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jaimebte

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Todo lo publicado por jaimebte

  1. MENUDA PRESENTACION ! Ya no digo na' ... tienes razon!! jajajajaj :lmfao:
  2. Ingeniería aeronáutica, especializado en propulsión. 5 añitos + proyecto... Pero para el proyecto todavía me queda año y medio... :claugh: :claugh: oleeee con la oveja negra.... aeronautica ni mas ni menos... de verdad, que cojo....s tienes!! jajajaj weno hombre no te preocupes, todo llega... jejejejej
  3. DaLe GaS... estamos esperando. Un saludo La cosa es que no quiero desvelar nada vaya a ser que la cague y sea el hazme reir del foro jajajaja jajajajaj pero hasta cuando piensas dejarnos con la intriga????
  4. Vas a tener razón, pero por lo que veo sois todos industriales!! Yo soy la oveja negra!! :harhar: jajjaja que estudias tu???
  5. Con motor V10 y chasis autovasculante para coger mejor las curvas Por cierto, vaya decepcion me he llevado hoy... Mi Audi no tiene Airbag de acompañante weno no te preocupes demasiado, piensa que siempre hay otros peores como el mio, que aunque si lo lleva, y en los asientos tambien, por vicisitudes del destino no me queda ninguno operativo...:crying_anim:
  6. +1 +1 +1 +1 estoy de acuerdo contigo totalmente, excepto en una cosa solo ya he comentado varias veces en algunos post sobre todo en los de los nuevos, que el saber estar y el decir las cosas de buenas maneras y guardar las formas no es la especialidad ultimamente por aqui(pero como dijo servus, ni voy a als quedadas ni soy socio asiq inevitablemente soy un "don nadie" al que no se le presta demasiada atencion...), y eso a la larga es perjudicial para la imagen del foro y aleja a los interesados en fromar parte de esta familia. a dia de hoy he replicado a algunos el tema de presentarse y usar el buscador y nadie, repito: nadie se me ha hechado al cuello, normalmente suelen disculparse y dar las gracias por decirles un poco como va la cosa por aqui, creo que si se usan buenas formas y se crea buen ambiente no tendriamos porque leer salidas de tono como las de este post, como dijo alguien en el famoso off topic las peleas de gallitos mejor en forocoches por favor... un saludo! Jaime, no te equivoques, nadie es un "don nadie" en el foro, cada uno aporta lo que sabe o puede, desde el que da una solucion a un problema a el que siempre contesta +1. Siempre gusta de conocer gente en alguna quedada, pero yo aparte de un desayuno en barcelona nunca he asistido a ninguna quedada. Personalmente, aparte de la gente que conoci ese dia, solo conozco en persona a edi, spark y corradovr6. Pero eso no quita de que con algunas personas crees algun vinculo de amistad a traves del teclado. A mi nunca me ha gustado alardear de nada ni creerme superior a nadie, pero si supierais la de cantidad de problemas y consultas que he respondido por privado, quedariais asombrados, siempre he querido ayudar a todos los que me han pedido ayuda y lo que mas me fastidia que muchos son gente que nunca mas se volvio a saber nada de ellos en el foro. Bueno, que me desvio del tema, en resumen, que todos contais y sois parte del foro. saludos entiendo, puede que me haya explicado yo mal en lo de un don nadie, digamos mejor, un miembro no muy representativo... no me molesta, de hecho lo entiendo que sin darme a conocer no sea lo mismo esa complicidad que habia antes, que por cierto aunque no fui participe de ella, si que os leia desde las sombras y weno algunas palabras cruce con spark o rf20vt, pero meras consultas y sin mas trascendencia. la verdad esque me ronda la cabeza ir a la navideña de madrid para precisamente darme a conocer un poco y conocer personalmente a algunos, pero no se si podre ir... ahora ando bastante ocupado... en fin ya se vera... pero a lo que nos ocupa ahora mismo que nos desviamos: servus, tus b5-compas te reclamamossss!!! cierra la puerta pero por dentro y quedate aunque sea en las sombras... un saludo!!
  7. aver como te lo explico de serie hace un pico de 0,6 bares (pico quiere decir q no lo mantiene) que es esporadico y mantiene eso si 0,4 bares y al corte a final de las rpm 6900 se qeda a 0,2 mirate esto y si quieres pasame un video en el que se vea rpm y relogito ok? saludos amigo

  8. mirate todos los mangitos de admision e intercooler. busca ragas fisuras ay un mangito q esta por debajo del colector q va enganxado a el. mirate el mangita de la valvula de descarga ami amigo se lo tube que cambiar.

