Jump to content

se7e

Miembros
  • Mensajes

    150
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por se7e

  1. Uno más que se apunta... :thumbsup:

     

    PILOTOS A3 SPORTBACK

     

    1.- Santi_MaD - A3 Sportback - Madrid capital

    2.- dsb581 - A3 Sportback - Bilbao

    3.- Sanc - A3 Sportback - Cádiz/Algeciras

    4.- Vcf_cena - A3 Sportback - Valencia

    5.- Akita30 - A3 Sportback - Tenerife

    6.- LuiscarA3 - A3 Sprotback - Ciudad Real

    7.- A6V - A3 Sportback - Murcia

    8.- PlaTTa Akoya - A3 Sportback - Madrid capital

    9.- fcl - A3 Sportback - Valencia

    10.- Secarejo - A3 Sportback - Madrid

    11.- Moongoose - A3 Sportback - Santander

     

    PILOTOS A3 3P

     

    1.- Pirulo a3 - A3 3P - Madrid

    2.- Lupogt - A3 3P - Madrid

    3.- P_O_R_R_I - A3 3P - Madrid / Getafe

    4.- TGC_22 - A3 3P -Madrid

    5.-supersyan - A3 3P - Alicante/Murcia

    6.- Trasgo A3 - 3P - Alicante

    7.- Fernandisko- A3 3P - Valencia

    8.- Carlitos-A3 - A3 3P - Valencia

    9.- KaRTs - A3 3p - Barcelona

    10.- Novaliche (Víctor) a3 8P- Salamanca

    11.- GalA3 - A3 3P- segovia

    12. Davisuco - A3 8P - Madrid

    13.- Viann - A3 8P - Barcelona

    14.- Davidcoslada - A3 8P - Madrid/Coslada

    15.-Jorge_21 - A3 3P - Valencia/Ontinyent

    16.- juanm_audi-a3 - A3 3p Sevilla

    17.- Se7e - A3 8P - Madrid

  2. Pues me gustaría realizar alguna modificación con el vagcom, pero no lo tengo todavía..

    Alguien de Madrid con el cablecito para las centralitas nuevas me hace un favorcillo??

    Sería quedar un ratillo y modificar alguna cosita..

    Gracias! :crying_anim:

    Salu2

     

    Alguno de Madrid con el cablecito??

    Gracias! :thumbsup:

    Salu2

     

    Buenas,

     

    Yo tengo el cable con la versión 812.4, pero no soy ningun expert en el tema, todo dependerá de lo que quieras hacer... :laugh:

    Si lo necesitas dime algo...

    Saludos,

  3. Lo malo es que como no hablen español, no se yo como nos vamos a entender.

     

    Mañana llamare al telefono que pone oficina, haber que me dicen.

     

    Seguro que entenderán lo que tu quieres, te quitaran las dudas y te daran el contacto de quien las recoge!

     

    Si ves que no lo consigues enviame por mp las dudas y lo que quieres saber que yo mismo les puedo llamar... si el problema es el portugues lo tienes solucionado!! :crying_anim:

  4. suelen tener un tornillo la rejilla y si no lo tiene tira de la rejilla y sale un poco dura y veras 3 tornillos de torx que sujetan la antiniebla los quitas y por detras sale la bombilla a media vuelta, es muy facil, suertee

     

    +1

    Tirar de las rejillas, soltar el antiniebla y sacar la bombilla. Si llevas s-line son bombillas tipo H11.

    Las bombillas tienen una vida util que en mucho influye su utilización, si las usas mucho tendran una vida mas corta y claro otros factores pueden afectar su vida util.

    Saludos,

  5. Alguien sabe el codigo de color de las new rs4 titaneo? en la llanta por detras viene ?

     

    Es la referencia que pone en el etka? ahora no lo tengo aqui pero sé que viene cuatro numeros/letras que "creo" son el codigo de color.

     

    Lo suyo seria un telefono de aqui de españa, ya sea fijo o movil del que recoge las llantas, ya que creo que en cada comunidad hay una furgoneta de esta gente que son los que las recogen.

     

    Las llantas que me ofrecen, las new rs4 titaneo en 18" originales con neumaticos Bridgestone potenza en buen estado, 690€ todo, como lo veis? (que no estan muy mal, algunos roces de aparcar y eso) a eso habria que sumarle los 200€ que cobrasen los portugueses por dejarlas nuevas.

     

     

    Para saber todos esos detalles de recogida y entrega mejor que llameis al telefono de la web y seguro que os informaran de como hacerlo y con quien hablar.

     

    Si las llantas son originales yo las veo bien de precio! :thumbsup:

  6. me interesa el tema....sabeis si hay que demontar la llanta del neumatico? o recogen todo el conjunto?

     

    llevo tiempo planteandome el tema, pero tengo mil dudas como muchos compañeros, asi q todo lo que sea información se agradece.....telefonos, contactos....etc

     

    salu2

     

     

    Creo que las tienes que enviar sin neumatico, pero no estoy seguro! Yo ya he recurrido a ellos pero estaba en Portugal y he ido personalmente llevando apenas las llantas. Por eso no puedo contestarte a como se procesa el envio y lo demas, apenas te puedo decir que trabajan muy bien y son muy profesionales.

    Aqui tienes la web, donde tienes los contactos, los trabajos y servicios que hacen....

     

    http://www.casadasjantes.com

     

    Seguro que algun forero que haya enviado te sabrá contestar al tema del envio

    Saludos,

  7. Sigo con mi andadura de comprar o no unas llantas de 2ª mano.

     

    Como ya dije en otro post, estan algo rascadas (no mucho) pero si las puedo dejar nuevas pues mejor que mejor.

     

    Les mande un mail esta mañana a los de "Casa das jantes", y me han contestado lo siguiente:

     

    "Ex.mo Sr.

     

    Em resposta ao seu email, vimos por este meio, informar o seguinte:

     

    Agradecemos que nos envie o código/refereência da cor que pretende.

     

    Sim. Fazemos esse serviço de reparação.

     

    Reparar e pintar 4 jantes - 200.00 euros (esta valor é estimativo)."

     

     

    A lo de reparar las llantas, que es exactamente? reparar si les falta un trozo? o si esta doblada la dejan perfectamente equilibrada?

     

    Por lo que veo no hablan español ya que contestan en portugues xD.

     

    Por lo que entiendo, me dicen que mejor si les envio el codigo de color.

     

    Esta gente que pasa a recoger las llantas por tu casa ?

     

    Estoy hecho un lio/dudas.

     

     

    Buenas,

     

    Yo conozco personalmente las instalaciones de esta compañia y te puedo asegurar que trabajan muy bien y son muy profesionales! Hacen cosas increibles con las llantas, reparar, alargar, pintar... tienen maquinas comput*rizadas para hacerlo y incluso tienen una producción propria de llantas.

     

    En la contestacion a tu email te dicen que te las reparan y pintan por un precio aproximado a los 200€. Lo que te piden es el codigo de color en que quieres pintar las llantas.

     

    Creo que pasan a recoger las llantas pero no estoy seguro al 100% y despues las envian a su taller en Braga, Portugal. Mi consejo es que saques unas fotos de las llantas y les envies para que puedas tener la certeza que las pueden arreglar y de paso les perguntas como puedes hacerles llegar las llantas.

     

    Se necesitas ayuda con el portugues dime algo!

     

    Saludos,

     

     

    Las llantas principalmente seria pintarlas (estan bastante bien).

     

    Lo que a repararlas, se refieren a dejarlas "redondicas" para que no den problemas de vibraciones y cosas asi?

     

    El pintado que lo hacen mediante la tipica pistola?

     

    He leido por ahi que no recogen a particulares por el tema de horarios de recogida y entrega.

     

    Estoy en un mar de dudas :innocent:

     

    Al final optare por comprarlas nuevas y a tomar por culo la bicicleta :lol2:

     

    Te las pintan en pintura electroestatica no con pistola!! Para que no salga la pintura.

    Trabajan muy bien y te las dejan impecables, incluso reciben llantas de España, Francia y Belgica entre otros paises.

    Hasta hoy no he oido ó leido ninguna queja de ellos.

    Lo mejor es que llames y perguntes como las puedes enviar pues sé que tenien un comercial aqui en España que las lleva a Portugal, todo es una cuestión de hablar y perguntar, seguro que te darán una solucción!

