Necc

No tardarán mucho para que te fichen de una revista de coches...

A mí, personalmnte, el exeo me parece un coche de excelente calidad-precio y, creo que a muchos poseedores de A4 B7 los habrán jodido por pagar mucho más por un producto parecido, eso sí, llevan disfrutándolo mucho más tiempo. La verdad es que a mí me hubiera jodido, es más, ya veremos en un futuro...

El exeo es un coche, algo atrasado en algunos aspectos pero actual en otros. Me gusta la marca Seat de siempre, como buen TaliVAG (es broma antes tenía BMW)

Scirocco R :ranting2:

Yo llevo las Michelin PS3 en el A4 B6. Antes había llevado dos juegos de PS2 y para mí las PS3 sí son mejores que las PS2, sobre todo en mojado y además los flancos están más reforzados con lo que aumenta la duración del neumático (las PS2 se comían los flancos).

 

A las PS2 les hacia una media de 32.000 - 35.000 Km., no más. 55.000 Km. es todo un récord!

Coincido contigo, yo también llevo PS3 y en mojado han mejorado muchísimo, la verdad. En seco las veo al mismo nivel y puede hasta que mejor a la hora de que no salte el ESP al acelerar fuerte...

A mí las PS2 delanteras sin rotar 40.000kms con autopista en muchas ocasiones. Las traseras aún las llevo y están a medio uso.

La verdad es que todavía recuerdo cuando estaba configurando el coche y di con este foro y con este post, ¡se me abrió el cielo! Pude ver infinidad de motores, colores, llantas... y la conexión que era un mi*rda, me cabreaba, cambiaba la configuración... ¡qué buenos momentos!

La verdad es que no recordaba como era el coche y, sinceramente, tiene una combinación muy bonita, ¡me gusta!

Por otro lado, es un detalle acordarte de toda la gente, eres detallista (con el coche también), seguro que tienes a la mujer contenta

Gracias por los comentarios

Con respecto al A1 no me parece gran cosa, recorte de gastos, se nota en los materiales y encima muy caro.

El motor, ¿en serio que no tira? ¿Ni a cuchillo? Pensaba que iba a dar más guerra... no quiero imaginarme en otros coches más grandes que van a montar como el golf

La verdad es que si lo equipas bien está muy chulo y con un motor molón se sale pero el precio se dispara costando como un A3 bien equipado

vamos que menuda cagada de audi. entre esto y otras cosillas le entran ganas a uno del proximo coche en comprarme no sea un audi y por lo que llevo va ser que no. veremos haber pero BMW y MERCEDES estan muy bien.

No dudo que BMW y Mercedes están muy muy bien pero de ahí a que cambies de coche porque no pone los grados... supongo que tendrás otros motivos.

Otra cagada buena para mí es la ruleta de las luces automáticas. No puedes poner posición sin pasar por auto por lo que a veces se encienden las luces... no sé si me explico. En el BMW que tenía, la opción auto está a la izquierda y lo demás a la derecha.

Pues no te digo nada de los desalmados que le ponen esos kit de xenon del palo a sus coches y parece que llevan 2 soles deslumbrando a todo el que se cruza con ellos... eso si es perjudicial para nuestros ojos e incluso vidas...

No puedo estar más de acuerdo contigo. Deslumbran una barbaridad y luego se quejan algunos haciéndonos ráfagas...

BUENAS NOTICIAS!!!!

 

 

Audi me cambia el foco en garantia!!!, han solicitado un extension de garantia, y me lo cambian, ahora estoy esperando que llegue el FOCO!!!!!!

 

Espero que llegue esta semana que viene, pq desde que lo solicite ya van para 2 meses, entre navidad y que al tio se le olvido decidme que si que me habian concedido la extension de garantia ha ido pasado el tiempo.

 

El coche este Abril ya tendra 3 añitos, ( madre mia como pasa el tiempo ) !!!

 

 

Ya os informare si me cobran mano o de obra o tambien me lo incluye la garantia.

 

Un Saludo.

 

 

 

Me alegro muchísimo!

 

La verdad que se han portado genial con la extensión de la garantía!

Yo también esperé 2 meses mis faros...y otros 2 meses los elevalunas...pero lo importante es que se hagan cargo y nos den los menos calentamientos de cabeza posible. :crying_anim:

 

Gracias Mar, y veo que la cosa va pa largo jejej!!!

