Necc

Me parece respetable y tranquilizador el hacerlo pero es una cifra para pensarse...

Pues si.....cuanto menos pasen los coches por el taller mejor ejjejee

 

Necc como tu dices al ser blanco se nota menos...del msimo modos que supongo que variaciones en la pintura al repararlo tampoco se notarian mucho.

 

En cuanto a las fotos.....el jueves voy a mediamarkt a otra cosa pero si me da la venada igual compro una camara ajjaaj

 

Un saludo

Es que visto lo visto la cosa es como para pensárselo porque si no se nota tanto y por arreglarlo resulta que se va a notar más pues lo dejo tal cual aunque esté a todo riesgo...

¿Qué harías tú Asturrr o tú Davigar que tenéis más experiencia en el tema? ¿Pintaríais las dos puertas? ¿Lo llevaríais para que lo dejaran curioso aunque se notase algo?

Los arañazos son largos pero el tramo que está sin pintura, vamos en la chapa es de un palmo en cada puerta más o menos. Pensé que rellenando con pintura, puliendo y dando laca al final podría quedar bastante bien y me ahorro pintar... no sé no tengo experiencia y me jod**á que lo lleve a pintar para que quede peor...

Gracias :crying_anim:

¿Porqué no le robas a alguien una camara Reflex decente y nos deleitas con unas nuevas fotos? Un color así no se merece una foto con un móvil.

 

Por otra parte, no había visto tu problema con la defensa. El nuestro no es plata monza (ya me gustaría), es gris cuarzo, muy parecido, pero no igual y tiene un rozón en una puerta trasera y un golpe con un perro en el paragolpes delantero. Me da pánico llevarlo al taller porque se que no van a dejar el mismo tono, me da panico que puedan dejar piel de naranja y que al trasluz se vean deformaciones de la reparación. Tanto es así que creo que es preferible dejar el arañazo que repararlo.

 

Hacedme caso, CUIDAD LA PINTURA ORIGINAL DEL COCHE COMO SI FUESE UN TESORO, porque realmente LO ES!!! Y si no, que nos lo diga Asturr.

 

Un saludo

Esto es lo que me hacía falta escuchar :crying_anim:

Me arañaron el coche y todavía no he ido a dar parte al seguro porque aunque los arañazos son grandes al ser blanco no se nota mucho. Estaba pensarlo en disimularlo en un taller curioso en lugar de pintar las dos puertas...

¿qué me decís?

A mí por aspiración tampoco me acaba de convencer. Por lo visto es más limpio y más ecológico y esto es lo que manda a día de hoy.

Yo no sé cómo lo hicieron en el mío, además que tengo la duda si el mío lleva tapón de vaciado (espero que sí es lo más lógico).

Yo llevé dos garrafas de 4l y gastaron una y un poco de la otras, como medio litro aproximadamente por lo que lo veo normal porque en el manual ponía 4'6l creo.

Por cierto, he notado que el motor va mucho más asentado y rodado pues consume menos combustible, no he notado nada del líquido refrigerante y el aceite igual; puede que tenga que rellenar algo pero de momento nada y llevo después de la revisión 7000-8000kms. Todo esto me lo comentaron en la casa que podía pasar y así ha sido.

a mi me sale aunque no es original de audi sobre unos 280 euros o asi pero con la doble salida de la izquierda mas o menos aparte lo q valga pintar y montaje pero la pieza me sale gratis ya q me deben dinero una empresa por estafa con unos faros de luz diurna para un opel astra gtc q valian algo mas de lo q vale el difusor ese

 

Pero alguien sabe si necesitaria cambair tb paragolpes o solo con el difusor valdria? No tengo sline exterior ni interior

NO te hace falta cambiar nada. Sólo quitar el difusor original y montar el sport.

Me meooo :laugh:

¿cuánto sale la trasera del pack sport?

¿Alguien con el etka?

Si os fijáis bien el pedal de acelerador es diferente.

Yo llevo montados los de tuning fanatic shop y todo perfecto. Son originales con su logo y referencias grabados en cada pedal...

¿No has pensado en un 2.0TFSI 180cv? Te saldrá como el TDI 143cv y rendirá más.

Si lo quieres diésel 170cv pero es más caro. Por lo que vale este pones un pelín más y te sacas el 211cv... pero claro ya son gustos y proridades.

Ante la duda coge el más grande y así no te arrepentirás que luego eso jode mucho.

Yo estuve a punto de ponerlas en el mío pero al final me eché para atrás porque además de ser caras prefería llevar algo que fuera más con el coche, yo no lo he tocado mucho estéticamente.

