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Yo estoy contigo, me parece que 19" con Sline es una piedra, yo llevaré suspensión deportiva y unas 18" como mucho y estoy por las que tú comentas, no creo que quede mal en absoluto.
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Guapísimas, esas me encantan.
El pero, lo de siempre, que no quiero montar más de 18"
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Buenas, yo estoy a la espera de un A4 blanquito también y montaré unas llantas nada más sacarlo del conce porque las opcionales como que no me convencían mucho y la que sí (7 radios dobles) pues costaba una pasada.
El tema es que estéticamente me gustan en 19" (llevaré suspensión deportiva) pero puede que sean algo incómodas, además de consumir más el coche y mermar algo en prestaciones.
¿Alguien me puede decir si esto que comento se nota mucho? Es decir si pierde mucho en aceleración y si consume mucho más. Tened en cuenta que de serie lleva una 16".
Al final creo que montaré unas 18" para no perder del todo el confort. 245/40/18"
No sé si la de 7 radios dobles.
Las de serie del S4 nuevo.
Las del S5.
Lo que temo es que al ser el modelo original en 19" no quede del todo bien en 18", ¿me explico? (las del S4 sí son de serie en 18").
S2 gracias
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Uff ¡qué bien que suena ese motor!
Yo me he pillado el mismo pero con 211 cv, es un A4 blanco con el interior en marrón mustang. Cuando me llegue pues haré unas fotillos, de momento sólo me queda ver esos vídeos una y otra vez
Por cierto, ¿influirá mucho en consumo y prestaciones el montar una llanta 18" o 19"? (de serie lleva 16").
Me sería de mucha utilidad a la hora de decantarme, gracias.
Por ejemplo, si al subir una pulgada pierde medio segundo de 0-100 y consume 1 litro más... algo así aproximado para hacernos una idea.
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Enhorabuena compañero!
Ahora si que se me ponen los dientes largos, puesto que yo tengo encargado uno blanco con marrón mustang también aunque en gasolina...
Esperamos fotos
Con respecto al motor, yo probé uno y me pareció lo mismo, y no es que no tire sino que la patada no es tan potente pero sí más continuada y hasta más vueltas. Podrás apurar hasta las 4.500 rpm sin problemas (no es necesario) cosa que en el bomba-inyector era imposible.
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Eso eso ya nos comentarás datos técnicos como dices que los que estamos esperando estamos ansiosossssss
Enhorabuena
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La verdad es que a mí tan grandes no me gustan, para verlas sí pero para montarlas yo veo muchos inconvenientes.
De ahí a que no me haya decidido aún, no quiero montar más de 18".
Más de 18": (incluso con 18").
Ventajas; estética.
Inconvenientes; todo lo demás, más incómodo de conducir, menos confort, pérdida de prestaciones, mayor consumo, menos defensa ante llantazos...
Pero si es cierto que la estética tira, y muuuucho.
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jod** macho que put*da, espero que no sea nada.
¿Llevas servotronic?
Siento no poder ayudarte...
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Seguramente te saldrá mucho más caro que si lo hubieras puesto al configurar el coche que sólo eran 135 euros creo recordar.
A posteriori no tengo ni idea...
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¿Qué os parece las del S4 de serie? Son en 18".
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¿Alguien sabe si existe en el 2.0 TFSI?
Graciasss
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Aunque sea el S-line queda muy alto ¿no?
Sip, muy guapa las llantas
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Muchas gracias compañero, se me va a hacer muuuy larga la espera...
Hombre el tema del consumo no es que me obsesione ni mucho menos pero claro si al pasar de 18" a 19" va a varias mucho pues como que no compensa..
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Vaya gracias a todsos!
Angelito; en cuanto lo tengas lo presentas para ver que tal queda, yo lo he dejado así, me gustó mucho y no creo que defraude.
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Bueno pues me he decidido a montar unas llantas al coche, bueno, mejor dicho a encargarlas para cuando llegue.
Quiero montarlas en las medidas originales del s-line, 245/40/18" 8 J
La duda es el ET, que, según tengo entendido, a menor ET más sobresalen, no me importaría en absoluto que quedaran "más gordas" pero sin que me rozaran.