 

 

Sobre si es normal o no solo puedo decir que mi hermano que tiene un A3 del 2006, se le jodio el turbo y el concesionario se lo cambio en garantia cuando el coche ya iba para 3 años y NO HABIA PASADO la ultima revision en el conce sino fuera. Eso si aqui hubo que guerrear un poco, pero al final se lo cambiaron y le dieron 2 años de garantia, pq le dieron factura y todo.

 

Sobre otras marcas en concreto BMW tengo un colega del curro, que tuvo que llevar su X3 al principio por un problema, y una cosa tan simple como dejarle un coche de sustitucion no se lo hacian, y claro el veia que a mi para cuando lo dejaba para cualquier cosa coche al canto, y se lo dijo al del concesionario y le dijeron que nanai!!!

 

 

lo que no me gusta de Audi y como dice Mar Mercedes si lo hace es enviar una carta si detectan un problema, a mi tio con un clase C le llego el otro dia una carta para llevarlo a revision por un problema.

Audi sí que manda la carta a casa en caso necesario. Un amigo tiene un A3 y le mandaron una carta para cambiarle el volante bimasa fuera de garantía y sin coste alguno.

Siento el incidente, yó cuando era asegurado de mapfre use el centro de peritaje express(por siniestros culpabilidad del contrario,aunque hubiese dado iguakl si fuera mia la culpa...),y puedo asegurarte que es la forma mas sencilla,comoda y util de peritar el coche,eso si, teniendo claro el sitoio para llevarlo a reparar, te hacen un presupuesto detallado,incluyendo hasta arendelas(pequeño material) y a precio de concesionaroio original(lo lleves donde lo lleves),asi que no lo dudes llevalo y que te lo periten en el momento,sales con la hoja de peritaje y aceptacion de reparacion que es dinero liquido,y al taller a reparar,eso si ten claro el taller y que este te lo reparará,pues volver a cambiar el taller es todaaaa una odiseá.

Uno más para el "golpe accidental".

Me surge una duda al respecto, si no es mucha cosa ¿no podrías rechazar repararlo y aceptar la prima en dinero líquido? Antes se hacía pero ahora no sé...

Enhorabuena javii, siempre haciendo escuela

Así es. Siempre en los códigos igual o superior.

En 17" montaría 225/50/17" para es ya la 18" que las gomas te cuestan igual.

Las goodyear que te digo te saldrían de 130€ en adelante más montaje. Calcula sobre 150€.

Ahí está la prueba de que unos buenos zapatos pesan; más cuanto menos cv tenga el coche y más peso lleve, como es lógico.

Yo, la verdad, es que me iba al 160cv, ya cuando puedas metes otras llantas o algo así, la mayoría de los extras son prescindibles.

Como ves cada uno piensa de una manera, tienes que decidir tú.

Lo que sí te digo es que el 160cv anda mucho más que el 120cv según comenta el compañero JPAC.

Bueno, ya que estás píllate el 2.0 TFSI 180cv por muy poco más. Es el más equilibrado de los tres, además de que consume menos y es más moderno...

BUENASS¡¡ tengo 37.00klms en el bello y me da la sensacion que el pedal baja bastante para poder frenarlo bien, no quiero jod** los discos de freno y prefiero curarme en salud.

lo que no se es cuantos klms se le pueden hacer a estas pastillas, ya que no me salta ningun chivato de desgaste de pastillas en el cuadro y no se si puedo hacerles unas klms mas. en el conce me piden 470€ respuestas please..

Muy buenas compañero, esa pregunta es como decir cuántos kms puedo hacerle a mi coche con un depósito de carburante ? A uno le durará 700 y a otro 300. El desgaste de las pastillas de freno depende tanto de la forma de conducir que tengamos cada uno que a uno le pueden durar 70 mil Kms y a otro le durarán 20 mil. Creo que los A5 tienen sensor de desgaste y te avisa cuando la pastilla está muy gastada, pero si no te fias, lo mejor es desmontar una de las ruedas delanteras con el volante girado hacia el exterior y con una linterna, observar cual es el grosor de pastilla que aun te queda.

