AQUATRRO
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le has dejado muy muy chulo, la verdad que si, han sido unas mods muy acertadas!!!!!!
que pena de no ponerle xenon de serie cuando le pediste......
un saludo
el xenon no lo tiene por que el coche ya estaba en la campa y el tio se equivoco al darme el precio y me lo compre si no el mio seria igual pero con techo ,xenon y 2.0 t gasolina .en mi anterior coche un GOLF GTI IV tenia el xenon y se nota ,pero bueno para el próximo le toca el xenon y mas cosas .
yo el dia que compre mi A4 iba decidido a encargar el VW passat 2.0 variant R LINE en blanco con llantas 18 ,techo con todos lo extras todos todos casi 36000 € de coche pero llegue y al lado esta la AUDI y pasamos me gusto el interior no tiene nada que ver y pedi precio y el tio me pidio por mi Audi 32000 € y me decidi a comprarlo sin senon y diesel (mi mujer no quiere un diesel ni en pintura ) pero el proximo cambiaran las tornas .
PD: tambien me decidi a comprar diesel por que me gusta cambiar de coche a los 4 o 5 años y le hago en esos años unos 40000 o 50000 km y ASI se vende mejor un diesel
pues la verdad que te salio bien la jugada.....
por cierto, formaste parte del foro www.clubvwgolf.com?????
estube un par de años, hasta caer en las redes de AUDI......
un saludo!!!!
si forme parte de ese foro ,cual era tu nick ?
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le has dejado muy muy chulo, la verdad que si, han sido unas mods muy acertadas!!!!!!
que pena de no ponerle xenon de serie cuando le pediste......
un saludo
el xenon no lo tiene por que el coche ya estaba en la campa y el tio se equivoco al darme el precio y me lo compre si no el mio seria igual pero con techo ,xenon y 2.0 t gasolina .en mi anterior coche un GOLF GTI IV tenia el xenon y se nota ,pero bueno para el próximo le toca el xenon y mas cosas .
yo el dia que compre mi A4 iba decidido a encargar el VW passat 2.0 variant R LINE en blanco con llantas 18 ,techo con todos lo extras todos todos casi 36000 € de coche pero llegue y al lado esta la AUDI y pasamos me gusto el interior no tiene nada que ver y pedi precio y el tio me pidio por mi Audi 32000 € y me decidi a comprarlo sin senon y diesel (mi mujer no quiere un diesel ni en pintura ) pero el proximo cambiaran las tornas .
PD: tambien me decidi a comprar diesel por que me gusta cambiar de coche a los 4 o 5 años y le hago en esos años unos 40000 o 50000 km y ASI se vende mejor un diesel
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muy chulas esas llantas ,le dan un toque muy elegante
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muchas gracias ,me alegro que os guste , también he de decir que mi mujer me ayuda a elegir ya que antes de ponerle algo se lo enseño y si nos gusta a los dos va para adelante ,lo próximo quiero montarle son los cajones bajo los asientos y ............................................
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os pongo unas fotillos de mi A4 avant TDI 170 cv S_line ,espero que os guste ,las fotos estan hechas con el movil y no son como las de la camara de fotos digital,al lio que lo que interesa son las fotos ;
aqui con la parrilla RS4 y las carcasas de los retrovisores aluminio mate tipo S4 (el dorado )
otra mas
ahora trasera, embellecedores cromados rectos de diametro 90 y corte a inglete soldadas ,eliminación de 2.0 TDI
ahora taloneras S4 las he dejado en negro mate como vienen (hasta que me canse ) pero me gustan ASI en negro
las tan deseadas llantas NEW RS4 originales (€€€€€€) 8x 18 con neumaticos CONTINENTAL CONTISPORT CONTACT 3 ( 235 40 ZR 18 95 Y )
y unas en general
en el interior solo los pedales RS4
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Hola Aquattro !!!
Lo que si que te puedo decir es que hay una lista con los numeros de impulsos que genera cada medida de neumatico. Cada medida lleva asociado un numero de impulsos a codificar. Veras que entre la medida antigua y la nueva tienes una diferencia de tres impulsos.
