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Necc

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Mensajes publicados por Necc

  1. Jejejeje! Qué bueno

     

    Los del conce estarán igual que los del mío, ahora pon esto y quita lo otro, ahora no me gusta, vuelve a poner este extra pero con este motor.... en fin, que no es para menos después de la pasta que nos vamos a gastar en el coche.

     

    Con respecto a la configuración final, como no, elegí la más cara; cuero, 211 cv, xenón....

     

    La única duda que me queda son las llantas, que también me tienen loco. Por un lado, el estético me gustan las 19", pero por el otro veo que son una pasada; mayor consumo, más incómodo, menos prestaciones, más caro los neumáticos....

     

    Veo las 18" más equilibradas (y ya van sobradas). Pero claro, me gustan las del S5, RS4 de siete radios dobles... y esos diseños no son en 18" sino en 19" y temo que se vean pequeñas. Por este motivo estoy replanteándome la elección y también miro las del S4 nuevo, las star o alguna por el estilo.

     

    ¿Qué me aconsejais?

     

    Elegir una de 19" en 18" (porque me gustan más).

     

    Montar unas de 18" (que también son bonitas).

     

    Echadme un cable y decidme también un enlace fiable, de calidad y barato.

     

    Gracias ;)

  2. Buenas, yo estoy a la espera de un A4 blanquito también y montaré unas llantas nada más sacarlo del conce porque las opcionales como que no me convencían mucho y la que sí (7 radios dobles) pues costaba una pasada.

     

    El tema es que estéticamente me gustan en 19" (llevaré suspensión deportiva) pero puede que sean algo incómodas, además de consumir más el coche y mermar algo en prestaciones.

     

    ¿Alguien me puede decir si esto que comento se nota mucho? Es decir si pierde mucho en aceleración y si consume mucho más. Tened en cuenta que de serie lleva una 16".

     

    Al final creo que montaré unas 18" para no perder del todo el confort. 245/40/18"

     

    No sé si la de 7 radios dobles.

    Las de serie del S4 nuevo.

    Las del S5.

     

    Lo que temo es que al ser el modelo original en 19" no quede del todo bien en 18", ¿me explico? (las del S4 sí son de serie en 18").

     

    S2 gracias

  3. Uff ¡qué bien que suena ese motor!

     

    Yo me he pillado el mismo pero con 211 cv, es un A4 blanco con el interior en marrón mustang. Cuando me llegue pues haré unas fotillos, de momento sólo me queda ver esos vídeos una y otra vez :laugh:

     

    Por cierto, ¿influirá mucho en consumo y prestaciones el montar una llanta 18" o 19"? (de serie lleva 16").

    Me sería de mucha utilidad a la hora de decantarme, gracias.

     

    Por ejemplo, si al subir una pulgada pierde medio segundo de 0-100 y consume 1 litro más... algo así aproximado para hacernos una idea.

     

    ;)

  4. Enhorabuena compañero!

     

    Ahora si que se me ponen los dientes largos, puesto que yo tengo encargado uno blanco con marrón mustang también aunque en gasolina...

     

    Esperamos fotos :drooling:

     

    Con respecto al motor, yo probé uno y me pareció lo mismo, y no es que no tire sino que la patada no es tan potente pero sí más continuada y hasta más vueltas. Podrás apurar hasta las 4.500 rpm sin problemas (no es necesario) cosa que en el bomba-inyector era imposible.

  5. La verdad es que a mí tan grandes no me gustan, para verlas sí pero para montarlas yo veo muchos inconvenientes.

    De ahí a que no me haya decidido aún, no quiero montar más de 18".

     

    Más de 18": (incluso con 18").

     

    Ventajas; estética.

    Inconvenientes; todo lo demás, más incómodo de conducir, menos confort, pérdida de prestaciones, mayor consumo, menos defensa ante llantazos...

     

    Pero si es cierto que la estética tira, y muuuucho. :unsure:

  6. Bueno pues me he decidido a montar unas llantas al coche, bueno, mejor dicho a encargarlas para cuando llegue.

     

    Quiero montarlas en las medidas originales del s-line, 245/40/18" 8 J

     

    La duda es el ET, que, según tengo entendido, a menor ET más sobresalen, no me importaría en absoluto que quedaran "más gordas" pero sin que me rozaran.

     

    ¿Alguien puede decirme que ET debo montar?

     

    Otra duda importante,

     

    ¿Pesan más las llantas réplica que las originales?

     

    Esto para mí es importante pues no quiero llevar un lastre en el coche... perdiendo prestaciones y subiendo el consumo....

     

    También he pensado siempre que cual será el grado de pérdida de prestaciones de un coche al poner más llanta de la original.

     

    Por ejemplo, al pasar de 16" a 18", cuánto más podrá consumir, cuánto menos puede acelerar, cuánta punta pierde....

     

    Gracias a todossss

  7. Nada que ya por fin encargué el coche, es un 2.0 TFSI 211 cv. Sé que me va a consumir bastante más que mi anterior BMW 320 td compact, pero es mi sueño... Por cierto podríais diciéndome consumos para hacerme a la idea :cfsd1:

     

    El caso es que lo he pedido blanco ibis con el interior en cuero milano marrón mustang.

     

    ¿Qué os parece? Lo vi en un Q5 y me pareció muy bonito, exclusivo y deportivo porque parecía como rojizo-anaranjado.

     

    Ahora estoy dudando porque temo que se vea marrón... y pienso en ponerlo en cuero negro.

     

    Todavía puedo modificar el pedido puesto que hace muy poco que lo hice (según me dijo el comercial).

     

    gracias

  8. Si que te quedará bastante dura pues un familiar tiene la suspensión S-line y llantas 245-40-18" y ya va bien duro.

     

    Yo llevaré la suspensión deportiva por este motivo y quiero montar una 18" para no perder del todo el confort.

     

    Con respecto a las medidas, intentaré que sean las de serie del paquete deportivo, es decir, 245-40-18".

     

    Me inclino por las de 7 radios dobles, pero llevais razón con el tema del "cante" a réplica.

     

    A ver si me sugerís alguna con las tres bes: Buena, Bonita y Barata :notworthy: