Necc

Para mí todas las bombillas azules alumbran PEOR, más bonito pero se ve un carajo, y si es una noche de lluvia apaga y vámonos andando

En caso de ponerlas que sean de más potencia. Que con el tiempo perjudican el faro...

Con respecto al kit de xenon, es una caca; encandilan una barbaridad y como a la GC le de por multarte es un pico. Es más si no las quitas te podrá volver a multar...

Lo ideal es que busques por Ebay, chatarrerías y demás a ver si pillas unos xenon de serie aunque es difícil y tienes que tener también lavafaros...

Nada es seguro puesto que una misma tienda que está vendiendo unas que no dan fallo, se le acaban y el fabricante manda otra tirada en teoría iguales pero o están fabricadas de otra manera o en otro sitio... por lo que no sabes ni lo que has comprado en realidad.

Esto me ha ocurrido a mí, iluminan que te cagas, con leds, con resistencia y me dan fallo. Por ahora lo voy a dejar así, cuando esté hasta los hue... del pitidito pues las quitaré y haber que hago...

De todos los comentarios con el que más coincido es con Alx.

+1

¿Se da en diesel?

¿Gasolina?

¿Son el mismo embrague?

Gracias

Yo nada más que veo el castrol edge en garrafas de 4l,

¿existen de 5l?

Compré 2 por si hay que rellenar...

Por lo mismo que lo de las salidas una a cada lado, distinción de los V6.

Pero vamos que a mí me jodieron

Vaya monstruo B)

¡Qué cosa tan gorda!

Es posible que necesiteis un actualización del software del bluetooth del coche, a mí me la hicieron hace ya tiempo porque me pasaba justo eso. Desde entonces perfecto.

Yo creo que es normal. A mí también me pasa pero no le he dado importancia alguna.

Esas llantas están muy guapas, y más para un A5 B)

P.D. Te las cambio por una YZF :drool: :laugh:

Yo soy de Huelva pero he vibrado igualmente con el partido

¿Cuántos litros hace el depósito?

Alagar27, espero que tengas suerte y que te quede perfecto. Yo no te he comentado nada porque no puedo ayudarte en este tema...

Por las llantas de serie no podrás pedir mucho si las quieres vender puesto que están depreciadas al haber muchas en venta. Yo las tengo sin estrenar y para regalarlas me las quedo yo por si me hicieran falta en un futuro, cualquiera sabe.

Con respecto a las medidas yo llevo 225-40-18", de no llevar estas llevaría las originales, es decir, 245-40-18".

Con la 225, a favor:

- Menor consumo.

- Mejores prestaciones, sobre todo recuperaciones.

- Más económicos los neumáticos.

- Mejor en agua, menos aquaplanning.

En contra:

- Estéticamente no sé, pues queda más bajo el coche al ser el diámetro total más menor, por lo tanto más deportivo pero se le ve un poco más el paso de ruedas, aún así el resultado es bueno si llevas suspensión deportiva.

- Menor protección antibordillos, aunque no llevarás apenas con cualquiera pues una 18" va bien bajo de perfil. Si puedes monta una con buena protección como michelin pilot sport PS2.

- Suspensión más dura aunque más estable al estar más cerca del suelo unos 7-8 mm con respecto a la 245.

Esto es más o menos lo que veo yo y lo que sopesé para montar las gomas puesto que buscaba algo equilibrado y como es equivalente pues sin problemas.

jod**, pues vaya mala suerte después de un mes esperando los leds.

Estos que llevo SI llevan resistencia y SI tienen polaridad pero si los pongo al revés no funcionan

Yo compré los que puso Jero en su enlace... aparentemente todo perfecto pero anoche al arrancar piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii "luz de matrícula" a tomar por...

¿Se puede hacer algo para que no de error?

Un mes me han tardado a mí los leds

Ya he puesto los de la matrícula, los mismos que Jero y Jabicho y.... me dan fallooooo. Alumbran genial y super bonito. ¿Existe alguna forma de hacer que no den fallo? ¿o al menos de no escuchar el pitido ese tan desagradable?

¡Qué has hecho! Eso motor no vale pa' ná

Xabby, estás en todo

Ya me darás unas clases de detallado...

En la vida hay que experimentar sensaciones nuevas y así sacar conclusiones.

Hagas lo que hagas te sentirás bien porque es un gran coche pero en caso de duda quédate con el más gordo si te lo puedes permitir, te va aportar mucho más de todo, incluso caché, es un V6, jeje. Así nunca te quedarás con la sensación de que te has quedado corto.

Yo hice eso aunque mi elección fue muy diferente. Opté por el TFSI 211cv. A día de hoy estoy muy contento, con unos consumos muy ajustados para ser gasolina y con unas prestaciones de infarto, yo creo que podrías plantearte un gasolina como compra, y más si dices que no lo vas a usar demasiado:

- 1.8T 160cv como económico.

- 2.0T 180cv como equilibrado.

- 2.0T 211cv como prestacional aunque también equilibrado (algo menos pues cuesta más).

El consumo será similar al V6 y te aportará muchas sensaciones diferentes a lo que tienes ahora. Al igual que el V6.

Yo mi inclinaría por el V6 o un gasolina, un 2.0T. Piénsalo bien, mi consumo medio está en 7'3l (aunque a otros que van a fuego lo llevan más alto). Según como dices que conduces irás entre 7-8l.

Finikito, supuestamente sí porque ten en cuenta que los V6 llevan una salida a cada lado y son quattro (3.2FSI y 3.0 TDI).

El tema es la incomodidad, el precio de las gomas y la pérdida de prestaciones. Para mí es algo a tener muy en cuenta y como no las he probado pues no sé realmente en qué medida se nota esto que comento.

Quizás Totoracing pueda ayudarme/nos :drool:

Está claro que estéticamente queda bestial, me encanta :crying_anim:

Yo llevo 18" y no creo que me pase a 19" por las circunstancias mías pero me encantaría (y con la trasera del S4) :drool:

Todo es relativo como ves en la opinión de los foreros. Depende de lo que primes tú.

Yo, no pasaría de 18", pero porque valoro todo el conjunto de pros y contras.

Si la estética es lo que más te prima y no te importa lo demás, acorde a tus 180 potros 19".

Me alegro de que hayas acertado en la elección, es un buen motor, eso me han dicho

Cuando lo ruedes un poco más verás como gasta aún menos y si no eres muy quemado podrás ver la autonomía por encima de 900 kms.

En eso lo siento pero no tengo un V6 diésel, tengo un gasolina...

Muy bonito en rojo, era una opción mía desde el principio

Por cierto, qué motor llevas, sensaciones, interior...

Saludos