  9. ola jaime yo no e tenido ningun problema de serie lo puse a 235km/h y repro 250km/h dime todas las cosas que le has modificado. le tienes hecho electronica? saludos si no es asi tienes fugas de presion creo yo

  10. weno weno weno!! si va ser verdad lo que dicen de que das una patada a una piegra y salen 10 ingenierios... y lo de ser autodidactas, eso de arreglatelas como puedas en fin... es el pan nuestro de cada dia jajjajaja saludos!!
  11. jjajajaj veo que estamos todos cortados por el mismo patron!!! jajjajaja lo del b5 solo es tiempo paciencia y dedicarle muchas horas, en mi casa piensan que tengo un problema con el coche jajajajaj lo peor esque puede que tengan algo de razon!!:wacko: jajaj a mi tambien me gustaria mucho el rally, lo veo como mas directo, no se, por ejemplo ingeniar algo en el tiempo de servicio para conseguir que x pieza que romplio vuelva a funcionar o cosas asi...
  12. Ese es mi proyecto de fin de carrera...- :claugh: :claugh: jajajjaja no seria un 2.4 v6 no?? jajaja
  13. Si hicieras eso, entenderias lo que sentia Ferrari y demás marcas al conducir un coche diseñado por ellos mismos. Se te saltarian las lagrimas seguro! pufffffff es dificil pero no imposible!! pero dificil es es, te lo digo yo que estudie fp grados superior de automocion y ahora mismo estoy con ingenieria mecanica, y dificil es... llegar a diseñar un motor requiere muchas horas de estudio previo, sobre todo de matematicas y fisica, que es lo peorrrrrr de tooooooodoooo jajaja pero lamentablemente y aunque te dediques a eso, creo q a dia de hoy no podras hacerlo, ya que las casas de motores cuando estan en fase de desarroyo de un motor suelen encargar a otras empresas de ingenieria que les desarrollen por ejemplo las camisas de los pistones para que cumplan estas caracteristicas, es decir que suelen dividr el trabajo en muchas partes y lo subcontratan. ya no hay un esquipo de ingenieros de audi que se meten en una sala de 8 a 3 todos los dias y diseñan un motor de 0. lo que seria la o**** por ejemplo seria currar en M-motorsport, o en AMG o STI, rallyart o TRD por citar los miticos del gran turismo, modificando motores (u otras piezas de un automvil)para explimir su rendimiento, y luego ver como lo que pensanste en el papel, se traduce al asfalto (gravilla en su caso jejejej) eso seria la ost-----iaaaaaaaa!!!!! jajajaj Jaime, veo que compartimos carrera !!!!!!!!!!!!! Yo estoy acabando (o intentandolo)... me quedan 2 asignaturas y el proyecto... y tengo unas ganas de acabar ya... uf... Si, si que es dificil... pero como bien dices no imposible, jejeje, creo que ahora mismo a lo maximo que llegaria seria a pillar un hierro, tipo wolksvagen escarabajo (el antiguo) y meterle motor porsche o alguna locura asi... jejeje Tengo un compañero qeu acabo la carrera e hizo un master en M-motorsport, y nos contaba que era una pasada, y les metian una caña impresionante... estuvo de ingeniero de pista en Lemans haciendo practicas... pero creo que no ha encontrado curro aún... Un saludo a todos !!! jaja ya lo tienes hecho... a mi todavia me quedan unos cuantos añitos jejeje pues cuidao que la "locura" esa de la que hablas tiene su miguita y no es tan locura... al fin y al cabo y fuera aparte de terminos legales con tiempo y paciencia salen las cosas, luego legalizarlas ya es otra cosa jajajaj anda que no disfrutaria yo sando el motor y puliendo colectores a mano, retocando esto, lo de mas alla, montar el motor y a ver en que se traducen esos cambios... aunque sea un motor de un escarabajo... de hecho es un proyecto de futuro para mi lada! pero de muy futuro... jejejje lo que comentas de tu compañero lo veo loqico q le metan caña, estas en M-motorsport, no es cualquier empresa... aunque sea para hacer un master o unas practicas jejejej y lo del curro, pues bueno, en fin, supongo que algun dia volveran las oportunidades.... por lo menos eso espero... saludos!!
  14. +1 +1 +1 +1 estoy de acuerdo contigo totalmente, excepto en una cosa solo ya he comentado varias veces en algunos post sobre todo en los de los nuevos, que el saber estar y el decir las cosas de buenas maneras y guardar las formas no es la especialidad ultimamente por aqui(pero como dijo servus, ni voy a als quedadas ni soy socio asiq inevitablemente soy un "don nadie" al que no se le presta demasiada atencion...), y eso a la larga es perjudicial para la imagen del foro y aleja a los interesados en fromar parte de esta familia. a dia de hoy he replicado a algunos el tema de presentarse y usar el buscador y nadie, repito: nadie se me ha hechado al cuello, normalmente suelen disculparse y dar las gracias por decirles un poco como va la cosa por aqui, creo que si se usan buenas formas y se crea buen ambiente no tendriamos porque leer salidas de tono como las de este post, como dijo alguien en el famoso off topic las peleas de gallitos mejor en forocoches por favor... un saludo!
  15. jajajaja eso no se hacee!!!! nos piensas dejar con la intriga?? :crying_anim:
  16. jaimebte