Te pongo la lista:
1790 - 145/80 R14 (Verano)
1815 - 165/65 R15 (Verano)
1803 - 175/60 R15 (Verano)
1806 - 185/50 R16 (Verano)
1935 - 195/65 R15 (Verano)
1910 - 205/60 R15 (Verano)
1930 - 205/55 R16 (Verano)
1818 - 205/40 ZR17 (Verano)
1960 - 215/55 R16 (Verano)
2060 - 225/60 R16 (Verano)
1930 - 225/45 R17 (Verano)
2074 - 225/55 R17 (Verano)
1943 - 225/40 ZR18 (Verano)
1960 - 235/50 R16 (Verano)
1964 - 235/45 R17 (Verano)
1967 - 235/40 ZR18 (Verano)
2065 - 245/45 R18 (Verano)
2065 - 245/45 ZR18 (Verano)
1940 - 255/40 R17 (Verano)
1937 - 255/35 R18 (Verano)
1937 - 255/35 ZR18 (Verano)
2016 - 255/40 ZR18 (Verano)
2016 - 255/35 ZR19 (Verano)
2092 - 255/35 ZR20 (Verano)
1775 - 155/65 R15 (Invierno)
1895 - 185/65 R15 (Invierno)
1935 - 195/65 R15 (Invierno)
1930 - 205/55 R16 (Invierno)
1960 - 215/55 R16 (Invierno)
2092 - 215/65 R16 (Invierno)
2060 - 225/60 R16 (Invierno)
1930 - 225/45 R17 (Invierno)
2070 - 225/55 R17 (Invierno)
1940 - 225/40 R18 (Invierno)
2010 - 225/45 R18 (Invierno)
2040 - 235/45 R18 (Invierno)
2114 - 235/50 R18 (Invierno)
1940 - 255/40 R17 (Invierno)
Como puedes ver hay una diferencia de tres impulsos, que para modificarlos deberias de entrar con el Vag-Com y creo que ese parametro se modifica en:
Módulo 37/56 -> Adaptation
-> Canal 001 (Ruedas)
Espero haberte podido ayudar.
:thumbsup: Un saludo
:notworthy:gracias Nazareth ,lo que es triste es que los de audi me digan que no se puede
a ver si alguien lo ha hecho .
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Imagino que serán ruedas equivalentes, con menos de un 3% de diferencia, con lo cual el error va a ser practicamente mínimo...
Creo que se puede tocar algo en los RNS-E, pero seguro tampoco te lo digo....
Si alguien sabe algo, yo tambien lo cambio...
Saludos
la rueda que le he montado es la 235 /40 zr 18 95 Y y el coche traía la 235 /45 r 17 93 y ,viene en el cartón pero el cuenta marca mal
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le he montado las llantas en 18" y antes tenia montadas 17" y ahora no lo he probado pero me imagino que marcara el coche mal (me paso lo mismo con un vw golf IV ) he llamado a AUDI y me dicen que no se puede modificar ,mi hermano trabaja en ford y ellos si pueden modificarlo , no se si los de AUDI me dicen que no por quitarme de el medio o que ,me parece muy triste por su parte que no lo puedan modificar no .lo tengo que probar con el GPS ya que con el golf me di cuenta ASI y en el audi el GPS marca casi igual ,haber si alguno me puede hechar una mano
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ASI ha quedado
pues no le queda mal ,resalta con el color del coche
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si te interesa habla con mucho guille ,el tiene paragolpes b7 s line de fibra con el alojamiento de los lavafaros...
gracias, pero si los pongo sera todo original nada de fibra ni empresas auxiliares
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si me meto en dicho berenjenal sera todo original y nuevo paragolpes y todo lo de mas
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pues hoy he estado toda la mañana montando un kit de xenon a un primo en un renault megane gran tour ,le hemos montado un kit de xenon de XENON TOLEDO ,unos faros del restiling con lupa , los lavafaros ,la botella de agua limpia luneta y faros con su correspondiente motorcillo para que funcionen para pasar la ITV ,a quedado de lujo le hemos montado un rele y a funcionar ,pues bien es mas o menos lo que yo quiero montar al mio y haber si alguien lo ha hecho y me dice si el paragolpes S LINE me vale (recortando para las tapitas de los lavafaros) ,bueno todo lo necesario faros, lavafaros ,motorcillos, botella,etc...
ya se que si quieren no se la pasan el tema es mas por que el queria tener los lavafaros y que funcionaran ya que le montamos el kit de xenon y para la G.C pasa de sobra ,para la itv con cambiar las bombillas va sobrado
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es un b6 o un b7
b7
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Habia un post (no recuerdo ni el nombre del tema ni en que sub-foro) de la instalacion de los cajones. Para poder ponerlos habia que soltar algun tornillo (no todos) del asiento.
He visto estos dias, los cajones que lleva el Seat Exeo..... y es bueno mirar precios de las dos marcas.......
