Necc

Por cierto Paul 2008, ¿Has montado ya las llantas? Yo estoy como loco porque no me decido y cuando pasa esto me temo lo peor... Al final dejaré las de serie

Obvia respuesta compañero. Hablando del consumo diría que coche que ande y no gaste, ya bien sea diesel o gasolina, todavía no se ha fabricado.

Si te sirve del algo, yo cambié mi configuración después de encargado por eso mismo, porque el paquete S-line exterior se nota poco (o no tanto como en otros coches como el BMW) y lo que hice fue con los 2.000 euros montar el TFSI de 211 cv en lugar de 180 cv o montar cuero.... en fin, tienes muuuchas opciones. Yo haré igual que Xabby, montaré escapes cromados, aros de antinieblas cromados y taloneras (no sé si las S-line o unas que vi de un paquete estilo o algo así, me gustaron más)

¡Enhorabuena compañero! Que lo disfrutes y no nos lo restriegues mucho a los que todavía no lo tenemos Excelentes comentarios. Con respecto al motor, me gusta, yo dudaba entre éste y el gasolina. Al final opté por el gasolina pero seguro que tira de vicio...

Hablé de él en este mismo post

Bueno, y de 18" a 19" ¿Habrá mucha diferencia? Estoy dudando entre montar 18" o 19". Una llevaría 245 de anchura y la otra 255 (lo legal), aunque no sé si montar algo más estrecho equivalente a las medidas de serie...

Hola, juanmini, Pues depende del uso que le vayas a dar, ya que no es lo mismo que trabajes en un banco a trabajar en el campo. Con respecto al tiempo, será frío en invierno y caluroso en verano. Cuidados no tiene muchos. Ventajas; se limpia de momento, más cómodo y sobre todo, le da una vista que no lo cambio por ná. Si te sirve de algo, yo elegí cuero

Dobleti, El 143 cv ya va bien pero depende de tus expectativas, tu conducción y del coche que tuvieras antes. Por ejemplo, yo me decanté por el 2.0 TFSI porque tenía un BMW 320d que andaba más que el 2.0 TDI 143 cv y casi como el 170 cv (o al menos no se nota mucha diferencia) y quería algo más. Entonces la única opción que me quedaba para tener un motor que notara diferencia en diesel era el 2.7 TDI 6V, y claro, ya era más caro bastante, cosa que no amortizaría por mucho que consumiese el gasolina. Además, aunque la experiencia con el diesel ha sido "buena"; buenas prestaciones y bajo consumo, quería probar gasolina. También entiendo que la fiabilidad en diesel se está perdiendo (no sé en gasolina). Me explico y hablo según mi experiencia (sé de muchos casos pero no los voy a comentar): - Opel Astra 1.7 td --> A los 120.000 kms centralita y bomba inyectora K.O. Presupuesto avería 2.700 € - BMW 320 td --> A los 64.000 kms turbo K.O. Presupuesto avería 1.500 € Ahora en gasolina: - Fiat Tempra 1.4 --> Lo vendí con 233.000 kms y cero problemas (y es un fiat). - Peugeot 204 1.4 --> A los 384.000 kms junta de culata ida por mi hermana que lo dejó sin agua y casi con 20 años. Teniendo esta experiencia, y como siempre digo, PERSONAL, me decanto por la gasolina (sin nombrar prestaciones, suavidad y demás). Un saludo y espero aclararte algo Por cierto, me decanté por el 211 cv, a ver cuando llega

Enhorabuena compañero :thumbsup: No veas, ¡qué pasada! Yo estoy a la espera de uno casi igual interior/exterior algo menos cargado pero con más motor. Cuestión de gustos... Cada vez que veo este post y sé que me quedan dos meses.... me va a dar algo. Que lo disfrutes

Muchas gracias, yo también estaré pendiente.... Por cierto, ¿dónde las has comprado?

