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Necc

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Todo lo publicado por Necc

  1. Yo real no sé pero lo que marca el FIS es en torno a 900 kms máximo, dependiendo del ritmo que lleve antes de repostar. Lo normal que marca son 870 km o así. Consumo medio en 8.000 kms 7'2l a los 100 km. Es un 2.0 TFSI 211cv
  2. Gracias, Sé que el Ibiza y el Polo son mejores pero la cosa es que será un urbano y no quiere gastarse mucho por el tema de que tiene otro coche, es como un segundo coche.
  3. Gracias a todos. En realidad lo queremos nuevo aunque sea más inferior, no necesitamos mucho, puesto que tenemos dos coches más... Nos gusta bastante estos dos, a ver que os parece: - Ford Fiesta nuevo 1.25. Acabado Trend con un paquete de llantas, clima, bluetooth.... - Opel Corsa 1.2. Acabado C'mon ¿Qué opinais? ¿Cual es mejor? ¿alguna otra opción similar?
  4. He de reconocer que el coche es más bonito de lo que me lo pareció en un principio, eso sí, un poco caro (como todos los Audis xD). De precio pensé que sería más caro, en cuanto al A5 coupé lo veo genial de precio al se más barato si viene igual de equipado. Con respecto al A4 me parece un poco caro...
  5. Bueno pues aquí os dejo una serie de modelos a ver si podeis echarme un cable para la elección de un coche urbano, con 5 puertas, con un mínimo de maletero y, por supuesto, económico. Pongamos un tope de 12.000 euros, que si es menos pues mejor. Hemos estado mirando coches tal como estos, para que os hagais una idea (nos acogeríamos al plan 2000E): - Opel Corsa 1.2 - Ford Fiesta 1.25 - Renault Clio 1.2 - Peugeot 206 restyling - ... Y coches de este estilo, la verdad es que andamos un poco perdidos. Espero vuestra ayuda.... P.D. El tema de diesel o gasolina nos da igual, el que sea más económico. En principio nos decantamos más por el gasolina porque se harán pocos kms y más que nada urbano, arrancar y parar y todo eso. P.D. A igualdad de precio habría que pensarlo... Muchas gracias
  6. El coche está muy bien estéticamente aunque prefiero el coupé. Para cinco puertas, también cinco plazas y más amplitud, osea el A4. Por cierto, ¿qué precio puede tener este coche? Me refiero a si es más caro que el A5 coupé y el A4.
  7. Me alegro xD Por cierto, ¿qué te comento AlphaDog?
  8. Mucha suerte, como máquinas que son, en ocasiones fallan.
  9. Yo también he notado esos microtirones que me comentas, y la verdad, al menos en mi caso, parecen ser provocados por el sistema valvelift. No recuerdo donde lo leí pero es como un pequeño bache de potencia en la curva de potencia, nada alarmante. P.D.: No sé porqué pero no me fio ni un pelo de los mecánicos, que empiezan a diagnosticar a suerte o verdad y cambiar piezas según le van pareciendo. Al final, cambian un montón de cosas y todo sigue igual (al menos en garantía no te apuñalan). Espero que no sea tu caso, ehhh. Suerte, y ya nos contarás, lo mismo me pasa a mí lo mismo
  10. El embrague parece un poco delicado, la verdad. Como lo lleves a medio embrague lo quemas, trata de subir sólo jugando con el embrague ya que la centralita reconoce la marcha atrás y se te acelera un poco el coche. Puede que sea éste el problema. A mí también me ha pasado, aunque no tanto lo verdad. Yo ya hice constar eso en la casa (me daba un fuerte olor a embrague cuando "forzaba" un poco). Suerte y ve a la casa a ver que te dicen. Por supuesto, luego nos comentas, Un saludote
  11. Necc

