dani928

Pues igual me paso un dia a ojearlas. Gracias.

Pero yo no la quiero en negro mate. La quiero cromada como está, pero sin esos restos. ¿ Conoces a alguien por Gijon o cerca donde me la podrian restaurar ? Saludos

ayuda

Decir que la parrilla la quiero cambiar principalmente porque el anterior dueño debio darle un golpe en el capó y al pintarlo, pintaron la parte de la parrilla que hay entre esta y el capó. Veo que es muy cara la parrilla del RS4, y como segundo opcion me gustaria restaurar la que tengo en estos momentos. Lo primero que queria hacer era desmontarla y restaurarla comodamente en casa. Despues quitar esos restos de pintura seca. Habia pensado en aguarras o acetona ( no se si seran los productos mas adecuados ) para que quede bien limpia la superficie, y luego pulir esa zona con un pulimento para cromados. ¿ que os parece el metodo ?, ¿ alguna sugerencia ? Saludos.

Pues mi A4 2.6 V6 del 96, lleva las antiniebla integradas en el faro principal. Yo queria cambiar tambien los focos delanteros por los del restyling ( los transparentes con el faro y el intermitente integrado ), pero no se si tendre problemas por eso. A ver si alguien comenta algo. Saludos.

He oido a gente por el foro que la consigue muy barata, pero no se donde. A ver si alguien cuenta algo al respecto. Saludos

Hola. Quiero sustituir la parrilla de mi A4 por la del RS4. He oido por el foro que en la audi piden sobre 150 euros. ¿ podriais decirme donde puedo encontrarla mas barata ? Saludos.

Yo la distribucion la hice hace mas o menos hace un mes, pero fue en un V6 2.6. Me cambiaron aparte de la correa de distribucion y un tensor de la misma, la bomba del agua, la correa de servicios y su tensor y el termostato. La bomba del agua dicen que es recomendable cambiarla cuando cambias la correa de distribucion. Que te revisen todos los tensores ( tanto de distribucion como de correa de servicios ) y la correa de servicios. El termostato, si esta mal, lo que te va a pasar es que te baje la temperatura cuando sales a sitios donde el flujo de aire hacia el radiador es muy grande ( autopistas, vias rapidas ). Yo el termostato lo tenia tocado. Me dijeron que se abria antes de la cuenta ( 60º por ejemplo y no a 90º o un poco menos, que sera lo normal ). Siempre pasaba refrigerante por el motor, y no dejaba calentarse en condicones. El termostato en tu motor es mucho mas facil acceder que en el mio ( para acceder a el era bastante complicado ), y si lo quieres cambiar, cuesta sobre 20 euros. Saludos.

Yo creo que el que se compra un coche de este calibre, 1 litro mas de consumo le va a importar bastante poco. Yo ahora tengo un A4 2.6 V6 y estoy muy contento con el, pero por 60000 euros, yo desde luego prefiero llevar un V8 bajo el capo que un V6. Un V8 es un V8. Saludos.

Hombre el agarre si que me importa, pero tampoco quiero que me duren 20000 km. No voy a ir tomando las curvas como Fernando Alonso, pero quiero unas ruedas que den seguridad y que agarren bien tanto en seco como en agua. Yo lo que soy reacio ( ahora mismo ) son a los neumaticos ( como los ecologicos ) que duran una burrada de km ( + de 50000 ). A mi no me compensa porque hago pocos km, sino igual las ponia. Saludos.

Hola a todos. Estoy pensando en cambiarle este verano las ruedas al coche ( 195 65 R15 con codigo V ). Me gustaría saber que ruedas me recomendaríais para este coche. Valoro mas el agarre que la duración, ya que hago unos 10000km al año y quiero que el coche se agarre en condiciones. Tenia en mente las que os pongo a continuación pero si se os ocurre otra mejor, decidmelo. Candidatos ( de momento ): 1) Goodyear Excellence 2) Goodyear Hidragryp 3) Bridgestone Turanza ER300 Saludos.