     

    Se necesitas ayuda, dimelo! :thumbsup:

  8. Sigo con mi andadura de comprar o no unas llantas de 2ª mano.

     

    Como ya dije en otro post, estan algo rascadas (no mucho) pero si las puedo dejar nuevas pues mejor que mejor.

     

    Les mande un mail esta mañana a los de "Casa das jantes", y me han contestado lo siguiente:

     

    "Ex.mo Sr.

     

    Em resposta ao seu email, vimos por este meio, informar o seguinte:

     

    Agradecemos que nos envie o código/refereência da cor que pretende.

     

    Sim. Fazemos esse serviço de reparação.

     

    Reparar e pintar 4 jantes - 200.00 euros (esta valor é estimativo)."

     

     

    A lo de reparar las llantas, que es exactamente? reparar si les falta un trozo? o si esta doblada la dejan perfectamente equilibrada?

     

    Por lo que veo no hablan español ya que contestan en portugues xD.

     

    Por lo que entiendo, me dicen que mejor si les envio el codigo de color.

     

    Esta gente que pasa a recoger las llantas por tu casa ?

     

    Estoy hecho un lio/dudas.

     

     

    Buenas,

     

    Yo conozco personalmente las instalaciones de esta compañia y te puedo asegurar que trabajan muy bien y son muy profesionales! Hacen cosas increibles con las llantas, reparar, alargar, pintar... tienen maquinas comput*rizadas para hacerlo y incluso tienen una producción propria de llantas.

     

    En la contestacion a tu email te dicen que te las reparan y pintan por un precio aproximado a los 200€. Lo que te piden es el codigo de color en que quieres pintar las llantas.

     

    Creo que pasan a recoger las llantas pero no estoy seguro al 100% y despues las envian a su taller en Braga, Portugal. Mi consejo es que saques unas fotos de las llantas y les envies para que puedas tener la certeza que las pueden arreglar y de paso les perguntas como puedes hacerles llegar las llantas.

     

    Se necesitas ayuda con el portugues dime algo!

     

    Saludos,

  9. Qué marcas más raras estáis poniendo, la virgen.

     

    Ni que lo digas :thumbsup: , donde este unas Michelin o Bridgestone.

     

     

    no chicos, no subestimen las khumo, es una marca muy conocida en otros rincones del mundo, asi como falken (que son diseñadas y fabricadas en japon, no como otras marcas de renombre que las hacen en china, singapur etc..)incluso si prestan un poco de atencion en las carreras de moto GP y otro tipos de circuitos importantes, es facil encontrarse con publicidad de esta marca, que aqui no sean tan conocidas no sginfica que no sean buenas. ojala las pudiesen probar para que puedan tomar sus propias conclusiones.

     

     

    salu2

     

    +1 :thumbsup:

     

    En la porsche cup mas de uno gt3 los lleva!!!

    Mejores que muchas de nombres sonantes!

    He probado las kumho ecsta spt ku31 y no quedan para nada por detras de las continental sportcontact2 que llevaba de serie!

     

    Saludos,

  10. No me digais eso que justo las he pedido esta mañana en el taller!! he encargado las del a3 restyling.

    Y donde decis que podria mirar mas colas de escape, alguna tienda por aqui en Madrid? o algun taller??

     

    Gracias!!

     

    Y al final cuanto ha sido la gracia? porque yo estoy pensando en pillarmelas, si puedes pasame la referencia.

     

    Un salduete!

     

     

    Aqui tienes 8P0 071 761

     

    Saludos,

  11. No me digais eso que justo las he pedido esta mañana en el taller!! he encargado las del a3 restyling.

    Y donde decis que podria mirar mas colas de escape, alguna tienda por aqui en Madrid? o algun taller??

     

    Gracias!!

     

     

    Sin miedos... :p

    Ya versa que te quedan bien y hay espacio suficiente para ponerlas! La mejor opción en tu caso, sin duda!!

    Ya pondras fotos...

    Saludos,

  12. En las fotos que te he puesto sale mi coche con el paragolpes de serie y las del octavia.Como ves sobra hueco,las del reestyling caben de sobra.

     

    Puedes coger la opción de ir a algún taller de escapes y miararte unas colas a tu gusto,ya que estás indeciso creo que puede ser lo mejor.

     

    Saludos.