 

Saludos

Buena respuesta

Yo te puedo decir que tengo 43000kms y todavía están muy nuevas. Normalmente conduzco suave, salvo excepciones

Hola amigos queria hacer una pregunta y con permiso del creador del post por no abrir otro hilo, me gustaria cambiar las llantas de mi coche por unas en 18(las de serie son en 16 de un tdie) y me gustaria saber opinion de cual medida de neumaticom seria buena y equivalente claro para montarla en mi coche y que marca me recomendais que no sea muy cara y sea buena. Sino es molestia

 

Saludos

Yo en tu lugar montaría 225/40/18" o a lo sumo 225/45/18". Aunque mejor la primera.

En gomas tienes un ciento. Depende de las ofertas. Suelen ir muy bien calidad-precio las goodyear asimétricas.

Yo puedo decir que he conducido coches con más cv ó con los mismo pero menos peso,y este es lo mejor que encontré.Estoy muy contento con la respuesta y sensación que te transmite el coche.

Se agradece el comentario :thumbsup:

Ese zumbido es característico llegando a pensarse que está mal algún rodamiento.

Lo de escalonar los neumáticos es normal como dice Dirk. Yo de momento no he notado nada, llevo 43000kms y no las he rotado (acabo de cambiar las delanteras que bastante ha durado).

Pues, en mi caso, os puedo decir que fue comprar el coche y sin apenas moverlo me sentí muy cómodo, la verdad. Desde entonces apenas los he tocado.

Si es cierto que noto el pedal de embrague un pelín alejado teniendo la postura de conducción ideal pero mucho más cómodo que mis anteriores coches.

Llevo asientos normales en cuero milano. Los deportivos los descarté porque los llevaba en mi anterior coche, BMW 320d, y me resultaban muy incómodos, con un mullido muy duro y complejos a la hora de ajustarlos.

Las 19" son en 255/35/19 a las cuatro ruedas por lo que te puedes imaginar los zapatones que vas a llevar.

Enhorabuena por la estética porque quedará brutal. Si haces pocos kms. no importa pero si haces muchos las gomas son muy caras, el consumo sube, menos comfort, en mojado cuidado y las prestaciones bajan (eso dices que no te importa).

El coches las moverá "bien" pero perderá ese punch para adelantar rápido, recuperar...

Enhorabuena

Por el peque (bueno y por el coche también).

Buena opción.

Ya nos lo presentarás en sociedad

La verdad es que a mí eso no me preocupa, pues si te fijas, puede que suene un poco a veces (al menos en mi caso) y otras ni lo noto.

Pienso que cualquier cosa suena más como las ruedas, el mal asfalto...

De todos modos, entiendo a los que le pueda molestar. De hecho, cuando llueve y gotea se escucha como si estuviera cayendo dentro (fijaos en los cristales laterales).

P.D: Enhorabuena por el coche y hazte de unas fotillos

Hombre al lado del que tienes te parecerá un patinete

Bromas aparte, decirte que es un coche muy racional ya que se mueve muy bien y consume poco dada su potencia. El motor es suave y silencioso (al ralentí si se oye un poco por eso de la inyección directa).

Decirte, que este coche, ya que lo comparas, tiene mucho más empuje que el GTI V puesto que tiene más potencia real y mucho más par motor.

Si te va de gasolina es lo más equilibrado que encontré.

Los colores mate quedan muy muy bien pero es para tener el coche siempre perfecto y limpio porque se nota todo. Es muy delicado pero aún así

Hay un avant expuesto en el conce que una de las llantas traseras es más ancha que la otra o lleva separador. Se lo comenté al comercial y no se había dado cuenta, por eso pregunto si a la fábrica se le puede pedir con otro ET diferente.

Cosa extraña, eh?

 

Puede que por error o por algún chanchullo hayan montado una llanta del A5.

 

Que va, es la misma que las otras pero es la única de todo el coche que se ve más desplazada o de más pulgadas de ancho, sobresale mas que las demás. Es la S-LINE de 10 radios del A4, y creo que esta llanta no se monta en el A5.

 

Necc, confirmado, ha pasado lo que tú comentas, he mirado en la página web de Audi, en el configurador del A5 y sí que monta estas llantas, además en el A4 son 8" por 18", y en el A5 9" por 18".

Pues la verdad es que le quedan de vicio, al menos en la llanta trasera, a lo mejor en la delantera quedarían demasiado desplazadas.

Muchas gracias, un saludo!

Así es, las llantas del A5 quedan muy bien en el A4 pero las delanteras sobresalen quizás demasiado. Va en gustos. Si eres más deportivo-agresivo pues te gustará pero si eres más equilibrado pues no.