Hola. Yo tengo un a4 2.6 v6 del 97 y lleva 195 65 r15. Me imagino que tu de perfil llevaras tambien 65. Si es asi mirate bien los goodyear excellence. Dicen que van genial tanto en seco como en agua. Yo cuando las tenga que cambiar, posiblemente ponga estas. http://eu.goodyear.com/es_es/tires/reposit...lence/index.jsp Saludos.

ayudaa

Lo de la capacidad del carter, aclarado entonces. Ahora viene el aceite que le voy a poner. Quiero cojer un 5w40 o 5w50 ( ambos sinteticos ). En en teoria proteje mejor la 5w50 en caliente, pero en el manual donde pone donde las viscosidades recomendadas, no pone ninguna con grado 50 en caliente. Si pongo una de grado 50, ¿ podria perjudicar al motor ? Saludos.

Muchas gracias. Saludos.

Ya llame a mi mecanico y me dijo que era un termostato seguro. Pero me dijo que en este motor, posiblemente era bastante dificil de cambiarlo. Como tengo que cambiar la correa de distribucion dentro de 4000 km, aprovecho y lo cambio todo junto. Si lo cambio por separado me dijo que me iba a gastar una pasta de la leche, y dijo que no era nada grave. Saludos.

Hola cmv. Dime los litros que hace el carter de tu 2.6, ya que yo tengo uno igual hace unos 2 meses, y cuando cambie el aceite; que lo quiero llevar yo al taller, no voy a saber ni la cantidad que tengo que comprar. Un saludo.

Ahora tengo un cacao, porque hay un chico que dice que hace 5L y otro que dice que hace 6-6.5L. Quiero saber a ciencia cierta cuanta capacidad tiene el carter y cuanto aceite necesitaria a mayores si cambio el filtro. Saludos.

No no. El coche aceite no me consume ni gota. Lo que quiero saber es cuantos litros de aceite voy a necsitar si cambio tambien el filttro del aceite. No quiero quedarme ni corto ni largo cuando lleve el aceite al taller, aunque si tengo que elegir, desde luego que prefiero que me sobre algo. jeje Del castrol he oido hablar muy bien. Creo que estoy entre la mobil 1, BP y Castrol.

ayudaa

Hola a todos. Cuando compre el coche seguramente el dueño anterior lo mandó a pintar, y yo creo que el que lo hizo fue un poco manazas. Cuando puso la cinta para proteger las partes que no iba a pintar como los plasticos y cromados, se ve que no los tapo muy bien del todo, y pinto un poquitin algunos plasticos y tambien los cromados laterales ovalados que pone audi que se encuentran debajo de los intermitentes laterales. ¿ Como podria quitar estos restos ? Gracias.

¿ el carter que hace 5 litros si se cambia solo el aceite ?. ¿ Si cambio el filtro del aceite cuantos litros necesito ?; no sea que cuando la lleve al taller me quede corto y la pifiemos, jeje

¿ Como se puede saber si lo que falla en el coche ( Audi A4 2.6 v6 ) es el termostato o el sensor de la temperatura ?. El coche al arrancarlo se pone el ralenti a unas 1200 rpm y despues de 2 min baja a 1000 y ya si andas un poco con el coche, ya baja algo mas. El coche tarda en cojer los 90 grados ( por ciudad ) unos 10-12 min y de hay no ha pasado nunca, pero si te metes en la autovia te baja unos 10-15 grados. No se si sera normal todo esto. ¿ que puede ser ?. Gracias.

El 5w50 de mobil 1 lo echa mi padre a un volvo s40 diesel y le va muy bien. ¿ dices que te aumenta el consumo con ese aceite ?

Hola a todos. He comprado este coche de segunda mano y me gustaría saber cual es el mejor aceite sintetico y a un precio razonable ( que no pase de 40 euros la garrafa si es posible ) que se le puede echar a este motor con 150000 km y que alcanza 6500 rpm. Quiero mimarle muy bien desde el primer dia y que mejor que empezar con un buen aceite. Quiero que proteja muy bien tanto en altas revoluciones con el coche caliente como con el motor frio. Gracias.