     

    +1 :ranting2:

  13. Esas que llevas, ¿cuales son? la verdad es que quedan genial, cuales son esos bajos, ¿los del S3?

     

     

    Estas son ovaladas, con el mismo diseño y diametro que las del s3. Estan hechas por una marca portuguesa, iepower, la verdad es que tienen un acabado y calidad de un nivel muy superior. Te he enviado un mp.

     

    Saludos,

  14. Las del restyling me gustan, tienen mas diametro verdad?? Alguien sabe la referencia?? Sera muy complicado ponerlas, a ver si el del taller me va a mandar a la m****...

     

     

    Buenas,

     

    Aqui tienes la ref de las restyling 8P0 071 761. Y si tienen un poco mas de diametro que las del rs o pre-restyling! La mejor opción, creo... :innocent:

     

    Eso si recuerda que apenas son unos embellecedores para las colas asi que llevalo a un buen taller para que te lo hagan bien!

     

    Saludos,

  15. Hola se7e, la referencia correcta es la que dice tecmel, supongo que te habras equivocado al escribirla: :lmfao:

     

    8J1 941 531 G 5PR

     

    Saludos, Malo. :roll1:

     

     

    Perdon,al digitarla le puse un 8 en vez de un 9, asi que la correcta es: 8J1941531G5PR. :thumbsup:

     

    Tecmel,

    Esta referencia apenas es del conmutador y como tal no necesitas cambiar la pieza que hablas, apenas y solo el conmutador! Esa pieza que hablas queda fija, no sale con el conmutador...

     

    Saludos,

  16. A ver si alguien que lo haya hecho me puede decir si el conmutador de luces del restyling (el cromado) vale sin problemas para un pre-restyling y si es quitar uno y poner otro o hay más historias.

     

    Gracias, saludos.

     

    Yo le he cambiado y es quitar uno y poner el otro... 5 minutos y listo.

     

     

    Gracias bubu :az:

     

    Buenas,

     

    Si en realidad como dice bubu es muy sencillo, es plug&play!! Para sacar el mando de luces apretas hacia dentro, giras a la derecha y las patillas que lo fijan se meten para dentro, estiras y sale sin forzar...

     

    Creo que hay un brico de esta mod, pero el forero lo hace desmontando la tapa que esta por debajo del volante! Tiene mucho más lio!! :laugh:

     

    Saludos,

     

    Okei, se agradece esa información se7e.

     

    Otra duda que tengo es la siguiente, yo llevo coming home, digamos que mi conmutador de luces es el "más completo", el que lo lleva todo, y mirando en el ETKA veo que ese conmutador lleva otra pieza detrás, en concreto lo denomina "regulación para iluminación de instrumentos, conexión luz de circul. diurna e interruptor de coming home" y la referencia es 8P1 919 093 A (adjunto la imagen para que lo entendáis mejor)

     

    Alguno de los que habéis cambiado el conmutador restyling lleváis coming home? necesito saberlo para saber si esta pieza tambien tengo que comprarla o si viene en el mismo conmutador (que lo dudo)

     

    Muchas gracias, saludos.

     

     

    Creo que mi conmutador es igual al tuyo, lleva: antinieblas del y tras, auto, drl, coming&leaving home y regulacion de iluminacion y no he tenido que cambiarle nada mas que el simple conmutador!

    Al sacarlo esa pieza de que hablas se queda ahi, solo ambias el conmutador en si!

    Espero que te sirva de ayuda...

     

    Pongo una foto

    post-41439-1272470348.jpg

     

    370366318187 , no tiene coming&leaving home ni auto

    260584765990, con auto y coming&leaving pero sin drl

    370251982453

    170476990744 .... y monton mas! Procurar en ebay.de por audi Lichtschalter, sirven para el a3,s3 y tt!!

     

    El mio en el conce custo 65€, salia mas barato q comprarlo por ebay!

    Saludos,

  17. A ver si alguien que lo haya hecho me puede decir si el conmutador de luces del restyling (el cromado) vale sin problemas para un pre-restyling y si es quitar uno y poner otro o hay más historias.

     

    Gracias, saludos.

     

    Yo le he cambiado y es quitar uno y poner el otro... 5 minutos y listo.