    Motor 2.0 TFSI cv

    Hoy precisamente estuve en la casa para un par de cositas y le pregunté eso mismo, la respuesta: "Nada de que alarmarse, totalemente normal. El ruidito es provocado por la inyección directa a alta presión". Me arrancó alguno más que había por ahí y sonaba igual. P.D. Prefiero que suene un poco a ralentí y que ande como anda y consuma como consume. Relación prestaciones-consumo de lo mejor del mercado.
  12. Como os dije, es casi igual al del compañero Kazeh79 variando algun extra y la motorización, por cierto, un saludo compañerooo
  13. Enhorabuena, ya verás lo poco que vas a dormir los últimos díasssss
  14. Vaya put*da, pues al comprarlos aparte pensé que se podrían montar... De todos modos, en breve esperemos que haya más variedad con mejor calidad-precio, es cuestión de tiempo.
  15. Alex, todo va en función de gustos. En realidad no me disgustan, será que no los he visto en vivo. Pero los que me gustan son los del avant, ¿por qué no les pones esos? Quedaría muy exclusivo en un berlina, además de muy guapo. P.D. Que no digo que los del berlina sean feos, eh Respecto al Serie 5 GT estoy contigo, no me gusta nada, prefiero el berlina, con su kit M
  16. ¡Ja ja ja! Pues lo pensé si ibas por ahí Robertito pero se aprecia en las fotos que no son las mismas. Las de PPSS son las de "rotor" de audi imagino (muy guapas y elegantes, por cierto) y las mías son las R8 con el canto pulido. Por cierto, PPSS ya cuando puedas y lo tengas listo veremos esas fotillos (yo no hablo muy fuerte porque he tardado pero ya que le he cogido el truco pues es super fácil, sólo hacía falta unos programillas...). Bueno ya que estamos, por ahí han aparecido alguna foto más de los xenon...
  17. No sé a vosotros pero a mí esto no me parece normal. Yo he tenido varios coches, diesel y gasolina y algunos de 600€ y ninguno huele así. A mí también me ha dado olor, es seguro a embrague, no digo que huela a quedamo pero es lógico que bueno no es. Lo que sí digo que un embrague que sufra por meterlo en una cochera marcha atrás, y llevarlo mantenido a 2.000 rpm durante 4-5 seg para subirlo (sino da abajo si no lo subes muuy despacito) es una m****. Imaginad que te cuelas en una calle muy larga y estrecha y al final no tiene salida, fijo que lo quemas... Además que en esa cochera entran muchos coches y ninguno huele. Yo no sé vosotros pero yo voy a hacerlo constar en la casa, si no es nada mejor, pero si no fuera nada no olería, LOS EMBRAGUES NO HUELEN A NO SER QUE ESTÉ QUEMADO
  18. Robertito, los aros sí te los recomiendo pero los cristales, no sé, agobian un poco, si no son muy oscuros... Por cierto, mirad como acelera un TFSI 211cv en 4ª apurando a tope, es alucinante: :drool: Otro de un 2.0 TFSI b7 a fondo: http://www.youtube.com/watch?v=_gOKOSHdZ34 Y este último, que se ve regular, pero a ver si os suena, es un A4 2.0 TFSI acelerando fuerte en 3ª, llega a 190kmh http://www.youtube.com/watch?v=I-wkxFwYSIQ...re=channel_page ¿qué os parece?
  19. Gracias compi :drool: Las fotos no las pude colgar antes porque disponía de muy poco tiempo y el ordenador que tenía era una m****, ahora tengo otro mejor, y claro, todo es mucho más fácil. Con respecto a lo de las fotos, no sé porque dices lo de PPSS, estas las compré yo nuevas Como veis, mezclé varias tendencias según mis intereses, por ejemplo, varios elementos S-line, asientos cómodos, suspensión deportiva por su compromiso entre comfort-deportividad... en fin, cada cual a su gusto y/o necesidades.
  20. Bueno, ya hace unos dos meses que tengo el cochecito pero no he podido poner fotos hasta ahora, que no son de mucha calidad pero algo es algo. Aquí os dejo el enlace en el cual os hablo del motor, sensaciones, extras y fotos del exterior e interior. Podeis comentar en el mismo enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...30&start=30
  21. Mi turno: 1º Peugeot 205 1.3 gasolina (aún anda rulando por ahí el tío, que no se para en los resaltos ni ná ) Unos 21 años o así. 2º Fiat tempra 1.4 gasolina (Vendido). 3º Citroen Xsara 1.9 TDI (El del viejo, aunque le he hecho más kms yo). 4º BMW 320 td compact (Vendido). 5º Audi A4 2.0 TFSi (El único que he comprado nuevo, y que dure).
  22. ¿Alguien sabe algo más sobre este tema? Tengo la mosca detrás de la oreja...
  23. Es normal, será de hierro y con el agua ya sabes. De todos modos me fijaré bien, yo al menos lo tengo igual y tiene dos meses.