También me dijeron que eran delicadas debido a su poco peso y que se podrían desequilibrar fácilmente, aún así me gustan mucho y el coche no debe notar esas 19", es una buena opción.

Muy buen precio. En mi caso tampoco fue nada escandaloso, 240 euros

Saludos

Igual que a mí

Yo de no poner 225/40/18" lo tengo claro y pongo lo de la ficha; 245/40/18".

La primera medida no tiene porqué dar problemas puesto que es equivalente, menos que la 225/45/18" pero equivalente también.

davigar estoy deacuerdo contigo en lo del motor, a mi tb me hubiera gustado poder pillarme uno mas gordo y no el 2.7 sino el 3.0, pero como pasaba de hipotecarme decidi esta opcion, motor bueno(xq es bueno, ya con 143cv) y ponerlo esteticamente como me gusta. es otra opcion de las muchas q ay, amigos mios me decian q me comprara un 2.7 q habia x ay de segundamano, pero estaba pelao, no tenia ni xenon creo recordar y tu me diras, un A4 sin xenon o sea si sin los Led ni la luz q te dan estos focos es como si tienes un Seat Exeo, asi q ni me lo plantee.ya te digo, el presupuesto era el q era, no queria bancos ni ostias, asi q dentro de eso habia q elegir y para lo q uso yo el coche me sobraba, ya q no hago mas de 8000km al año, asi q estoy contento no, contentisimo con el coche y sobretodo como dice Tartalo, soy de los q aparco el coche y me tengo q volver para verlo y pienso: "jod** si es mio"

 

Hombre yo creo que te has pasado un pelin, un a4 sin s..on sigue siendo un a4 igual que el tuyo.

 

 

.....Mi Exeo con halogenos..... :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:

 

 

Vaya si los de Seat se han puesto las pilas...

Joer.

 

Bajo mi punto de vista el coche esta precioso y a esta marcha lo vere mas bonito dentro de un tiempo. No entiendo las criticas de estetica vs motor. Ese coche tienen un motor, si. Pero la

estetica de este A4 es preciosa. Si yo conduzco a 140 en autopista y en ciudad no se puede correr.

¿porque no me voy a poder coger un coche de 140cv en vez de uno de 180 y ponerlo como me gusta?

 

Es que si no tienes 200cv no tienes derecho a tenr un coche espectacular? Creo que la gente tiene demasiados complejos. Yo ante un 2.7tdi pelado (sin xenon incluso) o un 2.0 tdi con techo s-line llanta 19 etc meo plantearia muy mucho.

+1

Aunque yo no me lo plantearía, el 2.0 TDi.

A mí personalmente el coche me gusta. De hecho me gustaría dejarlo así pero no puedo por varias razones prácticas; demasiado bajo, mucha rueda para ese motor, muy muy caras, incómodo según que carreteras... yo pondría más motor pero porque entiendo que me gusta más sentirlo que verlo, en muchos casos es al revés y lo entiendo porque está muy guapo.

Además, si dice Temi que no puede tenerlo todo porque se le va de precio pues él ha elegido verlo en lugar de sentirlo. Es decir, prefiere la estética al motor, que en realidad con el que lleva sobra pero yo prefiero más caballos para que vaya más acorde con la estética. Se ve raro verte un coche guapísimo, como un S y que luego lo arranques y suene a diésel... pero como no se puede todo pues veo bien que lo personalice y lo ponga a su gusto, y al de muchos

Las cagadas de pájaro son super corrosivas, algunas no hace falta ni que estén mucho tiempo, con un buen rato ya dejan "huella" (no sé que carajo comen).

Por lo que comentas, tu coche es negro brillante, uno de los colores más delicados por ser un color sólido y negro que se nota TODO.

Personalmente nunca paso de 120 Km/h... :thumbsup:

 

Pero os dejo este video de mi primo de Europa del Este, creo que os gustará:

 

Para mí que lo tiene "Chipeado"..., no se pero me parece que corre demasiado para un motor 2.0 TDI.

 

Saludos.

Según dice 179cv en dyno que no sé si es una repro o un banco de potencia y que lo ha probado allí...

Versión 2.0 TDI 170cv a mi parecer.

Como poder si que se puede, de hecho yo lo llevo así. No tienes problemas para la itv puesto que está dentro de la equivalencia pero podrías tener problemas si te miran el coche y no aparece en la ficha técnica esa medida aunque es raro porque es una medida muy normal. Lo malo que es montases una que dé mucho el cante y te la miren...

Entre los que comentas te comento mi opinión:

- Opel, si es gasolina sí pero en diésel no me gusta. Aún así no me da confianza esta marca. En mi casa ha habido tres.

