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jaimebte

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Mensajes publicados por jaimebte

  1. a mi tambien me suena alguna correa de vez en cuando en caliente, pero vaya usted a saber cual es... asique hasta que no le toque distribucion nanai!!

    por cierto sata es cosa mia o tu alternador ha sufrido algun percance?? alomejor son movidas mias pero como que las carcasas estaban algo separadas, alomejor es asi y todo... pero yo creo q en el mio no hay separacion...

     

    sl2!

  2. Oye, que si la foto y nombre del rumano sigue por ahi y se entera nos puede liar un follón. Habria que avisar a algun moderador para que la quite (de hecho si la ha visto tendria que haberla quitado).

     

    S2

     

     

    +1

     

    Por eso dije que antes de publicar fotos o nombres mejor estar 100% seguro de todo! a ver si lo pueden eliminar y se zanja el tema pronto!

     

    suerte

     

    Es que el finde en Peñiscola, hablando con Rushifuru, que es moderata del foro del A5, de este tema y el post en concreto (Maikel25, en 2 dias te has hecho famoso, macho)me comentó eso, que hay que ir con cuidado con que y quien ponemos, por que despues la responsabilidad es del foro y nos la pueden liar parda.

     

    Voy a ver si por casualidad Duke80 que es el moderador de aqui lo ha visto y las ha borrado y sino le aviso, que tengo que enviarle un MP por otra cosa y se lo comento a ver.

     

    S2

     

    como para no hacerse famoso!! mas de 2000 visitas en menos de 5 dias... WOOOOWW!!!!

    :lol2::lol2: :lol2: :lol2:

     

     

    pero ante un problema gordo se ha visto como muchos foreros han aportado su granito de arena y entre todos se le ha ayudado a reconducir la situacion!!

    y ese es el espiritu de esto no??

     

    sl2!!

  3. yo perdi el gas por la zona metalica de uno de los latiguillos que llegan al compresor creo, no lo recuerdo muy bien, y cogi unos de desguace y hasta hoy. aunque ya lo he visto bastante arañado otra vez....(las desventajas de llevar el coche bajito bajito) si vuelve a hacerse agujero en el metal seguramente se lo quite y de los 2 que tengo los llevo a unir con racords y se acabo el metal, asi los puedo meter algo mas altos...

    sl2!

  4. yo compre un kit de brazos de suspuension no originales hace unos meses por 265 euros, 4 de arriba, 4 de abajo las 2 bieletas y las 2 rotulas. y he montado todo menos las rotulas de direccion, hasta hoy ningun problema (y llevo muelles y amortiguadores selex mas cortos y bastante mas duros y con 225 de rueda, vamos que tienen trabajo extra... )

    osea que 425,02 € por dos brazos y una rotula no originales, me parece un poco mucho!!

    sl2!

  5. pufff pues eso depende de la suerte de cada cual, si tienes suerte y apagas rapido puede ser un mal menor como una valvula y la guia o si por el contrario no te enteras y no paras el motor ni pisas embrague... puede ser catastrofico, puedes desde lo que te comente antes hasta dañar los pistones, doblar bielas, asiento del cigueñal y toda una serie de catastroficas desdichas... en ese tipo de roturas cada averia es un mundo.

     

    yo hace tiempo lei que en los 1.8T no pasaba nada puesto que al llevar 5 valvulas tienen menos alzado y nunca tocan el piston.no se si se extiende a todos los 5 valvulas o siquiera si es verdad.

    pero seria un detalle por parte de los ingenieros que diseñaron los 5v

     

    saludos

  6. Jaja; yo puse un tubo directo primero quitando el trasero y como veia que hacia mucho ruido (me denunciaron) puse un resonador y puse una tuberia en el intermedio. Hacia un ruido = que si quitaba el trasero, con lo cual puse otro resonador en lugar del intermedio. Y ahora q? pues que quiero mas sonido y solo se me ocurre quitar el cata.

    SI se consigue mas sonido (ASEGURADO) pero claro, no kiero un supresor sino una tubo sin mas. Cuando vaya ala itv, se desuelda y se suleda de nuevo el cata; no tiene porq haber problema por poneros en este caso:

    Ami se me jode el catalizador, cojo compro uno y corto y sueldo obviamente. Entonces en la itv que me van a exar para atras por ponerlo nuevo? me explico.

    Un saludo y gracias de todas formas. :thumbsup:

    Legalmente no puedes hacer ninguna modificacion en el tubo de escape, ni soldadoras, ni variar su geomeria ni nada.

    Alo q comentas de q si se te jode el catalizador, cuando compras un catalizador te viene con los rebordes grandes y con los agujeros para atrornillarlo. Si esq es mas facil, tardas menos y te evitas de problemas atornillandolo en vez de soldarlo

    El supresor es un tubo con los rebordes agujereados para tornillarlo y el agujero rescado para meter la sonda lambda.

    Mi vonsejo es que no cortes y sueldes porque te va salir mejor atornillarlo, pero weno cada en su coche hace lo q quiere jeje

  7. El atmosferico va como el turbo, lleva la sonda lambad antes, pero no se si conseguras algo quitandolo y sustituyendolo por un tubo. El cata no es un silencioso, si fuera un supresor igual notavas algo pero no lo tengo claro.

     

    Yo en el mio lo que queria hacer es directamente quitar el intermedio y poner un tubo directo del cata al silencioso trasero, pero ya estamos liados con la dichosa itv.

     

    S2

     

    jajajaj a mi tambien me tienen quemao.... jajajjajaa

    sl2!

  8. Muy buenas noches compañeros del foro vecino. Soy forero de clasicos y modelos anteriores pero necesito que me ayudeis.

    He comprado este volante:

     

    20111102125240.jpg

     

    El caso es que nos hemos liado a cambiarlo y como ya sabreis mi S4 lleva piña o caña antigua (la fina), eso no es problema porque tengo el adaptador que lo convierte en pina o caña grande y queda bien.

    El problema es que el volante me ha venido sin anillo y claro...el mio no se puede adaptar ya que como he dicho antes es de caña estrecha y no vale.

     

    ¿Que anillo lleva este volante? alguno de vosotros lo montara es su coche, el tio que me lo vendio lo llevaba en A4 del 98.

     

    A ver si podemos ponerlo. El airbag esta probado ya y no da errores pasando el vag com. eso si, hemos tenido que modificar el cableado para adaptarlo a las clemas originales del coche pero no habido problema, todo bien, tanto bocina como airbag funcionan, pero necesito el anillo, claro! sino no hacemos nada. No voy a poner ahí unos cables enrollados jejeje.

     

    Lo dicho, agradeceria vuestra ayuda.

     

    Saludos y gracias anticipadas!

     

    EDITO: Desde aquí dar las gracias a mi colega y forero McGyver65 que se ha metido un tute de c*** con los volantitos. Gracias colega!

     

    pues siento decirte que no puedo ayudarte! porque de airbags no se casi nada, pero estoy seguro de que tu a mi si: jejej

    donde conseguiste el adaptador, esque estoy buscando yo uno porque tambien tengo caña fina y estoy bastante limitadito en cuando a volantes se refiere.

    muchas gracias por adelantado y siento pedirte ayuda e un post donde la pides tu :lol2:

    un saludo!!!

  9. el mio lleva una sonda lambda antes del catalizador, es decir entre salida de gases del turbo y catalizador. por lo que si quito el catalizador, no pasa nada. pero es un 1.8T

    el tuyo creo que lleva el mismo sistema pero no te lo puedo asegurar porque no lo se de fijo!

    el tema de cortar y soldar escape es un poco complicado xq como te toque el tipico tecnico de la itv cab*** te lo hecha para atras,

    si te pillas un supresor del catalizador simplemente tendras que atornillar y desatornillar. no tienes ni que comprarlo ya que se puede hacer artesanal el supresor, pero como recomendacion de la casa dejate de cortes y soldaduras!! :thumbsup:

    si te fijas en el post de compraventa que comente antes te daras cuenta de como va un supresor y que no hay que soldar nada! es la mejor solucion yo creo.

  10. Maikel25,que nos cuentas? La gestoria se quedo con los papeles o no?Entonces tendra los datos del rumano,no?O bien los datos del compraventa,tambien tus datos,las copias del dni(nie) de cada uno,no? Entonces ellos tienen la muestra de que tu,en el dia tal ,compraste de tal persona/empresa el coche tal... Y tu tienes al provisional con el que circulas,no?

    S2thumbsup.gif

    Si eso es la gestoria se quedo con los papeles originales... que ahora que lo mencionas como c***a dado el coche de vaja? segun me dijo mi amigo guardia civil el coche a sido dado debaja en la jefatura de trafico de avila..pero claro abra tenido que llevar los papeles no?

     

    a ver si la madre del cordero ha sido en la gestoria q se les ha traspapelao y lo han dao de baja y a ti te han transferido otro o algo asi... porque esto mas que a estafa huele a cagada de la gestoria... por lo q comente antes de empresas serias y tal...

    has hablado con la gestora??:cfsd1:

  11. yo creo que es claramente una estafa y no un error administrativo de la gestoría, pero ánimo, que seguro que sales de ésta :thumbsup:

     

    si yo lo digo porque me parece muy raro que una gestoria, una empresa de compraventa se metan en berengenales de este tipo, por no hablar del supuesto estafador, que tiene un monton de informacion a la vista en fb!! si es una estafa, no la veo muy profesional...

