zapatones

lo vendi, de hecho esa foto es del motorshow que organize este año, en esa foto ya lo tenia vendido, ahora tienen la replica del rs4 nuevo y esta espectacular, lo cierto es que el coche estaba impresioanante, el color era espectacular mucho mas bonito que el cris que tengo ahora. pero bueno todo se andara.

Los K-sport se pueden homologar sin problemas. me alegro, asi no tendra ningun problema.

llevo toda la semana de viaje, referente a lo de team racing, si soy el propietario de la de colloto, por lo que es normal que me veas atravesado por alli de vez en cuando, las llantas las cambiare la proxima semana, ya os aburrire con un par de fotos mas............

son de 345 mm x 30mm , las pinzas de 6 pistones y la broma 1850 eurillos.

Si te soy sincero , creo que este aleron te sobraria , creo que seria cargarlo demasiado. Para mi gusto solo falta bajarlo y punto , claro que con unas llantas MTM en 20" no veas como uedaria. S2!!!!!! PD: teienes un coche precioso macho , que lo disfrutes!! se que llantas me dices y efectivamente me parecen preciosas, lo de la altura tienens razon,en cuanto me llegue la kw se solucionara......

Pues en contra de la mayoría tengo que decir que me gustan las llantas;ya es hora de ver algo distinto. Por cierto me parece que son unas O.Z. modelo Palladio(corrígeme),son más utilizadas para los SUV en medidas grandes,pero le quedan bien. Un coche de ensueño. Un saludo. efectivamente son las oz palladio............

yo me tengo que conformar con 345 x 30mm y 6 pistones :ranting2:

uf,uf los brembo son impresionantes......................... los de k-sport tb pero bueno para mi no son comparables, informaros si tienen algun tipo de papel los k-sport que podais homologarlos el dia de mañana que luego vienen las sorpresas.........

teneis kit de muelle y amortiguador algo mas baratos de una calidad muy buena, como puede ser kw ( por supuesto homologados) .............. en el tema de amortiguadores koni fsd para nuestros coches ( el que quiera tb confort) van de cine, pero bueno esoso ya son mas carillos.

si, bueno nos presentaron en barcelona y tenemos un amigo en comun.................

os pongo unas fotos del TT que entregamos ayer, no es el subforo adecuado pero bueno como entiendo que a la mayoria de los que andamos por aqui nos gusta la calidad, no creo que se pase nada...............

los pases de ruedas ( creo que te refieres a las aletas) son los originales del rs4, es chapa, he quitado los mios y he puestos las aletas del rs4, pases de ruedas ( plastico interior) etc. pongo un par de fotos del kit de frenos....

las llantas en 20 son estas (tsw) que tenia en mi otro coche.............. mas racing creo que son.

el escape es exactamente coo el de rs4 de 150 mm de ancho, por supuesto no te tienen pq gustar pero bueno lo comento pq ya me dijeron que si era mayor q el original.

hay difusores de plastico sueltos muy similiares, habria que cortar tu defensa y ponerlo, el del rs4 como biendice el compañero es todo en una pieza. Acabamos le estamos poniendo el escape al TT que os comentaba el otro dia con el kit de caraactere, luego os pongo unas fotos de el y de mis frenitoooooos.

ya le he puesto los frenos, maña pongo unas fotos

le pondriais este aleron ............... ??????????????????

pongo unas fotos mas, espero no resultar muy pesado..................

pues el de vw que estaba pegado ( debe ser todo del mismo) pues idem, de ese no hize fotos............ por cierto la fotos del s5 fue cuando salioaqui el A5 yo flipe cuando lo veos alli tirado como una colilla

estas son unas fotos del concesionario de donde lo baje, es la calle tenia cositas como estas............ Esto por dentro..........

perdona, pero como vi unos post despues que decian que era el kit del rs4 di por hecho que estaba ensanchado, si tiene las aletas delanteras y traseras ensanchadas, exactamente lo que lleva son las aletas del rs4 b7.

el parktronic delantero falta, lo que estas viendo son los agujeros, me dijeron que esta semana llegaria, el tema fue que pedi la defensa delantera sin el, pero bueno al llegar con los agujeros lo pondre. el coche es de importación, tengo algun que otro contacto y me fui a alemania a por el, no me dedico a ello solo bajo alguno para familiares o amigos, tenia 8 meses y 30.000 km cuando lo traje de un servicio oficial audi, por cierto no es por criticar pero vamos da gusto entrar en un concesionario audi con coches con preparaciones ABT, aqui nunca he visto ninguno, luego si eso te pongo unas fotos para que veas el sitio. las suspension una KW variante 3, no me llegara hasta la semana que viene, pero bueno estare de viaje por el sur y hasta dentro de 15 dias no lo podre poner, pero el kit de frenos lo pondre mañana, ya pondre fotos. Referente a la repro ya la tiene ha dado 260 cv ha sido la 1º fase para ver como funcionaba ya que tiene filtro de particulas y por lo visto son bastante delicados, tras 5.000 km de pruebas sin ningun problema, ahora vamos a probar otra con unos 285 cv, pero bueno mas que nada para probar como va, pq con esta estoy muy contento, te dire que incluso me ha bajado el consumo y el coche va muy fino. bueno figura.. me imaginaba que la "historia" de este coche iria por aqui, en autoscout vi uno muy parecido al tuyo(bodykit rs4 etc) y tambien estuve tentado de "subir" a buscarlo, pero finalmente por tiempo y otros asuntos me lo pillé nuevo aqui, como puedes ver yo llevo una 2ª actualizacion de sofware y ahora esta en unos 184cv y par 410 nm,que para un 2.0tdi ya esta bien para no poner demasiado en riesgo la mecanica, me imagino que el tuyo vuela y no quiero ni pensar el patadon que debe tener... lastima que yo solo "tiro" de alante ya que me hace ruedas hasta en 3ª... suerte que tienes quattro. ok, pues cuando lo tengas todo te marcas un pequeño reportaje fotografico para que podamos ponernos los dientes largos hasta el suelo. saludos. cuando lo tenga terminado las pondre, pero bueno si eso mañana de tarde os pongo una de frenos.

no sabia, para cuando es........ bueno mirare en la zona kddas.

el escape son colas, de 150 mm como el rs4 original, me parece muy cara la inversion de un escape entero para la ganancia que le sacas en un tdi claro. para terminar conel coche creo que deberia de ponerle las llantas en 20 ya os las enseñare y un pequeño aleron atras, habia pensado en el de carbono del dtm pero igual la fastidio no se.

luego pongo unas fotos del interior, pero bueno no le hecho nada, es S LINE ( interior) y tienen navegador, lo del sensor de aparcamiento estas viendo el agujero, esta semana espero que me lleguen los sensores.