Necc

Temi, esa fue mi intención pero paré y pensé... la venganza es un plato que se sirve frío. Sólo digo que ya tengo el bote de líquido de frenos

Unbelievable!!! ¿Eso es cierto? ¿Legal?

y cómo sabes quién fue?? la gente no tiene otra cosa que hacer que tocar las narices al de al lado.... y los conces aprovecharse, tiene delito lo que piden por el emblema... Simplemente lo vi de lejos, no lo sabía pero me daba mala espina, al llegar se confirmaron las sospechas...

Ojo que algunas son de plástico o con acabados cutres...

Hombre si tiene el mismo grado térmico y especificaciones no tiene porqué pasar nada, lo que no creo que ganes nada tampoco... Por cierto, ¿en 43000kms ya estaban mal las bujías? Es raro porque si recomiendan hasta los 90000kms será porque llegan bien, de lo contrario a ellos les interesa que las cambiemos antes.

A mí también me los quitaron pero sé quien es... aún sigo pensando que es lo que le voy a hacer :ranting2:

Pasa del aviso que no es nada, búscate alguien con VAGCOM y que te borre el mensaje del FIS. Cuando le toque la revisión, si quieres le echas un vistazo al líquido de frenos, que estará bien...

Es muy difícil valorar esos casos sin probar el coche pero te diría: 1. No noto lo que dices. Si sales desde parado lo que notas en el pedal es la activación del ESP y luego no se nota nunca más. 2. Ese tirón yo también lo he notado. No sé si será turbo-lag, algún ajuste del valvelift o simplemente que haya un pequeño bache de potencia. Lo del turbo casi que no y lo demás si lo veo más probable aunque yo no noto pérdida de potencia en ningún caso.

Sí, es un fusible. Quita la tapa que está a la izquierda del salpicadero, abras la puerta del conductor y verás cual es. Luego, sé que es un fusible amarillo. Creo que en la columna que está más pegada al volante. Al menos de orientación te vale, ¿no? Si tienes servotronic no te funcionará, al igual que el claxon. Cambias ese fusible y listo.

Estoy contigo Toni, yo apuesto también por los discos. Prueba a pisar el freno, no del todo, darle un toque seco con el volante suelto (entre las manos no te vayas a matar)a ver si tiembla el volante o se mueve un poco.

Estéticamente el A5 se ve más coche, más gordo. Jesús, un C220 tiene 170cv pero tiene mucho par, 400nm. De ahí el primer pisotón pero supongo que luego lo perderías porque yo voy stock y les digo adios fácilmente

jod**, a mí me duraron 40000kms en el eje delantero las PS2, llevo 18". Las traseran llevan 54000kms y ahí siguen, de momento no se notan escalonadas...

Pero será uno camuflado o con matrícula alemana ¿no?

¿Tienes el TDIe o has activado el programa de eficiencia con el VAGCOM? De otra forma no me lo explico...

Super Ratón, el 190cv V6 creo que no puede ser quattro.

La verdad es que el coche con las 19" se sale, Vaya cambio. Eso lo he pensado yo también, ya que pongo 245 monto 19" lo que pasa es que los neumáticos deben ser bastante caros, ¿no?

Esperad a que ponga el un viajecito que hice de unos 50kms por carreteras nacionales a 90-100kmh (iba sin prisas e intenté probar el consumo mínimo) le hice un 4'6l, ¡eso sí que es soplar el acelerador! Pero se consiguió. Pensé que se paraba el coche Nunca más lo he vuelto a hacer pues me gusta ir más alegre, de vez en cuando, doblar esa velocidad

Cierto que le sobra 245 y la 235 y la 225 y la 215, al final acabaríamos en la 195 de mi Audi 80. Hablais de las grandes diferencias que existen entre una 245 y una 225 pero yo os digo, probad a ponerlas juntas. Yo ya lo hice y te asombras de la pequeña diferencia que se llevan y si la 245 es enorme, la 225 no se queda atrás. Estos días estuve circulando por Portugal, donde no voy a perder puntos, y a poco que le he pisado al coche he ido de primero por la autovía sin problemas y con un consumo de 6,5. En plan paseo puedo incluso bajarlo de 5. Estéticamente le queda mucho mejor la 245, lo hace más coche, encima no es una medida más cara y la diferencia en consumo mínima. Y ya con el motor que tu llevas.......... Un saludo Es cierto, a veces es que somos muy sibaritas, jeje. La verdad es que no sé lo que haré pero como soy mucho de prestaciones (aunque luego le saco partido pocas veces)temo perder reacción con el nuevo cambio de medidas. Estéticamente la 245 se sale

Imposible, todavía no está en la calle y tardará un año en verlos más o menos. Habrás visto el A6 ó A7. Luego disfruta de tu compra y hasta que no veas el otro bien visto no juzgues porque hay muchos chops falsos por internet...

Aparte de todo lo que te han planteado ya, que es muy interesante te hago una pregunta ¿por qué no te planteas un gasolina? ¿cuántos kms haces al año? Yo empecé igual que tú y como no me convencía me pasé al gasolina, a día de hoy super contento. Tienes el TFSI 180cv que en precio es unos 600€ más que el TDI 143 y con mejores prestaciones, suavidad... O el TFSI 211cv que es algo más caro que el 170 TDI y casi 3000€ más barato que el V6, además de que es muy potente y consume poco para la potencia que da. Pruébalos.

La guardia civil te podría decir algo, aunque no es muy común a no ser que seas un truñing y vayas dando el cante. Con respecto a la ITV no tendrás problemas seguro porque es equivalente. Yo la 245 la descarto, es una barbaridad a no ser que tengas el S4, de hecho es la medida que monta de serie por lo que le sobra ruedas al mío y al vuestro más aún. Yo llevo, como dije, 225-40-18" que para mí es ideal pero no existe más de 92Y y no pasaría la ITV si se fijan así que no sé si 225-45-18" ó 235-40-18". ¿Sacarán alguna 225-40-18" con más de 92Y? No lo creo, a ver si alguien ve algo...

Exacto, yo las compré en Supergraphics.

Aparte de lo que comentas, consumirá más el coche y será más perezoso. También los neumáticos son más caros. No creo que compense.

A ver si encuentro el enlace, yo las compré en su día, eran del emblema de Audi (los aros) anticalóricas, con la idea de pintar las pinzas en negro. De momento, lo dejé parado y no lo he hecho.

Se podría montar pero por lo que han comentado no merece la pena pues es trabajoso y costoso también. Otra opción que tienes es montar neumáticos más estrechos, así te costará menos moverlo: 225-45-18" 95Y por ejemplo es equivalente y no tendrías problemas en la ITV ni nada.