     

    pero... :conf: todo puede ser :conf:

  12. no ami me lo vendio supuestamente un amigo suyo que lo tenia xq el supuestamente estava en rumania de vacaciones... el compra-venta es de madrid.. pero si tiene esa tienda de compra-venta seguro que tambien esta en el ajo

     

    aqui ya me he perdido yo... :huh: :huh:

    entonces te lo ha vendido un amigo suyo, y el compraventa que tiene que ver en esto entonces??

  13. el dueño se llama.. ****** EL COMPRA VENTA SE LLAMA ******.. lo que no me acuerdo es de los apellidos.. los dare en cuanto los tenga.. i la gestoria se llama ******. eso del radar ya lo avia pensado pero me an dicho que no se me ocurra porque entoces el si puede dar el coche como robado... pero en fin ya se vara por donde sale la cosa lo importante es que no me quede sin coche o sin dinero..

     

    y quien dice que el conducias eras tu si el coche ni es tuyo ni tienes nada que ver con el??

    no se si me entiendes lo que te quiero decir...:thumbsup:

    si la cosa se pone fea y no recuperas nada, por lo menos que le salga caro el asunto... pero como digo es una idea a falta de una opinion profesional!!

  14. todavia no nos dijiste quien era el gran compraventa que se ha metido en este berengenal!!

    estaria bien saberlo, porque yo no entiendo que el tio se desentienda de todo, sobre todo si el coche se lo compraste a el. si no se lo compraste a el, lo que no entiendo es que pinta en el trato entre dos particulares...

    planta una denuncia y que salga el sol por donde quiera... ademas esa denuncia puede evitarte muchos dolores de cabeza.

    se me ocurre una cosa, pero no se si podria hacerse...

    por cierto sabes que si te pilla el radar la multa le llegara al antiguo dueño puesto que este es el que figura como dueño del coche(en relaidad le llegara la denuncia pidiendo que identifique al conductor, a ver si es tan valiente de identificarte a ti como conductor alegando que te vendio el coche)??si no llega a buen puerto la cosa, le puedes hacer la vida imposible de esa manera...

    es una idea, no se si sera viable, pero vamos que consulta con tu abogado, que el seguro que te orientara mejor que nadie...

    un saludo

  15. joer q put*da!!! desde luego mira q hay piratas x ahi, si lo compraste a traves del compraventa el no tendria que hacerse cargo ???

    por cierto dinos como se llama el compraventa, para prevenir futuras compras!!y para que tenga la publicidad que se merece.

    como bien te dice vix puedes recuperar dinero vendiendolo a piezas, aunque yo tampoco creo que lo recuperes todo. aunque si tiene muchas chuches como cuero o paragolpes rs o volante s llantas bonitas o cosas asi si que puedes sacar algo...

    un saludo!!! y mucha suerte con el tema

  16. por casualidad no sabréis que marca monta de origen lo digo por buscarla sin pasar por la audi.

     

    yo le monte de la casa atp de ebay Alemania y me duraron 3 meses acabe montando muchos de los antiguos ya que la mayoría

    solo estaba cuarteado el sinebloc,el problema que ya han cogido mucha olgura y se los tengo que cambiar

     

    yo llevo los atp desde agosto (con muelles y amortiguadores selex, bastante bajito) y de momento sin problemas, me costaron 265 creo creocrdar y con garantia de un año (express24 o autoexpress24 se llamaba la tienda o algo parecido). antes habia hablado con un forero que los llevaba desde febrero y tampoco habia tenido problemas.

     

    los mapco y los meyle son bastante conocidos, por lo que he visto en algunas casas de recambios son las marcas con las que trabajan, asique malos no creo que sean...

    el tema de comprar en ebay y no en tienda es la garantia, que es un poco efimera... aunque hablando claro por 300 euros en la audi pones 2 brazos, poco mas... si te duran un año o dos... puedes darte por contento.

     

    sl2!

    todavia los tengo montados ya tienen un año y medio, y sin problemas, y tendran unos 20000 kms, y decir que todos los dias me subo a un bordillo bajito y otro muy alto para aparcar en mi casa

     

    ea!! no me acordaba de quien era el forero con el que hable!! jajajaj!

    y que sigan durando no?? :lol2:

     

    un saludo

  17. Ya he votado, de todos modos diferenciar unicamente entre gasolina y diesel es demasiado simple. Es conocido que hay modelos de motores que duran mucho mas que otros.

     

    Saludos

     

    +1 estaria chulo mas categorias por lo menos 1.9tdi 2.5 tdi 1.8 1.8T 2,4v6 2.6v6 2.8v6 ... en fin seria una encuesta muyy chula!!

    por cierto ya puse mi voto!

    edito: 1.8T AEB 150cv - 148.800y algo

    sl2!