Necc

Bueno pues ya me he decidido y he comprado las mismas que tú, espero que todo vaya bien. Por cierto, las envían por pares ¿no? Quiero decir que si seleccionas cantidad 1 te mandan un par porque arriba pone "2x canbus light bulb...

Macho es que 80€ pavos en bombillas es un abuso, son unos ladrones cuando por ebay, las mismas salen a euro cada una...

No sé si será el mismo motor exactamente y con los mismos desarrollos pero el 2.0 TFSI 211cv por ejemplo va: 2000rpm --- 110kmh aprox. En 6ª y manual.

Gracias, eso es lo que quería saber. Por cierto, ¿Dónde las habéis conseguido? ¿Algún enlace? Yo las he visto baratitas por ebay pero pensé que podrían dar fallo y por eso no las cogí...

El tema es si dan fallo en el FIS o si dejan residuo...

Sí, efectivamente pone que se puede aplicar en los cristales pero yo no lo tengo hecho. Sí se lo doy a todo lo demás exterior. Por ejemplo las carcasas de los espejos, defensas o los faros traseros que quedan muy bien. ¿Se le podría dar también a los faros delanteros, llantas y critales? Vamos a todo el coche digo... Mañana haré el pedido. Perdón que me vaya un pelín del hilo porque me surge una duda: Para eliminar manchas de alquitrán pequeñas en llantas y pintura, ¿me vale con el Autoglym Tar Remover o necesitaré el IronX?

El Glaze antes de la cera, según los entendidos como Xabby. Luego para la suciedad de las llantas IronX.

Muchas gracias Xabby, siempre aportando experiencias. Me viene como anillo al dedo pues estaba esperando que repusieran en Shinearama para comprar mis primeras cosillas. 1z y AG veo que son marcas con la mejor relación calidad-precio en muchos casos. Yo ahora mismo utilizo un champú lava-encera, ¿sería recomendable además el Aquawax? Si es así para pedirlo YA.

Yo no sé si es multitronic pero el forero Juanig1980 (o algo así) lo lleva repro y es el mismo motor que el tuyo.

Yo no sé que tal va el tema de las suspensiones, a mí tampoco me informaron en su día, además de que llevo la deportiva. Lo que sí es seguro es que el coche tira más, se nota. Además de llevar servotronic de serie y pinzas y discos de freno delanteros más grandes (los que monta el 3.0 TDI, 3.2 FSI) y no sé si algo más. Por el consumo no te preocupes porque gasta igual. Eso sí, si te da igual eso y te quieres ahorrar unos 2.000 ebros pues el 180cv. Yo lo pensé mucho en su día.

Yo ya lo he probado y no puedo, no soporta el código.

Todos los coches que utilicen este tipo de aceite les va a consumir, a unos más y a otros menos pero les va a consumir. He tenido diésel y gasolina, nuevo y de segunda mano y con este aceite todos consumen. Kimbal, no sé si será normal pero en tu caso me parece una barbaridad, ¿casi medio litro a los mil kms? ¿lo he entendido bien? En tu lugar cambiaría a la revisión normal cada 15000kms y hablaría con el conce para ver qué aceite le iría mejor. Al ser un motor nuevo no sé si cambiar de densidad sería lo mejor... habla con ellos, cambia cada 15000kms y a ver que pasa. No sé en cuando estará lo normal pero en torno a 1litro cada 15000kms ¿no? P.D: El diésel también se lo traga, el inyector-bomba y el common-rail. El BMW igual, en diésel y gasolina por lo que no es raro que consuman como ya se ha hablado.

Yo tengo el 211cv, he pasado la campaña y sólo veo cosas buenas. El coche anda igual que antes, no sé si más pero menos no, lo tengo comprobado. En lo que sí afecta, y se nota, es al confort, ya que el coche ahora es más suave, se nota al salir en frío y en ese rango que daba como micro tirones ha desaparecido. En mi caso muy muy contento. P.D. Lo que no sé si también os han realizado la actualización de software.

Una duda que me surge: la mía termina en AE, es un 2.0 TFSI tracción delantera. ¿Se puede activar? Lo intentaré pero visto lo visto será que no, al igual que el programa de eficiencia o el alcance de los xenon... ¿Alguien lo ha probado con esta centralita?

Oye pues vaya fiasco si al final de todo el pastizal de poner Navi+ADS (yo no lo llevo) que no se note... ¿a qué puede deberse? En un primer momento pensé en el alto par del diésel pero si miráis la curva de potencia de mi motor de par no va falto precisamente, y más si se trata de un gasolina.

Oye pues debe ser en los diésel, ya lo comenté una vez, yo no noté casi nada; puede que algo de más respuesta en bajos. ¿Qué notáis exactamente? ¿Lo que yo comento?

+1 El mío es MY 2009, de abril concretamente y no puedo activarlo... otra cosita menos, al igual que la presión de los neumáticos: "Not available"

Bueno ya lo he probado y no me deja acceder al igual que a Temi, el mío es un MY 2009.

No sé exactamente hasta dónde os llegan los espejos pero es normal. De vez en cuando no sube justo hasta donde estaba sino algo menos. De todos modos está muy bien y para lo que ha costado...

¿Alguien lo ha probado ya? Voy a ver si lo miro. Aunque no tengo claro qué es exactamente. La luz de cruce se pasa automáticamente a carretera o la luz de cruce ilumina más (esto lo lleva de serie con xenón pues se autorregulan).

Esto es inevitable y seguirá pasando. Lo mejor es dejarlo estar, eso sí como me cojan de malas se enteran... tengo el coche con barrillos de las picaditas de puertas :ranting2:

¿De qué fecha es el tuyo? Yo voy a mirar...

Fiti, yo también he leído eso por ahí pero ¿lo has probado? El mío es de abril del 2009, ¿lo intento o no me saldrá nada?

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