     

     

    Gracias bubu :az:

     

    Buenas,

     

    Si en realidad como dice bubu es muy sencillo, es plug&play!! Para sacar el mando de luces apretas hacia dentro, giras a la derecha y las patillas que lo fijan se meten para dentro, estiras y sale sin forzar...

     

    Creo que hay un brico de esta mod, pero el forero lo hace desmontando la tapa que esta por debajo del volante! Tiene mucho más lio!! :laugh:

     

    Saludos,

     

    Okei, se agradece esa información se7e.

     

    Otra duda que tengo es la siguiente, yo llevo coming home, digamos que mi conmutador de luces es el "más completo", el que lo lleva todo, y mirando en el ETKA veo que ese conmutador lleva otra pieza detrás, en concreto lo denomina "regulación para iluminación de instrumentos, conexión luz de circul. diurna e interruptor de coming home" y la referencia es 8P1 919 093 A (adjunto la imagen para que lo entendáis mejor)

     

    Alguno de los que habéis cambiado el conmutador restyling lleváis coming home? necesito saberlo para saber si esta pieza tambien tengo que comprarla o si viene en el mismo conmutador (que lo dudo)

     

    Muchas gracias, saludos.

     

     

    Creo que mi conmutador es igual al tuyo, lleva: antinieblas del y tras, auto, drl, coming&leaving home y regulacion de iluminacion y no he tenido que cambiarle nada mas que el simple conmutador!

    Al sacarlo esa pieza de que hablas se queda ahi, solo ambias el conmutador en si!

    Espero que te sirva de ayuda...

     

    Pongo una foto

    post-41439-1272470348.jpg

  18. A ver si alguien que lo haya hecho me puede decir si el conmutador de luces del restyling (el cromado) vale sin problemas para un pre-restyling y si es quitar uno y poner otro o hay más historias.

     

    Gracias, saludos.

     

    Yo le he cambiado y es quitar uno y poner el otro... 5 minutos y listo.

     

     

    Gracias bubu :az:

     

    Buenas,

     

    Si en realidad como dice bubu es muy sencillo, es plug&play!! Para sacar el mando de luces apretas hacia dentro, giras a la derecha y las patillas que lo fijan se meten para dentro, estiras y sale sin forzar...

     

    Creo que hay un brico de esta mod, pero el forero lo hace desmontando la tapa que esta por debajo del volante! Tiene mucho más lio!! :laugh:

     

    Saludos,

     

    Okei, se agradece esa información se7e.

     

    Otra duda que tengo es la siguiente, yo llevo coming home, digamos que mi conmutador de luces es el "más completo", el que lo lleva todo, y mirando en el ETKA veo que ese conmutador lleva otra pieza detrás, en concreto lo denomina "regulación para iluminación de instrumentos, conexión luz de circul. diurna e interruptor de coming home" y la referencia es 8P1 919 093 A (adjunto la imagen para que lo entendáis mejor)

     

    Alguno de los que habéis cambiado el conmutador restyling lleváis coming home? necesito saberlo para saber si esta pieza tambien tengo que comprarla o si viene en el mismo conmutador (que lo dudo)

     

    Muchas gracias, saludos.

     

     

    Creo que mi conmutador es igual al tuyo, lleva: antinieblas del y tras, auto, drl, coming&leaving home y regulacion de iluminacion y no he tenido que cambiarle nada mas que el simple conmutador!

    Al sacarlo esa pieza de que hablas se queda ahi, solo ambias el conmutador en si!

    Espero que te sirva de ayuda...

  19. A ver si alguien que lo haya hecho me puede decir si el conmutador de luces del restyling (el cromado) vale sin problemas para un pre-restyling y si es quitar uno y poner otro o hay más historias.

     

    Gracias, saludos.

     

    Yo le he cambiado y es quitar uno y poner el otro... 5 minutos y listo.

     

     

    Gracias bubu :az:

     

    Buenas,

     

    Si en realidad como dice bubu es muy sencillo, es plug&play!! Para sacar el mando de luces apretas hacia dentro, giras a la derecha y las patillas que lo fijan se meten para dentro, estiras y sale sin forzar...

     

    Creo que hay un brico de esta mod, pero el forero lo hace desmontando la tapa que esta por debajo del volante! Tiene mucho más lio!! :laugh:

     

    Saludos,