santiago

Hola,bienvenido,lo del cierre que se oye pero no se cierra tiene pinta de ser la bomba del cierre que cuando se desgastan las palas no coge la suficiente presion para abrirlos o cerrarlos,tambien puede ser una fuga o rotura en el circuito neumatico del cierre,pero lo mas normal es la bomba. Un saludo

No siempre es mas barato fuera que en la casa,yo al mio le cambie el disco de embrague porque lo demas estaba bien y lo compre en la casa sobre 150 euros,en las tiendas de repuestos me vendian todo el conjunto y bastante mas caro. Un saludo

A mi me paso lo mismo y perdia por la valvula de carga,asi que cuando le meta la carga antes de ponerle el tapon de plastico,le haces como a las valvulas de las ruedas,le pones un poco de saliva o agua. Un saludo.

Totalmente de acuerdo,es verdad que algun aleman no pone que envie a españa pero yo con todos los que les he mandado email pidiendoselo han accedido a ello,les pregunto si me lo enviarian a españa y el precio del envio y hasta ahora no he encontrado a ninguno que lo haya rechazado. Un saludo

Tirar el dinero es libre,yo llevo como tu,la garantia es la misma sea marca blanca o pata negra,y mi ewxperiencia en duracion habra sido casualidad pero me han durado mas las furias del alcampo que primeras marcas. Un saludo

Busca en desguaces que hay un monton seguro,lo cambias completo y en una mañana listo. Un saludo

Hola,comprueba los fusibles y si no es de ahi,quizas sea la bomba que ha cascado. Un saludo

Lo siento tio pencho,tu me quedas a 1000km,pero seguro que por tu zona hay alguien con el vag. Un saludo

De donde eres Juankis? Un saludo

Y lo de codificar como va? si me lo hacen en la audi sobre cuanto me puede salir? Estaba pensando en pillarme el vag-com, con eso puedo codificar yo mismo no? lo que no estoi seguro es cual es el que tendria que comprar, el kkl es el que sirve para mi coche? Gracias, un saludo! El inmovilizador va en el cuadro,aparte de eso antes de quitar el cuadro debes sacar el login con el vagtacho a no ser que lo tengas con las llaves en la rasca que da audi,todo esto para ponerle el login al cuadro que montes,tienes que codificar las llaves y los km con el vag-tacho se ponen los mismos que llevas,contacta con algun forero de tu zona que tenga el vag que se hace en media hora y luego le invitas a unas birras,en la seat te pueden cobrar lo que quieran,si estarias por aqui cerca te lo hacia yo pero me quedas a 700km. Un saludo

Me alegro que haya salido bien. Un saludo

Hola Juanako,a mi se me partio el cristal,si lo tuviera que sacar de nuevo lo tengo muy claro que le haria un agujero de 2mm donde agarra y le meteria bien de 3 en uno antes de girarlo pues es asi como sale,no importa hacia que lado, Un saludo

Ya hice esa prueba, y sigue fundiendo la izquierda... Gracias de todos modos. Saca el portalamparas de esa bombilla y comprueba que las patillas entren duras y no flojas. Un saludo

Ahi es donde menos guerra me dan,he prolongado los cables con unos de desguace mas alargar los cables hasta su ubicacion,le he metido faston machos para unir con las clavijas viejas y ahi lo teneis,al lado del freno de mano como en bmv,quizas no sea el sitio mas practico,pero entre perder cenicero y bajar mas abajo la tv y demas prefiero esto,aparte ganas algo de altura de vision para gps y demas. Un saludo

Bueno chicos,pues que me aburria y le puse esto al culo huevo de la parienta,no pensaba poner fotos hasta que estuviese terminado,pero como me ha preguntado Patrick y le he dicho que ya iba a colgar unas fotos ahi van.Como veis falta de darle pasta a la tapa para tapar las ranuras del apaño y luego pintarla para que no se note nada,pero eso sera dentro de 15 dias,me imagino que os preguntareis que he hecho con la luneta termica y las luces de emergencia no?.Pues ahora os pongo una foto de donde van.Espero que os guste Un saludo

Hola Bully,no te puedes parar quieto o que,me gustaria verte el a3 a ver como lo tienes,enseguida bajaremos yo y la mujer por ahi a Guardamar,si quieres mandame por mp tu movil o te lo mando yo y quedamos un dia en Torrevieja o en Guardamar,nos conocemos y te veo el a3. Un saludo

Hola,va a ser dificil que lo encuentres,yo te aconsejo que vayas a un desguace,suelen tener un tipo de tuercas conicas para los coches que les entran sin la llave y con eso las quitan,para soldar te jod**an la llanta casi seguro si es de aluminio y lo del alicate de presion sinceramente o estan muy flojos o no saldran,en un desguace en 5min sacadas. Un saludo

Lo siento Juanako,si que es mala suerte,si me entero de alguna te aviso,una pregunta,te perdia aceite de caja. Saludos

Yo esta semana trabajo de tarde,asi que tu mismo,dime cuando te viene bien. Si te viene bien el viernes a las 11 aqui,preparo el cuadro y traes el vag tacho para las llaves

Yo esta semana trabajo de tarde,asi que tu mismo,dime cuando te viene bien.

Yo soy de viana a 8km de logroño y 138 de bilbao por autopista,de momento no tengo planeado ir a bilbao ni cerca,lo unico si te toca pasar a ti por logroño o te dejan algun cuadro por bilbao,otra solucion es un desguace,por aqui hay alguno muy barato,si quieres te miro precio. Un saludo

De donde eres Aitor,si eres de cerca mio te puedo dejar mi cuadro a ver si funciona. Un saludo

Cuando golpees yo tenia sujetado el espadin en un tornillo y el mando no sufrio nada,ten mucho cuidado. Un saludo

Pon la llave en posicion media,es decir ni abierta ni plegada y veras que lleva un pequeño pasador,coges una broca de 1mm o algun alambre duro empujas fuertesobre el o golpeas para sacarlo con un martillo pero suave y quitas el pasador,una vez quitado sacas el espadin,pones el nuevo y vuelves a meter el pasador. Un saludo

Seguramente el cable del airbag