Si sabeis los precios de los de Audi/Seat.... es bueno que los pongais, ademas de las referencias y ASI, si alguien mas se anima.......
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ncion&st=90
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;#entry370700
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...iento&st=15
Un saludo.
Encontre un par de enlaces..... He visto que hay diferencias entre los del B6/7 y los del nuevo A4 (B8). Mientras los de los B6/7 son cajones y habren como tales......... los del B8 es una trampilla a modo guantera. El Seat Exeo lleva el mismo sistema que el B8. Un saludo.
ok ahora toca ponerse al lio ,mirare ref bien de los dos asientos y manos a la obra .
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te ha quedado de cine ,pero yo aun las veo un pelin pequeñas ,yo en mi A4 b7 con 1 salida a cada lado las tengo montadas de 90 ,me gusta que llene el hueco
este es el mio
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Hay quien dice que no son grandes. Para mi sí lo son. Pongo llaves, gafas, linterna, navajilla multiusos, etc., vamos que muchas cosas que no son grandes, y la verdad es que me hace mucho papel. No sé como será el GPS que dices pero seguro que sí cabrá, mi pda cabe de sobra, y dos o tres también. Los chalecos ya son más grandes, aunque imagino que también, pero nada más.
Soy defensor del pack portaobjetos que lleva los cajones y las redes de los asientos.
pues haber si alguien me dice si los puedo montar en mis asientos
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pues hoy he estado toda la mañana montando un kit de xenon a un primo en un renault megane gran tour ,le hemos montado un kit de xenon de XENON TOLEDO ,unos faros del restiling con lupa , los lavafaros ,la botella de agua limpia luneta y faros con su correspondiente motorcillo para que funcionen para pasar la ITV ,a quedado de lujo le hemos montado un rele y a funcionar ,pues bien es mas o menos lo que yo quiero montar al mio y haber si alguien lo ha hecho y me dice si el paragolpes S LINE me vale (recortando para las tapitas de los lavafaros) ,bueno todo lo necesario faros, lavafaros ,motorcillos, botella,etc...
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quería saber si puedo montar los cajones que van debajo de los asientos delanteros del A4 b7 S LINE ,y el que los tenga si son grandes o que es lo que entra ya que en el VW polo de mi mujer me entra el GPS ,chalecos etc...
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te ha quedado de cine ,pero yo aun las veo un pelin pequeñas ,yo en mi A4 b7 con 1 salida a cada lado las tengo montadas de 90 ,me gusta que llene el hueco
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si he tenido que desmontar el paragolpes ya que trae un cerro de tornillos por detrás
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Cuelga fotos!!! Tengo uno que es el gemelo al tuyo y me encantaria ver como le sentarian esos cambios!!
muy bien gusto al comprarte el pepinator
saludos
haber si mañana le hago unas fotos y las cuelgo ,para mi ha quedado impresionante
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bueno a fecha de hoy y a falta de unas fotos , mi coche ha sufrido algun cambio de ligera importancia los cambios han sido ;
-taloneras S4
-parrilla RS4
-llantas NEW RS 4 18" (originales y nuevas a estrenar ) montadas con CONTINENTAL SPORTCONTAC 3
y esto es todo por ahora .
PD; me han comentado que el coche no va ha marcar el cuanta kilometros igual que con las llantas en 17 ,que me podeis contar sobre este tema tengo que llevarlo a que me lo modifiquen en el conce ?
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otra
muy chulas esas llantas ,te ha quedado de lujo ,yo mañana o pasado monto mis NEW RS 4 que me han llegado hoy
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por si acaso cogete las de 93, pero si pone en la documentacion tambien 91 no tienen porque decirte nada. Como es que llevas dos medidas para la 18 en la documentacion??
por cierto no puede ser 235/45 18 será 235/40 18
no tengo ni idea pero vienen esas dos medidas ,pero lo estoy mirando y una de las medidas me pone 235 /40 R 18 91 Y y la otra 235 /40 ZR 18 no 93 Y que me he equivocado ,mirare si hay mucha diferencia de las Y a las ZR
Mi A4 con sus mod`s
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
jejejeje me lo imagine desde el dia que vi tu nick y leí que habias tenido un golf ,pues yo tube un golf IV y fui el primero en montar todo el kit R LINE del foro y montar el espadin del cupra en el paragolpes del R32 ,haber si entro en el foro y te digo mi nick ,a tu novia le iba haber vendido alguna cosa de mi coche cuando lo iba a vender lo que pasa es que lo vendi a un forero tal y como lo tenia