Jejejeje! Qué bueno Los del conce estarán igual que los del mío, ahora pon esto y quita lo otro, ahora no me gusta, vuelve a poner este extra pero con este motor.... en fin, que no es para menos después de la pasta que nos vamos a gastar en el coche. Con respecto a la configuración final, como no, elegí la más cara; cuero, 211 cv, xenón.... La única duda que me queda son las llantas, que también me tienen loco. Por un lado, el estético me gustan las 19", pero por el otro veo que son una pasada; mayor consumo, más incómodo, menos prestaciones, más caro los neumáticos.... Veo las 18" más equilibradas (y ya van sobradas). Pero claro, me gustan las del S5, RS4 de siete radios dobles... y esos diseños no son en 18" sino en 19" y temo que se vean pequeñas. Por este motivo estoy replanteándome la elección y también miro las del S4 nuevo, las star o alguna por el estilo. ¿Qué me aconsejais? Elegir una de 19" en 18" (porque me gustan más). Montar unas de 18" (que también son bonitas). Echadme un cable y decidme también un enlace fiable, de calidad y barato. Gracias

Yo estoy contigo, me parece que 19" con Sline es una piedra, yo llevaré suspensión deportiva y unas 18" como mucho y estoy por las que tú comentas, no creo que quede mal en absoluto.

Guapísimas, esas me encantan. El pero, lo de siempre, que no quiero montar más de 18"

Buenas, yo estoy a la espera de un A4 blanquito también y montaré unas llantas nada más sacarlo del conce porque las opcionales como que no me convencían mucho y la que sí (7 radios dobles) pues costaba una pasada. El tema es que estéticamente me gustan en 19" (llevaré suspensión deportiva) pero puede que sean algo incómodas, además de consumir más el coche y mermar algo en prestaciones. ¿Alguien me puede decir si esto que comento se nota mucho? Es decir si pierde mucho en aceleración y si consume mucho más. Tened en cuenta que de serie lleva una 16". Al final creo que montaré unas 18" para no perder del todo el confort. 245/40/18" No sé si la de 7 radios dobles. Las de serie del S4 nuevo. Las del S5. Lo que temo es que al ser el modelo original en 19" no quede del todo bien en 18", ¿me explico? (las del S4 sí son de serie en 18"). S2 gracias

Uff ¡qué bien que suena ese motor! Yo me he pillado el mismo pero con 211 cv, es un A4 blanco con el interior en marrón mustang. Cuando me llegue pues haré unas fotillos, de momento sólo me queda ver esos vídeos una y otra vez Por cierto, ¿influirá mucho en consumo y prestaciones el montar una llanta 18" o 19"? (de serie lleva 16"). Me sería de mucha utilidad a la hora de decantarme, gracias. Por ejemplo, si al subir una pulgada pierde medio segundo de 0-100 y consume 1 litro más... algo así aproximado para hacernos una idea.

Enhorabuena compañero! Ahora si que se me ponen los dientes largos, puesto que yo tengo encargado uno blanco con marrón mustang también aunque en gasolina... Esperamos fotos Con respecto al motor, yo probé uno y me pareció lo mismo, y no es que no tire sino que la patada no es tan potente pero sí más continuada y hasta más vueltas. Podrás apurar hasta las 4.500 rpm sin problemas (no es necesario) cosa que en el bomba-inyector era imposible.

Eso eso ya nos comentarás datos técnicos como dices que los que estamos esperando estamos ansiosossssss Enhorabuena

La verdad es que a mí tan grandes no me gustan, para verlas sí pero para montarlas yo veo muchos inconvenientes. De ahí a que no me haya decidido aún, no quiero montar más de 18". Más de 18": (incluso con 18"). Ventajas; estética. Inconvenientes; todo lo demás, más incómodo de conducir, menos confort, pérdida de prestaciones, mayor consumo, menos defensa ante llantazos... Pero si es cierto que la estética tira, y muuuucho.

jod** macho que put*da, espero que no sea nada. ¿Llevas servotronic? Siento no poder ayudarte...

Seguramente te saldrá mucho más caro que si lo hubieras puesto al configurar el coche que sólo eran 135 euros creo recordar. A posteriori no tengo ni idea...

¿Qué os parece las del S4 de serie? Son en 18".

¿Alguien sabe si existe en el 2.0 TFSI? Graciasss

Aunque sea el S-line queda muy alto ¿no? Sip, muy guapa las llantas

Muchas gracias compañero, se me va a hacer muuuy larga la espera... Hombre el tema del consumo no es que me obsesione ni mucho menos pero claro si al pasar de 18" a 19" va a varias mucho pues como que no compensa..

Vaya gracias a todsos! Angelito; en cuanto lo tengas lo presentas para ver que tal queda, yo lo he dejado así, me gustó mucho y no creo que defraude.