¿Alguien puede decirme que ET debo montar?
Otra duda importante,
¿Pesan más las llantas réplica que las originales?
Esto para mí es importante pues no quiero llevar un lastre en el coche... perdiendo prestaciones y subiendo el consumo....
También he pensado siempre que cual será el grado de pérdida de prestaciones de un coche al poner más llanta de la original.
Por ejemplo, al pasar de 16" a 18", cuánto más podrá consumir, cuánto menos puede acelerar, cuánta punta pierde....
Gracias a todossss
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Muchas gracias, si estoy a tiempo le diré que me lo incluyan. :ranting2:
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Muchas gracias es lo que me parecía a mi también pero como bien sabeis son muchos los miedos e incertidumbres que tiene uno al elegir el coche, extras, color, motorización...
¿Veis útil el hold assit? Lo digo porque como son sólo 60 €...
No lo he elegido (aún).
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Amigo pon fotos de tus llantas por si las vendes que podría interesarme
La medida sería para las 19" 255/35.
Y con respecto a que te roce, no creo puesto que se ofertan en la casa así.
Mira que lleven el mismo ET que de serie.
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Nada que ya por fin encargué el coche, es un 2.0 TFSI 211 cv. Sé que me va a consumir bastante más que mi anterior BMW 320 td compact, pero es mi sueño... Por cierto podríais diciéndome consumos para hacerme a la idea
El caso es que lo he pedido blanco ibis con el interior en cuero milano marrón mustang.
¿Qué os parece? Lo vi en un Q5 y me pareció muy bonito, exclusivo y deportivo porque parecía como rojizo-anaranjado.
Ahora estoy dudando porque temo que se vea marrón... y pienso en ponerlo en cuero negro.
Todavía puedo modificar el pedido puesto que hace muy poco que lo hice (según me dijo el comercial).
gracias
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Una duda,
¿Alguien sabe si también está disponible esta versión para el 2.0 TFSI?
Es que lo tengo encargado de hace muy poquito, además de llevar el paquete técnico. Entonces si existiera para este motor con este ahorro pues modificaría el pedido...
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No me asustes compañero que tengo encargado el 2.0 TFSI 211 cv.
Por cierto, ¿qué tal va? consumo medio, rendimiento, prestaciones.
Coméntanos algo
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Lo único que temo de montar 19" es en la pérdida de prestaciones y el aumento de consumo.
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Hooola compañero, ¿al final por cuál te decidiste?
Quiero saberlo...
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Si que te quedará bastante dura pues un familiar tiene la suspensión S-line y llantas 245-40-18" y ya va bien duro.
Yo llevaré la suspensión deportiva por este motivo y quiero montar una 18" para no perder del todo el confort.
Con respecto a las medidas, intentaré que sean las de serie del paquete deportivo, es decir, 245-40-18".
Me inclino por las de 7 radios dobles, pero llevais razón con el tema del "cante" a réplica.
A ver si me sugerís alguna con las tres bes: Buena, Bonita y Barata
Presentación y duda motor...
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
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Jejejeje! Qué bueno
Los del conce estarán igual que los del mío, ahora pon esto y quita lo otro, ahora no me gusta, vuelve a poner este extra pero con este motor.... en fin, que no es para menos después de la pasta que nos vamos a gastar en el coche.
Con respecto a la configuración final, como no, elegí la más cara; cuero, 211 cv, xenón....
La única duda que me queda son las llantas, que también me tienen loco. Por un lado, el estético me gustan las 19", pero por el otro veo que son una pasada; mayor consumo, más incómodo, menos prestaciones, más caro los neumáticos....
Veo las 18" más equilibradas (y ya van sobradas). Pero claro, me gustan las del S5, RS4 de siete radios dobles... y esos diseños no son en 18" sino en 19" y temo que se vean pequeñas. Por este motivo estoy replanteándome la elección y también miro las del S4 nuevo, las star o alguna por el estilo.
¿Qué me aconsejais?
Elegir una de 19" en 18" (porque me gustan más).
Montar unas de 18" (que también son bonitas).
Echadme un cable y decidme también un enlace fiable, de calidad y barato.
Gracias![;)](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_wink.png)