Necc

No te valen. Monta 245/35/19" es lo más compensado.

Suerte

Y pienso yo, ¿y si se cambia de aceite? Digamos que las temperaturas que se manejan por aquí no son las mismas que en Alemania, por ejemplo. Además, también se pueden hacer cambios sin long life, es decir cada 15000 kms y con otro tipo de aceite. Puede que ahí esté el tema y se olviden los problemas. No conozco ningún coche con longlife que no consuma aceite, ya sea tdi, tfsi, bmw, mercedes... todos consumen o la inmensa mayoría.

Muy interesante, sobre todo para los que vayan repro o a los que le guste saber que tal va todo en cada momento. ¿Por cuánto sale? Es similar a los logs con el Vagcom pero mucho más útil, fácil y versátil.

Yo las veo muy bien pero son un poco caras, ¿no? Yo llevo halógenas efecto xenon y están muy bien, no sé si me merecerá la pena el cambio...

MNK, prueba a ver que no tengas algún mal contacto en las fichas de empalme o la que va al piloto. Es probable que sea eso, asegúrate.

Ojo con el tema de las correas que es muy serio. En caso de duda cambiadlas.

Cada vez que veo este post alucino. Vaya trabajo más pro.

jod**, ya lo creo. La segunda corrección es espectacular.

Perdonad, ¿sabéis si estas codificaciones sirven para recodificar un coche que ya traía el control de crucero y que se ha descodificado? Se trata de un A3 2.0 TDI 2007. Gracias.

+1 En su caso que va a hacerle más cosas que la electrónica no iría a por Revo. TLR hace muy bien las cosas, y más si van modificados.

Bueno, es difícil llegar a esa cifra sólo con electrónica pero me consta que con Revo estos coches rondan 275-285cv dependiendo del performance. Es decir, de lo que lo aprieten a reprogramarlo. Revo también tiene la ventaja del SPS, que es un aparatito conectado a la toma OBD en el que modificas la repro, una más light y otra más racing en la que se debe usar 98. Por el foro hay un compañero que lo metió en banco y le dio 280cv y 450nm de par por lo que de lujo. Imagino que para llegar a los caballos que dicen ellos se deberá tener un motor en plena forma y con gasolina 102 octanos, cosa que por aquí no hay.

Interesante Tineo, lo tendré en cuenta.

Me alegro. ¿Con quién lo has hecho? De potencia se ha quedado bien, habría que ver la potencia real antes de la repro pero calculo que habrá ganado unos 35cv.

Sí Alagar, he visto el brico y queda de lujo pero yo, de momento no me atrevo. Me conformo con leds en intermitencia. ¿Se notará la diferencia?

¿Para los intermitentes también existen leds verdad? Gracias por los enlaces.

¡¡¡Sois los p... Amos!!!

Marcha atrás, intermitentes traseros y antinieblas en led.

¿Alguien tiene los enlaces de las bombillas led buenas?

Yo creo que el problema base está en el bimasa de los...

Una pregunta muy básica: si el coche va bien, funciona y suena correctamente para su potencia... ¿Puede ser que el aceite utilizado no sea el más adecuado? Todos los coches se beben este 5w30, especialmente por el sur que el clima es más cálido. Da igual que sea diésel, gasolina, V6... en mayor o menor proporción pero todos "tragan". Hablo también de otras marcas... Muchos foreros han cambiado de aceite y tema resuelto, no han consumido nada o casi nada.

A mí me ha dicho que me los manda hoy... ya lo he pagado claro. 263€ con envío. La otra vez me pasó (en el enlace de Tineo) que me dijo que tenía y después de pagarlos que no le quedaba, que se había equivocado de referencia...aunque al momento me devolvió el dinero, así que bien por él. Por cierto, ¿me recomendáis que ponga bombillas led en marcha atrás e intermitentes a los faros led cuando lleguen? Uff, ¡qué impaciente soy!

¡Ya ha subido el vendedor 20€ el precio de los faros led!

¡Cagüen tó! Ya los he pedido... llevaba mucho tiempo con ganas y tras un intento fallido me he animado otra vez. A ver si hay suerte esta vez...

Yo siempre lo digo, que este post es una auténtica ruina... Otro más que se anima. Iba a pedirlos ahumados pero como dijo Tineo, si se quiere pues se pone un laminx y ya está. Me he decidido por el color original pos si había problemas en la ITV, además de que en caso de que se funda alguno o algo pues en FK tienen recambios. En el color ahumado no los he encontrado por lo que no estaría cubierto en caso de problema.