    hks ssqv

    jajajajjaja si la verdad es que un pocoo si que la hago descargar jajajaj pero aun no pisandole mucho tambien suena bastante, aunque no el silvido caracteristico, jjejeje la gente alucina con el soniquete de la valvula jajaja una vez unos niños me decia que si llevaba nitroso! jajajaj
  17. que tal audi power!! pues nada comentarte que el tema del vaso de expansion ya esta solucionado, jejeje de hecho esta en los bricos y lo cambie a la vez que el citado termostato jejejeje, solo que la foto es mas antigua. y la tapa de balancines, ya esta todo mascado, a ver si tengo tiempo y me pongo a desmontarla que tengo que cambiar la junta, y ya que cambio la junta y desmonto la voy a pintar de rojo, jejejje oohhh con la banderita alemana!! si señor! que detallazo!!! muchas gracias, poco a poco lo voy poniendo a mi gusto, aunque con mucho tiempo ya que mi nivel economico es bastante bajo!!(soy estudiante, asiq no tengo ni un puñetero chavo...jajja)
  18. despues de toda la tinta derramada sobre los termostatos, mi conclusion, es que es cuestion de pura suerte!! me he encontrado con gente que no lo ha cambiado nunca, otros que relativamente pronto, otros que los de competencia se les han ido a los dos dias, otros que alaban los de competencia... en fin... lo que si que os digo es que audi ni fabrica sus termostatos, ni usa siempre el mismo en un mismo modelo. va por temporadas o mejor dicho por lotes, hablando con propiedad, asique habalr de los termostatos de audi es un poco pillarse las manos porque alomejor el mio lo fabrico valeo y el de menganito lo fabrico febi, y a mi me va bien y a menganito no y c***! si ambos son el original!!! tambien os digo que el funcionamiento de un termostato, tiene el misterio de un chupete,(principio de un lamina bimetalica con 2 coeficientes de dilatacion diferentes a determinada temperatura) osea que no tiene que estar fabricado por la nasa para que funcione bien... luego cual montar? pues cada cual decide, los originales supongo que como todo recambio tienen 2 años de garantia, en las tiendas de recambios no se cuanta tendran pero es otro punto a tener en cuenta...
  19. ¿Que tal si te vas a la m****? No hace falta ni que cierres la puerta, ya la cerraremos nosotros gustosamente !!! Saludos. ???
  20. yo tambien llevo uno de competencia de tienda de recambios y funciona perfecto, no recuerdo cuanto me costo, pero sobre los 20 o 25 euretes...
  21. Vaya cambio que pega el coche con los asientos de cuero eh! joooooooeeeeerrrr yo tambien quiero unos cuerossssss!! jajajja jorge si no es indiscrecion, por cuanto te salieron? si te parece mas oportuno comentarmelo en privado, perfecto. saludos!!