al 100% y marcan lo que les sale de los....

No se que motor tendras, pero si es gasolina prepara 3/4laprox cada 15000km. El mio tiene 49000km y antes de la 1ª revision le tuve que echar casi 1l y hace poco que le volvi a mirar y le eche otros 3/4. Traga aceite como un condenado.

Si revisas los post de los primeros compradores del B8 veras que hay mil y un post abiertos por el mismo problema. Vibraciones entre 120 y 135kmh Todos los coches la tienen y antes o despues apareceran. A unos les han cambiado los brazos de la suspension a otros les retocaron el par de apriete de las ruedas etc etc. Pero creo que a nadie se las quitado por el completo. Yo que estuve 30.000km sin padecerlas ahora las padezco, tras cambiar las ruedas y ya he equilibrado los neumaticos 2 veces, y para AUDI es una cosa totalmente normal. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=258139 Saludos.

Si me pongo a contar lo que me ha pasado con el coche lleno 2 folios. Por eso y por el trato recibido paso de repetir con otro AUDI. Solo decirte que he tenido que poner quejas a Audi alemania, para que me hiciesen caso. Un ejemplo, cada 15000km se me traga 3/4l de aceite y segun Audi es nornal en estos motores. Tengo y he tenido otros vehiculos de mucho menos valor y de marcas mas corrientes y menos problemas y mucho mejor trato en los concesionarios.

De septiembre del 2008 con 49000km y aunque no ha dado grandes problemas tengo claro que no repetire con AUDI. Muchisimo ruido aerodinamico a mas de 120km/h. Crujido debajo del acelerador. Grillos en la ventilacion del aire acondicionado.Vibraciones en la zona del espejo del piloto y del acompañante. Haced kilometros sin musica y por distinto tipo de carreteras y empezareis a escucharlos. Tengo familiares con A4 /b5 y B6 y no hay color, y uno de ellos con 300.000km en un coche.

Hola, Mi coche tiene unas llantas de 17" structure 225/50/17 93y, en el carton vienen escritas unas cuantas medidas homologadas desde 16 hasta 19". Dentro de las de 16" tengo la mediada 225/55/16 --H M+S, es decir ruedas de invierno. segun la normativa antigua (no me he leido la nueva) podias cambiar las ruedas sin homologar siempre cuando estas no superasen un +/- 3% y el indice de veloci velocidad fuese igual o superior. Para el proximo cambio de ruedas voy a ponerle unas de invierno, ya que he probado un coche como el mio con estas ruedas en condiciones de mucha agua y no hay color, a parte de que viajo bastante a esquiar. Mi duda es la siguiente, para no tener que cambiar de llantas, he encontrado ruedas de invierno en mi medida 225/50/17 94H,98H,94V,98V, pero el indice de carga y velocidad es inferior al que pone en mi ficha de 225/50/17 93Y pero sin embargo estas ruedas serian equivalentes a las que pone M+H de 225/55/16 --H. ¿Se podria hacer sin tener problemas en la ITV,GC? ¿Alguien ha hecho algo parecido? Saludos.

Normal, lo que se dice normal no es, pero nos pasa a todos sobre supercies brillantes, (parkings etc etc) He tenido coches con rueadas similares y no lo hacian asi que una cagada de AUDI.

Manchego, Para estancias de mas de un dia te recomiendo el parking de larga estancia., el otro es carisimo. Tiene un servicio de autobuses que te lleva a la terminal y por unos 73,80€ tienes el coche ahi al lado Echale un ojo http://www.largaestancia.com/madrid/. Yo lo use una vez para 5 dias y el resultado perfecto. Saludos.

Los correos de AUDI Alemania por si te fuesen necesarios SERVICE@AUDI.DE o al e-mail KUNDENBETREUUNG@AUDI.DE

Eso mismo me paso a mi, y me cambiaron algo del embrague, pero creo que estaba en la zona del pedal, una bomba y unas juntas creo recordar aunque no encuentro la factura. Saludos

Hola, El mio es de sep del 2008 45.000km. A parte de los problemas con las marchas (1ª y 2ª) el freno de mano dejo de funcionar, es decir no se desconectaba al meter la marcha y acelerar, me cambiaron unas cuantas cosas del embrague para solucionarlo asi que no solo tiene los problemas que vosotroso observais, sino muchos mas. Saludos

Yo estuve en la de hace unos años y aunque es para profesionales habia cosas bastante interesantes. habia muchas empresas de tunning algunos coches de exposicion y bastante informacion. Me facilitaron las entradas el padre de un compañero de trabajo que venia con una empresa de sonido desde Barcelona. Si conseguis invitaciones puede estar interesante. Saludos

En el MMI se puede configurar la apertura de confort de las ventanillas de las puertas delanteras y traseras, solo delanteras o traseras. Si dejas pulsado el boton de abrir por mas de 3 segundos se bajan las ventanillas, casi seguro que tienes comfigurado que se abran las traseras y has dejado pulsado el mando por mas de 3sg. Saludos

Hola de nuevo, Parece que el tema se ha solucionando tocando por donde los pedales como me indicasteis en el post y engrasando la direccion. Muchas gracias a todos. Saludos.