- Audi, es el que me compraría pero razonando la venta, es decir ajustando extras y demás para no pasarme mucho... también pienso que un coche uno no lo compra todos los días.

- Citroen, es durísimo de motor, suelen serlo pero de chapa (como dicen por ahí arriba) es muy delicado. Aún así calidad precio es el mejor.

- Honda, estéticamente me gusta mucho, tiene buen acabado y si el precio es competitivo podría ser una compra buena.

Lo más importante, cómprate el que más te guste.

Rescato este post porque me parece divertido, apareció buscando unas cosillas por el buscador...

Por cierto, ¿alguna novedad?

- Yo creo que el 2.0 TFSI corta a 266-268kmh de marcador...

- El 2.0 TDI a tope mantenido lo he visto a 231kmh, que conste que yo no conducía ehhh

 

El 2.0TFSI de 180CV a 265Km/h no corta Yo no lo he visto me lo han contado jejejeje!!!

2

Me refería al 211cv pero tampoco lo sé, me lo han contado. Decían que no cortaba por rpm si no que está limitado...

Elevalunas electrico o manual? Television con mando a distancia o levantarse para darle a los botones? Ahi creo que ya te he contestado!!!

 

No entiendo como no lo ponen de serie y otras chorradas si, supongo que sera por costes...

 

Saludos!

Entiendo que el automático tiene muchas ventajas pero, perdona, esto no es lo mismo.

Yo lo prefiero manual por muchos motivos aunque si viviera en una ciudad o estuviera en retenciones cogería automático sin dudar.

A mí la verdad es que me gusta mucho también.

 

Comparto muchas opiniones contigo Temi, otra cosa es que por la zona donde vivo no puedo bajar más el coche, de hecho con la 18" y suspensión deportiva ya me roza... pero me encantaría las 19".

 

Enhorabuena porque está muy guapo.

 

Sugerencias, pedales RS4, doble salida de escape y la parrilla que le vas a montar.

 

Pero vamos por decir algo porque así se sale ya

 

 

gracias compi,

no soy muy entendido, pero no dara igual la pulgada de la rueda para q te roce o no?? incluso con una pulgada mas el coche se te levantara, eso me paso a mi, tenia las llantas 18" de S-Line y cuando puse las 19" el coche se subio.

en cuanto a las sugerencias decirte q los pedales ya los tengo puesto(mñn subire una fotillo) y q lo de la doble salida sera mi proxima gran inversion jejejejeje

ya la estoy mirando, quisiera como el S4, pero tp me importaria tal como esta, pero otra en el otro lao aunq con las salidas tipo S3 un poco ovaladas, tb decirte q creo q hasta navidades no lo pueda hacer ya q ahora mismo entre las vacaciones y las cosas q le he puesto al coche estoy pelaoooooo ejjejeje

no sabras si los sensores de aparcamiento de otro A4 me vale para el mio?? me explico, e conseguido unos parachoques con sensores y quiero saber si comprando en el conce lo q falta(cableado y centralita) me vales esos sensores. es q cada sensor salen en la casa x 64 pavos y claro si ya los tengo.....

un saludo y gracias de nuevo

Si, en parte es como dices pero es que el firme por aquí tampoco ayuda mucho, a veces en tramos parece que se va a desarmar el coche...

Los pedales supuse que ya los llevabas porque se insinuan en una foto.

Lo de los sensores no sé, ni idea pero puede que sí, luego se hace toda la insatalación y se codifica.

Las salidas quedarán de muerte, las más guapas son las RS4 B7 pero no las he visto montadas. Las cuatro salidas también brutales tal como Alex, Jero...

Rescato este post porque me parece divertido, apareció buscando unas cosillas por el buscador...

Por cierto, ¿alguna novedad?

- Yo creo que el 2.0 TFSI corta a 266-268kmh de marcador...

- El 2.0 TDI a tope mantenido lo he visto a 231kmh, que conste que yo no conducía ehhh

A mí la verdad es que me gusta mucho también.

Comparto muchas opiniones contigo Temi, otra cosa es que por la zona donde vivo no puedo bajar más el coche, de hecho con la 18" y suspensión deportiva ya me roza... pero me encantaría las 19".

Enhorabuena porque está muy guapo.

Sugerencias, pedales RS4, doble salida de escape y la parrilla que le vas a montar.

Pero vamos por decir algo porque así se sale ya

En teoría debería llevarlo, aunque si fuera yo me alegraría de que no lo llevase... de todos modos a ver si ha sido un error de fábrica o que el coche sea de stock y lleve ya un tiempo fabricado.